推荐-汽车故障诊断基础知识

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汽车故障诊断与维修基础知识
• d.管理方面的问题。由于使用单位和个人不了解或不严格 执行车辆技术管理规定，导致车辆使用不合理、维护不定 期、修理不及时，而使人为故障丛生。使用中不重视日常 维护，新车或大修车不走合，不执行出车前、行驶中、收 车后的“三检”工作，不定期进行“三清”工作等，均会 使随机故障频发，不但影响了汽车使用寿命，而且危及行 车安全。
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• 二、汽车故障的分类 （ 1 ）按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。
• 局部故障:是指汽车部分丧失了工作能力，降低了使用性能 的故障。
• 完全故障:是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障。 • （ 2 ）按发生的后果分为轻微故障、一般故障、严重故障
和致命故障。
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• ②人为故障
• 是指由于人的行为不慎而造成的故障。这类故障起因于汽 车设计、制造、维护过程中的人为因素。
• a.汽车设计制造上的因素。尽管各种车辆的设计者们考虑 得很周全，也难免存在薄弱环节和不足之处。如发动机水 套内冷却水流向欠合理而影响散热，导致个别气缸磨损剧 烈；因空气压缩机结构不合理而严重上机油；因总体布置 不合理或其它原因导致制动侧滑；有的进口汽车不符合我 国国情造成大客车车身强度不足等。
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• （4）按故障发生的速度分突发性故障和渐进性故障 • 突发性故障：无征兆、偶然性、突发性、无法监控但容易
排除。（爆胎、遇到意外障碍物超载造成的零件损坏等） • 渐进性故障：故障发生概率与时间有关，它的发生标志着
产品寿命的终结。
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• 轻微故障：一般不会导致汽车停驶或性能下降，不需要更 换零件，对故障部位稍加调整即可排险，如紧固件松动等 （5分钟内修复）。
• 一般故障：让汽车停驶或性能下降，不会导致主要部件和 总成的严重损坏，可更换易损备件并能在短时间内排除， 如发电机不发电等。
• 严重故障：可能导致主要零部件和总成的严重损坏，必须 停车，故障不可能在短时间内排除，如拉缸、烧瓦等。
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• 1.本身存在着易损零件：汽车设计时，因各种因素各种功 能要求不同，各零件有不同寿命，如汽车上运动的在恶劣 环境下工作的零部件就为易损件，如发动机轴承、火花塞 等。
2.零件本身质量差异：汽车和汽车零件是大批量和由不同 厂家生产的，不可避免地存在质量差异。原厂配件使用中 会出现问题，协作厂和不合格的配件装到汽车上更会出现 问题。
• 致命故障：一般指危及汽车行驶安全，导致人身伤亡，引
起主要总成报废，造成重大损失，如连杆螺栓短裂、发动
08机:53:飞26 车等。
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• （ 3）按故障发生性质分为自然故障和人为故障。 • ①自然故障 • 是指在正常使用和维护条件下，由于不可抗拒的原因而形
成的故障。如：使用过程中零件之间的自然磨损、零件在 长期交变载荷下产生疲劳、在外载荷及温度残余内应力下 产生变形、非金属零件及电器元件老化等原因造成的故障。
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• b.维修配件质量的因素。随着我国汽车保有量的急剧增长， 维修配件需求量也大大增加，由于使用单位把关不严，伪 劣产品鱼目混珠，引发了各种各样的故障。如同一发动机 气缸盖各燃烧室容积不等，导致发动机无力或爆震；凸轮 轴正时齿轮键槽位置超差，破坏了正常的配气相位，降低 了发动机的动力性；空气滤清器滤清效果差，引起气缸早 期磨损；前轮左右钢板弹簧的刚度、挠度不一致、不标准， 影响了前轮定位参数，破坏了操纵稳定性等。
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• c.燃料、润滑油选用因素。根据车型选用燃料和润滑油， 是保证汽车正确使用的必要条件。如要求使用93号汽油的 车辆，选用了90号的汽油，发动机就会产生爆震，冲坏气 缸垫，或烧毁活塞顶，并使动力性下降；高压缩比、热负 荷大的汽油发动机，使用与之不配套的机油，会产生气缸 活塞配合副的早期磨损；柴油车在严寒地区使用高凝固点 的柴油，就会起动困难等。
• 三、故障产生原因
• 汽车因设计、材料、生产工艺、使用方式、检修保养等差 异，在使用过程不可避免地要发生故障。当汽车发生故障 时，能够用经验和科学知识准确地快速地诊断出故障原因， 找出损坏的零部件和部位，并尽快地排除故障，对汽车的 使用和维修有利。因此，分析故障的原因、列举常见主要 故障、归纳故障方法，有利于对汽车故障做出准确判断。
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• 汽车在使用过程中，由于某一种或几种原因的影响，其技 术状况将随行驶里程的增加而变化，其动力性、经济性、 可靠性、安全性将逐渐或迅速地下降，排气污染和噪声加 剧，故障率增加，这不仅对汽车的运行安全、运行消耗、 运输效率、运输成本及环境造成极大的影响，甚至还直接 影响到汽车的使用寿命，因而研究汽车故障的变化规律， 定期检测汽车的使用性能，及时而准确地诊断出故障部位 并排除故障，就成为汽车使用技术的一项重要内容。因此， 汽车故障诊断与检测是恢复汽车使用寿命的关键，是汽车 使用技术的中心环节。
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• 3.汽车消耗品质量差异：主要有燃油和润滑油等，这些品 质量差的会造成燃烧室积炭、运动接触面超常磨损等，严 重影响汽车的使用性能而发生故障。
• 4.汽车使用环境影响：汽车是在野外露天等不断变化的环 境里工作。如高速公路路面宽阔平坦，汽车速度高，易出 故障和事故；道路不平，汽车振动颠簸严重，易受损伤。 山区动力消耗大，在城市用车时间长等，不适当的条件都 会使汽车使用工况发生变化，容易发生故障。
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• 任务一 汽车故障诊断 • 一、汽车故障的概念
• 汽车故障是指汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失 了汽车原设计规定功能的现象。也是指汽车部分或完全丧 失工作能力的现象。
• 汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保 等性能的总称。
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