第5章 名车欣赏

布加迪Hale Waihona Puke Baidu7型的跑车
•1928年出厂，车的 底盘是全套采用当年 方程式赛车的设计， •发动机为4缸1.5L （每汽缸3个阀门）， 功率是40马力，最高 车速为150km/h。 •1928-1930年一共生 产290辆。
二、1932年福特V8
• 1927年伟大的福特T型车在新型雪佛兰轿车的压力 下被迫停产。 • 1928年福特公司推出全新A型车与之竞争，雪佛兰 则针锋相对地用六缸发动机代替原有的四缸机， 并打出一条诱人的口号“六缸机的轿车，四缸机 的价格”，在市场争夺战中又胜一局。 • 亨利〃福特怒火中烧，竞把林肯车上的V8发动机 装在了换代用的B型车上，结果造就出了一代名 车—福特V8。就生产V8机轿车的技术和当时的市 场形势而言，福特V8的售价低到了令人可笑的程 度——仅比当时福特的4缸机轿车贵50美元(比较 一下，通用公司的V8机当时仅用于凯迪莱克)。
美国知名的汽车有凯迪拉克、林肯、别克、 道奇、雪弗兰、福特、克莱斯勒等。
二、保持传统的德国汽车
• 德国车素以传统、安全、厚实、高性能而著称于 世。 • 德国车设计追求完美，科技含量较高，讲究严谨 传统，线条挺拔而有力度，给人一种坚固耐用， 体现了日耳曼人严谨、务实的作风。 • 德国知名的汽车有奔驰、宝马、大众、奥迪、保 时捷等。海外有开“宝马”坐“奔驰”的说法， 足见德国轿车能给人以莫大的享受。
第二节
老爷车
• 老爷车是一种怀旧的产物，通常泛指拥有优良的 设计、高工艺标准及制作、保存完好、出厂至少 要20年以上的非凡的汽车。
• “老爷车”一词，最早出现在1973年英国出
版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的 直译应该是“经典的古老汽车”，但由于“老爷 车”这个词强烈的拟人色彩，此名称很快得到了 各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界 各地爱好者对老式汽车的统一称谓。
五、浪漫前卫的法国汽车
• 法国人浪漫、热情的性格孕育出了富有法兰西特 色的汽车造型。 • 法国车的造型揉合了法兰西民族的浪漫和时尚， 造汽车和做衣服一样，当作艺术品来设计，我行 我素，造型优雅，线条简练，精巧灵活，极富动 感和充满活力。浪漫的法国人领导了世界汽车造 型的潮流。 • 法国知名的汽车有雷诺、标致、雪铁龙等。
三、保守尊贵的英国汽车
• 英国轿车注重稳重、内向、有内涵，就像其民族 一样，给人一种保守而尊贵之感。 • 轿车车身设计比德国轿车更加严肃，很少为迎合 时尚而随波逐流。 • 其造型优雅脱俗，充满了绅士贵族风度，有的车 身设计别具一格，甚至有些怪诞。 • 知名度最高的精品车为劳斯莱斯、阿斯顿〃马丁 和美洲虎等。英国有两所汽车界赫赫有名的设计 院校——皇家艺术学院和考文垂大学。
知识拓展：老爷车分类标准
• 中国某些俱乐部的分类标准： • 古老车(1925年之前)；老爷车(1925-1941)；战后 经典(1945-)。 • 世界上一般以美国的划分作为标准。因为美国是 最大的汽车王国，拥有绝大部份的古典汽车(战前 及战后欧洲豪华汽车主要市场都是美国)，而战后 美国人以其雄厚财力物力把欧陆的豪华古典汽车 几乎搜刮一空。
第五章
名车欣赏
学习目标
• 1.了解各国名车的特点。 2.熟悉世界经典的古老汽车和现代著名的 超级跑车。 • 3.了解未来汽车的发展趋势。
第一节 各国名车与历史文化
一、霸气十足的美国汽车
• 美国轿车豪华气派、设备齐全、宽敞舒适、行驶 平稳。 • 车身的线条强劲有力，舒展流畅，较欧洲轿车更 宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀 铬亮条，宽大的货舱，乃至显得有点粗壮的体型 极易使人辨认，美国人的自由与霸气个性在车上 显露无遗。 • 缺点为耗油量大。从20世纪90年代开始，受日本 汽车的影响，车身有所减小，可在世界汽车中还 是“大个子”。
六、兼收并蓄的日本汽车
• 日本车以美观、适用、价廉而著称于世。其款式 轻巧可人，设计灵活多变，很符合地少人多的国 情。 • 如果单从外观上来看，日本轿车的最大不足是没 有个性，缺乏传统，难以发现其民族属性。然而 正像日本民族善于接受外来文化、工作认真勤奋 一样，日本轿车兼具了欧美轿车的很多优点。 • 总之，日本车以外形中规中矩，发动机平顺、省 油，博得许多中产阶级人士的欢心。 • 日本知名的汽车有凌志（雷克萨斯）、皇冠、公 爵、蓝鸟、雅阁、三菱、本田、日产等。
七、简洁善变的韩国轿车
• 韩国轿车和日本轿车可以说是一脉相承的。 然而，随着车身设计的日趋成熟及高科技 的广泛应用，加上韩国人富有独创性的精 神，越来越显示出自身轻巧、简洁、善变 的个性，大有“青出于蓝而胜于蓝”的发 展趋势。 • 韩国汽车生产起步较晚，但大宇、现代等 名牌在国际市场上引人注目，倍受青睐。
四、充满艺术气息的意大利汽车
• 意大利的汽车，以卓越的品质、良好的性能、堪称先锋的 科技运用、层出不穷的科技发明而领先于世界汽车工业。 • 意大利是一个充满艺术气息的国度，在汽车造型设计上以 奔放、性感、洒脱、超性能的表现吸引顾客，这种风格充 分反映了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。 • 意大利有世界“跑车之乡”的美称，法拉利、林宝坚尼和 玛莎拉蒂等名牌跑车精巧灵活，充满活力，在全球闻名遐 迩。 • 意大利是汽车造型设计圣地，意大利有被誉为世纪设计大 师的乔治亚罗、博通（Bertone）马塞罗〃甘迪尼、平尼 法瑞那（Pininfarina）等。
八、后起之秀的中国汽车
• 1956年，中国建成第一汽车制造厂，诞生了自己 的汽车工业，开始在汽车造型方面起步。 • 从最初的红旗，到现在的吉利、奇瑞，虽然他们 还主要是模仿国外车型，但进步很快，在拥有自 主品牌车的进程上迈出了可喜的一步。 • 同时，国内也兴起了一批中外合资的汽车设计中 心，泛亚汽车设计中心就是其中之一。
知识拓展：老爷车分类标准
• • • • 美国古老车俱乐部的分类标准： 古董车(ANTIQUE): 1930之前的所有汽车； 量产车(PRODUCTION): 1930之后的所有汽车； 古典车(CLASSIC): 1930-1948的非常优质的汽车 (EXCEPTIONALLY FINE CAR)； • 威望车(PRESTIGE): 1945-1972 的优质汽车； • 限量车(LIMITED PRODUCTION): 二战后小量生产 的“特殊兴趣SPECIAL INTEREST”汽车。