阿特拉斯ZR无油螺杆空压机
阿特拉斯固定式无油螺杆压缩机操作说明
阿特拉斯固定式无油螺杆压缩机操作说明一、常用参数： 型号：ZR250-10（固定式无油螺杆压缩机） 最高工作压力： 1MPa 额定工作压力0.9 MPa 排气量： 2264m3/h ( 629L/S) 中冷却器压力： 0.19~0.26Mpa (1.9~2.6bar) 油压： 0.2~0.25Mpa ( 2~2.5bar) 油温： 40℃ 低压级主机出口温度： 160℃~180℃ 高压级主机出口温度： 140℃~175℃ 高压级主机进气温度： 25℃~30℃ 排气温度：约25℃ 冷却水进水温度：＜40℃ 冷却水出水温度：＜50℃ 额定轴功率： 250kw 启动轴转速： 1487r/min 冷却水流量： 13.32 m3/h (3.7L/S) 油量： 60L 润滑油规格： Roto-Z专用润滑油 低压级安全阀起跳压力为0.37Mpa(3.7bar) 高压级安全阀起跳压力为0.93Mpa(9.3bar) 二、机组的报警及停机设定值 报警停机 油压： 0.13MPa 0.12Mpa (1.2bar)油温： 65℃ 70℃ 低压级主机出口温度： 225℃ 235℃ 高压级主机出口温度： 225℃ 235℃ 高压级主机进气温度： 65℃ 70℃
三、压缩机的操作 (一)、开机步骤 启动前： 1、确认电、仪系统正常。（由电工、仪表工完成） 2、检查油位。（应在油位计上部） 3、关闭冷凝液排污阀。 4、打开进水、出水阀。 启动： 1、打开氮气进口阀和出口阀。 2、接通电源，检查电源指示灯是否亮起。 3、按下开机按钮和F3，自动运行指示灯亮，压缩机在卸载状态下运行。 4、待星—三角转换以后（约15秒），再按F3，机器转入自动运行状态。 5、在加载状态下调节冷却水流量合适为之。 （二）、注意事项： 1、如果电机已停，但自动运行指示灯亮着，电机在任何时候都有可能自动启动起来，要注意安全。 2、如果定时开机/停机功能激活，那么，即使在手动停机后，压缩机也能自动启动。要注意安全。 三、停机步骤 1、按F3，让机器卸载， 2、约30秒后，再按停机按钮。 3、关闭氮气进出口阀。 4、打开排污阀。 5、关闭冷却水进水阀。 （四）、紧急停机步骤 1、按下紧急停机按钮（如果未按），则切断电源，按下F3，释放机内压力。 2、故障排除后，逆时针转动紧急停机按钮，解除紧急停机状态。 3、然后按正常停机步骤操作。 （五）运行中操作
干式无油螺杆压缩机
无油静音空气压缩机采用电机全铜芯线圈，本产品不是绝对的静音，相对普通空压机声音很小，是一款用途节能型机电一体化产品。非晶软磁材料哪家好？您可以选择安徽华晶机械有限公司，下面小编为您简单介绍，希望给您带来一定程度上的帮助。 1.电机采用先进设计系统进行优化设计，保证压缩机实现大功率、高效率、低能耗、高性能和高可靠性。 2.活塞环采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑，取代了传统活塞机用有润滑的历史，更重要的是不会产生含有任何油分的有害气体，对气源不造成二次污染。 3.气缸套采用先进的表面硬化工艺，大大减少厚度，加快热传递；有效提高表面的致密性和耐磨性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。 4.进排气阀片系采用瑞典阀钢带经过80 多小时精密滚磨处理而
成，加上合理的消声设计，使容积效率大大提高，噪音更明显低于其他同类产品。 5.多重压力、过载保护、去报机器运转平稳可靠。 空压机工作原理：无油空压机是属于微型往复式活塞压缩机，电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构，主运动付为活塞环，副运动付为铝合金圆柱面，运动付之间有活塞环自润滑而不添加任何润滑剂，压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化，电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化，当正方向是气缸容积扩展方向时，气缸容积为真空，大气压大于气缸内气压，空气通过进气阀门进入气缸，此时为吸气过程，当反方向是容积缩小方向时，进入气缸内的气体受到压缩，容积内的压力迅速增加，当大于大气压力时，排气阀门被打开，此时为排气过程，单程双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍， 并使得单缸压缩
无油螺杆空气压缩机的常见故障及排除方法
无油螺杆空气压缩机的常见故障及 排除方法 美国寿力GS无油螺杆空气压缩机采用可靠的双螺杆压缩技术，整个压缩系统纯净无油，压缩过程接近等温压缩且有介质密封，可充分利用空气中的水分且无需配备除油后处理设备，是效率佳、节能的无油压缩机产品。 压缩机发生故障有多种因素,在修理或更换零部件之前，应对产生故障的各种因素作详细的分析，找到确切的原因。切莫乱拆乱动，以免造成无谓的损坏。通常应牢记以下几点： a.检查电线接头是否松动或脱落； b.检查管路是否有损坏； c.检查是否有因过热或短路而损伤的零部件。一般较明显的症状是变色或有一股焦味。 寿力GS无油螺杆空压机 寿力GS常见故障及排除方法 机器不能启动 机器未通电→合上送电开关或连接输电电缆 紧急停机按钮被按下→松开紧急停机按钮（拔出）
