渡口渡船安全管理自查报告正式版

渡口渡船安全管理自查报告正式版
渡口渡船安全管理自查报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 渡口渡船安全管理自查报

告正式版

渡口渡船安全管理自查报告正式版

下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

同志们:

今天召开电视电话会议,就是回顾一年多来我市开展渡口渡船安全管理专项整治工作的情况,总结我们所取得的成绩,找出存在的问题,提出改进措施,确保在明年8月20日前完成整治工作,以优异的成绩迎接自治区渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的检查验收。下面我讲三点意见

一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况 1、组织保障、制度先行。为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得

成效,市人民政府于xx年1月13日以“内部明电”的形式下发了《xxxx市人民政府办公室关于印发xxx市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》,“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署,各县(区)人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案,我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。

今年4月,自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查,在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时,也指出存在的问题。为此,市人民政府在4月份下发

了《关于转发的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》,要求各县(区)按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。5月份,在我市交通工作会议上,对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报,并进一步部署了专项整治工作。7月份,市人民政府又下发了《xxx市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《xxx 市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》,要求各县(区)人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题,并用一个月的时间开展联合整治活动,切实扭转整治工作滞后的局面。一年

来,在市人民政府的领导下,经过各县(区)及有关部门的共同努力,渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩:

审批渡口36处(73处渡口),渡口审批率为49%;

改造渡口8处,投入资金79万元(尚未验收) 改造渡船1艘,投入资金9万元;

持证渡船船员296人。

二、专项整治存在的问题及原因分析

回顾一年来我市的专项整治工作,虽然取得了一定的成绩,但与整治方案的要求和自治区整治工作进度相比,还存在相当大的差距,到11月30日止,渡口审批率仅为49%;渡口达标率为0;渡船达标率仅为49%。被自治区渡口渡船专项整治工作领

导小组列为“整治工作进展缓慢,渡口达标率低的市”进行重点督查。究其原因,主要是:

1、部分县(区)对专项整治活动的重视程序不够,整治工作进度慢,渡口和渡运安全监管部门仍未指定(有船的10个县(区)均未指定监管部门),不能及时按规定上报相关统计报表,影响了全市专项整治工作的进度(10个县(区)均存在这个问题);个别县仍未按市政府的统一部署开展工作(xx、xx两县至今未见上报专项整治活动方案)。

2、渡口的审批和渡船更新改造工作效果不明显,资金投入不足,如xx、xx、xx、xx四县的渡口审批率为0,xx县渡船

的达标率为0,xx县渡船的达标率仅为7.98%。

3、各相关部门之间协调沟通不够,未能形成合力。

4、今年正值三级政府换届期间,一些工作衔接不够,在一定程度上对渡口渡船专项整治工作造成了不利影响。

——此位置可填写公司或团队名字——

内河渡口渡船安全管理规定

内河渡口渡船安全管理规定 【法规类别】交通安全管理 【发文字号】中华人民共和国交通运输部令2014年第9号 【发布部门】交通运输部 【发布日期】2014.06.18 【实施日期】2014.08.01 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规章 中华人民共和国交通运输部令 (2014年第9号) 《内河渡口渡船安全管理规定》已于2014年6月12日经第5次部务会议通过,现予公布,自2014年8月1日起施行。 部长杨传堂 2014年6月18日 内河渡口渡船安全管理规定

第一章总则 第一条为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规定。 第二条中华人民共和国内河水域的渡口渡船相关活动及安全监督管理适用本规定。 第三条交通运输部主管全国内河交通安全管理工作。 县级地方人民政府依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例 》,负责设置和撤销渡口的审批,建立、健全渡口安全管理责任制,指定负责渡口和渡运安全管理的部门。乡镇人民政府依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和国务院相关规定履行乡镇渡口渡船的安全管理职责。 县级人民政府指定的部门在职责范围内负责对渡口和渡运实施安全管理。 各级海事管理机构依据各自职责对所辖内河水域内渡船的水上交通安全实施监督管理。 第四条县级以上地方人民政府应当加强对内河渡口渡船安全管理工作的组织领导。 渡口渡船安全管理坚持安全第一、预防为主、各负其责、服务民生的原则。 第二章渡口 第五条县级人民政府在审批渡口的设置和撤销时应当充分考虑安全因素,明确渡运水域范围、渡运路线、渡运时段、渡口位置等主要内容。审批前应当征求渡口所在地海事管理机构的意见,涉及公路管理职责的,还应当征求公路管理机构的意见。 渡运水域涉及两个或者两个以上县级行政区域的,由渡口相关的人民政府协调处理,并征求相应的海事管理机构意见。 严禁非法设置渡口。

安全管理工作自查报告

安全管理工作自查报告 根据上级公司下发的《关于开展企业安全自查,迎接集团及上级单位安全督察的通知》的要求,我公司迅速反应,召开专题会议进行了部署安排,由总经理亲自部署,主管安全的副总经理牵头组织相关部门,按照通知要求对安全管理工作进行了全面细致的自查。自查情况汇报如下: 一、落实安全生产责任制,建立完善的安全生产组织机构,使安全生产真正做到人尽其职、人人有责。建立健全了公司和工地安全生产例会制度,配合工程进展对安全生产进行评价、分析和总结。成立了总经理为组长的安全生产领导小组和安全应急处置小组,从各个层面对安全生产进行监管。 二、完善了安全生产规章制度,使安全生产从管理到实施,责任清晰,责任到人。结合工程实际情况,在充分总结经验教训的前提下,完善了《安全生产责任制》、《施工现场安全应急管理办法》、《建设单位现场人员安全管理规定》、《施工现场安全管理办法》、《职工安全教育培训制度》、《施工现场安全应急管理办法》等一系列的规章制度,使安全生产从管理到实施有“法”可依、责任清晰,落实到人,为安全生产的管理工作夯实了基础。 三、以深入开展“安全生产年”为契机,促进公司安全管理再上新台阶。组织职工认真学习了《集团继续深入开展“安全生产年”活动方案》及近期下发的有关安全生产文件通知的精神,着力在公司本部和施工现场开展安全生产宣传教育、安全生产监督检查、安全生产治理“三项行动”,为工程建设保驾护航。 1、加强部门内部职工安全教育,提高全员安全生产意识和安全生产管理水平。根据公司特点,我们采用集中学习和个人自学相结合的方式,认真学习了上级公司最近下发的多个安全管理方面的文件,对建筑工程安全生产技术和规范规程进行了强化培训,增强了职工安全生产意识,提高了全体职工安全管理水平。针对目前职工私家车越来越普及的现状,要求职工要遵守交通法规,注意交通安全,坚决杜绝酒后驾车等违法违规行为。配合工程进展,我们收集了高空作业、防触电,防机械伤害,防现场习惯性违章等相关方面的安全知识

