苏州市城市总体规划
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苏州市城市总体规划
交通工程二班1组
罗刚
舒凯
苏州ห้องสมุดไป่ตู้市简介
在人类的城市建设史上，意大利威尼斯城以其奇特的 水街泽巷，宏伟建筑以及丰富的水景著称于世，直到 今日她仍以奇异的水城魅力吸引着全球的游人。在威 尼斯遥远的东方，也有一座举世闻名的水城—苏州。 她始建于公元前年，是春秋时代吴国阖阁命伍子胃建 城。至今已2500多年。从那时起苏州虽历经沧桑，然 城址和总体格局始渡未变，这在中国乃至世界极为罕 见。目前是中国唯一要全面保护的历史文化名城。
“五楔”：即为西南角“七子山—石湖—东太湖”绿楔；东南角“澄湖—吴 淞江—独墅湖”绿楔；东北角阳澄湖绿楔；西北角三角咀绿楔；西部“ 阳山—天平山—灵岩山”绿楔。
苏州城市建设规划
苏州新城建设规 划 城市南部松吴地区发展规划 西部控制地带发展规划 城市北部平相组团发展规划 主城合核发展规划
一、苏州主城区东部发展规划
城市用地规模预测：
2010年：320平方公里（人均110平方米） 2020年：400平方公里（人均105平方米）
城市总体布局
分都市圈、中心城（包括吴县市区）、古城三个层次，形成以中 心城为 主体、周边卫星城镇烘托的“分散组团式”的布局形态。由城市组团、山脉、河 湖、大块绿地组成完整的自然空间，各组团相对独立、集中发展，相互间以干 道串联，形成整体的组团分明、多中心、开敞的布局形态。
苏州新城建设规划
城市建设规划---苏州新城建设
前十年东进，
打造苏州湖东未来新城
“两带”：为大运河两侧公共开敞空间和绿化带，吴淞江郊野公园带；
“三环”：内环为“古城护城河绿化景观带”，中环为“大运河绿带—独墅 湖—金鸡湖—阳澄湖—沪宁高速公路绿化隔离带—三角咀湿地公园”， 外环为“太阳路绿化隔离带—阳山—灵岩山—木渎南部绿化隔离带—七 子山—绕城高速公路南段绿化隔离带—星华街绿带—阳澄湖”。
西控太湖--保育太湖山水的生态 资源和人文环境，优地优用， 努力打造国际著名的旅游胜地。
中核主城--“老城-高新区”合 核，
全面保护古城，提高高新区城 市功能，形成苏州集行政、商 业、文化和旅游功能为一体的 综合性城市中心区。
太湖
中心城区规划布局方案
中心城区范围界定
平江区、沧浪区、金阊区；工业园区部分地区 (中新合作区、唯亭镇沪宁高速公路以南地区、 胜浦镇、娄葑镇新华路以北地区)；虎丘区部 分地区(枫桥街道、狮山街道、横塘街道、浒 关新区、浒墅关镇通浒路以南地区)；吴中区 部分地区(苏苑街道、龙西街道、长桥街道、 郭巷街道和苏嘉杭高速公路以西、苏州绕城 高速公路以北地区，越溪街道、木渎镇、 (不包括原藏书镇)；相城区部分地区(相城经 济开发区、元和街道、黄桥街道、太平街道 太阳路以南，苏嘉杭高速公路以西地区。
城市规模
中心城区现状人口：
中心城区人口：219万人，其中，户籍人口161万，一年以上暂住人口58万人
市内中心城区：203万人，其中，户籍人口150万，一年以上暂住人口53万人 。
松陵城区：15万人，其中，户籍人口9.4万，一年以上暂住人口5.6万人。
辛庄镇区：1.3万人。
城市人口规模预测：
2010年：290万人 2020年：380万人
中心城区
中心城市规划结构
T型双核，多组团，山水绿楔
T轴指主城区、新 城城区构成东西向 横轴，相城片、吴 中片组成南北向纵 轴。
中心城市用地布局规划
中心城区总建设 用地面积大约 400-450平方公里
中心城区各组团功能与人口规模
中心城区绿地系统规划
“两带三环五楔”
绿地面积为6591公顷，比现状 增加了2710公顷，约占城市建 设用地的17.32%；人均公共绿 地面积达到14.98平方米。
城市规划区范围
分市域、市区、中心城区、古城区4个层次。
全市规划区面积为2014.7平方公里，其中中心城区以及外围近期重点发展 区域(西部生态城科技城、南部吴中区太湖新城、北部高铁新城及苏相合作区)， 总面积约为777平方公里。
