边坡稳定性分析手算加电算
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第一章边坡稳定性分析(手算)
1.典型断面(如图1)
图1 验算断面k72+080
2.验算步骤
2.1 计算参数的的选用;
2.2 荷载当量高度计算;
2.3 4.5H法确定滑动圆心辅助线;
2.4 利用瑞典条分法进行路堤边坡稳定性验算;
3.计算参数的选用
本路堤采用粘聚力c=17kPa,摩擦角ϕ=230,天然容重为γ=18kN/m3粘土填筑,地基土按纵断面地质概况为粉质粘土,荷载按公路I级设置
4.荷载当量高度计算
按以下公式将车辆荷载换算成当量土柱高:
BL
NQ h γ=
0 (4-1)
式(4-1)中:
N —横向最不利布载,最左车辆布设在左硬路肩边缘上,N=3 Q —一辆标准车辆荷载重,按规范取550kN L —前后轮最大轴距,按规范取12.8m
γ—路基填料的容重,按参数选择18kN/m3
B —荷载横向分布宽度,表示如下:
B=Nb+(N-1)m+d
式中:
b —后轮轮距,按规范取1.8m ;
m —相邻两辆车后轮的中心间距,按规范取1.3m ; d —轮胎着地宽度,按规范取0.6m 。 则:
B=Nb+(N-1)m+d=3×1.8+(3-1)×1.3+0.6=8.6m
故
BL
NQ h γ=
0=(3×550)/(18×8.6×12.8)=0.83m
5.4.5H 法确定滑动圆心辅助线
5.1 如下图2,计入当量土柱高,H=14.48m ,近似边坡为14.48:23.25≈1:1.6,查辅助角值表1得β1=26°,β2=35°
辅助角值表(表1)
5.2 由坡脚E 向下引竖线EF ,EF=14.48m,自F 点向右引水平线FM=4.5H=65.16m
5.3 连接ES,自E点作与ES成β1=26°夹角直线,自S点作与水平成β2=35°夹角直线,两直线相交于D点
5.4 连接MD,并向左上延长,即得滑动圆心辅助线MD
图2 4.5H法滑动圆心辅助线
6.瑞典条分法进行路堤稳定性验算
6.1过坡脚E点,绘制五条不同位置的滑动圆弧:①通过路基中线G;②通
过左
(土)肩边缘P;③通过GP中点N;④通过GN中点W;⑤通过NP中点Z;
6.2圆弧①
(1)如图3,将圆弧①范围土体分成8条,圆心∠O=97°,半径R=25.41,2~8条每条宽5m,第1条宽0.5m
图3
圆弧①条分图
(2)计算每一滑动圆弧中点与圆心竖曲线之间的偏角α
i;
sin αi =X i /R (5-1)
式(5-1)中:Xi —分段中心距圆心竖曲线的水平距离,圆心竖曲线左侧为负,右侧为正; R —滑动曲线半径
(3)计算圆弧计算表(表2)
圆弧计算表(圆弧①)
(4)不计土条间相互作用力,土体极限平衡时有边坡稳定安全系数1K :
∑∑=
=+=
n
i i
n
i i T
CL
N f K 1
1 (5-2-4)
式(5-2)中:f =tan ϕ=tan23°≈0.42 CL=17×43.03=731.51N
代入计算得:
1K =1.67
6.3 圆弧②
(1)如图4,将圆弧②范围土体分成9条,圆心∠O2=71°,半径R=28.01,
图4
圆弧②条分图
(2)计算每一滑动圆弧中点与圆心竖曲线之间的偏角αi,,计算圆弧计算表(表3)
圆弧计算表(圆弧②)
则,
∑∑=
=+=
n
i i
n
i i T
CL
N f K 1
2=1.42
6.4 圆弧③
(1)如图5,将圆弧③范围土体分成8条,圆心∠O3=47°,半径R=34.6,
图5 圆弧③条分图
(2)计算每一滑动圆弧中点与圆心竖曲线之间的偏角α
i,,计算圆弧计算表(表4)
圆弧计算表(圆弧③)
则,
∑∑=
=+=
n
i i
n
i i T
CL
N f K 1
3=1.78
6.5 圆弧④
(1)如图6,将圆弧④范围土体分成8条,圆心∠O4=84°,半径R=26.15,
图6 圆弧④条分图
(2)计算每一滑动圆弧中点与圆心竖曲线之间的偏角αi,,计算圆弧计算表(表
5)
圆弧计算表(圆弧④)
则,
∑∑=
=+=
n
i i
n
i i T
CL
N f K 1
4=1.61
6.6 圆弧⑤
(1)如图7,将圆弧⑤范围土体分成9条,圆心∠O5=57°,半径R=30.21,
图7 圆弧⑤条分图
(2)计算每一滑动圆弧中点与圆心竖曲线之间的偏角αi,,计算圆弧计算表(表6)
圆弧计算表(圆弧⑤)
∑∑=
=+=
n
i i
n
i i T
CL
N f K 1
5=1.43
7.绘制K 值曲线(图8),求极限滑动面
图8 K值曲线
由图可知,第二条滑动圆弧O2对应的稳定安全系数最小,为极限滑动面,
此时:
K min =K 2=1.42>1.35
故,此边坡稳定性符合要求