沥青混凝土路面抗滑性能的影响因素及抗滑措施分析

Ｄ０Ｉ ０３ ６ ￣１０ — ７ ６２ １ ． ． ３ ：１．８９ ． ２ ４ ８ ． ００ ０ ０ ０ ６４
Ｉ ｆｕ ｎ ｉ ｇ ｎ ｅ ｃｎ Ｆａ ｔ ｒ ｆ Ｓ ｉ Ｒｅ ｉｔ ｎ ｅ ｌ ｃ ｏ ｏ ｋ ｄ ｓｓａ ｃ Ｐｅ ｆ ｒ ａ ｃ ｏ ｐ ａ ｔ ｒ ｏ ｍ ｎ ｅ ｆ Ａｓ ｈ ｌ
青 在 沥 青 混 凝 土 中起 粘 合 作 用 ，
如 果 沥 青 用 量 过 大 ， 沥 青 除 在 混
比石 灰岩 好 。所 以应在 沥 青 混凝 土 面层设 计 与施工 中尽 量 选 择这 类 石料 作为 集料 。
Ｃｏ ｃ ｅ ｅ ｎ ｒ ｔ Ｐａ ｅ ｅ ａ Ｉｓ ｖ ｍ ｎｔ ｎｄ ｔ Ｓｋ ｄ ｉ Ｒｅ ｉｔ ｎｃ Ｍ ｅ ｓ ｅ ｓｓａ ｅ ａ ｕｒ ｓ
Ｋ０Ｕ Ｆｅ ｇ— ｎ— ｑｉ （ ｎ ｓｕ Ｈｉｈ ｙ Ｈｅ ｇｈ ｉ ｇ ｗａ Ｅｎ ｉｅ ｒ ｇ ｇｎ ｅｉ Ｇｅ ｅａ Ｃ ｍｐ ｎ ， Ｈｅ ｇｈ ｉ ５ ０ ０， Ｃ ｉａ ｎ ｎ ｒｌ ｏ ａ ｙ ｎ ｓｕ ０ ３ ０ ｈｎ ）
ｏ Ｆ
ｏ２＿１ ｌ Ｉ ２ ）
可形成 较粗 糙 的表 面 ，但 经行 车 碾压 和磨耗 作用 ，原 来粗 糙 的表 面很快 就会 被磨光 ，路 面的抗 滑
且 对路 面表 面构造 影 响很 大 。沥
的根本措 施 。安 山岩 、玄 武 岩及
辉 绿 岩 等 坚 硬 岩 石 耐 磨 ，抗 滑 性
的 抗 滑 性 能 也 提 出 了 更 高 的 要 求 ，以保证 高速 行驶 车辆 的安 全
质 ，不 易溢 出混凝 土路 面表面 。 沥青 混凝 土 中矿 质集 料 的形 状 和表 面粗糙 度对 沥青 混凝 土路
性 。本 文对 沥青路 面抗 滑性 能 的
影 响 因 素 进 行 了 分 析 ，并 提 出 相 应 的抗 滑 措 施 。 １ 沥 青 路 面 抗 滑 性 能 影 响 因 素
分 析
自然 因素 ，很难控 制 ，只 能采取
改善措 施 ；ｂ 路 面沥青 混 合料本 ）
身 的状 况 ，主要 有 石 料 的性 Leabharlann Baidu 、
混合料 的类 型和 颗粒级 配 、沥青
面 的抗 滑性 能 有 较 明 显 的影 响 。 具 有较 明显 的面和棱 角 、近 似正
方 体且有 明显 突 出的粗 糙表 面的 矿 质集 料 ，经 碾压后 能 相互嵌 挤 锁 结 ，形 成 较 粗 糙 的 混 凝 土 路
用量 等 ．这 些 因素可通 过设 计 与
施 工进 行 主动控 制 。因此 ，下 文 仅对 沥青混 和料 本身对 沥 青路 面 防滑性 能 的影响 进行分 析 。
１１ 材 料 的 性 质 ．
沥 青混 凝土路 面 的抗 滑性 能 在施工 中可 以控 制 ，摩擦 系数 与 纹 理 深 度 也 都 可 达 到 要 求 。 但 是 ，由于 沥青作 为胶结 料 ，在 施
