浅谈系统整合思维下的城市道路设计
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和 和谐 的功 能 。
是 我们 当前 道 路设 计 师 面 临 的新 挑 战 。 为 此 ，需 要 寻 求 运 用 更 综 合 的符 合 时 代 发 展
的 系统 整 合 思 维道 路 设 计 方 法 ，研 究 道 路设 计 在 所 在地 区 的城 市综 合 发 展 思 路 ，实 现 道 路设 计 产
３ ２
道路交通
城 市道 桥 与 防 洪
２１年 １ ０１ 月第 １ 期
浅谈 系统整 合思维下 的城市道路设 计
庞华强 ， 金 涛 ， 非桃 李
（ 京 市 政 工 程 设 计 研 究 总 院 ， 京 市 １０ ８ 北 北 ０ ０ ２）
摘 要 ： 文从城 市综合 发展 的视 角 ， 该 剖析 了现 代城 市发 展理 念对 城 市道路 系统 整合设 计 的要 求 ， 合本 人 在“ 结 东莞 市虎 门 镇 长堤路 市政 工程 ” 工程 实践 ， 述 了道路设 计 中对交通 、 论 沿线 的土地 利 用 、 态 、 生 环保 、 景观旅 游 、 减灾 防灾 等城 市 系统多 重
问题 的考虑和 对策 。 关 键词 ： 统 整合 ； 市道 路设 计 ； 通系统 系 城 交 中 图 分 类 号 ： ４ ２３ 文 献 标 识 码 ： 文 章 编Baidu Nhomakorabea号 ：０ ９ ７ １ （ ０ ） １０ ３ — ３ Ｕ １ ．７ Ａ １０ — ７ ６ ２ １ ０ — ０ ２ ０ １
０ 前 言
在 可 持 续 发 展 理 念 和 现 代 城 市 发 展 思 路 的要 求 下 ， 路 建设 不 仅 仅 单 纯 要解 决 好 交 通 问 题 ， 道 同 时 ， 以道 路 建 设 为 契 机 ， 善 城 市 形 象 、 展 城 要 改 拓
科 学 的 观念 ， 成 交 通 环境 的研 究 领 域 ， 虑 道 路 形 考 网环 境 容 量 的交 通 规 划 、 通 公 害 （ 声 、 气 、 交 噪 废 振 动 ） 防 治 、 路 景 观 设 计 等 。第 三 次 提 升 ， 的 道 则 更加 注重 系统 思 想 的应 用 ，将 把 基础 设 施 建 设 与
品 与城 市 发 展 的融 合 和 协 调 ，达 到综 合 效 益 的最
大化 。在 东 莞 市 虎 门镇 大 力 打造 “ 海 国际 商 城 ” 滨 城 市 发 展 定位 下 ，虎 门镇 长堤 路 道 路 工 程 设 计 正
是这 一 种 尝试 。
１ 城 市 道 路 设 计 发 展 阶 段 回 顾
通 流 分 析 技术 、 通 设 计技 术 、 通 工程 技 术 提 供 交 交 了强 有 力 的支 撑 。 二 次层 次 的提 升 ， 第 引进 了环 境
收 稿 日期 ：０ ０ ０ — ２ １— ８ １ １
３ 城 市 道 路 系 统 整 合 设 计 的 需 遵 从 的 一 般 准 则
城 市 道 路 系统 整 合 设 计 明确 了道 路 建 设 的 意 义 已不 仅 是 解 决好 交 通 问题 ，同时 要 解 决 道路 沿
社 会 经 济 的持 续 发 展 紧 密联 系在 一 起 。
市 空 间 、 善 城 市 结 构 、 合 城 市 功 能 、 升 沿 线 完 整 提 用 地 价 值 以及 城 市 品位 ， 进 民众 社 会 生产 生 活 ， 促 实 现 城 市 的综 合 协 调 发 展 。 在此 新 时期 和新 背 景 下 ，把单 条道 路 的建 设 与更 大 范 围 内 的城 市 综 合
发 展 紧 密联 系起 来 ，把 城市 道 路 设 计 纳 入 到 更 广 范 围 的 自然 、 态 、 市 社 会 系 统 中 去 考虑 问 题 ， 生 城
２ 城 市 道 路 系统 整 合 设 计 的 内 涵 和 目标