电动机故障→维修或更换电机 压缩机主机故障→维修或更换主机 其他故障→根据提示信息确定原因，排除故障 主机排气温度过高 环境温度高或机器通风不良→检查环境温度及通风状况，采取相应措施。 冷却器阻塞或结垢（水冷机）→清洁或更换冷却器 冷却器翅片太脏（风冷机组）→清洗冷却器翅片水过滤器堵塞→更换或清洁水过滤器 进气过滤器堵塞→更换或清洁进气过滤器 温度传感器故障→更换温度传感器 冷却水流量不足或冷却水水温高（水冷机组）→检查冷却水的供水压力，Y型过滤器是否阻塞。冷却塔工作是否正常。 温度传感器故障→更换温度传感器 低温 环境温度低于3°C→提高环境温度到3°C以上主电机过载 进线压降过大→更换 线路电压低→检查供电 主电机故障→检查或更换
压缩机主机故障→检查或更换 压缩机设定运行压力高→重新设定 变频器故障（变频机型）→检查或更换 供气压力低于额定排气压力 空气滤清器阻塞→更换滤芯 压力传感器或接头故障→检查传感器接点，如果接头完好，更换压力传感器 zui小压力阀失效→检查/修理zui小压力阀 变频器问题→检查变频器设定 压缩机设定运行压力低→重新设定 管线压力高于卸载压力的设定值 压力传感器故障→检查传感器接头，如果接头完好，更换传感器 卸载零件（例：放空电磁阀，进气阀）失效→检查卸载零件 控制气管道泄漏→检查控制气管道是否有漏气现象 变频器设置错误（变频机型）→更正
无油螺杆空压机干式与水润滑
近几十年来，对无油螺杆压缩机的研究日趋活跃，很多国家及企业在原有的喷油螺杆压缩机机型的基础上，开始不断探索无油螺杆压缩机的道路。在用气品质要求高的领域，如纺织、冶金、食品、化工、医药、石油和空分等各种需要纯净无油压缩空气的场所,无油螺杆压缩机能够提供优质的压缩气体满足各种需求，因此应用前景广阔。 应用领域 在食品制造及包装行业，采用喷油螺杆压缩机制备压缩气体时，生产过程经过多次高温氧化和冷凝乳化，压缩机中润滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，对后续设备不仅起不到润滑作用，反而会破坏正常润滑，使用无油螺杆压缩机可以避免失效的润滑油对设备的负面影响。在制药、生物工程中，压缩气体中含有细菌和噬菌体的污染是不容忽视的，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩气体，可避免细菌和噬菌体在气体中滋生。 在电镀行业，生产过程中存在镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题，人们采用搅拌来解决此类问题，搅拌需要压缩空气的支持。压缩空气质量对电镀光亮镍的沉积速度以及电镀效率影响很大。应用无油螺杆压缩机，可以有效的避免镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题的发生。因此，如今已经开始应用无油螺杆压缩机制备纯净的气体进行电镀。 在汽车喷涂行业，不纯的气体往往造成劣质的涂层。如果压缩空气中含有油，涂层表面出现一些分散或集中的小隆起，这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生，水泡是由于涂层下面有水汽或污物而产生的。此外，含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞，形成火山口状的矽坑，在坑底有时可见底材，俗称鱼眼。如今汽车喷涂行业已经开始应用无油螺杆压缩机，以制备用于喷涂的纯净气体，使得国产汽车的喷涂水平得到提高。 在纺织行业，喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。在生产过程中，精细喷嘴会将压缩空气吹到线束上，形成涡流，从而赋予纱线形状、弹力和弹性，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。 转子材料与型线 转子材料 在干式螺杆压缩机中，由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，达到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。 在欧拉法喷水螺杆压缩机中，由于向压缩腔内注水，不但取到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，而且不锈钢的转子使得水对转子等部件没任何不良的作用，同时因304不锈钢材质加工困难，期望欧拉法研发更新的技术解决货期长的问题。除去欧拉法304不锈钢转子，转子材料的选择一般有如下几种： （1）NSB钢转子 转子采用了NSB钢（镀镍磷合金，耐火炬气中、H2、H2S、SO2的腐蚀）。这类涂层的转
无油空压机工作原理
无油空气压缩机的工作原理 无油空压机有油活塞机、无油螺杆机、离心机等，就是压缩腔没有油参与压缩，齿轮箱部分还是有油润滑的。 无油压缩机工作原理:无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。 整机工作原理：电机运转，空气通过空气过滤器进入压缩机内, 压缩机将空气压缩，压缩气体通过气流管道打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升至8 Bar,。大于8 Bar时, 压力开关感应道压力后自动关闭,电机停止工作, 同时电磁阀将压缩机机头内气压排至0。此时空气开关压力宣示、储气罐内气体压力仍为8 Bar，气体通过球阀排气驱动连接的设备工作。储气罐内气压下降至5 Bar时，压力开关通过感应自动开启，压缩机重新开始工作。