安全管理工作情况汇报

西安长征建筑工程有限公司 2004年度安全管理工作情况汇报 市建委: 2004年以来,在市建委及各级主管部门的关怀下,在公司领导的高度重视下,通过对《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》的学习,同时我们还借鉴了同行业中安全管理的先进经验,经过几个月的努力工作,使我们的安全管理工作,从无到有、从少到多从明显不足到逐步建立完善等各方面有了较大进步。下面就将有关情况作以简要汇报。 一、设立安全管理机构,配置专置安全员。 2004年6月以前,由于公司没有设置安全管理部门,致使施工项目部的安全管理工作处于被动状态,最终导致安全事故的发生,在公司上下引起了很大震动。为了彻底改变安全管理工作的状况,公司领导决定在2004年6月抽调安全工作责任心强、现场管理经验丰富的同志,成立了公司安全管理机构——安全部。 安全部由公司一名副总主管,另配置两名安全管理人员。 安全部成立以来,首先对各个施工项目部的专职安全员配置情况作了调查摸底,对不符合条件的和没有经过专业培训未取得上岗证的安全员予以调换工种或辞退,对没有配置专职安全项目部要求尽快配置,现在公司各级安全员配置情况如下:公司安全部2名;第二项目部1名;第三项目部1名;第五项目部1名;第七项目部2名;第九项目

部1名;第十项目部1名;共计九名专职安全员。 二、建立健全安全责任制和各项安全管理制度。 安全部成立以来,首先根据公司各职能部门的具体工作情况建立了部门安全责任制,并同各施工项目部经理签订了安全管理目标责任书和安全协议。同时要求各施工项目部建立健全了安全责任制,要求各施工项目部与管理人员、作业人员签订了管理目标考核协议和安全责任协议,并在实际工作中实施每月一次考核。 其次,制定了公司安全管理制度、管理办法等相应的管理细则,并逐步落实执行到实际的安全管理工作之中。同时要求施工项目部制定现场安全管理的各项制度、措施、办法以及操作堆积,建立完善的安全保证体系资料,并在实际的工作中得以实施和有效执行。 三、保证安全生产条件的投入并控制有效使用。 根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,公司领导就安全生产条件投入和保证有效使用作了具体的要求。 首先要求财务部门设立安全生产条件专项资金台帐,根据工程情况编制年度安全生产条件资金的使用计划,制定专项资金的管理制度和管理办法,并实施于实际工作之中。几个月来,在公司生产资金周转极度困难的情况下,由于专项资金的设立各施工项目部的安全生产资金都得到了很好的保证,变化较为明显的是第七项目部。虽然建设单位工程款迟迟不能到位,但为了保证安全生产、迎接秋季安全检查,依然做了大量的工作和很大的资金投入,其资金来源于安全生产专项资金的支持,由此看来设立安全生产专项资金是很有必要的。

内河渡口渡船安全管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 内河渡口渡船安全管理规定(通 用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

内河渡口渡船安全管理规定(通用版) 第一章总则 第一条为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规定。 第二条中华人民共和国内河通航水域内渡口、渡船活动及安全监督管理适用本规定。 第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河交通安全管理工作。县级以上地方人民政府负责设置或者撤销渡口的审批,建立、健全渡口安全管理责任制,指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。 乡(镇)人民政府按照相关规定和职责履行乡镇渡口渡船的安全监督管理。 各级海事管理机构依据各自职责权限对所辖内河通航水域内渡

船的水上交通安全实施监督管理。 第四条渡口渡船安全管理坚持安全第一、预防为主、各负其责、服务民生的原则。 第二章渡口 第五条县级人民政府在审批渡口的设置、迁移和撤销时应当充分考虑安全因素,明确渡运水域范围、渡运路线、渡运时段、渡口位置等主要内容。审批前应当征求渡口所在地海事管理机构的意见,涉及公路管理职责的,还应当征求公路管理机构的意见。 渡运水域涉及两个或者两个以上行政区域的,由渡运水域共同的上级人民政府审批,并征求相应的海事管理机构意见。 严禁私设渡口。 第六条渡口的设置应当具备下列安全条件: (一)选址应当在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视野开阔、适宜船舶停靠的地点,并远离危险物品生产、堆放场所; (二)具备乘客、车辆上下和货物装卸的,符合规定要求的码头、通道、安全候渡区域等安全设施;

小学安全管理自查报告4篇

小学安全管理自查报告4篇 小学安全管理自查报告4篇 在人们素养不断提高的今天,报告的用途越来越大,报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是收集整理的小学安全管理自查报告,仅供参考,大家一起来看看吧。 小学安全管理自查报告1 学校安全问题不容忽视,学校对此十分重视,平时学校结合自身实际,作了大量细致工作,近几年学校没有出现任何事故,保障了师生的身心健康安全。 一、制度健全,责任到人 建立健全了各项安全规章制度以及学校安全工作组织机构,制定了安全教育计划,并按计划定期对学生进行安全教育,特别是双休日、节假日、午睡期间都与家长签定安全目标责任书,与村委、班主任老师、保卫人员层层签定安全目标责任书,责任明确到人,并制定措施,层层落实。 二、多渠道进行安全知识宣传 学校利用课外活动时间,集中学生进行安全自护自救知识的学习,包括:学庭生活安全、家庭急救常识、户外活动安全、交通安全、消防安全、社会生活安全、发生自然灾害时的自护自救、意外伤害、急救电话等基本知识。各班也进行了形式多样的宣传活动,通过主题班会、手抄报、黑板报、安全知识课等形式对学生进行安全教育。