苏州城市空间发展的“和合战略”
东进沪西，北拓平相，南优松吴，西控太湖，中轴主城
发展总目标-----新人间天堂 “文化名城、花园水乡、宜居城市、高新基地”
在规划期内苏州全市域基本实现农业、工业、科技、 教育现代化，经济繁荣、文教科技发达、人民生活富裕、 道德风尚良好，城镇体系与城市布局合理，职能完善。 苏州中心城区城市设施水平达到基本现代化，古城风貌 得到进一步保护与发扬，成为与国际经济接轨，高度开 放，经济发达，国际上知名的历史文化名城和风景旅游 城市。
城市性质: 苏州市是国家历史文化名城和重要的风景旅游城市，
是长江三角洲重要的中心城市之一。
规划指导思想：坚持“建设节约型社会、实现可持续发展”的
指导思想；以苏州市土地、生态、环境资源容 量为约束条件，面向长三角区域发展，构建集 约、生态、和谐、高效的综合交通运输体系， 为总体规划提出的城市发展总体构想和战略目 标提供支撑，强化苏州市在区域发展中的地位 。
东进沪西--苏、园、昆东西合轴， 极化长三角中轴，打造联系上 海的长三角次级商务办公和总 部中心，建设苏州未来新城；
北拓平相--苏虞跨线合纵，构造 市域“T”型北轴，以辐射苏
北 的交通枢纽、商贸物流、居住 为主要功能的城市组团；
南优松吴--苏松合体，优化市域 “T”型南轴，以地域性生态
旅 游服务、文化教育、居住为主 要功能的城市组团；
苏州的城市演变过程
享有“上有天堂，下有苏杭”之美誉的苏州市位于江苏省 东南部的长江三角洲平原，东靠上海，南界浙江，西濒太 湖，北临长江。 苏州最初是春秋吴国的都城。吴国的兴 起始于商末泰伯、仲雍南来的开发，至寿梦时期，开始在 苏州建立临时都城。苏州城的发展特点之一是位于吴文化 中心地带，是吴文化的发源地。其二，苏州城市的城址中 心历经2500年来未曾改变过。其三，苏州城在唐中叶以前 长期以来只是“江东一都会”，随着经济中心南移，很快 便成为了封建王朝府库依仗之地。其四，近代苏州的衰落 有历史原因，也有城市定位的原因。其五，今天苏州发展 非常快，在中国很少有城市既有这么长的历史，又有这么 快的发展速度。
交通工程二班1组
罗刚
舒凯
苏州ห้องสมุดไป่ตู้市简介
在人类的城市建设史上，意大利威尼斯城以其奇特的 水街泽巷，宏伟建筑以及丰富的水景著称于世，直到 今日她仍以奇异的水城魅力吸引着全球的游人。在威 尼斯遥远的东方，也有一座举世闻名的水城—苏州。 她始建于公元前年，是春秋时代吴国阖阁命伍子胃建 城。至今已2500多年。从那时起苏州虽历经沧桑，然 城址和总体格局始渡未变，这在中国乃至世界极为罕 见。目前是中国唯一要全面保护的历史文化名城。
“五楔”：即为西南角“七子山—石湖—东太湖”绿楔；东南角“澄湖—吴 淞江—独墅湖”绿楔；东北角阳澄湖绿楔；西北角三角咀绿楔；西部“ 阳山—天平山—灵岩山”绿楔。
苏州城市建设规划
苏州新城建设规 划 城市南部松吴地区发展规划 西部控制地带发展规划 城市北部平相组团发展规划 主城合核发展规划
一、苏州主城区东部发展规划
城市用地规模预测：
2010年：320平方公里（人均110平方米） 2020年：400平方公里（人均105平方米）
城市总体布局
分都市圈、中心城（包括吴县市区）、古城三个层次，形成以中 心城为 主体、周边卫星城镇烘托的“分散组团式”的布局形态。由城市组团、山脉、河 湖、大块绿地组成完整的自然空间，各组团相对独立、集中发展，相互间以干 道串联，形成整体的组团分明、多中心、开敞的布局形态。
苏州新城建设规划
城市建设规划---苏州新城建设
前十年东进，
打造苏州湖东未来新城
“两带”：为大运河两侧公共开敞空间和绿化带，吴淞江郊野公园带；
“三环”：内环为“古城护城河绿化景观带”，中环为“大运河绿带—独墅 湖—金鸡湖—阳澄湖—沪宁高速公路绿化隔离带—三角咀湿地公园”， 外环为“太阳路绿化隔离带—阳山—灵岩山—木渎南部绿化隔离带—七 子山—绕城高速公路南段绿化隔离带—星华街绿带—阳澄湖”。
西控太湖--保育太湖山水的生态 资源和人文环境，优地优用， 努力打造国际著名的旅游胜地。
