装甲材料的要求及种类

装甲材料的种类及要求
在现代高科技战争中，作战人员和武器装备的防护日益受到重视，因此对装甲材料也提出了越来越高的要求。

1装甲材料首先要满足弹道性能要求,要求有高的抗侵彻能力、抗冲击能力和抗崩落能力。

抗侵彻是装甲阻止弹丸部分或全部贯穿装甲的能力。

抗冲击是装甲能够吸收无论是冲击性弹丸，较大口径榴弹或碎甲弹爆炸等反装甲所消耗的能量，而不产生裂缝或开裂的能力。

抗崩落性是装甲阻止开裂，分层崩落或碎裂脱离装甲板的性能，尤其是正对着弹着点未知的背面。

2装甲材料要有良好的工艺性能，满足使用要求，尤其是焊接性能要求。

装甲壳体是由各个装甲件通过焊接组合而成的，故要求有良好的焊接性。

3材料设计要考虑气候环境具体条件和车辆使用条件。

4材料设计要考虑使用的可靠性和方便性，要便于维修，特别是野战条件下的使用和修理。

5现代装甲材料除此之外，在装甲的设计过程中还应该充分考虑材料的质量和成本等因素。

简言之，装甲材料应尽可能满足高硬度、高强度、高韧性、低密度和低成本的要求
随着反装甲武器技术的高速发展，武器装备的战场生存能力对装甲防护材料的性能提出了更高要求，这促进了装甲防护材料的更大发展。

装甲防护材料正朝着强韧化、轻量化、多功能化和高效化的方向发展。

坦克装甲经历了均质装甲、间隙装甲、屏蔽装甲、复合装甲、反应装甲、贫铀装甲、模块装甲以及用各种附加装甲和辅助设施加强主体装甲的发展历程. 装甲材料也从最初的钢
材发展到现在的铝合金、复合材料、陶瓷等高科技材料。

目前有两种类型的装甲应用最为广泛，即被动式装甲和反应式装甲。

在作用机理上，被动式装甲依靠自身的装甲特性抵御弹丸的攻击，包括均质装甲、各种复合装甲；而反应式装甲则通常利用弹丸激励装甲材料产生动能反应、又反作用于攻击弹丸。

复合装甲，用单一材料制成的，如钢装甲、铝合金装甲，又称均质装甲。

随着反坦克炮弹、导弹和火箭弹的穿透力不断增大，均质装甲抵御不了这类武器的攻击。

继续增加装甲的厚度固然可以提高坦克的防护力，但增加装甲度势必增加坦克的重量，影响坦克的机动性。

于是人们想出用不同的制成多层装甲，这就是复合装甲。

由于所用的材料不同，复合装甲有多种，有的内外两用金属，中间夹一层非金属材料；有的由四五层金层、非金属材料叠合而成。

有的复合装甲各层之间留有空隙，称为间隙式装甲。

复合装甲有多层，穿甲弹或破甲弹每穿透一层都要消耗一定的能量。

由于各层材料硬度不同，可以使穿甲弹的弹芯或破甲弹的金属射流改变方向，甚至把穿甲弹芯折断。

因此，复合装甲的防穿透能力比均质装甲要高得多。

1976年英国发明一种称为“乔巴姆”的复合装甲，曾经在国外军界引起一阵轰动，被认为是装甲技术的一项创新。

它是由物种钢、钛和陶瓷等材料制成。

英国的“挑战者”-1
和“挑战者”-2坦克分别采用第一代和第二代“乔巴姆”装甲。

美国的“艾布拉姆斯”M1
坦克采用由钛合金、高强度防弹纤维织物和钛合金制成的复合装甲；M1A1和M1A2坦克用的贫铀装甲也是一种复合装甲。

“反应装甲”其实就是在装甲车辆（主要是坦克）的装甲上，安装惰性炸药，惰性炸药对小一点的冲击不会作出反应（如子弹，小口径炮弹），当反坦克导弹和反坦克动能弹，还有聚能破甲弹这些可以击穿坦克主装甲的武器攻击坦克时，他们一旦接触到了坦克装甲上的惰性炸药块，惰性炸药就会向外爆炸，可以有效地降低这些反坦克武器的破坏效果，达到保全坦克的目的。