为了让学生更好地了解一些突发事件的自救知识,学校集中学生观看了“热爱生命——逃生与救护知识”录相,并利用学校广播站、宣传橱窗、手抄报展评、家长会等形式对学生进行安全知识的宣传。 通过以上活动的开展,学生了解了一些安全常识,如:家庭生活中如何使用电器、厨具,使用时应注意什么,烫伤烧伤时应如何处理,怎样注意饮食卫生。户外活动,如:郊游、游戏、游泳、滑冰应注意什么,上游乐场、活动课、体育课时应注意什么。交通安全,如:过马路、骑自行车、乘车、乘船时应注意什么。消防安全,如:如何防火、发生火灾时怎样应急、如何脱险等。社会生活安全,如:遇到不法分子如何自我防范、如何报警等。发生自然灾害,如:地震、洪水、龙卷风、雷击等如何自救脱险等基本常识。 三、集中排查并治理校园内的安全隐患。 学校结合市教育局、泰钢工业园的安全检查,自查校园内存在的安全隐患,发现厕所上棚腐烂落土,后排特种教室屋门晒裂,墙围油漆脱落,天棚无通风设施,微机室、实验室、图书室无消防设备。针对以上情况,及时上报村委并做了以下几方面的工作 进行了校舍维修。 去年暑假期间维修了教学楼,楼顶进行了防水保护,并安装了避雷针,厕所更换了上棚,并对特种教室的门、墙围进行了油漆,去年八月份又维修了车棚。今年4月份又对整个校园铺设了花砖,解决了下雨路滑的难题。各室有专人管理,各种制度齐全、上墙。现在学校校舍已无安全隐患,确保了师生汛期及平时的安全。

安全管理工作情况汇报

安全管理工作汇报 近年来,在上级部门的正确领导下,认真贯彻落实上级关于安全生产的一系列重要指示和有关安全生产工作部署 和要求,狠抓工作责任和措施落实,强化队伍建设,夯实安全基础,用铁的纪律统领公用事业安全生产管理工作,严格贯彻执行职业健康安全管理体系,积极开展安全生产大检查和安全生产专项整治活动,安全生产管理状况总体良好,具体情况汇报如下: 一、高度重视,强化领导 公用事业事关民生,其安全管理工作尤为重要。为加强领导,明确责任,细化分工,一是成立了安全管理工作委员会,以专门的机构和固定的人员,全面落实“一岗双责”责任制度,使整个安全管理工作领导有力、管理有序。二是成立了以局长为组长,分管局长为副组长,各科室科长为成员的领导小组,按照“管生产必须管安全,管业务必须管安全,管行业必须管安全”的原则,将安全管理责任做到无漏洞、无缝隙。 二、明确责任,细化分工 燃气安全管理。一是完善属地管理机制,积极督导各镇街政府把燃气安全作为安全生产的重要内容,落实属地管理责任制。督促燃气经营企业与各用气企业、社区严格签订《燃气安全管理目标责任书》,落实安全生产的主体责任,严格

执行安全技术规范,提高抢险自救能力,确保燃气管理安全有序。二是规范燃气工程建设审批。严格履行报建手续,在项目建设过程中,明确业主、监理、建设三方的权利和义务,对建设过程进行全方位监督和管理。对工程进行验收,发现问题立刻整改,整改不到位的不予办理工程竣工验收备案,确保工程质量和标准。三是划定区域,捆绑经营。严格按照《山东省燃气经营许可管理办法》,将划定燃气经营区域作为企业经营许可的前置条件,从制度上把燃气经营企业的经营行为锁定在一定的区域的范围内,防止和避免燃气企业经营范围相互交叉、相互扯皮、争抢地盘等恶性、无序竞争现象的发生,杜绝燃气安全隐患。 市政工程安全管理。目前,市政工程主要包括以城市路灯,城市道路、桥梁等市政基础设施维修养护为主的常态工作和以城区供热工程为主的一、二级管网扩建、改造工作。日常基础设施维护方面,一是专门成立了城市道路应急抢修小分队,加强日常巡查,建立问题台账,对城区道路破损、雨污水井盖丢失、破损等安全隐患进行巡查抢修。二是充实高素质路灯维修人员,严格履行电工高空作业规范,积极吸纳各种渠道反馈意见,日常安全排查维修从未间断,确保了用电安全。城市桥梁方面,聘请有资质的专家和单位,成立专门检查组对我市所有的大小桥梁进行了系统的检测和评估,共检测大小桥梁5余座,对检测出有问题的桥梁,通过设计安全可靠的实施方案,及时地进行了维修加固,排除了

学校安全工作自查报告范文

学校安全工作自查报告范文 学校安全工作自查报告范文1 根据教育局的安排布置,我校组织力量对学校安全现状、安全隐患、安全排查等各个方面进行了全面认真的检查,总的看问题不大,下面分别汇报一下: 一、电的方面 由于学校是新建学校,用电设计合理,因此,在用电设施上、线路老化上,不存在安全隐患。今后需要注意的是在电化教学设施使用上要注意安全操作、合理操作,用后断掉电源,总之在电的方面,安全隐患不大。 二、暖的安全 学校要用集体供暖的形式,供暖设施经过一个采暖期的运行考验,运转正常。机器设备完好。今年采暖期前,我们又对热交换战进行了全面保养,使设备处在完好的状态中,可以保证整个冬季的供暖需要。楼内暖器有时肯能出现局部漏水现象,我们会及时发现及时处理,不会造成安全隐患。 三、食堂的安全 我校严格执行购物索证制度,饭菜留样制度,采买定点制度,及教育局、卫生局的有关操作流程制度,确保师生的饮食安全。 1、粮油肉使用品牌产品 油使用的是汇福色拉油,米、面是五得利产品,肉则用双汇冷切