无油活塞空压机活塞损坏原因常有哪些？ 1 常见故障及其原因和处理措施 1. 1 排气量不足 排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。 主要可从下述几方面考虑: (1) 空气滤清器的故障。积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大,影响 了气量,这种要定期清洗滤清器。 (2) 压缩机转速降低使排气量降低。这种情况 主要是由于空气压缩机安装使用不当造成的。因为空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、进气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低,排气量必然降低。 (3) 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差,使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞、活塞环等。如果属于安装不正确,间隙留得不合适时,应严格按照图纸和使用说明书给予纠正;如无图纸和说明书时,可取经验数值:对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙(即径向间隙) , 如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0. 06% ～ 0. 09%;对于铝合金活塞,间隙为气缸直径的0. 12%～0. 18%;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。 (4) 填料函密封不严,产生漏气,使气量降低。 其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中率不高, 产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油或润滑脂,能起到润滑、密封、冷却的作用。(5) 压缩机进、排气阀的故障对排气量的影响。 阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严, 形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二 是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。 (6) 气阀弹簧力与气体压力匹配的不好。弹力 过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则使阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加, 以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。 (7) 压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧 力可用下式计算: p = DPKπ/4,其中D为阀腔直径, P 为最大气体压力, K为大于1的值,一般取1. 5～2.
Compair康普艾无油螺杆式空气压缩机D55
Compair康普艾无油螺杆式空气压缩机D55-D275 康普艾无油螺杆式压缩机为用户持续提供经济、清洁、高品质的压缩空气。 使用受污染的压缩空气会导致产品的严重损坏，代价昂贵。康普艾无油螺杆式压缩机能够消除压缩空气中的油，无油的压缩过程使用户最大的环保效益。 康普艾无油螺杆式空气压缩机的主要的优点： ?防腐处理?降低能耗?减少安装费用?安装维护简易?实时监控?低噪音?节能 使用于各种应用领域的清洁、高品质、无油空气的压缩系统 无论客户压缩空气系统的规模大小，康普艾无油螺杆式压缩机的稳定运行将保证企业在生产中始终获得高品质的压缩空气，其广泛应用领域包括汽车制造、航空、石油化工、食品、饮料、医药、电子、纺织业、电力、船舶制造及公共事业等。 康普艾无油螺杆式压缩机通过采用最新设计、投资于生产工具及严格实施ISO9001质量体系认证，康普艾一直致力于向您提供可靠高品质的产品。
康普艾无油螺杆式空气压缩机D55-275 型号电机功率 kW 工作压力 bar 产气量 M3/min 外型尺寸mm 噪音 d(B)A 重量 kg 长宽高 水冷 D75-08W 75 8.0 11.25 2300 1500 1500 75 1923 D90-08W 90 8.0 14.61 2300 1500 1500 76 2153 D90-10W 90 10.5 11.17 2300 1500 1500 75 2153 D110-08W 110 8.0 17.62 2300 1500 1500 77 2233 D110-10W 110 10.5 14.45 2300 1500 1500 76 2233 D132-08W 132 8.0 20.59 2300 1500 1500 78 2393 D132-10W 132 10.5 17.53 2300 1500 1500 77 2393 D150-08W 150 8.0 22.78 2300 1500 1500 79 2393 D150-10W 150 10.5 20.40 2300 