汽车维修常用工具[1]
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n 注意事项：顶拔器放置及拉紧部位要正确，用力均匀，缓慢 拉出，防止损坏轴承。
汽车维修常用工具[1]
6.滑脂枪
n 滑脂枪用于汽车上装有滑脂嘴的机件加注润滑脂，如 图所示。使用时，反复拉压滑脂枪柄，即有润滑脂挤 进润滑脂嘴的部位，直至有新的润滑脂从缝隙中挤出 为止。
汽车维修常用工具[1]
7.机油滤清器拆装扳手
汽车维修常用工具[1]
9.轮胎拆装机
n 轮胎拆装机如图1-33所示。 n （1）拆卸轮胎 n ①将轮胎里的气放干净，拆掉轮辋上的平衡块。 n ②用轮缘拆离片压迫轮胎使之与轮辋离缝。 n ③将轮胎放在拆装机工作台上卡紧，调整好拆装头 n 与轮胎之间的位置后，锁紧。 n ④在轮胎和轮辋的边缘上涂润滑剂（或肥皂水）。 n ⑤用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，使工作台顺时 n 针旋转即可拆下轮胎一侧。用同样的方法拆下另一侧。 n （2）安装轮胎 n ①在轮胎和轮辋的边缘上涂润滑剂。 n ②将轮辋卡紧在拆装机工作台上，轮胎放在轮辋上，并确定好充气嘴的位置。 n ③移动拆装臂压住轮胎边缘，踩下踏板，逐渐将轮胎一侧压入轮辋上。 n ④用同样的方法压入轮胎的另一侧。 n ⑤按照规定的气压对轮胎进行充气。
（11）快速摇杆扳手快速摇杆扳手也称摇把，是旋动螺母最快的手
柄扳手，如图所示。但它不能在螺母上施加太大的扭矩，主要用于拧下已 经松动的螺母，或者快速地将螺母拧到螺栓上。一般在使用时，左手握住 摇杆端部，并保持摇杆与所拆螺栓同轴，右手握住摇杆中部迅速摇转即可。
汽车维修常用工具[1]
2.螺钉旋具
n 螺钉旋具主要有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具两种，如图所示。 n 还有一种冲击旋具，也称为锤击式加力旋具，如图所示。若有螺钉、螺栓
汽车维修常用工具[1]
2.百分表及支架
n 百分表及支架，如图所示。在汽车维修中常用于测量零 件的尺寸误差、行为误差、零件的配合间隙等。
汽车维修常用工具[1]
3.内径量表
汽车维修常用工具[1]
4.游标卡尺
n 游标卡尺可以直接测量出零件的外径、孔径、长度、 宽度、深度和孔距等尺寸
汽车维修常用工具[1]
汽车维修常用工具[1]
8.活塞及活塞环装配工具
n 活塞及活塞环装配工具如图所示。使用 时，先逆时针转动弯把，根据活塞直径 将活塞卡箍放到合适尺寸，并套在活塞 及活塞环上，然后顺时针转动弯把，将 活塞卡箍紧卡在活塞上，用手或木柄慢 慢将活塞连杆组装入气缸中。
n 注意事项：在顺时针转动卡箍时，可用 木柄轻轻敲打卡箍周边，使卡箍紧卡在 活塞上，以防卡箍与活塞之间留有间隙， 在装配活塞连杆组时损坏活塞环。
汽车维修常用工具[1]
3.干斤顶
n 千斤顶是一种最常用、最简单的起重工具，按照其工作原理 可分为机械式和液压式，如图所示。目前广泛使用的是液压 式。
汽车维修常用工具[1]
4.汽车举升机
汽车维修常用工具[1]
5.轴承拉器
n 轴承拉器用于轴承的取出，如图所示。使用时，将轴承顶拔 器张开，置于轴承端头，使顶拔器将轴承拉紧,逐渐收紧顶 拔器，将轴承取出即可。
汽车维修常用工具[1]
（10）棘轮手柄扳手棘轮手柄扳手是最常见的套筒手柄，如图所示。
套筒手柄是装在套筒上用于扳动套筒的配合手柄，棘轮手柄头部设计有棘 轮装置，在不脱离套筒和螺栓的情况下，可实现快速单方向的转动。 n 通过调整锁紧机构可以改变旋转方向：将锁紧机构手柄调到左边，可以单 向顺时针拧紧螺栓或螺母；若将锁紧机构手柄调到右边，可以单向逆时针 松开螺栓或螺母。
动机供给系油管等，它是介于开口扳手和梅花扳手之间的一种扳手，如 图1-10所示。它既能像梅花扳手一样保护螺栓或螺母的棱角，又能像开 口扳手一样从侧面插入，实施拧紧或旋松，但不能实施大扭矩旋紧。
n （9）内六方扳手内六方扳手是用来拆卸内六角和花形内六角