中核主城--“老城-高新区”合 核，
全面保护古城，提高高新区城 市功能，形成苏州集行政、商 业、文化和旅游功能为一体的 综合性城市中心区。
太湖
中心城区规划布局方案
中心城区范围界定
平江区、沧浪区、金阊区；工业园区部分地区 (中新合作区、唯亭镇沪宁高速公路以南地区、 胜浦镇、娄葑镇新华路以北地区)；虎丘区部 分地区(枫桥街道、狮山街道、横塘街道、浒 关新区、浒墅关镇通浒路以南地区)；吴中区 部分地区(苏苑街道、龙西街道、长桥街道、 郭巷街道和苏嘉杭高速公路以西、苏州绕城 高速公路以北地区，越溪街道、木渎镇、 (不包括原藏书镇)；相城区部分地区(相城经 济开发区、元和街道、黄桥街道、太平街道 太阳路以南，苏嘉杭高速公路以西地区。
城市规模
中心城区现状人口：
中心城区人口：219万人，其中，户籍人口161万，一年以上暂住人口58万人
市内中心城区：203万人，其中，户籍人口150万，一年以上暂住人口53万人 。
松陵城区：15万人，其中，户籍人口9.4万，一年以上暂住人口5.6万人。
辛庄镇区：1.3万人。
城市人口规模预测：
2010年：290万人 2020年：380万人
中心城区
中心城市规划结构
T型双核，多组团，山水绿楔
T轴指主城区、新 城城区构成东西向 横轴，相城片、吴 中片组成南北向纵 轴。
中心城市用地布局规划
中心城区总建设 用地面积大约 400-450平方公里
中心城区各组团功能与人口规模
中心城区绿地系统规划
“两带三环五楔”
绿地面积为6591公顷，比现状 增加了2710公顷，约占城市建 设用地的17.32%；人均公共绿 地面积达到14.98平方米。
城市规划区范围
分市域、市区、中心城区、古城区4个层次。
全市规划区面积为2014.7平方公里，其中中心城区以及外围近期重点发展 区域(西部生态城科技城、南部吴中区太湖新城、北部高铁新城及苏相合作区)， 总面积约为777平方公里。
苏州城市空间发展的“和合战略”
东进沪西，北拓平相，南优松吴，西控太湖，中轴主城
发展总目标-----新人间天堂 “文化名城、花园水乡、宜居城市、高新基地”
在规划期内苏州全市域基本实现农业、工业、科技、 教育现代化，经济繁荣、文教科技发达、人民生活富裕、 道德风尚良好，城镇体系与城市布局合理，职能完善。 苏州中心城区城市设施水平达到基本现代化，古城风貌 得到进一步保护与发扬，成为与国际经济接轨，高度开 放，经济发达，国际上知名的历史文化名城和风景旅游 城市。
城市性质: 苏州市是国家历史文化名城和重要的风景旅游城市，
是长江三角洲重要的中心城市之一。
规划指导思想：坚持“建设节约型社会、实现可持续发展”的
指导思想；以苏州市土地、生态、环境资源容 量为约束条件，面向长三角区域发展，构建集 约、生态、和谐、高效的综合交通运输体系， 为总体规划提出的城市发展总体构想和战略目 标提供支撑，强化苏州市在区域发展中的地位 。
东进沪西--苏、园、昆东西合轴， 极化长三角中轴，打造联系上 海的长三角次级商务办公和总 部中心，建设苏州未来新城；
北拓平相--苏虞跨线合纵，构造 市域“T”型北轴，以辐射苏
北 的交通枢纽、商贸物流、居住 为主要功能的城市组团；
南优松吴--苏松合体，优化市域 “T”型南轴，以地域性生态
旅 游服务、文化教育、居住为主 要功能的城市组团；
苏州的城市演变过程
享有“上有天堂，下有苏杭”之美誉的苏州市位于江苏省 东南部的长江三角洲平原，东靠上海，南界浙江，西濒太 湖，北临长江。 苏州最初是春秋吴国的都城。吴国的兴 起始于商末泰伯、仲雍南来的开发，至寿梦时期，开始在 苏州建立临时都城。苏州城的发展特点之一是位于吴文化 中心地带，是吴文化的发源地。其二，苏州城市的城址中 心历经2500年来未曾改变过。其三，苏州城在唐中叶以前 长期以来只是“江东一都会”，随着经济中心南移，很快 便成为了封建王朝府库依仗之地。其四，近代苏州的衰落 有历史原因，也有城市定位的原因。其五，今天苏州发展 非常快，在中国很少有城市既有这么长的历史，又有这么 快的发展速度。