1500 1500 78 2393 D155-10W 185 10.5 22.61 2300 1500 1500 79 2450 D160-08W 150 8.0 24.21 2600 1900 1841 77 3643 D185-09W 185 9.0 28.95 2600 1900 1841 78 3687 D185-10W 185 10.5 23.96 2600 1900 1841 77 3687 D200-09W 200 9.0 34.34 2600 1900 1841 79 3799 D200-10W 200 10.5 28.74 2600 1900 1841 78 3799 D250-08W 260 8.0 42.42 2600 1900 1841 80 3899 D250-10W 260 10.5 34.18 2600 1900 1841 79 3899 D275-09W 275 9.3 42.30 3200 1900 1841 80 4294 风冷 D75-08A 75 8.0 11.13 2895 1600 2050 73 2490 D75-10A 75 10.0 9.46 2895 1600 2050 73 2490 D90-08A 90 8.0 13.81 2895 1600 2050 74 2565 D90-10A 90 10.0 12.21 2895 1600 2050 74 2565 D110-08A 110 8.0 16.75 2895 1600 2050 75 2785 D110-10A 110 10.0 14.83 2895 1600 2050 75 2785 D132-08A 132 8.0 19.93 2895 1600 2050 76 2861 D132-10A 132 10.0 17.67 2895 1600 2050 76 2861 D150-08A 160 8.0 22.87 2895 1600 2050 77 2986 D150-10A 160 10.0 20.99 2895 1600 2050 77 2986
螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理
螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机
双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。
主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。
(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与
干式无油螺杆空压机与水润滑无油螺杆空压机区别
一、定义 1.干式无油螺杆空压机也被称为全无油螺杆空气压缩机，多为双螺杆空气压缩机，是指转子内紧吸入空气，转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。在中国销售的干式螺杆空气压缩机功率范围一般为15-900kw. 2.水润滑无油螺杆空气压缩机也被称为喷水螺杆空气压缩机，即单螺杆空气压缩机，也有双螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用）将水和空气混合在一起压缩。 二、区别 1.干式无油螺杆空压机是双螺杆空压机，无油螺杆机压缩腔内没有润滑的，仅在齿轮箱内有润滑油，可以说是干燥的。转子的表面是特殊涂层的，阴阳转子不真正接触。无油干螺杆由于不接触，所以第一次压缩压力不是很高，要提高压力，采用的是二级压缩。压缩效果最好是等温压缩，实际没办法做到等温压缩，所以在第一级压缩后有中间冷却器和疏水阀（降温，排水），第二级压缩后也有后部冷却器。第一级压缩的压力大概是根号2，然后此压力进入第二级压缩。由于转速很高，机头内温度很高，所以机头外壳是采用的一次性消失模技术，用于降温。此机头外壳与转子是完全分开的。如果风冷的，外壳是油冷却；如果是水冷的，外壳是水。干式无油螺杆空压机维护费用高 2.水润滑无油空压机一般是单螺杆空压机，单螺杆水润滑无油空压机特点是用于压缩机润滑的介质是水，采用水基作为密封，完全无油，产出纯净无油的压缩空气，彻底改变了某些行业的生产环境。由于是往压缩腔内喷水，温度只有40-50度左右，恒温压缩，容积效率更高，比干式无油螺杆空压机效率提高15%。无油水润滑螺杆空压机维护费用低，只需更换水、水过滤器、空气过滤器。 压缩机作为一种通用机械，在很多领域有很好的应用前景。欧拉法无油螺杆压缩机具有独特的优点，随着对其研究的不断深化和设计技术的持续提高，欧拉法无油螺杆压缩机的性能将进一步改善，其应用领域会越来越广泛。在一些医疗等领域，目前多采用无油活塞式等机型，将来可能有无油螺杆压缩机的一席之地。此外在化工，航天，航空等其他诸多方面也将得到更广泛而深入地应用。
阿特拉斯空压机资料