肉,基本保证了原料的安全可靠。 2、副食调料也是到定点的副食品专卖店去购买。 3、在食品加工上也是严格把关,按操作规范操作。综上,我校食堂的安全状况令人放心、令人满意,不存在安全隐患。 四、学校财产的安全 我校重点部位如微机室、多媒体教室、语音室等都安装了防护网何防护门,安全有保障,除此,我校还严格执行值班制度,重点部位旁边都有人值班,这样就能最大限度地保证学校财产的安全。 五、学生的安全 我校学生人数较多,并且全在楼房内,这就为安全带来了隐患,主要是上下楼的安全,如果发生拥挤现象,很容易造成群伤事故,对此我们采取了如下的措施: 1、在楼梯上明显的标出了左右行的标志,无论上下楼都靠右行驶,让学生养成良好的行为习惯,防止挤压,跑跳等现象。 2、在上学、放学、上操等集体上下楼高峰时各班由班主任带队,全班排队上下楼,以保持良好的秩序。 3、在顶层扶手处,粘贴了危险提示语,使学生保持警惕,不要靠近。 总之,通过自查,感觉我校的安全隐患不明显,安全有保证。我校将继续努力,保证学校安全无事故。 学校安全工作自查报告范文2 学生到学校来,既是来学习的,也是来生活的。而这种学习生活

2018年安全管理工作自查报告

2018年安全管理工作 自查报告 我校认真贯彻人社局、就业局各项培训安全要求,将创建平安、和谐校园列为学校的头等大事,与学校教学工作紧密结合,坚持以防为主,积极开展各类安全知识培训、教育活动,落实各项防卫措施,使创安工作得到全面、深入、有效地开展全校师生的法制观念、道路交通安全意识、消防意识等其它安全意识显著增强。现将安全管理工作自查情况汇报如下: 一、领导高度重视,制定有力措施, 为进一步做好安全管理工作,切实加强对安全管理工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,成立了以校长刘家辉同志为组长,的学校安全领导小组;并按照要求,配备了专职安全保卫人员。学校领导、班主任、教师都具有很强的安全意识。还根据学校安全工作的具体形势,把涉及师生安全的各块内容进行认真分解落实到人,做到每一项工作都有对应的专(兼)管人员、防止了工作上的相互推诿。全校教职员工齐心协力共抓安全的良好局面。 二、安全制度保证,实施扎实到位, 1.建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。将安全保卫工作列入班主任、教师的目标考核内容中,并进行严格考核严格执行责任追究制度。 2.签订责任书。学校与各科室和班主任及任课教师层层签订责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。 3.不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学员管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、教具器材检查、健康体检等规章制度。严禁参加商业性庆典活动,严禁组织学员从事不符合国家有关规定的危险

渡口渡船安全管理责任书

渡口渡船安全管理责任书 为加强对渡口渡船的安全管理,保障安全渡运和人民群众的生命财产安全,维护社会稳定。促进我区经济发展,特制订渡口渡船安全管理责任书。本责任书由仙桥街道办事处与淇美社区签订: 1、认真贯彻落实内河水上交通安全有关渡口渡船安全管理的法律、法规和规章,确保辖区内渡口渡船不发生重大事故; 2、加强对安全管理人员、船员的安全教育,每年组织一至二次的安全知识学习,宣传安全管理知识和法律知识; 3、建立渡口渡运安全检查制度,并组织落实。发现渡口存在安全隐患的,责令立即消除隐患或者限期整改; 4、建立健全渡口渡船安全管理制度和台账档案; 5、督促渡口渡船建立渡船签单发航制度,真实、准确地记录乘员数量及核查人、车和开航条件等内容,并定期对签单发航制度的实施情况进行检查; 6、督促下属单位建立健全和船主的渡船安全责任制; 7、督促落实渡口渡船、船员、旅客定额的安全管理责任制; 8、落实渡口渡船安全管理的专门人员; 9、督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关内河交通安全的法律、法规,维护安全秩序。督促渡口渡船安全隐患的整改,消除安全隐患; 10、编制渡口渡船安全应急预案,每月至少组织一次船岸应急演

习; 11、因责任人违反责任内容和有关管理规定,不履行职责,造成责任事故的,依据《国家安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《内河渡口渡船安全管理规定》等固定追究责任人的责任; 12、本责任书签订人因工作变动由继任人继续承担责任; 13、本责任书一式两份,仙桥街道办事处、淇美社区各执一份。街道办事处(盖章)社区(盖章) 安全生产责任人(签名):安全生产责任人(签名): 2015年1月12日

安全生产自查报告范文4篇

安全生产自查报告范文4篇 *目录安全生产自查报告范文平顶山市安全生产监督管理局目标管理自查报告医院安全生产自查报告街道办事处安全生产工作自查报告根据《关于转发自治区交通运输厅开展全区交通运输行业安全生产检查督查的通知》(六宜工〔XX〕343号)文件要求,六河11标项目部结合施工的实际情况,认真开展了自查自纠工作。 一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况 1、安全管理机构方面 我项目部在安全管理机构建设方面,尤为重视现场技术、安全人员的配备,每个工区内都配备了工区长、工区总工、安全质量部、工程部等重要的人员及部门,施工现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程旁站监督,并全部对各人员签订了安全管理终端责任状,明确各管理人员的职责,确保现场施工安全质量可控。 2、安全生产管理制度方面 通过自查自纠活动,部分工点原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的,现逐步走上了正规,例如良伞立交桥左幅12#右幅10#墩浇注混凝土跨线桥施工,施工前,安全施工管理无详细的制度,现场管理人员对施工队交底没有针对性。后由项目部杨泓全总工程师利用晚上空闲时间对施工管理人员和施工人员进行了详细的安全技术交底,并对相关责任人签订了责任