城市道路系统整合设计是 目前道路发展 的最 高层次 ，是可持续发展思想在道路设计行业的体 现， 它要 求 道 路 设 计 方 法 要 进 行 观念 的调 整 、 目标 的调 整 ， 以及 系统 结 构 的 调 整 。 城 市 道路 及 其 所 在 城 市 道 路 网 络作 为城 市 系 统 的 有 机构 成 部 分 ，在 可 持 续 的 现 代城 市 发展 理 念 下 ， 与 开 放 的 自然 、 态 、 市 社 会 系 统 的协 要 生 城 调 和 融合 ，通 过 系 统 整 合设 计 要 实现 以下 方 面功 能 ， 现 系 统最 优 。 实 （ ） 通 功能 ： 证 交 通运 输通 畅 、 全 、 １交 保 安 快 速、 适、 捷。 舒 便 （ ） 态 环 保 ： 现 爱 护 自然 ， ２生 体 尊重 自然 ， 现 实 道 路 建 设 与环 境 保 护并 举 ，将 城 市 道 路 自身 的 平 纵 面 线 形 、 基 宽 度 、 造物 及 沿 线 设 施 等 与 沿线 路 构 自然 特 性 及人 文 景 观融 为 一 个 有 机 的整 体 。 （ ） 进 经 济发 展 和 社 会 进 步 功 能 ： 过 系统 ３促 通 整 合设 计 ， 道 路 承 载起 促 进城 市 的社 会 、 济 和 使 经 空 间结 构 的协 调 发 展 的 重 任 ， 障 社 会 公平 、 率 保 效
回顾 道路 工程 发 展 的历 史 ，呈 现 出一 种 人 的
认 识 观念 与科 学 技 术 相互 交 织 的发 展 过 程 ，道 路 设 计 概 念 曾经 历 多 个 层次 的提 高 ： 以工 程 造 价 为 标 准层 次 ； 结合 交 通 服 务 水 平标 准层 次 ； 加 环 境 增 保 护标 准 层 次 ； 持 续 发 展 标 准 层次 。 一 层 次 的 可 每 提 高 ，都 是 在前 一 层 次 的基 础 上 增 加 了新 的评 价 因 素 ，体 现 了一种 观念 的更 新 。 每 一 次层 次 的 提 高 ， 都 伴 随着 新 技 术 的 推广 应 用 ： 也 第一 次 层 次 的 提 升 ， 在交 通 工 程 学 科发 展 的基 础 上 进行 的 ， 是 交
是 我们 当前 道 路设 计 师 面 临 的新 挑 战 。 为 此 ，需 要 寻 求 运 用 更 综 合 的符 合 时 代 发 展
的 系统 整 合 思 维道 路 设 计 方 法 ，研 究 道 路设 计 在 所 在地 区 的城 市综 合 发 展 思 路 ，实 现 道 路设 计 产
３ ２
道路交通
城 市道 桥 与 防 洪
２１年 １ ０１ 月第 １ 期
浅谈 系统整 合思维下 的城市道路设 计
庞华强 ， 金 涛 ， 非桃 李
（ 京 市 政 工 程 设 计 研 究 总 院 ， 京 市 １０ ８ 北 北 ０ ０ ２）
摘 要 ： 文从城 市综合 发展 的视 角 ， 该 剖析 了现 代城 市发 展理 念对 城 市道路 系统 整合设 计 的要 求 ， 合本 人 在“ 结 东莞 市虎 门 镇 长堤路 市政 工程 ” 工程 实践 ， 述 了道路设 计 中对交通 、 论 沿线 的土地 利 用 、 态 、 生 环保 、 景观旅 游 、 减灾 防灾 等城 市 系统多 重
问题 的考虑和 对策 。 关 键词 ： 统 整合 ； 市道 路设 计 ； 通系统 系 城 交 中 图 分 类 号 ： ４ ２３ 文 献 标 识 码 ： 文 章 编Baidu Nhomakorabea号 ：０ ９ ７ １ （ ０ ） １０ ３ — ３ Ｕ １ ．７ Ａ １０ — ７ ６ ２ １ ０ — ０ ２ ０ １
０ 前 言
在 可 持 续 发 展 理 念 和 现 代 城 市 发 展 思 路 的要 求 下 ， 路 建设 不 仅 仅 单 纯 要解 决 好 交 通 问 题 ， 道 同 时 ， 以道 路 建 设 为 契 机 ， 善 城 市 形 象 、 展 城 要 改 拓
科 学 的 观念 ， 成 交 通 环境 的研 究 领 域 ， 虑 道 路 形 考 网环 境 容 量 的交 通 规 划 、 通 公 害 （ 声 、 气 、 交 噪 废 振 动 ） 防 治 、 路 景 观 设 计 等 。第 三 次 提 升 ， 的 道 则 更加 注重 系统 思 想 的应 用 ，将 把 基础 设 施 建 设 与