一、阿特拉斯·科普柯（Atlas Copco）简介 阿特拉斯·科普柯于一八七三年创立于瑞典的斯德哥尔摩，为当时新兴的铁路建造业供应和生产各种设备。一八九九年，我们制成了第一台柴油引擎，于一九 六年更为世界第一艘柴油电船供应引擎。四十九年后，柴油引擎的纪元宣告结束，而我们也转为发展前景更为秀丽的压缩机科技，从而奠定了今日成功的基础。其间，阿特拉斯·科普柯陆续在全球各地开设分公司。今日，阿特拉斯·科普柯已是规模宏大的跨国企业，23,000多名职员遍及世界各地，在20多个国家设有60多家工厂，分公司遍布全球70多个国家，并在其他80多个国家委任了代理商。这个庞大的环球代理网络负责分销三千多种产品，令阿特拉斯·科普柯一直在以下三个领域内稳居世界市场的领导地位：压缩机技术、建筑及矿山工程技术、工业技术。下辖在德国科隆的ENERGAS，在美国纽约州的COMPTEC，在加利福利亚州的ROTOFLOW和在法国的THOMAS CREPPLE等著名工厂，制造离心式空气压缩机，工艺气体压缩机，膨胀机和特殊活塞式压缩机等产品。2002年阿特拉斯·科普柯的销售额为54亿欧元，其中压缩机占40%份额。 阿特拉斯·科普柯中国投资有限公司从1984年起积极在中国各主要城市建立销售和服务中心并开设生产工厂。位于香港、北京、上海、广州、深圳、西安、无锡、重庆、昆明、成都、武汉、厦门、青岛、长春、沈阳和三峡等33个办事处为中国客户提供销售、培训和售后服务等全方位的支持。除此之外，我们已在中国成立了5个合资/独资企业，这些企业对中国的经济建设及提高出口竞争力，正起着愈来愈重要的作用。
阿特拉斯·科普柯中国投资有限公司目前在中国的相关机构主要为: 阿特拉斯·科普柯中国·香港有限公司; 阿特拉斯·科普柯上海贸易有限公司(下辖33个办事处,上海、深圳免税仓库及国内6个零备件库，两个培训基地); 阿特拉斯·科普柯无锡压缩机有限公司; 阿特拉斯·科普柯南京矿山机械有限公司; 阿特拉斯·科普柯沈阳风动机械有限公司; 柳州富达压缩机有限公司(2002年收购); 无锡豪贝钻具有限公司； 阿特拉斯·科普柯2004年全球收购的英格索兰矿山钻机部在中国的相关机构。 “压缩技术的先驱”是压缩技术部的口号，我们的政策是致力于研究及开发空气压缩技术，我们的方针是保持公司在空压机和膨胀透平机领域里居世界市场的主导地位。阿特拉斯·科普柯的空气压缩机和膨胀机是全球最先进、最宁静的，定能令客户的投资得到回报。 位于比利时安特威普的全球最大压缩机生产厂 阿特拉斯·科普柯的压缩技术业务范围包括：工业用空气压缩机、无油空气压缩机、移动式空气压缩机、特种应用空压机和膨胀机。
【CN109707594A】一种新型无油活塞式空气压缩机【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910160997.X (22)申请日 2019.03.04 (71)申请人 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 地址 325299 浙江省温州市瑞安经济开发 区开发区大道2666号 (72)发明人 朱彬 李传武 钟周乐 (74)专利代理机构 北京驰纳智财知识产权代理 事务所(普通合伙) 11367 代理人 刘娟 (51)Int.Cl. F04B 35/04(2006.01) F04B 25/00(2006.01) F04B 39/00(2006.01) F04B 39/10(2006.01) (54)发明名称一种新型无油活塞式空气压缩机(57)摘要本发明涉及一种新型无油活塞式空气压缩机，它包括高效电机（1）、箱体（4）、缸盖（5）、双级活塞（6）、前端盖（24）、曲轴（28），所述高效电机（1）提供动力源，所述曲轴（28）设置于箱体（4）内部，所述高效电机（1）内置弹性联轴器直联驱动曲轴（28），所述曲轴（28）前、后对置偏心曲柄上设置有连杆活塞组件（2）。本发明的新型无油活塞式空气压缩机采用低行程双曲柄传动结构，并辅以集成式内通气双级双作用活塞，提升排气压力，减小活塞作用力；双缸双作用活塞使得电机扭力输出均衡，高效节能，并极大的降低运行振动；箱体双缸内双级活塞及内气道集成阀片布置设计， 使得机组运行噪音大大降低。权利要求书1页 说明书6页 附图1页CN 109707594 A 2019.05.03 C N 109707594 A
权 利 要 求 书1/1页CN 109707594 A 1.一种新型无油活塞式空气压缩机，包括高效电机（1）、箱体（4）、缸盖（5）、双级活塞（6）、前端盖（24）、曲轴（28），所述高效电机（1）提供动力源，所述曲轴（28）设置于箱体（4）内部，其特征在于：所述高效电机（1）内置弹性联轴器直联驱动曲轴（28）；所述曲轴（28）前、后对置偏心曲柄上设置有连杆活塞组件（2），并放置于箱体（4）缸孔内。 2.如权利要求1所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述双级活塞（6）为内通气双级压缩双作用活塞。 3.如权利要求1所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述连杆活塞组件（2）采用分体式，其小端内部安放有滚动轴承（15），两侧为防护油封一（19），通过活塞销（3）与双级活塞（6）连接。 4.如权利要求3所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述活塞销（3）两侧设置孔用挡圈（18），环侧设置减震隔热套。 5.如权利要求3所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述活塞销（3）的开孔槽内填充有润滑油脂，并通过紧盯螺钉（17）密封。 6.如权利要求3所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述双级活塞（6）端面进气道上通过一翻边螺栓（10）固定有一级进气阀片Ⅰ（9）。 7.