状,对施工队施工过程中要注意的事项逐一制定了措施。 3、隐患排查治理和重大危险源监控方面 目前随着我项目部工程接近尾声,重大危险源点主要控制在良伞立交桥支架模板、跨线二级路混凝土浇注施工的交通安全,以及(伞大桥、良的立交桥、六塘跨线桥)的制梁和运架梁施工外,其他像隧道的重大危险源点基本上已施工完毕,我项目部由韦登斌经理每月组织两次大型的安全生产自查自纠大检查,每周由陆少韦家祥安全副经理带领安质部和工程部组织两次的安全生产自查自纠的小型检查,由每月旬报进行通报各工区各工点的隐患排查治理和重大危险源监控情况,并是否及时进行了整改,对不及时整改的单位或个人进行了经济处罚。 4、安全教育培训和特殊工种持证上岗情况 随着安全生产重点由下部结构升至上部结构,我项目部梁部生产大多都是高空作业,安全教育培训工作显得尤为重要,项目部每月都制定了对梁部施工进行一次安全教育培训;对每位现场施工操作人员的持证情况进行审查,现我项目部现场特殊工种人员将近200人,现场持证情况来看作到了特殊工种100%持证上岗。 5、特种设备使用管理情况 由于我项目部特种设备基本上都集中在梁部施工,移动模架每日都必须进行移动模架的安全性能检查,对部分受力构件在浇筑几片梁后,重新对受力杆件的疲劳情况作试验,对不能满足安

内河渡口渡船安全管理规定

中华人民共和国交通运输部令 2014年第9号 《内河渡口渡船安全管理规定》已于2014年6月12日经第5次部务会议通过,现予公布,自2014年8月1日起施行。 部长杨传堂 2014年6月18日 内河渡口渡船安全管理规定 第一章总则 第一条为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众 生命、财产安全,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规定。 第二条中华人民共和国内河水域的渡口渡船相关活动及安全监督管理适用本规定。 第三条交通运输部主管全国内河交通安全管理工作。

县级地方人民政府依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,负责设置和撤销渡口的审批,建立、健全渡口安全管理责任制,指定负责渡口和渡运安全管理的部门。乡镇人民政府依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和国务院相关规定履行乡镇渡口渡船的安全管理职责。 县级人民政府指定的部门在职责范围内负责对渡口和渡运实施安全管理。 各级海事管理机构依据各自职责对所辖内河水域内渡船的水上交通安全实施监督管理。 第四条县级以上地方人民政府应当加强对内河渡口渡船安全管理工作的组织领导。 渡口渡船安全管理坚持安全第一、预防为主、各负其责、服务民生的原则。 第二章渡口 第五条县级人民政府在审批渡口的设置和撤销时应当充分考虑安全因素,明确渡运水域范围、渡运路线、渡运时段、渡口位置等主要内容。审批前应当征求渡口所在地海事管理机构的意见,涉及公路管理职责的,还应当征求公路管理机构的意见。 渡运水域涉及两个或者两个以上县级行政区域的,由渡口相关的人民政府协调处理,并征求相应的海事管理机构意见。 严禁非法设置渡口。

网络安全管理自查报告

网络安全管理自查报告 导语:自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某 项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。下面是收集的网管安全自查报告。欢迎大集阅读参考。 我局历年高度重视网络信息安全,从 * 到每一名干部职工都把把搞好网络管理及信息安全当做事关 * 、社会稳定的大事来抓。为 了规范我局计算机 * 络系统的安全管理工作,保证网信息系统的安 全和推动精神文明建设,我局成立了安全组织机构,建立健全了各项安全管理制度,加强了网络安全技术防范工作的力度,进一步强化了办公设备的使用管理,营造出了一个安全使用网络的办公环境。下面将详细情况汇报如下: 一、进一步调整、落实网络与信息安全领导小组成员及其分工,做到责任明确,具体到人。 为进一步加强我局网络信息系统安全管理工作,我局成立了由 * 负责的、各科室负责人组成的计算机信息安全领导小组和工作小组,做到责任明确,具体到人。 二、进一步建立健全各项安全管理制度,做到有法可依,有章 可循 为保证计算机网络的正常运行与健康发展,加强对校园网的管理,规范校园网使用行为,我局认真对照《 * 计算机信息系统安全 保护条例》、《 * 计算机 * 络国际联网管理暂行规定》、《计算机* 络国际联网安全保护管理办法》、《互联网信息服务管理办法》,

出台了《楚雄市国土资源局保密管理规定》,对网络安全进行了严格的管理。我局在全局范围内适时组织相关计算机安全技术培训,提高了网络维护以及安全防护技能和意识,并定期进行网络安全的全面检查,对存在的问题要及时进行纠正,消除安全隐患,有力地保障我局统计 * 络正常运行。 我局的技术防范措施主要从以下几个方面来做:安装软件防火墙,防止病毒、反动不良信息入侵网络。安装网络版杀毒软件,实时监控网络病毒,发现问题立即解决。及时修补各种软件的补丁。 三、网络安全存在的不足及整改措施 目前,我局网络安全仍然存在以下几点不足:一是安全防范意识较为薄弱;二是病毒监控能力有待提高。 针对目前我局网络安全方面存在的不足,提出以下几点整改办法: 1、加强我局计算机操作技术、网络安全技术方面的培训,强化我局计算机操作人员对网络病毒、信息安全的防范意识; 2、加强我局干部职工在计算机技术、网络技术方面的学习,不断提高我局计算机专管人员的技术水平。 为认真贯彻落实《赣州市20xx年度政府信息系统安全检查实施工作方案》精神,我办按照要求,对政府系统 * 络安全情况进行了自查,现将自查的有关情况报告如下: 一、强化组织领导,落实工作责任

文物安全管理自查报告

文物安全管理自查报告 文物安全管理自查报告范文(精选3篇) 时间过得太快,让人不知所措,工作已经告一段落了,回想这一段时间的工作,获得了成绩,也存在着问题,这时候十分有必须要写一份自查报告了。那么一份详细的自查报告要怎么写呢?以下是我整理的文物安全管理自查报告范文(精选3篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。 文物安全管理自查报告1按照市文物局召开的全市文物安全工作会议要求及自治区文物局下发的有关贺兰山东麓文物安全通知,我处各部门加强文物遗址及不可移动文物安全管理,防止各类安全事故的发生,切实解决文物安全突出问题。现将文物安全工作自查总结如下: 一、文物遗址安全工作 针对文物遗址安全,文物管理科建立健全文物安全检查巡查、隐患整改、保养维护等制度,定期检查和重点检查,开展全面细致的日常巡查。组织对陵区文物遗址的安全巡视,加大陵区文物保护力度,坚决做好陵区内的防盗、防火、防破坏工作,确保陵区文物古迹的安全。发现隐患及时上报整改,建立完善的文物档案和安全保护巡查记录。一旦发生文物消防或其他安全事故,启动文物安全突发事件应急预案。针对陵区放牧等破坏陵区生态平