螺栓，此类扳手多为L形，如图所示。其长端的尾部设计成球形，这样 有利于内六角扳手从不同的角度操作，便于狭小空间使用。使用L形的 内六角扳手和花形内六角扳手时，可以手持长端进行紧固或旋松。
n 机油滤清器拆装扳手如图所示。当拆装机油滤清器时，让卡圈松到最大 位置，然后放入机油滤清器的端部棱角中，调整卡圈使其紧靠在机油滤 清器的外壳上，顺时针（安装滤清器）或逆时针（拆卸滤清器）慢慢施 力转动拆装扳手手柄即可。
n 注意事项：在安装机油滤清器时，应慢慢转动扳手，切不能用力过大， 以防损坏机油滤清器及油封。
n 注意：当扳手设在较低扭力值时，产生的警告声会很小，应特别 注意。
汽车维修常用工具[1]
（5）活动扳手
n 活扳手的开口宽度可调节，能在一定 范围内变动尺寸，如图所示。其优点 是遇到不规则的螺母或螺栓时更能发 挥作用，故应用较广。使用活动扳手 时，扳手口要调节到与螺母对边贴紧。 扳动时，应使扳手可动部分承受推力， 固定部分承受拉力，且用力必须均匀。
n 注意：在使用指针式扭力扳手时，当一只手握住扳手顶端与套筒的连接处时，不 要碰到指针杆，以防造成读数不准确。
汽车维修常用工具[1]
②预置力式扭力扳手
n 预置力式扭力扳手可以通过旋转手柄，预先调整设定扭矩，在使 用中当达到设定扭矩时，扭力扳手会发出警告声以提示操作者。 当听到扳手发出“咔嗒”声响后，应立即停止旋力以保证扭矩准 确，如图所示。
汽车维修常用工具[1]
（三）汽车维修量具及仪表
n 1.外径千分尺 n 外径千分尺，也叫外径分厘卡或螺旋测径尺，如图所示。在固定套管的
制动手柄一侧外圆表面的轴向上制有一条与素线平行的基线，在基线上 的每一个小格的间距为1mm，每一小格之间刻有短划线，短划线与小 格线的间距为0.5mm。在活动套管的左端圆锥面靠近小端等分50格， 活动套管每正转或反转一周，其左边缘将沿基线向左或向右移动 0.5mm；活动套管每正转或反转1/50周，其左端圆锥面上的刻度与基 线的位置变动1个小格，测杆则沿基线进退0.01mm。
而导致活塞环折断，同时能Leabharlann Baidu免伤手事故。
汽车维修常用工具[1]
2.气门弹簧拆装架
n 气门弹簧拆装架是一种专门 用于拆装顶置气门弹簧的工 具，如图所示。使用时，将 拆装架托架抵住气门，压环 对正气门弹簧座，然后压下 手柄，使得气门弹簧被压缩。 这时可取下气门弹簧锁销或 锁片，慢慢地松抬手柄，即 可取出气门弹簧座、气门弹 簧和气门等。
5.塞尺
n 塞尺（又叫塞规、千分片）用于测量或校准两平行面间的间隙，如图138所示。如发动机活塞与缸壁的间隙、气门间隙、触点间隙等。塞规的 长度有50、100和200毫米；厚度为0.02至0.1毫米和0.1至1毫米。使用 时，根据间隙的大小，可选用1片或3片（一般不超过3片）塞入间隙， 让塞规能活动又稍微有点摩擦为宜。
汽车维修常用工具[1]
6.气缸压力表
汽车维修常用工具[1]
7.轮胎气压表
汽车维修常用工具[1]
8.真空表
n 真空表用于测量真空系统的 真空度，如图所示。测量时， 将真空表的连接头装入发动 机的真空系统中，起动发动 机使其达到测量要求转速， 此时真空表显示的数值即为 此转速下的真空度。
汽车维修常用工具[1]
汽车维修常用工具[1]
4.锤子
（1）铁锤
（2）橡皮锤
汽车维修常用工具[1]
专用拆装工具
n 1.活塞环拆装钳 n 活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具，如图1-22所示。使用
时，将拆装钳上的环卡 n 卡住活塞环开口，握住手把稍稍均匀地用力，使拆装钳子把慢慢地收缩，
环卡将活塞环徐徐地张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装人。 n 注意：使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛
（7）火花塞扳手 火花塞扳手是一种薄壁长套筒、用于拆除火花塞的专用工具，如图1-9 所示。使用前,应根据火花塞六角对边的尺寸，选用内六角对边尺寸与 其相同的火花塞扳手。拆卸时，火花塞扳手应对正火花塞六角头，套 接要妥当，不可歪斜，应逐渐加大扭力，以防滑脱。
