我国燃气轮机发电市场的展望
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国快 速增 长 的经 济 与 日益 严 峻 的环境 压 力 ， 使 得
气 联合 循 环 、 Ｉ Ｇ Ｃ Ｃ及 分 布 式 能 源 ） 将 在 电 力 建
设 中 占据 越 来 越 核 心 的 地 位 。 在 人 类 可 预 见 的
未 来仍 严 重 依 赖 化 石 能 源 的 大 背 景 下 ， 在 美 国
大规模开采 页岩气 等非 常规 天然 气 、 我 国 页 岩
气 储 量及 可 开 采 量 均 大 幅 增 加 的 背 景 下 ， 燃 气
轮 机 的核 心 地 பைடு நூலகம்将 进 一 步 凸显 。 地 面发 电用重 型燃 气轮 机 的主要 特点 是结 构
我国已出 台的多个 产业 政策 ， 都 预 示 着 以燃 气 轮机为核心机 的多种 能源利 用方式 （ 常 规 天 然
冷却 ， 才能 长期 安全 运 行 。重 型 发 电用 燃 气 轮 机
的排气 温度 在 ５ ０ ０～ ６ ５ ０℃范 围 ， 具 有很 高 的利 用
价值 。排气 余 热 可用 于 产 生 蒸 汽 ， 与蒸 汽轮 机 组 成燃 气． 蒸 汽联 合循 环 ， 也 可用 于供热 或 者 制冷 组 成 热 电冷 多联 产 ， 这 些 系统 的能 源 利用 率 大 大 高 于 目前任何 一种 热能循 环方 式 。 当前 ， 我 国燃气 轮机 市场需 求 旺盛 ， 特 别是 我
大 因素进行分析 ， 提 出了燃气轮 机市场的发展 趋势 ， 并对发展 燃气轮机 产业给 出了建议 。
关键 词 ： 燃 气轮 机 ； 市场 ； 预测； 建 议 中图分类号 ： Ｔ Ｋ ４ ７ １ 文 献标 识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ ２ — ５ ５ ４ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ ２ ２ ５ — ０ ４
１ ９ ４ １年 ， 瑞 士 制 造 的 第 １台 燃 气 轮 机 机 车
和耗水 都很 少 ， 与 蒸 汽 轮机 相 比 ， 占地 面 积 很 小 。
目前 重型燃 气 轮 机透 平 入 口处 的 温度 已达 １ ４ ３ ０ ℃ ，１ ５ ０ ０～１ ７ ０ ０℃ 的燃 气轮机 正在 开发 中 ； 而 同 期发 展 的蒸 汽 轮机 ， 其 目标 是在 ２ ０ １ ６年左 右将 主
ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｉ ｎ ｇ ｇ ａ ｓ ｔ ｕ ｒ ｂ ｉ ｎ ｅ ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ ａ ｒ ｅ ｇ ｉ ｖ ｅ ｎ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｇ ａ ｓ ｔ ｕ ｒ ｂ ｉ ｎ ｅ ；ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ ；ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ； ｓ ｕ ｇ ｇ ｅ ｓ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ
（ 功率 １ ６ ４ ０ ｋ Ｗ） 通过验收 ； １ ９ ４ ８年 ， 美 国将 航 空
燃气轮机 Ｊ ３ ３改 型 为 ＭＳ ３ ０ ０ ２型 机 车 用 燃 气 轮 机， 并开始 发展 重型燃 气 轮机 ； 到今 天 ， 最 先 进 的可 应用 于 发 电领 域 的 燃 气 轮 机 ， 其 效 率 已 突 破４ ０ ％大关 ， 逼 近 超 超 临 界 蒸 汽 轮 机 的 最 高 水
蒸汽 温度 提高 到 ７ ０ ０℃。 由 于 温度 高 ， 热 端 部 件 （ 如燃 烧室 和透 平 叶片 ） 必 须 采用 镍 、 钴 为 主要 成
分 的超级合 金 ， 还 要 使 用 空气 或 者 蒸 汽 对热 部 件
平； 重 型 燃 气 轮 机 联 合 循 环 发 电效 率 已 接 近 ６ １ ％， 是 目前热 机 中 最 高 效 率 的 热 能 利 用 方 式 。
ｓ ｏ ｍｅ ｋｅ ｙ ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ ，ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｉ ｎ ｇ ｔ ｒ ｅ ｎ ｄ ｏ ｆ ｄ ｏ ｍｅ ｓ ｔ ｉ ｃ ｇ ａ ｓ ｔ ｕｒ ｂ ｉ ｎ ｅ ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ ｉ ｓ ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗｅ ｄ ａ ｎ ｄ ｓ ｕ ｇ ｇ ｅ ｓ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｏ ｎ