如权利要求3所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述双级活塞（6）内部多条二级进气道上通过阀板（11）固定有集成了一级排气和二级进气功能为一体的阀片Ⅱ（12）。 8.如权利要求3所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述双级活塞（6）端面至下环侧依次布置有低压级辅助支撑导向环（13）、起一级及二级压缩密封双作用的活塞环Ⅰ（14）、高压活塞环Ⅱ（8）、高压级支撑导向环（7）。 9.如权利要求1所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述曲轴（28）前、后两缸内双级活塞（6）上均布置有一级进气阀片Ⅰ（9）。 10.如权利要求1所述的新型无油活塞式空气压缩机，其特征在于：所述高效电机（1）设置有联轴器从动端（29）、弹性体（30）和内置联轴器主动端（31）；高效电机（1）主轴通锥孔配合内置联轴器主动端（31），带动弹性体（30）柔性传动至联轴器从动端（29），其通过锥孔配合及螺栓固定于曲轴（28）后侧。 2
无油空压机维修比选技术要求
无油空压机维修比选技术要求 一、设备的基本情况 二、修理内容 1.设备大修按无油螺杆空压机的性能试验GB/T 3853-1998的规定；振动测试 方法按GB/T 6075.1-1999的规定和AQ55FFA13型无油螺杆式空压机的使用说明书参数执行。 2.乙方负责对无油螺杆空压机主机与电机现场分解、现场大修，并服从甲方 现场管理和安全管理，安全自负。 3.更换AQ55FFA13型无油螺杆式空压机机头总成，负责安装调试和参数设 置、试运行工作，并对运行情况出具相关对比报告。 4.检修电机，更换弹性联轴器及其他损坏的零配件。 5.整理和维护设备的电气线路和更换老化的电气元件，对电器元件线路检查其 可靠性，紧固接头，清洁电控箱。 6.更换所有卸载阀、安全阀、电磁阀、空滤芯、水过滤器、热交换器，并保证 所有气路联结可靠，不得有任何相互渗漏和外泄现象。 7.对设备锈蚀部位进行防腐处理。
8.施工完成后所产生的废弃物必须清理，设备还原。 9.改造完成日期：合同签订后1个月 三、修理后技术要求 1.安装完成设备经调试后能正常工作； 2.连续运行72h设备各项性能及参数达到空压机使用说明书要求标准； 3.连续运行72h整机及机头运行测试数据对比新机在正常范围。 4.所更换的1套无油螺杆转子总成必须是原装进口全新ATLAS，且与空压机型 号AQ55FFA13相匹配。 5.设备连续运行过程中无跑冒滴漏等现象。 6.设备运行噪音符合行业要求，电流电压、产气量达到铭牌参数要求。 7.设备的气体含油量满足说明书该项参数要求。 四、设备的验收 设备满足技术要求的前提下，正常运行10日无故障即可进行验收。 五、质量保证、修理后服务 1. 质量保证期：验收合格之日起计算，质量保证期为验收后12个月。 2. 售后服务：在质量保证期内，在设备故障通知后，能以通讯方式解决故障，2小时之内给予答复；不能以通讯方式解决的故障，维修方人员在48 小时内赶到现场修理。 六、未尽事宜，双方协商。
阿特拉斯螺杆空气压缩机的专业知识试卷
阿特拉斯螺杆空气压缩机的专业知识试卷 一、阿特拉斯．科普柯简介（10分） 阿特拉斯·科普柯公司成立于年，目前是世界上最大跨国工业集团之一，总部设在瑞典的，空压机的总部设在比利时的，世界各地有50余家工厂，生产三千多种产品，在150多个国家设有销售公司，代理商遍布85个国家和地区。公司压缩机技术部下属共有个分厂，主要生产适用于空气和其它工业用气体的往复式、螺杆式、离心压缩机及其配套用干燥器、过滤器、冷却器、能量回收系统和控制系统等。其中比利时的AIRPOWER 分厂是的螺杆压缩机生产厂，年产量达几万台，德国的ENERGAS 分厂专门制造特殊工艺气压缩机，美国加州的和分厂制造离心式空压机、工艺压缩机和膨胀机。 阿特拉斯·科普柯公司一百多年来向世界各地提供了大量的高质量压缩机、膨胀机以及优良的售后服务，获得世界各国用户良好信赖。 该公司在年起对国内进行直接销售业务，并向中国转让了有关的喷油螺杆压缩机技术。 年开始在中国设立办事处，到目前为至，在中国已成立了七个合资企业，并在北京、上海、西安、广州均有办事机构，另外在上海、广州还设立了维修中心。年在无锡高新技术开发区成立了无锡阿特拉斯·科普柯公司，可以为国内用户提供与国外阿特拉斯·科普柯公司同步技术水平的各类喷油螺杆压缩机。至1995年止不完全统计已有数千台各类压缩机在全国医药、纺织、食品、电子、化工、石化等行业长期稳定动行。 二、机型认识（30分） 1、G系列代表喷油螺杆压缩机 GA指喷油式单级压缩， 流量 功率KW（GA 排气压力： GR：指空气压缩机 流量：压力为13 巴的压缩机流量为255-442 升/小时（541-937 立方英尺/分钟） 压力为20 巴的压缩机流量为211-385 升/秒（447-816 立方英尺/分钟） 功率110~200KW（110、132、160、200）， 排气压力13bar，20bar GX 小型移动式螺杆机 流量0.24~1.6m3/min 功率2~11KW（2，3，4，5，6，7，11）； 排气压力7.5bar，8.6bar； GAR是指喷油螺杆压缩机， 流量0.6~3.7 m3/min； 功率5~30KW；
关于干式和喷水无油螺杆压缩机的介绍