汽车维修常用工具[1]
n （8）油管拆装扳手油管拆装扳手是专门用来拆卸制动油管、发
汽车维修常用工具
2020/11/23
汽车维修常用工具[1]
工作情景描述
n 小王刚从高职汽车专业毕业，来到一家汽车销 售服务公司应聘汽车维修工作，服务经理要考 量一下小王从事汽车维修的基本基础和技能， 安排相关人员准备了汽车常用的拆装工具、专 用工具和量具及相应的工件让小王按照规范操 作，看小王能否胜任。
汽车维修常用工具[1]
学习目标
通过本任务学习，应能： n 能够识别、正确使用工具； n 能够正确使用汽车维修中的测量工具； n 能够安全操作规范进行操作。
汽车维修常用工具[1]
汽车常用拆装工具
1.扳手
（1）开口扳手
开口扳手按形状有双 头扳手和单头扳手之 分。其作用是紧固、 拆卸一般标准规格的 螺母和螺栓。这种扳 手可以直接插入或套 人，使用较方便。扳 手的开口方向与其中 间柄部错开一个角度， 通常有15°、45°、 90°等，以便在受限 制的部位中扳动方便。
汽车维修常用工具[1]
②普通套筒扳手
n 普通套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特别适用于旋转部位 很狭小或隐蔽较深处的六角螺母和螺栓，如图所示。由于套筒扳 手各种规格是组装成套的，故使用方便，效率更高。
汽车维修常用工具[1]
（4）扭力扳手
n ①指针式扭力扳手。指针式扭力扳手结构相对比较简单，它有一个刻度盘，当紧 固螺栓时，扭力扳手的干身在力的作用下产生弯曲，这样就可以通过指针的偏转 角度大小表示螺栓、螺母的旋转程度，其数值可以通过刻度盘直接读出，如图所 示。凡是对螺母、螺栓有明确规定扭力的（如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母 等），都要使用扭力扳手。通常汽车维修中使用的扭力扳手规格为300N·m。
n 注意：在使用活动扳手时，不得在扳 手上加装套管或锤击活动扳手。禁止 将活动扳手当作锤子来使用。不要使 用活动扳手来完成大扭矩的紧固或旋 松，以免损坏螺栓或螺母棱角。
汽车维修常用工具[1]
（6）管子扳手管子扳手主要用于扳转金属管子或其他圆柱工件。管子扳 手口上有牙，工作时会将工件表面咬毛，应避免用来拆装螺栓、螺母， 如图所示。
生锈或拧得过紧，就需要施加较大的力才能使其松动，这时可用冲击旋具 施加瞬间冲击力已达到拆卸的目的。使用时，应先把冲击旋具的旋转方向 调整好，刀口对准螺钉或螺栓头部，只需要用锤子击打冲击旋具的后部， 冲击旋具即可对螺钉或螺栓施加冲击力，以进行拆卸。
汽车维修常用工具[1]
3.钳子
（1）鲤鱼钳 （2）尖嘴钳、弯嘴钳 （3）钢丝钳
9.数字万用表
（1）交、直流电流的测量 （2）交、直流电压的测量 （3）电阻的测量
汽车维修常用工具[1]
10.蓄电池容量测试仪
汽车维修常用工具[1]
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车维修常用工具[1]
汽车维修常用工具[1]
（2）梅花扳手
梅花扳手同呆扳手的用途相似，但两端是花环式的，如图所示。其 孔壁一般是12边形可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可 靠，不易滑脱，携带方便。适用于旋转空间狭小的场合。
汽车维修常用工具[1]
（3）套筒扳手
n ①旋具套筒扳手。旋具套筒与配套手柄配合，组合成各式螺钉旋 具或六角扳手，用来拆卸螺栓头为特殊形状的螺栓或扭矩过大的 小螺钉，如图1-3所示。旋具套筒与与不同手柄配合会起到不同的 作用，可用棘轮扳手实现快速旋拧，也可接上接杆加长使用。
汽车维修常用工具[1]
6.滑脂枪
n 滑脂枪用于汽车上装有滑脂嘴的机件加注润滑脂，如 图所示。使用时，反复拉压滑脂枪柄，即有润滑脂挤 进润滑脂嘴的部位，直至有新的润滑脂从缝隙中挤出 为止。
汽车维修常用工具[1]
