航运国际公约和国内法规
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航行，区别于其它章节 • 缔约国提供气象服务、冰区巡逻服务、船舶定线
及搜寻与救助 • 船长有义务进行危险通报、向遇险船舶提供援助 • 2000修正案还规定了VDR、AIS的配备
• VDR: Voyage Data Record • 船舶自动识别系统AIS (Automatic identification
Ireland
England
Atlantic
1912-4-14, 23:40, Collided with an iceberg
France
1.公约产生的背景与修正
L: 269.06 m W: 28.19 m GT:46328 Steam engine:2 Steam turbine:1 Max. speed:23kn
IMCO: International Maritime Consultive Organization，国 际海事协商组织，成立于1959年; 1982年更名为IMO，
International Maritime Organization
（4）第五次（1974年、IMCO） 《1974年国际海上人命安全公约》，1980.5.25生效。
2. 公约的构成与主要内容
2. 公约的构成与主要内容
2. 公约的构成与主要内容
1）第Ⅰ章 总则 2）第Ⅱ-1章 构造——分舱与稳性、机电设备 3）第Ⅱ-2章 构造——防火、探火和灭火 4）第Ⅲ章 救生设备与装置 5）第Ⅳ章 无线电通信 6）第Ⅴ章 航行安全 7）第Ⅵ章 货物装运 8）第Ⅶ章 危险货物装运
1.公约产生的背景与修正
Nov. 11th,1988, 1988 SOLAS 议定书通过
Feb. 3rd, 2000, 1988 SOLAS 议定书生效
Consolidated Edition, 2004 Consolidated text of the International Convention for the Safety of Life at Sea,1974, and its Protocol of 1988: articles, annexes and certificates 1974年国际海上人命安全公约及其1988年议定书（综合文 本）：条款、附则和证书
• 船旗国的管理 Flag State • 缔约国的监督 Contracting Government
2. 公约的构成与主要内容
现行的公约： • SOLAS74公约正文+附则（8章→12章） • 1978议定书（已被1988议定书替代） • 1988议定书
The Protocol of 1988 relating to SOLAS 1974
国际海上人命安全公约 ——SOLAS公约 1. 公约产生的背景与修正 2. 公约的构成与主要内容
1912-4-15, 02:20, Foundered, 1522 persons were killed
America
1.公约产生的背景与修正
1912-4-10, Southam源自文库ton to New York, with 2207 P
2. 公约的构成与主要内容
《SOLAS》公约附则
第Ⅺ-1章 加强海上安全的特别措施 • 对被认可组织的授权 • 加强检验程序 Enhanced Survey
System)
2. 公约的构成与主要内容
《SOLAS》公约附则
第Ⅸ章 船舶安全营运管理(ISM) • 1993-11 IMO A.741(18)号决议通过的ISM
成为强制性。该修正案于1998-7-1通过默 认接受程序生效。 • 1998-7-1起适用于客船和油船； • 2002-7-1起适用于500GT及以上的货船和 移动钻井装置
2. 公约的构成与主要内容
9）第Ⅷ章 核动力船舶 10）第Ⅸ章 船舶安全营运管理（ISM） 11）第Ⅹ章 高速船的安全措施 12）第Ⅺ章 加强海上安全的特别措施 13）第Ⅻ章 散货船的附加安全措施
2. 公约的构成与主要内容
《SOLAS》公约附则
第Ⅴ章 航行安全 • 缔约国政府有义务确保所有航线的所有船舶安全
Titanic
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
（1）1912.4.10，“泰坦尼克” 号沉没于大西洋；
（2）1914.1.20，英国伦敦， 第一次国际海上人命 安全会议，第一个 SOLAS公约；
（3）第二次(1929年，英国)、第三次(1948年，美 国)、第四次(1960年、IMCO）；
《The International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974; SOLAS 74》 1980.05.25 生效
• 旨在对船舶及设备、船员操作、公司管理和船旗国 管理等实施有效控制，从而保障海上人命安全 SOLAS 74，8章
• 主要目的是制定与船舶安全相适应的船舶构造、设 备和操作方面的最低标准
1.公约产生的背景与修正
• 为加速公约修正案的生效，SOLAS74公约引入了“ 默认程序”：
(1) 公约附则除第一章外的修正案，下列情况应认为已 被接受：
• 从通知缔约国政府供其接受之日起的2年期限届满时； • 在MSC扩大会议上，由到会并投票的2/3及以上的缔约国
政府通过时所确定的不少于1年的不同期限届满时；
(2) 如果在上述期限内，1/3以上的缔约国政府或商船 合计吨位不少于世界商船总吨位50%的缔约国政府 通知IMO秘书长反对该修正案，则该修正案不被接 受；
(3) 修正案被接受之日起，经6个月就自动生效。
MSC, Marine Safety Committee, 海上安全委员会
1.公约产生的背景与修正
• 45个修正案Amendments
2. 公约的构成与主要内容
公约正文有13个条款，包括：公约的一般定义、适 用范围；法律、规则；不可抗力情况；紧急情况下 载运人员；以前的条约和公约；经协议订立的特殊 规则；修正、签字、接受、核准；加入、生效、退 出、保存、登记和文字等。