衡行为,随时进行排查巡视,发现问题及时上报。 二、可移动文物安全工作 西夏陵区不可移动文物主要集中展示、保管于西夏博物馆,西夏博物馆馆藏文物5千多件,包括博物馆陈列展示及文物库房收藏保管文物,博物馆针对国家一级文物唐卡绢画设立恒温恒湿柜,珍贵文物定制匣囊,妥善保管文物,一般文物按照质地、尺寸进行分类存放,确保文物保存环境安全。文物库房钥匙设专人保管,制定出入库房登记制度,确保可移动文物安全。博物馆设有安防监控系统,有效保证文物安全。 三、消防安全工作 为了消除陵区消防安全隐患,管理处定期对博物馆、办公区、宿舍安全进行全面消防安全检查。在加强人防、物防的同时,对技防设备进行了认真的检查,要求全体人员加强安全意识,保证文物安全。管理处结合已有的安全、消防预案和领导干部24小时值班制度,要求带班领导要切实履行值班职责,坚守岗位发现问题及时妥善处置。定期开展防火安全演练,消防设施检查,安防人员培训,使之了解和熟悉消防器材的使用性能,掌握各类灭火器的作用和使用方法,做到了消防安全工作有措施、有演练、无隐患。 我处始终把文物安全放在各项工作的首位,在制定各项安全

2020文物安全管理自查报告3篇

2020文物安全管理自查报告3篇 【篇一】文物安全管理自查报告 按照市文物局召开的全市文物安全工作会议要求及自治区文物局下发的有关贺兰山东麓文物安全通知,我处各部门加强文物遗址及不可移动文物安全管理,防止各类安全事故的发生,切实解决文物安全突出问题。现将文物安全工作自查总结如下: 一、文物遗址安全工作 针对文物遗址安全,文物管理科建立健全文物安全检查巡查、隐患整改、保养维护等制度,定期检查和重点检查,开展全面细致的日常巡查。组织对陵区文物遗址的安全巡视,加大陵区文物保护力度,坚决做好陵区内的防盗、防火、防破坏工作,确保陵区文物古迹的安全。发现隐患及时上报整改,建立完善的文物档案和安全保护巡查记录。一旦发生文物消防或其他安全事故,启动文物安全突发事件应急预案。针对陵区放牧等破坏陵区生态平衡行为,随时进行排查巡视,发现问题及时上报。 二、可移动文物安全工作 西夏陵区不可移动文物主要集中展示、保管于西夏博物馆,西夏博物馆馆藏文物5千多件,包括博物馆陈列展示及文物库房收藏保管文物,博物馆针对国家一级文物唐卡绢画设立恒温恒湿柜,珍贵文物定制匣囊,妥善保管文物,一般文物按照质地、尺寸进行分类存放,确保文物保存环境安全。文物库房钥匙设专人保管,制定出入库房登记制度,确保可移动文物安全。博物馆设有安防监控系统,有效保证文物安全。 三、消防安全工作 为了消除陵区消防安全隐患,管理处定期对博物馆、办公区、宿舍安全进行全面消防安全检查。在加强人防、物防的同时,对技防设备进行了认真的检查,要求全体人员加强安全意识,保证文物安全。管理处结合已有的安全、消防预案和领导干部24小时值班制度,要求带班领导要切实履行值班职责,坚守岗位发现问题及时妥善处置。定期开展防火安全演练,消防设施检查,安防人员培训,使之了解和熟悉消防器材的使用性能,掌握各类灭火器的作用和使用方法,做到

2020年安全管理自查报告

安全管理自查报告 根据市局要求,我们对照《xx市学校安全管理检查评价表》中的项目及评价内容在全校范围内开展学校安全管理自查,对安全工作做到警钟长鸣,切实把安全工作落实到实处。现将检查结果具体情况如下: 一、组织领导有力,工作责任落实 学校建立了由校长任组长的社会治安综合治理工作领导小组,工作有计划并能定期研究学校安全工作,与各层签订了责任书,安全保卫人员落实,坚持24小时值班。 二、制度健全,覆盖面广 学校编有《学校安全管理自查资料》一书,书中有关安全管理制度及实施办法达50余种,对学校组织领导、安全管理、责任落实及操作流程等进行全面覆盖,做到有章可循,有据可依。 三、安全教育形式多样,内容全面,效果良好 在安全教育实施过程中,我校始终坚持“六必讲”制度,即开学初必讲,季节互替时必讲,周末放学时必讲,出现安全事故必讲,

放长假必讲,每天晚读报时班主任必讲。真正做到安全教育经常化、制度化,收到了较好的效果。 四、安全管理有序,过程落实到位 学校在安全检查方面始终坚持了由安全管理员月查、周查及各部门日查制度,对查出的安全隐患能及时上报,及时处理,从而避免了安全事故的发生。学校十分重视校园、学生宿舍值班和夜间巡逻管理环节,并安排两名老教师轮流专管,保证24小时值班人员的落实。消防设备基本能满足需要,特种设备做到了定期检查,运行良好。 五、强化食品进入、加工、销售中的环节管理,严把食品卫生关 食堂周边环境卫生、安全、内部环境治理规范清洁,消毒设备齐全,能按规范的流程操作。小卖部无“三无”食品、过期食品、不安全食品销售,能严把食品采购、索证制,食品贮存能分类、分架、隔墙、离地存放,加工制作用具能定位存放,保持清洁,从事人员能定期体检,卫生知识培训率达100%。 六、校园暴力预防教育力度大,措施有力,效果良好