7.机油滤清器拆装扳手
汽车维修常用工具[1]
9.轮胎拆装机
n 轮胎拆装机如图1-33所示。 n （1）拆卸轮胎 n ①将轮胎里的气放干净，拆掉轮辋上的平衡块。 n ②用轮缘拆离片压迫轮胎使之与轮辋离缝。 n ③将轮胎放在拆装机工作台上卡紧，调整好拆装头 n 与轮胎之间的位置后，锁紧。 n ④在轮胎和轮辋的边缘上涂润滑剂（或肥皂水）。 n ⑤用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，使工作台顺时 n 针旋转即可拆下轮胎一侧。用同样的方法拆下另一侧。 n （2）安装轮胎 n ①在轮胎和轮辋的边缘上涂润滑剂。 n ②将轮辋卡紧在拆装机工作台上，轮胎放在轮辋上，并确定好充气嘴的位置。 n ③移动拆装臂压住轮胎边缘，踩下踏板，逐渐将轮胎一侧压入轮辋上。 n ④用同样的方法压入轮胎的另一侧。 n ⑤按照规定的气压对轮胎进行充气。
（11）快速摇杆扳手快速摇杆扳手也称摇把，是旋动螺母最快的手
柄扳手，如图所示。但它不能在螺母上施加太大的扭矩，主要用于拧下已 经松动的螺母，或者快速地将螺母拧到螺栓上。一般在使用时，左手握住 摇杆端部，并保持摇杆与所拆螺栓同轴，右手握住摇杆中部迅速摇转即可。
汽车维修常用工具[1]
2.螺钉旋具
n 螺钉旋具主要有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具两种，如图所示。 n 还有一种冲击旋具，也称为锤击式加力旋具，如图所示。若有螺钉、螺栓
汽车维修常用工具[1]
2.百分表及支架
n 百分表及支架，如图所示。在汽车维修中常用于测量零 件的尺寸误差、行为误差、零件的配合间隙等。
汽车维修常用工具[1]
3.内径量表
汽车维修常用工具[1]
4.游标卡尺
n 游标卡尺可以直接测量出零件的外径、孔径、长度、 宽度、深度和孔距等尺寸
汽车维修常用工具[1]
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8.活塞及活塞环装配工具
n 活塞及活塞环装配工具如图所示。使用 时，先逆时针转动弯把，根据活塞直径 将活塞卡箍放到合适尺寸，并套在活塞 及活塞环上，然后顺时针转动弯把，将 活塞卡箍紧卡在活塞上，用手或木柄慢 慢将活塞连杆组装入气缸中。
n 注意事项：在顺时针转动卡箍时，可用 木柄轻轻敲打卡箍周边，使卡箍紧卡在 活塞上，以防卡箍与活塞之间留有间隙， 在装配活塞连杆组时损坏活塞环。
汽车维修常用工具[1]
3.干斤顶
n 千斤顶是一种最常用、最简单的起重工具，按照其工作原理 可分为机械式和液压式，如图所示。目前广泛使用的是液压 式。
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4.汽车举升机
汽车维修常用工具[1]
5.轴承拉器
n 轴承拉器用于轴承的取出，如图所示。使用时，将轴承顶拔 器张开，置于轴承端头，使顶拔器将轴承拉紧,逐渐收紧顶 拔器，将轴承取出即可。
汽车维修常用工具[1]
（10）棘轮手柄扳手棘轮手柄扳手是最常见的套筒手柄，如图所示。
套筒手柄是装在套筒上用于扳动套筒的配合手柄，棘轮手柄头部设计有棘 轮装置，在不脱离套筒和螺栓的情况下，可实现快速单方向的转动。 n 通过调整锁紧机构可以改变旋转方向：将锁紧机构手柄调到左边，可以单 向顺时针拧紧螺栓或螺母；若将锁紧机构手柄调到右边，可以单向逆时针 松开螺栓或螺母。
动机供给系油管等，它是介于开口扳手和梅花扳手之间的一种扳手，如 图1-10所示。它既能像梅花扳手一样保护螺栓或螺母的棱角，又能像开 口扳手一样从侧面插入，实施拧紧或旋松，但不能实施大扭矩旋紧。
n （9）内六方扳手内六方扳手是用来拆卸内六角和花形内六角
螺栓，此类扳手多为L形，如图所示。其长端的尾部设计成球形，这样 有利于内六角扳手从不同的角度操作，便于狭小空间使用。使用L形的 内六角扳手和花形内六角扳手时，可以手持长端进行紧固或旋松。
