桥梁施工技术复习题

桥梁施工技术复习题

第二章-填空题

1.为了确保定位精度，对大型桥梁而言，首先必须建立好、以及测量的长度。

2.平面控制网应采用或（GPS）测量方法进行。

3.各级平面控制测量，其最弱点点位中误差不得大于，最弱相邻点相对点位中误差不得大于。

4.多跨桥梁总长为3500m，单跨桥梁长为560m，平面控制测量等级应选用。多跨桥梁总长为2500m，单跨桥梁长为400m，平面控制测量等级应选用。多跨桥梁总长为1500m，单跨桥梁长为200m，平面控制测量等级应选用。多跨桥梁总长为900m，单跨桥梁长为140m，平面控制测量等级应选用。

5.平面控制点相邻点间平均边长，四等及以上平面控制网中相邻点之间的距离不得小

于，一级平面控制网中相邻点之间的距离在平原、微丘区不得小于，重丘、山岭区不得小于，最大距离不应大于平均边长的。

6.平面控制网三角测量，三角网的基线应不少于。当桥梁轴线较长时，应将基线设置于桥的。基线长度一般不小于桥梁轴线长度的，受限制地段不小于。

7.GPS控制点距离高压线不应小于，距离大功率发射台不宜小于。

8.测距仪精度等级为Ⅰ级，每公里测距中误差，适用的平面控制测量等级

为。测距仪精度等级为Ⅱ级，每公里测距中误差，适用的平面控制测量等级为。测距仪精度等级为Ⅲ级，每公里测距中误差，适用的平面控制测量等级为。

9.公路桥梁高程测量采用或的方法进行，高程异常变化平缓的地区可适用的方法进行，但应对作业成果进行充分的检核。

10.使用于跨越水域和深谷的大桥、特大桥的高程控制网，其最弱点高程中误差不得大于。

11.多跨桥梁总长为3500m，单跨桥梁560m，高程控制测量等级应选用。多跨桥梁总长为2000m，单跨桥梁250m，高程控制测量等级应选用。多跨桥梁总长为900m，单跨桥梁140m，高程控制测量等级应选用。

12.光电测距三角高程测量高差计算时，应考虑和的影响。

第三章-填空题

1.当承台底与河床之间距离较大时，一般采用。当承台标高较低，承台底与河床距离较近或已进入河床时，宜采用。

2.套箱围堰的平面尺寸应根据承台尺寸、安装及放样误差确定，套箱应根据施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定，套箱根据承台底标高及封底混凝土厚度确定。

3.在下沉无底套箱前，应。若套箱设置于岩层上时，应。如果基岩岩面倾斜，宜将套箱底做成与岩面，以增加套箱的稳定性并减少渗漏。

4.施打前，钢板桩的锁口应用，以防漏水。

5.施打钢板桩必须有，以保证钢板桩的正确位置。

6.钢板桩可用等方法下沉，但在粘土中不宜使用射水下沉方法。

7.双壁钢围堰构造应根据下沉需克服的、、而定。双壁应设多个对角的横向的隔水仓，以便在下沉过程分仓、或。

8.钢围堰沉至设计标高，灌注封底混凝土之前，应采用对河床面进行，同时潜水员应采用高压水枪将的。

9.模板在安装过程中，必须设置，对高度大于的桥墩或地区，应设置风缆。

10.用塑料薄膜养生时，模板拆除后应先将混凝土表面用，再用薄膜将该节墩、台身，养生时间不得少于7d。

11.块石形状应，上下面应；粗料石，。

12.砂浆必须具有良好的，其稠度以标准圆锥体表示，用于石砌体时宜为，气温较高时可适当增大。

13.各砌层应定位行列，，外圈砌块应与里层砌块。各砌层的砌块应，砌块间应，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

14.干砌片石护坡和河床铺砌时，铺砌应、表面平顺，但不得用或。

15.石砌体勾缝应嵌入砌缝内约。缝槽深度不足时，应后再勾缝。干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝内。干砌片石护坡、锥坡的勾缝，宜待进行，除设计规定外，一般。

