联轴器对轮找正

转动设备联轴器对轮找正原理

摘要：通过对转动设备联轴器找正原理的探讨，寻找出一种简便、快捷、使用的联轴器找正方法。

关键词：上张口下张口晃动度瓢偏度

1 概述

联轴器找中心是转动设备检修工作的一项重要内容，若找正的方法不对或找正找的结果不精确，会引起转动设备的振动值超标，严重威胁着转动设备的正常运行，尤其是高转速设备，对联轴器找正的数据要求极为严格。现就转动设备联轴器找正问题作一下系统的阐述。

2 联轴器找中心原理及分析

联轴器找中心的方法有不同种类。按转动设备的安装位置分为卧式和立式两种，其中卧式较常见；按找正简易程度又分为简易找正与系统找正两种，前者找出的结果较粗略，后者得出的结果比较理想。无论按什么方式分类，它们的原理及分析方法是一致的。

2.1 联轴器找中心

找中心的目的是使一转子轴的中心线为另一转子轴的中心线的延续

曲线。因为两个转子的轴是用联轴器连接，所以只要联轴器的两对轮中心线是延续的，那么两转子的中心线也就一定是一条延续的曲线。要使联轴器的两对轮中心是延续的，则必须满足以下两个条件：（1）、

使两个对轮中心重合，也就是使两对轮的外圆重合；（2）、使两对轮的结合面（端面）平行（两中心线平行）。

如图1——1所示，若a1=a2=a3=a4,则表明两对轮是平行的；若h1=h2 =h3=h4,则表明两对轮是同心的。同时满足以上两个条件，则两轴的中心线就是一条延续曲线。如果测的值不等，需要对地脚进行调整，使之满足以上两个条件。

2.2 联轴器找正状态分析

联轴器两对轮若相对位置不满足以上两个条件，则有两种状态：两对轮上张口、两对轮下张口。其中两对轮上张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种，两对轮下张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种。两对轮相对位置的状态分类及对应的状态图1---2。

2.3 联轴器对轮找正计算

联轴器对轮找正计算的理论依据是三角形相似原理。利用两个直角三角形相似得出所求量与已知量的关系，从而计算出所求的具体值。下面以状态一为例进行计算。

分析：以转机侧对轮为基准，调整电机侧对轮的位置，使两对轮的相互位置符合要求。

计算：设对轮的直径为D，电机侧ⅹ轴承地脚与其对轮的距离为l1，电机侧y轴承地脚与其对轮的距离为l，a：电机侧对轮相对于转机侧对轮的张口度，h：两对轮的高度差。由三角形相似原理可知：

RtΔAOAˊ∽RtΔAˊOˊE，则 = ，即Δⅹ= ;

RtΔACB∽RtΔAˊCˊBˊ，则 = ，即Δy=;

又由于电机对轮比转机侧对轮高h，所以求得的电机两端地脚垫片总的调整量为：

ⅹ轴承地脚垫片总的调整量：Δⅹ-h= -h

y轴承地脚垫片总的调整量：Δy-h= =;-h

同里可求出状态二、状态三、状态四电机两端地脚垫片总的调整量。四种状态汇总表见下表。

从以上计算可以总结出联轴器对轮找正的基本步骤：（1）、测量出转机侧对轮的径向晃动值，轴向的瓢偏值；（2）、根据测出的数据绘出对轮偏差总结图；（3）、由对轮偏差图绘出对轮相对位置侧状态图；（4）、根据状态图计算出地脚垫片的调整量；（5）、现场进

行调整。

2.4 举例

已知：如图1――3、图1――4所示，求电机侧两轴承地脚垫片总的调整量。

解答：（1）、根据图1――4的数据图绘出如图1――5所示的对轮偏差总计图；

（2）、由对轮偏差总结图绘出如图1――6、图1――7所示的对轮状态图；

（3）、由图1――6、1――7的状态图分析可知，对轮上下是上张口且电机侧对轮高于转侧对轮，对轮左右是下张口且电机侧对轮低于转机侧对轮。

根据以上分析，

（1）、各地脚在上下方向的调整量计算：

ⅹ轴承地脚垫片总的调整量：Δⅹ-h= -h=-0.03=0.07mm; y轴承地脚垫片总的调整量：Δy-h= -h=-0.03=0.27mm。（2）、各地脚在左右方向的调整量计算：

ⅹ轴承地脚垫片总的调整量：-Δⅹ+h=- -h=-

+0.07=-0.05mm;

y轴承地脚垫片总的调整量： -Δy+h=- -h=-+0.07=-0.29mm。综上所求：ⅹ轴承地脚垫片上下方向上应加垫0.07mm， y轴承地脚垫片上下方向上应加垫0.27mm，

ⅹ轴承地脚垫片左右方向上应向右移动0.05mm， y轴承地脚垫片上下方向上应向右0.29mm。

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