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第４ ２卷
第 ４期
Ｖｏ １ ． ４ ２ Ｎｏ ． ４
２ ０ １ ３年 １ ２月
Ｄｅ ｌ ２ ． ２ ０ １ ３
我 国燃 气轮机 发 电市 场 的展 望
张栋 芳 ， 虎 煜， 崔 耀欣
（ 上海 电气电站设备有 限公 司汽轮机厂 ， 上海 ２ ０ ０ ２ ４ ０ ） 摘 要： 详细介绍 了我 国燃 气轮机技 术的发展 情况及燃 气轮机 电站 的建 设情况 ， 基 于燃 气轮 机发 电市场 的几
气 联合 循 环 、 Ｉ Ｇ Ｃ Ｃ及 分 布 式 能 源 ） 将 在 电 力 建
设 中 占据 越 来 越 核 心 的 地 位 。 在 人 类 可 预 见 的
未 来仍 严 重 依 赖 化 石 能 源 的 大 背 景 下 ， 在 美 国
大规模开采 页岩气 等非 常规 天然 气 、 我 国 页 岩
气 储 量及 可 开 采 量 均 大 幅 增 加 的 背 景 下 ， 燃 气
轮 机 的核 心 地 பைடு நூலகம்将 进 一 步 凸显 。 地 面发 电用重 型燃 气轮 机 的主要 特点 是结 构
我国已出 台的多个 产业 政策 ， 都 预 示 着 以燃 气 轮机为核心机 的多种 能源利 用方式 （ 常 规 天 然
冷却 ， 才能 长期 安全 运 行 。重 型 发 电用 燃 气 轮 机
的排气 温度 在 ５ ０ ０～ ６ ５ ０℃范 围 ， 具 有很 高 的利 用
价值 。排气 余 热 可用 于 产 生 蒸 汽 ， 与蒸 汽轮 机 组 成燃 气． 蒸 汽联 合循 环 ， 也 可用 于供热 或 者 制冷 组 成 热 电冷 多联 产 ， 这 些 系统 的能 源 利用 率 大 大 高 于 目前任何 一种 热能循 环方 式 。 当前 ， 我 国燃气 轮机 市场需 求 旺盛 ， 特 别是 我
大 因素进行分析 ， 提 出了燃气轮 机市场的发展 趋势 ， 并对发展 燃气轮机 产业给 出了建议 。
关键 词 ： 燃 气轮 机 ； 市场 ； 预测； 建 议 中图分类号 ： Ｔ Ｋ ４ ７ １ 文 献标 识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ ２ — ５ ５ ４ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ ２ ２ ５ — ０ ４
１ ９ ４ １年 ， 瑞 士 制 造 的 第 １台 燃 气 轮 机 机 车
和耗水 都很 少 ， 与 蒸 汽 轮机 相 比 ， 占地 面 积 很 小 。
目前 重型燃 气 轮 机透 平 入 口处 的 温度 已达 １ ４ ３ ０ ℃ ，１ ５ ０ ０～１ ７ ０ ０℃ 的燃 气轮机 正在 开发 中 ； 而 同 期发 展 的蒸 汽 轮机 ， 其 目标 是在 ２ ０ １ ６年左 右将 主
ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｉ ｎ ｇ ｇ ａ ｓ ｔ ｕ ｒ ｂ ｉ ｎ ｅ ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ ａ ｒ ｅ ｇ ｉ ｖ ｅ ｎ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｇ ａ ｓ ｔ ｕ ｒ ｂ ｉ ｎ ｅ ；ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ ；ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ； ｓ ｕ ｇ ｇ ｅ ｓ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ
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燃气轮机 Ｊ ３ ３改 型 为 ＭＳ ３ ０ ０ ２型 机 车 用 燃 气 轮 机， 并开始 发展 重型燃 气 轮机 ； 到今 天 ， 最 先 进 的可 应用 于 发 电领 域 的 燃 气 轮 机 ， 其 效 率 已 突 破４ ０ ％大关 ， 逼 近 超 超 临 界 蒸 汽 轮 机 的 最 高 水
蒸汽 温度 提高 到 ７ ０ ０℃。 由 于 温度 高 ， 热 端 部 件 （ 如燃 烧室 和透 平 叶片 ） 必 须 采用 镍 、 钴 为 主要 成
分 的超级合 金 ， 还 要 使 用 空气 或 者 蒸 汽 对热 部 件
平； 重 型 燃 气 轮 机 联 合 循 环 发 电效 率 已 接 近 ６ １ ％， 是 目前热 机 中 最 高 效 率 的 热 能 利 用 方 式 。
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第４ ２卷
第 ４期
Ｖｏ １ ． ４ ２ Ｎｏ ． ４
２ ０ １ ３年 １ ２月
Ｄｅ ｌ ２ ． ２ ０ １ ３
我 国燃 气轮机 发 电市 场 的展 望
张栋 芳 ， 虎 煜， 崔 耀欣
（ 上海 电气电站设备有 限公 司汽轮机厂 ， 上海 ２ ０ ０ ２ ４ ０ ） 摘 要： 详细介绍 了我 国燃 气轮机技 术的发展 情况及燃 气轮机 电站 的建 设情况 ， 基 于燃 气轮 机发 电市场 的几