伤青混凝土路面抗滑胜链昀 ｌ ｌ 因素 ￣ｌ ｉ ｉ 及 抗滑措旋分析
寇 凤 岐
（ 水公 路工 程 总公 司 ，河 北 衡 水 ０ ３ ０ ） 衡 ５０ ０
摘 要 ：通 过 对 影 响 沥青 路 面抗 滑 性 能 的 因素 进 行 分析 ，提 出沥 青路 面 的抗 滑 措 施 ，以 保证 行 车 安 全 。 关 键 词 ：影 响 因 素 ；分 析 ；抗 滑措 施 中 图 分 类 号 ：Ｕ １ ．１ ４６ ７ ２ 文 献 标 识 码 ：Ａ 文 章编 号 ： １０ — ７ ６ ２ １ ） ６ ０ １ — ２ ０ ２ ４ ８ （０ ０ ０ — ２ ６ ０
Ａｂ ｔ ａｃ ： Ｉ ａ ｌ ｚ ｓ ｈｅ ｎ ｕｅ ｃ ｎ ｆｃ ｏ ｏ ｔ ｅ ｋ ｄ ｅ ｉｔｎｃ ｐ ｒｏ ｍａ ｅ ｆ ｓ ｈ ｌ ｃ ｎ ｒ ｔ ｓ ｒ ｔ ｔ ｎａｙ ｅ ｔ ｉ ｆ ｎ ｉ ｇ ａ ｔｒ ｆ ｈ ｓ ｉ ｒ ｓｓａ ｅ ｅ ｒ ｎｃ ｏ ａ ｐ ａ ｔ ｏ ｃ ｅｅ ｌ ｆ ｐａ ｅ ｎ ， ａ ｄ ｐ ｔ ｆ ｒ ｒ ｔ ｓ ｄ ｒ ｓｓａ ｃ ｍｅ ｓ ｒ ｓ ｏ ａ ｐ ｌ ｃ ｎ ｒ ｔ ｐ ｖ ｍｅ ｔ ｗｈ ｃ ｖ ｍｅ ｔ ｎ ｕ ｓ ｏ ｗａ ｄ ｈｅ ｋｉ ｅ ｉｔ ｎ ｅ ａ ｕ ｅ ｆ ｒ ｓ ｈａｔ ｏ ｃ ｅ ｅ ａ ｅ ｎ ， ｉｈ ｃ ｎ ａ
ｅ ｓ ｒ ｄ ｉ ｉ ｇ ａ ｅｙ ｎ ｕ ｅ ｒｖ ｎ ｓ ｆｔ ．
Ｋ ｅ ｗ ｏ ｄｓ： ｉｆｕｅ ｉ ｇ ａ ｔ ｒ ａ ｌ ｓｓ； ｓ ｉ ｒ ｓｓａ ｅ ｍｅ ｓ ｅ ｙ ｒ ｎ ｌ ｎｃｎ ｆ ｃｏ ； ｎａｙ ｉ ｋ ｄ ｅ ｉｔｎｃ ａ ｕｒ
因 国家经济 建设 的需要 ，近
面 。矿 质集料 的硬 度 、耐磨性 对
沥 青混 凝土路 面抗 滑性 能 的影 响 更 为显 著 ，硬 度较低 、耐磨性 较 差 的矿料 虽然 在路 面施 工初期 也
工成 型后路 面 的使 用 中 ，其抗 磨 耗 能 力 比水 泥 混 凝 土 路 面 低 很
在 沥青 混凝 土 中 ，沥 青与 矿 料 之 间的 相互 作 用 过 程 是物 理 一
抗磨耗 能力 ，以保证其 使用 的耐
久性 。影 响沥青 路面抗 滑性 能 的 因素 有 ：ａ 天气 条件 ，主要 包括 ） 路 面 是 处 于 干 燥 、潮 湿 还 是 雨
（ ） 、结 冰 的 状 态 ， 这 些 是 雪 水
通量迅 速增 长 ，公 路 运输 速度 也
相应 提高 。现代 高速 行车 对路 面
几 年 公 路 建 设 行 业 迅 猛 发 展 ，交
多 ，因此 ．必须 高度重 视 沥青 的
化 学过程 。碱 性矿料 与 沥青具 有 较好 的粘合作 用 ．沥青 在矿料 表
面 能 够 产 生 化 学 组 分 的 重 新 排 列 ，形 成结构 沥青 ，结 构沥青 在
夏 季 高 温 状 态 下 具 有 较 稳 定 的 性