n 机油滤清器拆装扳手如图所示。当拆装机油滤清器时，让卡圈松到最大 位置，然后放入机油滤清器的端部棱角中，调整卡圈使其紧靠在机油滤 清器的外壳上，顺时针（安装滤清器）或逆时针（拆卸滤清器）慢慢施 力转动拆装扳手手柄即可。
n 注意事项：在安装机油滤清器时，应慢慢转动扳手，切不能用力过大， 以防损坏机油滤清器及油封。
n 注意：当扳手设在较低扭力值时，产生的警告声会很小，应特别 注意。
汽车维修常用工具[1]
（5）活动扳手
n 活扳手的开口宽度可调节，能在一定 范围内变动尺寸，如图所示。其优点 是遇到不规则的螺母或螺栓时更能发 挥作用，故应用较广。使用活动扳手 时，扳手口要调节到与螺母对边贴紧。 扳动时，应使扳手可动部分承受推力， 固定部分承受拉力，且用力必须均匀。
n 注意：在使用指针式扭力扳手时，当一只手握住扳手顶端与套筒的连接处时，不 要碰到指针杆，以防造成读数不准确。
汽车维修常用工具[1]
②预置力式扭力扳手
n 预置力式扭力扳手可以通过旋转手柄，预先调整设定扭矩，在使 用中当达到设定扭矩时，扭力扳手会发出警告声以提示操作者。 当听到扳手发出“咔嗒”声响后，应立即停止旋力以保证扭矩准 确，如图所示。
汽车维修常用工具[1]
（三）汽车维修量具及仪表
n 1.外径千分尺 n 外径千分尺，也叫外径分厘卡或螺旋测径尺，如图所示。在固定套管的
制动手柄一侧外圆表面的轴向上制有一条与素线平行的基线，在基线上 的每一个小格的间距为1mm，每一小格之间刻有短划线，短划线与小 格线的间距为0.5mm。在活动套管的左端圆锥面靠近小端等分50格， 活动套管每正转或反转一周，其左边缘将沿基线向左或向右移动 0.5mm；活动套管每正转或反转1/50周，其左端圆锥面上的刻度与基 线的位置变动1个小格，测杆则沿基线进退0.01mm。
而导致活塞环折断，同时能Leabharlann Baidu免伤手事故。
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2.气门弹簧拆装架
n 气门弹簧拆装架是一种专门 用于拆装顶置气门弹簧的工 具，如图所示。使用时，将 拆装架托架抵住气门，压环 对正气门弹簧座，然后压下 手柄，使得气门弹簧被压缩。 这时可取下气门弹簧锁销或 锁片，慢慢地松抬手柄，即 可取出气门弹簧座、气门弹 簧和气门等。
5.塞尺
n 塞尺（又叫塞规、千分片）用于测量或校准两平行面间的间隙，如图138所示。如发动机活塞与缸壁的间隙、气门间隙、触点间隙等。塞规的 长度有50、100和200毫米；厚度为0.02至0.1毫米和0.1至1毫米。使用 时，根据间隙的大小，可选用1片或3片（一般不超过3片）塞入间隙， 让塞规能活动又稍微有点摩擦为宜。
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6.气缸压力表
汽车维修常用工具[1]
7.轮胎气压表
汽车维修常用工具[1]
8.真空表
n 真空表用于测量真空系统的 真空度，如图所示。测量时， 将真空表的连接头装入发动 机的真空系统中，起动发动 机使其达到测量要求转速， 此时真空表显示的数值即为 此转速下的真空度。
汽车维修常用工具[1]
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4.锤子
（1）铁锤
（2）橡皮锤
汽车维修常用工具[1]
专用拆装工具
n 1.活塞环拆装钳 n 活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具，如图1-22所示。使用
时，将拆装钳上的环卡 n 卡住活塞环开口，握住手把稍稍均匀地用力，使拆装钳子把慢慢地收缩，
环卡将活塞环徐徐地张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装人。 n 注意：使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛
（7）火花塞扳手 火花塞扳手是一种薄壁长套筒、用于拆除火花塞的专用工具，如图1-9 所示。使用前,应根据火花塞六角对边的尺寸，选用内六角对边尺寸与 其相同的火花塞扳手。拆卸时，火花塞扳手应对正火花塞六角头，套 接要妥当，不可歪斜，应逐渐加大扭力，以防滑脱。