关于干式和喷水无油螺杆压缩机的介绍 近几十年来，对无油螺杆压缩机的研究日趋活跃，很多国家及企业在原有的喷油螺杆压缩机机型的基础上，开始不断探索无油螺杆压缩机的道路。在用气品质要求高的领域，如纺织、冶金、食品、化工、医药、石油和空分等各种需要纯净无油压缩空气的场所,无油螺杆压缩机能够提供优质的压缩气体满足各种需求，因此应用前景广阔。应用领域在食品制造及包装行业，采用喷油螺杆压缩机制备压缩气体时，生产过程经过多次高温氧化和冷凝乳化，压缩机中润滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，对后续设备不仅起不到润滑作用，反而会破坏正常润滑，使用无油螺杆压缩机可以避免失效的润滑油对设备的负面影响。在制药、生物工程中，压缩气体中含有细菌和噬菌体的污染是不容忽视的，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩气体，可避免细菌和噬菌体在气体中滋生。在电镀行业，生产过程中存在镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题，人们采用搅拌来解决此类问题，搅拌需要压缩空气的支持。压缩空气质量对电镀光亮镍的沉积速度以及电镀效率影响很大。应用无油螺杆压缩机，可以有效的避免镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题的发生。因此，如今已经开始应用无油螺杆压缩机制备纯净的气体进行电镀[1]。在汽车喷涂行业，不纯的气体往往造成劣质的涂层。如果压缩空气中含有油，涂层表面出现一些分散或集中的小隆起，这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生，水泡是由于涂层下面有水汽或污物而产生的。此外，含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞，形成火山口状的矽坑，在坑底有时可见底材，俗称鱼眼。如今汽车喷涂行业已经开始应用无油螺杆压缩机，以制备用于喷涂的纯净气体，使得国产汽车的喷涂水平得到提高。在纺织行业，喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。在生产过程中，精细喷嘴会将压缩空气吹到线束上，形成涡流，从而赋予纱线形状、弹力和弹性，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。无油螺杆压缩机分类及主要厂家无油螺杆压缩机包括干式螺杆压缩机和喷水螺杆压缩机两大类。干式螺杆压缩机的主要是双螺杆压缩机，喷水螺杆压缩机中又包括双螺杆压缩机和单螺杆压缩机。干式螺杆压缩机干式螺杆压缩机的基本结构如图1所示，目前在国内市场主要有阿特拉斯（AC）、英格索兰（IR）、寿力、伯格（BOGE）和神户制钢（KOBELCO），无锡压缩机厂和南京压缩机厂等公司的产品。无锡压缩机厂，部分采用神户制钢的主机，本厂也生产主机，如排气量为80立方/分钟的主机，其转子喷涂聚四氟乙烯防腐涂层。但在大排量压缩机上性能不够理想，如排气量大于100立方/分钟的压缩机，有望在大排量上得到提升。南京压缩机厂,引进瑞典SRM 公司的专利技术,合作开发了无油螺杆压缩机。德国伯格（BOGE），转子涂层采用了钼－石墨材料，转子设计可自行更换轴承，冷却器的设计合理。寿力，为多种新型纺织机电设备提供了优质气源，密封剂可以较长时间不用更换。英格索兰主要采用二硫化钼转子涂层，经过渗透工艺进行处理，其驱动轴输入端装有改良的唇形密封件。阿特拉斯，转子采用S-AP 型线，喷涂特氟龙涂层。气路系统（高低压转子）、油路系统（齿轮箱、油底壳、油泵和油滤）、冷却系统（中冷、后冷和油冷）等三大系统整体化结构；齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。喷水螺杆压缩机喷水双螺杆压缩机的流程如图2所示，较早有荷兰的GrassAir。如今主要是阿特拉斯和CompAir（康普艾）。此外无锡压缩机厂也正积极从事此领域的研究开发工作。阿特拉斯和CompAir采用的是陶瓷转子，水润滑轴承，无同步齿轮。转子相互啮合，之间形成水膜密封。喷水单螺杆压缩机方面有复盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆压缩机。复盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m3/min，最大功率可到120kW，转子材料为不锈钢和铜材，陶瓷轴承。由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆压缩机的制造相对困难，但小型喷水单螺杆压缩机的效率较高，维护费用相对较低。转子材料与型线转子材料在干式螺杆压缩机中，由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础
阿特拉斯水冷式无油螺杆压缩机工作原理