渡口管理制度

伍佑交管所渡口渡船安全管理制度 第一章总则 第一条为加强我所区域内渡口渡船安全管理,保障人民群众生命、财产的安全,根据法律、法规,结合本所实际,制定本实施细则。 第二条本细则适用于本区域内的渡口、渡船及其所有人、经营人、船员及其他相关单位和人员。 第三条渡口是指渡口水域两岸、起讫点固定,专门供运送客货(主要为客)的渡船停靠的人工构造物及相关设施,包括码头、踏步、候渡棚、及安全设施等服务的相关设施. 第四条渡口管理实行“谁经营,谁管理,谁负责”的原则;经批准设置的渡口,必须实行“定渡口、定渡船、定渡工、定客额、定制度”。 第五条渡口渡船安全管理实行属地管理原则。镇政府统一领导,以镇人民政府负责制为核心,以渡口村管理为重点,以海事部门执法监督检查为保障,渡口经营者全面负责,交管所参与监督, 第二章渡口 第六条渡口的设置、迁移、撤销等事宜依照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》(国务院令第355号)等法律、法规和规章的规定执行,严禁私设渡口。 第七条设置、迁移、撤销渡口必须由渡口所在地村(居)委会提出申请,经乡(镇、街)人民政府和县海事处加具意见,,报县(区)人民政府审批。 第八条渡口以必须设置为前提,并应当具备下列条件: (一)渡口应当设置在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视野开阔、适宜船舶停靠的地点,并远离危险品生产、堆放场 所;

(二)具备货物装卸、乘客上下的安全设施; (三)配备必要的救生设备和专门的具备水上安全知识和技能的安全管理人员; (四)应当设置明显的标志,标明渡口名称、渡口的批准机关、批准日期、责任人、渡运路线以及乘客须知、《渡口守则》、经营人、监督电话等; (五)有合格的渡船和相应资格的船员; (六)有符合要求的码头和候船室或候船亭; (七)公路渡口应当有与公路相连接的符合公路工程技术标准要求的满足渡运量需要的道路; (八)建立了内部安全管理制度和紧急情况应急预案,具备应急通讯条件。 第九条渡口必须配备至少1名安全管理员,渡口安全管理员应当经培训、考试合格,并取得渡口所在地县级人民政府指定部门颁发的合格证书。 第三章渡船 第十条渡船具备下列条件,方可渡运: (一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书; (二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书; (三)配备符合国家规定的船员和必要的航行资料。 第十一条渡船应当保持良好技术状况,设备完善,并具有良好的稳性和水密性,严禁有安全隐患的渡船从事渡运。 第十二条渡船应当有符合国家规定的识别标志,标明船名、船籍港,额定乘额、载重线、抗风等级及有关安全注意事项。 第十三条渡船应当按照规定配备消防设备、救生设备、其位置应放在易取处;汽车渡船所配消防设备应当有足够的能力,其安装位置应当能使灭火剂射及所有装载车辆。 第十四条渡船应当按照规定配备航行设备、信号设备和无线电设备,并按规定正常使用。 第十五条渡船应当按照规定配备油污、垃圾接收装置,严禁内

最新《内河渡口渡船安全管理规定》

最新《内河渡口渡船安全管理规定》 为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,制定了《内河渡口渡船安全管理》,下面是给大家分享的最新《内河渡口渡船安全管理规定》,欢迎大家阅读。 《内河渡口渡船安全管理规定》 第一章总则 第一条为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国内河交通安全管理》,制定本规定。 第二条中华人民共和国内河水域的渡口渡船相关活动及安全监督管理适用本规定。

第三条交通运输部主管全国内河交通安全管理工作。 县级地方人民政府依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,负责设置和撤销渡口的审批,建立、健全渡口安全管理责任制,指定负责渡口和渡运安全管理的部门。乡镇人民政府依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和国务院相关规定履行乡镇渡口渡船的安全管理职责。 县级人民政府指定的部门在职责范围内负责对渡口和渡运实施安全管理。 各级海事管理机构依据各自职责对所辖内河水域内渡船的水上交通安全实施监督管理。 第四条县级以上地方人民政府应当加强对内河渡口渡船安全管理工作的组织领导。

渡口渡船安全管理坚持安全第一、预防为主、各负其责、服务民生的原则。 第二章渡口 第五条县级人民政府在审批渡口的设置和撤销时应当充分考虑安全因素,明确渡运水域范围、渡运路线、渡运时段、渡口位置等主要内容。审批前应当征求渡口所在地海事管理机构的,涉及公路管理职责的,还应当征求公路管理机构的意见。 渡运水域涉及两个或者两个以上县级行政区域的,由渡口相关的人民政府协调处理,并征求相应的海事管理机构意见。 严禁非法设置渡口。

第六条渡口的设置应当具备下列安全条件: (一)选址应当在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视野开阔、适宜船舶停靠的地点,并且与危险物品生产、堆放场所之间的距离符合危险品管理相关规定; (二)具备货物装卸、旅客上下的安全设施; (三)配备必要的救生设备和专门管理人员。 新建、改建国道、省道,原则上不设置渡口。县道、乡道设置和撤销渡口应当征求公路管理机构的意见。 在通航密集区内有可供人、车通行桥梁、隧道的,应当避免在桥梁、隧道临近范围内设置渡口,但市区河道两岸供市民出行、上下班的渡口除外。

【推荐】安全自查报告四篇

【推荐】安全自查报告四篇 安全自查报告篇1 近期,发生在各个地方的多起火灾给每一个人敲响了警钟。施工现场本身就是火灾的多发地点,特别是北方的气候环境所影响。所以我们更应该提高警惕,增强消防安全意识。本次消防安全自检自查活动是按照洮南市消防部门有关会议和文件精神,同时也为了杜绝和减少火灾发生及尽量避免人民群众生命财产和物资的损失,认真自上而下地开展工作,现将工作情况自检自评如下: 一、消防安全管理工作: 1、建立、健全了组织机构。消防安全责任人:XXX 消防安全管理人:XXX 2、落实了安全责任制。制定了各岗位消防安全职责,明确了施工现场消防安全小组成员的分工,并作出消防演习的计划。 3、制定了工人生活区和项目管理人员办公区的安全管理制度,消灭了一些在生活用电过程中存在的隐患。 二、认真做好现场各项检查 根据县消防部门的精神,我项目部开展了消防安全工作每日一小查、每周大查、每月一总结的方法,针对施工现场的各项设施进行全面的安全大检查。同时,我们对检查的结果进行了分析,并要求同查人员一起认真开会总结。真正做到心中有数,消灭死角,杜绝各项隐