16.桥涵台背、锥坡、护坡及拱上各种填料，宜采用，不得采用含有泥草、腐植物或冻土块的土。透水性材料不足时，可采用或回填；回填土分层厚度宜为0.1-0.2m。台背和涵洞洞身两侧填土应分层夯实，其。

17.台背填土顺路线方向长度，应自台身起，，，拱桥台背填土长度不应小于。

19.滑模宜浇筑或混凝土，浇筑应地进行，分层厚度为宜，浇筑后混凝土表面距模板上缘宜有不小于的距离，混凝土入模，要均匀分布，采用插入式振捣器捣固，振捣时避免触及钢筋及模板，振捣器插入下一层混凝土深度不得超过5cm，时混凝土强度应为，以防在其自重压力下变形坍塌。

20.滑模可分为、和末次滑升三个阶段。初灌混凝土高度一般为，在底层混凝土强度达到时即可试升；将所有千斤顶同时，以观察底层混凝土的凝固情况；手指按刚脱模的混凝土表面，基本按不动，但留有指痕，砂浆不沾手，用指甲划过有痕，可以开始左右。初升后，经全面检查设备，即可进入正常滑升阶段，即每浇筑一层混凝土，滑模，使每次浇注的厚度与每次提升的高度。末次滑升阶段是浇筑完最后一层混凝土后，每隔1-2小时将模板，滑动2-3次后即可避免混凝土与模板粘连。

21.爬升模板施工与滑模施工相似，不同的是用一段一起已浇上，浇上段混凝土，待新浇混凝土达到要求强度后拆模，通过将爬架一起提升到上段混凝土顶部，就位后再继续浇筑墩塔混凝土，如此往复循环，直至墩塔顶。

第四章-填空和简答题及论述题

1.就地浇筑支架有何要求？

5.装配式桥构件在脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的。对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如设计无规定时，一般不低于。

6.梁、板就位后，应及时设置或，将并用钢板与先安装好的梁体预埋，防止倾倒，待全孔安装完毕后，再按设计规定使全孔梁、板整体化。

8.悬臂浇筑与悬臂拼装比较有何不同？

9.采用、、等做托架时，可采取、等措施，

以减少托架变形。

11.论述悬臂浇筑施工挂篮的主要形式及其设计要点？

12.挂篮就位后，安装并校正，此时应对待浇筑砼梁段，以使施工完成的桥梁符合设计标高。抛高值包括施工期，因和释放时支座产生的等。

13.桥墩两侧梁段悬臂施工进度应、，实际不平衡偏差不得超过设计规定值。设计未规定，不宜超过。

16.在拆除梁墩锚固前，应按设计要求，一部分或全部布置在梁体下部的，对活动支座还需保证后的，如需控制和采取措施限制单悬臂梁发生过大纵向水平位移。

17.梁墩临时锚固的放松，应进行，确保逐渐均匀地释放。

18.悬臂拼装施工有何要求？

20.采用单点或多点水平-竖直千斤顶方式顶推时，应满足哪些要求？

21.采用单点或多点拉杆方式顶推时，应满足哪些要求？

第五章-简答题及论述题

5.拱架拆除时有何技术要求？

8.为保证拱肋吊装的稳定和安全，必须遵循哪些规定？

9.拱桥施工加载程序设计应遵循哪些原则？

10.有平衡重拱体转体施工的滑板和转盘轴心制作安装应符合哪些规定？

第六章-简答及论述题

9.斜拉桥挂索有哪些常用挂设方法及其适用条件？

15.论述斜拉桥索力调整施工方法？

第七章-简答题

3.悬索桥工地空中编索股施工有何要求？

5.悬索桥主缆预制索股线形调整有何要求？

第八章-简答题

6.钢桥焊缝磨修和返修焊时应符合哪些规定？

9.钢桥工地安装应符合哪些规定？