2. 公约的构成与主要内容
及搜寻与救助 • 船长有义务进行危险通报、向遇险船舶提供援助 • 2000修正案还规定了VDR、AIS的配备
• VDR: Voyage Data Record • 船舶自动识别系统AIS (Automatic identification
Ireland
England
Atlantic
1912-4-14, 23:40, Collided with an iceberg
France
1.公约产生的背景与修正
L: 269.06 m W: 28.19 m GT:46328 Steam engine:2 Steam turbine:1 Max. speed:23kn
IMCO: International Maritime Consultive Organization，国 际海事协商组织，成立于1959年; 1982年更名为IMO，
International Maritime Organization
（4）第五次（1974年、IMCO） 《1974年国际海上人命安全公约》，1980.5.25生效。
2. 公约的构成与主要内容
2. 公约的构成与主要内容
2. 公约的构成与主要内容
1）第Ⅰ章 总则 2）第Ⅱ-1章 构造——分舱与稳性、机电设备 3）第Ⅱ-2章 构造——防火、探火和灭火 4）第Ⅲ章 救生设备与装置 5）第Ⅳ章 无线电通信 6）第Ⅴ章 航行安全 7）第Ⅵ章 货物装运 8）第Ⅶ章 危险货物装运
1.公约产生的背景与修正
Nov. 11th,1988, 1988 SOLAS 议定书通过
Feb. 3rd, 2000, 1988 SOLAS 议定书生效
Consolidated Edition, 2004 Consolidated text of the International Convention for the Safety of Life at Sea,1974, and its Protocol of 1988: articles, annexes and certificates 1974年国际海上人命安全公约及其1988年议定书（综合文 本）：条款、附则和证书
• 船旗国的管理 Flag State • 缔约国的监督 Contracting Government
2. 公约的构成与主要内容
现行的公约： • SOLAS74公约正文+附则（8章→12章） • 1978议定书（已被1988议定书替代） • 1988议定书
The Protocol of 1988 relating to SOLAS 1974
国际海上人命安全公约 ——SOLAS公约 1. 公约产生的背景与修正 2. 公约的构成与主要内容
1912-4-15, 02:20, Foundered, 1522 persons were killed
America
1.公约产生的背景与修正
1912-4-10, Southam源自文库ton to New York, with 2207 P
2. 公约的构成与主要内容
《SOLAS》公约附则
第Ⅺ-1章 加强海上安全的特别措施 • 对被认可组织的授权 • 加强检验程序 Enhanced Survey
System)
2. 公约的构成与主要内容
《SOLAS》公约附则
第Ⅸ章 船舶安全营运管理(ISM) • 1993-11 IMO A.741(18)号决议通过的ISM
成为强制性。该修正案于1998-7-1通过默 认接受程序生效。 • 1998-7-1起适用于客船和油船； • 2002-7-1起适用于500GT及以上的货船和 移动钻井装置
2. 公约的构成与主要内容
9）第Ⅷ章 核动力船舶 10）第Ⅸ章 船舶安全营运管理（ISM） 11）第Ⅹ章 高速船的安全措施 12）第Ⅺ章 加强海上安全的特别措施 13）第Ⅻ章 散货船的附加安全措施
2. 公约的构成与主要内容
《SOLAS》公约附则
第Ⅴ章 航行安全 • 缔约国政府有义务确保所有航线的所有船舶安全
Titanic
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
1.公约产生的背景与修正
（1）1912.4.10，“泰坦尼克” 号沉没于大西洋；
（2）1914.1.20，英国伦敦， 第一次国际海上人命 安全会议，第一个 SOLAS公约；
（3）第二次(1929年，英国)、第三次(1948年，美 国)、第四次(1960年、IMCO）；
《The International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974; SOLAS 74》 1980.05.25 生效
• 旨在对船舶及设备、船员操作、公司管理和船旗国 管理等实施有效控制，从而保障海上人命安全 SOLAS 74，8章
• 主要目的是制定与船舶安全相适应的船舶构造、设 备和操作方面的最低标准
1.公约产生的背景与修正
• 为加速公约修正案的生效，SOLAS74公约引入了“ 默认程序”：
(1) 公约附则除第一章外的修正案，下列情况应认为已 被接受：
• 从通知缔约国政府供其接受之日起的2年期限届满时； • 在MSC扩大会议上，由到会并投票的2/3及以上的缔约国
政府通过时所确定的不少于1年的不同期限届满时；
(2) 如果在上述期限内，1/3以上的缔约国政府或商船 合计吨位不少于世界商船总吨位50%的缔约国政府 通知IMO秘书长反对该修正案，则该修正案不被接 受；
(3) 修正案被接受之日起，经6个月就自动生效。
MSC, Marine Safety Committee, 海上安全委员会
1.公约产生的背景与修正
• 45个修正案Amendments
2. 公约的构成与主要内容
公约正文有13个条款，包括：公约的一般定义、适 用范围；法律、规则；不可抗力情况；紧急情况下 载运人员；以前的条约和公约；经协议订立的特殊 规则；修正、签字、接受、核准；加入、生效、退 出、保存、登记和文字等。
2. 公约的构成与主要内容