兰渝铁路采访稿

采访稿

从2008年金秋九月到2017年收获之秋，陇南人民盼了几十年的铁路终于开通了。勤劳、敢作敢为的中国人把“兰渝铁路”从不敢想变成了西北西南走向的大动脉，为“一带一路”、“渝新欧”沿线发展提供了突破口，为西部发展注入了新活力、新血液。

兰渝铁路——西北到西南出海口距离最短、最便捷的通道。正线全长818.71公里，穿越甘肃、陕西、四川、重庆四省，将兰州到重庆的铁路运输距离缩短了近650公里，是连接西南和西北地区的重要铁路干线。

兰渝铁路——连通了西北西南与海峡两岸的通道。将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉。

兰渝铁路——渝新欧国际大通道的关键路段，是连接黄河与长江的大流域以及西陇海兰新与渝经济带的重要纽带。

以兰渝铁路为城市现代化发展的机遇，沟通沿线的交通网络的全面覆盖，形成一点带面的交通发展模式，陇南全区域内，交通网络的全面建成及完善，使得陇南这篇承载着先秦历史文化的城市，正发挥着他厚重的先秦底蕴气息，在陇原这片神奇的土地上，以奔流不息的姿态，迎来一个新的发展机遇。

坐落于甘肃陇南吉石坝现代物流业发展区的东盛物流园区，是西北首个第五代大型国际化商贸物流平台，甘肃省八大市场项目之一，项目位于国家“一带一路”向西向南发展战略交汇点，地处成渝经济圈、关天经济圈、兰西经济圈三大经济圈黄金三角中心。占地面积346亩，规划建筑面积39.7万平方米，计划总投资13.3亿，由陇南东盛物流有限公司投资建设。项目依托当地产业、交通和区位优势，坚持政府扶持、企业主导、市场运营的原则，按照“线上+线下”“政府+平台+银行”“上游+平台+下游”的发展思路，打造以现代物流服务体系为核心、互联网信息技术为支撑，特色农产品为主题的现代智慧综合集散型物流园区。