患。具体检查内容有以下几大项: 1、施工现场的消防通道、安全出口等的设置是否符合规定; 2、消火栓、消防水管等消防设施设置、运行及灭火器材配置是否符合规定; 3、施工现场的电气线路敷设以及电气设备运行是否符合规定; 4、施工现场的室内装饰装修材料防火性能是否符合进场规定; 5、施工现场的.工人作业情况是否存在消防安全隐患 三、消防安全宣传教育工作: 1、我项目部将消防安全纳入工人三级安全教育的必讲内容,每月都开展安全教育活动,通过安全教育来加强工人的的消防安全知识。 2、我项目部还在施工现场消防重点部位进行了登记,并设立明显标识,随时提醒工人注意消防安全。 3、开展了“消防演练”活动,在活动中让施工人员知道如果发生火灾的时候应该如何进行自救。 经过这一个月的努力,我项目部消防安全工作初见成效,经过消防部门的几次检查,我们也发现几处隐患,我项目部及时进行了整改,并得到了消防部门的认可。 当然,在今后的工作中,我们会继续努力,加强宣传工作力度,提高工人消防意识;定期、不定期认真开展好防火值班安全检查,让施工现场永远杜绝火灾的发生。 安全自查报告篇2

学校危化品安全管理自查报告

学校危化品安全管理自查报告为了贯彻开化县教育局下发的相关文件精神,进一步加强学校危险化学品的使用、管理,保障学校和师生的生命财产安全,我校近期对化学品安全使用、管理进行了一次彻底检查,现就检查情况汇报如下: 一、组织机构健全 为了加强对学校危险化学品使用、管理的监督检查工作,我校成立了监督检查工作领导小组: 组长:项旭 副组长:张有为刘成卢志宏 成员:齐春林徐华平科学老师 要求检查组成员采用定期检查与不定期抽查相结合的方法,加强对化学品安全管理的检查力度,发现问题,及时纠正和整改。 二、建立完善的制度 仪器室、实验室各种制度齐全,均上墙公示。具体有《危险化学品管理制度》、《危险化学品使用制度》、《实验室管理人员职责》、《仪器室管理人员职责》、《化学品使用登记制度》、《化学实验应急处理办法》等。 三、明确任务,责任到人 学校为了加强对化学药品的管理,实行问责制,谁主管谁负责,出现问题,一查到底。科学仪器室、科学实验室由办公室主管,检查组督促。 四、危险、剧毒药品的管理与使用 1、学校应建立危险、剧毒药品帐册,从购进、入库、领用、使用、处理都必须及时、准确做好记录,做到帐物、帐帐相符。

2、学校应将危险品(建立专门的橱柜)。实验室管理人员应对危险品要作经常性检查。 3、实验室管理人员应将危险分类存放,相互保持安全距离,严禁混放;强酸、强碱要上锁保管,放在不为外人轻易获取的地方。严格保管好各类化学危险品和剧毒品,做到人离门锁。 4、任课教师领用危险、剧毒药品时,必须填写“危险及剧毒药品领用单”,获批后,才能向管理员按所需数量领取。领用的危险及剧毒药品在使用后,如有剩余仍由任课教师缴还实验室,并在原领用单上注明缴还药品的数量。使用危险化学药品的教师及实验人员,必须遵守操作规程,严格落实安全防护措施。 5、化学危险、剧毒药品一旦发现丢失、被盗时,应当立即报告学校领导、教育主管部门和当地公安部门。 五、废弃危险、剧毒药品的处置 试验后的危险及剧毒药品废液或残渣等应集中存放,由学校教师定期安全处理或销毁。在处理过程中尽量减少对环境的污染。 六、检查情况 1、化学药品都能按照要求存放保管。 2、易燃品、易爆品有专门的柜子存放并加锁。 3、危险化学品有专柜,柜上加锁。 4、实验室、仪器室均有锁。 5、既往危化品的领用记录,未与普通药品领用分开单独登记,今后需单独登记,独立存档

德庆县渡口渡船安全管理制度

德庆县渡口渡船安全管理制度 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为加强我县渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《内河渡口渡船安全管理规定》、《广东省乡(镇)运输船舶安全管理规定》、《广东省乡镇渡口管理办法》、《广东省渡口渡船安全管理办法》(第224号)法律法规的规定,结合本县实际,制定本制度。 第二条本制度适用于德庆县行政区域内或跨市设置的渡口、渡船及其所有人、经营人、船员以及其他相关单位和人员。 第三条渡口应经县人民政府批准;符合渡口条件未经县人民政府审批的为非法渡口。 本制度的渡口包括乡镇渡口、公路渡口和专用渡口。 公路渡口及专用渡口有其它规定的从其规定。 第四条本制度下列用语含义: 经营性渡口是指收取乘客一定费用,自负盈亏的渡口。 义渡是指不收取乘客费用,免费提供渡运服务的渡口渡船。 半义渡是指收取乘客部分费用,但渡运收入低于渡运成本的

渡口渡船。 渡船,是指往返于内河渡口之间,按照核定的航线渡运乘客、车辆和货物的船舶。 渡口运营人,是指负责渡口营运和安全管理的经营人或者管理人。 渡口,是指不持有港口经营许可证,在江河、湖泊、水库等内河水域设在两岸专供渡船渡运人员、车辆、货物的场所和设施,包括渡运所需的码头、水域及为渡运服务的其他设施。 乡镇渡口,是指设于农村或者集镇,由乡镇、村集体或者个人运营,为当地群众生产生活服务的渡口。 第五条渡口渡船安全管理遵循安全第一、预防为主;方便群众依法管理的原则,实行属地管理。以县、镇政府负责制为核心,交通运输主管部门和有关部门的管理为重点,海事部门执法监督为保障,渡运经营人具体、全面负责渡运安全管理,群众参与监督,全社会广泛支持。 第六条渡口、渡船的日常经营管理、维修保养以及更新改造费用实行“以渡养渡”原则,由渡运经营人负责。对义渡、半义渡和经营确实有困难的渡口、渡船,所属县、镇政府(街道办)、村(居)委会应当给予适当的经费补助。

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