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n （8）油管拆装扳手油管拆装扳手是专门用来拆卸制动油管、发
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工作情景描述
n 小王刚从高职汽车专业毕业，来到一家汽车销 售服务公司应聘汽车维修工作，服务经理要考 量一下小王从事汽车维修的基本基础和技能， 安排相关人员准备了汽车常用的拆装工具、专 用工具和量具及相应的工件让小王按照规范操 作，看小王能否胜任。
汽车维修常用工具[1]
学习目标
通过本任务学习，应能： n 能够识别、正确使用工具； n 能够正确使用汽车维修中的测量工具； n 能够安全操作规范进行操作。
汽车维修常用工具[1]
汽车常用拆装工具
1.扳手
（1）开口扳手
开口扳手按形状有双 头扳手和单头扳手之 分。其作用是紧固、 拆卸一般标准规格的 螺母和螺栓。这种扳 手可以直接插入或套 人，使用较方便。扳 手的开口方向与其中 间柄部错开一个角度， 通常有15°、45°、 90°等，以便在受限 制的部位中扳动方便。
汽车维修常用工具[1]
②普通套筒扳手
n 普通套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特别适用于旋转部位 很狭小或隐蔽较深处的六角螺母和螺栓，如图所示。由于套筒扳 手各种规格是组装成套的，故使用方便，效率更高。
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（4）扭力扳手
n ①指针式扭力扳手。指针式扭力扳手结构相对比较简单，它有一个刻度盘，当紧 固螺栓时，扭力扳手的干身在力的作用下产生弯曲，这样就可以通过指针的偏转 角度大小表示螺栓、螺母的旋转程度，其数值可以通过刻度盘直接读出，如图所 示。凡是对螺母、螺栓有明确规定扭力的（如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母 等），都要使用扭力扳手。通常汽车维修中使用的扭力扳手规格为300N·m。
n 注意：在使用活动扳手时，不得在扳 手上加装套管或锤击活动扳手。禁止 将活动扳手当作锤子来使用。不要使 用活动扳手来完成大扭矩的紧固或旋 松，以免损坏螺栓或螺母棱角。
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（6）管子扳手管子扳手主要用于扳转金属管子或其他圆柱工件。管子扳 手口上有牙，工作时会将工件表面咬毛，应避免用来拆装螺栓、螺母， 如图所示。
生锈或拧得过紧，就需要施加较大的力才能使其松动，这时可用冲击旋具 施加瞬间冲击力已达到拆卸的目的。使用时，应先把冲击旋具的旋转方向 调整好，刀口对准螺钉或螺栓头部，只需要用锤子击打冲击旋具的后部， 冲击旋具即可对螺钉或螺栓施加冲击力，以进行拆卸。
汽车维修常用工具[1]
3.钳子
（1）鲤鱼钳 （2）尖嘴钳、弯嘴钳 （3）钢丝钳
9.数字万用表
（1）交、直流电流的测量 （2）交、直流电压的测量 （3）电阻的测量
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（2）梅花扳手
梅花扳手同呆扳手的用途相似，但两端是花环式的，如图所示。其 孔壁一般是12边形可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可 靠，不易滑脱，携带方便。适用于旋转空间狭小的场合。
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（3）套筒扳手
n ①旋具套筒扳手。旋具套筒与配套手柄配合，组合成各式螺钉旋 具或六角扳手，用来拆卸螺栓头为特殊形状的螺栓或扭矩过大的 小螺钉，如图1-3所示。旋具套筒与与不同手柄配合会起到不同的 作用，可用棘轮扳手实现快速旋拧，也可接上接杆加长使用。