品 与城 市 发 展 的融 合 和 协 调 ，达 到综 合 效 益 的最
大化 。在 东 莞 市 虎 门镇 大 力 打造 “ 海 国际 商 城 ” 滨 城 市 发 展 定位 下 ，虎 门镇 长堤 路 道 路 工 程 设 计 正
是这 一 种 尝试 。
１ 城 市 道 路 设 计 发 展 阶 段 回 顾
通 流 分 析 技术 、 通 设 计技 术 、 通 工程 技 术 提 供 交 交 了强 有 力 的支 撑 。 二 次层 次 的提 升 ， 第 引进 了环 境
收 稿 日期 ：０ ０ ０ — ２ １— ８ １ １
３ 城 市 道 路 系 统 整 合 设 计 的 需 遵 从 的 一 般 准 则
城 市 道 路 系统 整 合 设 计 明确 了道 路 建 设 的 意 义 已不 仅 是 解 决好 交 通 问题 ，同时 要 解 决 道路 沿
社 会 经 济 的持 续 发 展 紧 密联 系在 一 起 。
市 空 间 、 善 城 市 结 构 、 合 城 市 功 能 、 升 沿 线 完 整 提 用 地 价 值 以及 城 市 品位 ， 进 民众 社 会 生产 生 活 ， 促 实 现 城 市 的综 合 协 调 发 展 。 在此 新 时期 和新 背 景 下 ，把单 条道 路 的建 设 与更 大 范 围 内 的城 市 综 合
发 展 紧 密联 系起 来 ，把 城市 道 路 设 计 纳 入 到 更 广 范 围 的 自然 、 态 、 市 社 会 系 统 中 去 考虑 问 题 ， 生 城
２ 城 市 道 路 系统 整 合 设 计 的 内 涵 和 目标
城市道路系统整合设计是 目前道路发展 的最 高层次 ，是可持续发展思想在道路设计行业的体 现， 它要 求 道 路 设 计 方 法 要 进 行 观念 的调 整 、 目标 的调 整 ， 以及 系统 结 构 的 调 整 。 城 市 道路 及 其 所 在 城 市 道 路 网 络作 为城 市 系 统 的 有 机构 成 部 分 ，在 可 持 续 的 现 代城 市 发展 理 念 下 ， 与 开 放 的 自然 、 态 、 市 社 会 系 统 的协 要 生 城 调 和 融合 ，通 过 系 统 整 合设 计 要 实现 以下 方 面功 能 ， 现 系 统最 优 。 实 （ ） 通 功能 ： 证 交 通运 输通 畅 、 全 、 １交 保 安 快 速、 适、 捷。 舒 便 （ ） 态 环 保 ： 现 爱 护 自然 ， ２生 体 尊重 自然 ， 现 实 道 路 建 设 与环 境 保 护并 举 ，将 城 市 道 路 自身 的 平 纵 面 线 形 、 基 宽 度 、 造物 及 沿 线 设 施 等 与 沿线 路 构 自然 特 性 及人 文 景 观融 为 一 个 有 机 的整 体 。 （ ） 进 经 济发 展 和 社 会 进 步 功 能 ： 过 系统 ３促 通 整 合设 计 ， 道 路 承 载起 促 进城 市 的社 会 、 济 和 使 经 空 间结 构 的协 调 发 展 的 重 任 ， 障 社 会 公平 、 率 保 效
回顾 道路 工程 发 展 的历 史 ，呈 现 出一 种 人 的
认 识 观念 与科 学 技 术 相互 交 织 的发 展 过 程 ，道 路 设 计 概 念 曾经 历 多 个 层次 的提 高 ： 以工 程 造 价 为 标 准层 次 ； 结合 交 通 服 务 水 平标 准层 次 ； 加 环 境 增 保 护标 准 层 次 ； 持 续 发 展 标 准 层次 。 一 层 次 的 可 每 提 高 ，都 是 在前 一 层 次 的基 础 上 增 加 了新 的评 价 因 素 ，体 现 了一种 观念 的更 新 。 每 一 次层 次 的 提 高 ， 都 伴 随着 新 技 术 的 推广 应 用 ： 也 第一 次 层 次 的 提 升 ， 在交 通 工 程 学 科发 展 的基 础 上 进行 的 ， 是 交