阿特拉斯水冷式无油螺杆压缩机工作原理 （1）夏季空压机房环境温度低于40℃，才可正常开机。空压机在安装时，注意机器之间的间距大于2.5米，以利于空压机房的散热与通风。 （2）空压机有最大工作压力和一般工作压力两个参 复盛空压机配件 考数据，在选择空压机时，应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以最大工作压力选择空压机，易使空压机长期超负荷运转，烧毁电机。 （3）水冷式空压机对水质要求较高，常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。因此，在安装空压机时一定要安装一套水软化处理装置，可大大减少空压机的故障。 移动式双螺杆空压机跳停处理 英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机，所不同的是前者由柴油机驱动，后者由电动机驱动，两者都一度出现跳停故障。VHP7 00空压机能够正常开停，工作期间也能正常供风， 但有时突然跳停。首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄 膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。 VHP600空压机的结构与VHP700相似。开机后立即跳停，偶尔能正常开机，工作一段时间后仍跳停。检查润滑油温度和排气压力不高，将温度保护开关暂时短路，跳停现象消失。这表明是温度高引起 的跳停，但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路，温度保护开公司asdjjybq生产康普艾空压机配件和富达空压机配件关和温控阀正常，更换了油过滤器滤芯，清洗了散热片，故障依旧。对止回阀进行解体检查，发现同样是承受润滑油前后压 差的橡胶薄膜损坏，更换后故障排除。 单级双螺杆空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。 （二）无油水冷式脉动螺杆空压机机械故障的预防处理 随着棉纺织技术改造的加快，喷气织机的使用也越来越多。喷气织机配套设备之一的空压机的使用也越来越广泛。喷气织机对压缩空气的要求较高，必须无油。目前国内拥有喷气织机的棉纺织企业
断油保护在螺杆式空气压缩机安全保护系统中的应用(新选版)
断油保护在螺杆式空气压缩机安全保护系统中的应用(新选 Standard text of safety management ( 安全管理规范 ) 单位名：_________________________ 负责人：_________________________ 日期：_________________________ 适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改
断油保护在螺杆式空气压缩机安全保护系 统中的应用(新选版) 摘要：螺杆式空气压缩机因具有其它类型空气压缩机无可比拟的优越性，已逐渐成为现代空气压缩机的主流。现有的空气压缩机有过载、短路、断相、漏电、超温、安全阀等安全保护，在实际使用过程中发现断油是导致压缩机温度上升的主要原因，针对此种情况进行改进与完善，最终实现压缩机断油保护与电气控制系统闭锁，实现空气压缩机断油自动停机，确保了矿井安全生产。 关键词：断油保护电气闭锁自动停机 一问题的提出 根据《煤矿安全规程》第四百三十七条规定：使用油润滑油的空气压缩机必须装设断油保护装置。2009年泉兴公司更换了两台MLG30.4/8-185G型压缩机，经过使用在原有的各类保护的基础上发
现缺少断油保护。如果空气压缩机司机责任心不强，开机后离开压缩机或巡回检查不严不细，容易造成压缩机缺油，进而导致机体发热引起火灾，发生事故。 二、解决方案： 为实现空气压缩机因缺油或者回油压低后能够迅速停止空气压缩机停止运行的目的，必须在电气控制系统中实现电气闭锁，而实现这一点必须考虑以下问题：第一、使用压缩机所安装的电接点压力表进行定位，达到一旦断油或者回油油压过低，能迅速停机的目的。第二、在原有的油压表的基础上，把原厂家配置的油压表更换成电接点压力表，安装后要求线路简单，便于维修、灵敏可靠。 综述以上问题我们依次解决：一、在原有的油压压力表处添加一个三通，把原有普通压力表更换成电接点式压力表；二：根据压风机运行过程中润滑油不能中断，油压压力控制在l-2.3MPa范围（30m3的空气压机油压不低于1MPa），改造后的电接点压力表、把常闭接点调到1MPa，在油压大于等于1MPa时电接点压力表时，接点一直处于常闭状态，再把此接点串入到控制开关主接触器的控制回
阿特拉斯介绍
阿特拉斯.科普柯集团及产品介绍
阿特拉斯·科普柯集团公司简介 阿特拉斯·科普柯集团为全球最大的专业生产气体压缩机的公司，创建于1873年，总部在瑞典的斯德哥尔摩，在世界上二十多个国家设有八十多家工厂，其中压缩机生产总部在比利时的安特卫普，2011年集团销售额超过60亿欧元，员工36000多人。 集团主要由四大部门组成，即压缩机技术部、工业技术部、建筑及矿山技术部和租机服务部。其中，压缩机技术部是世界上最大的压缩机制造商，2001年销售额位列世界第一。其设在比利时安特卫普的Airpower工厂占地422, 457平方米，以生产各种螺杆式、离心式、活塞式压缩机以及空气后处理设备闻名于世。 阿特拉斯·科普柯多年来致力于发展空气压缩机，生产出世界上第一台无油压缩机和喷油压缩机，以压缩机的销售额和市场占有率来计一直占世界的首位，国际市场中阿特拉斯·科普柯的喷油压缩机占有约25.1%的份额，特别在无油压缩机，国际市场占有率更高达44%以上，被公认为世界上最大的空气压缩机制造商。 阿特拉斯·科普柯也是中国最大的国外压缩机供应商，压缩机在中国的销售量是其它任何国外厂商的压缩机(包括涡旋式、离心式、活塞式、螺杆式)难以比拟的。每年国内进口的压缩机数量中阿特拉斯·科普柯占有较大份额。早在60年代，阿特拉斯·科普柯的空压机已进入中国市场，1984年阿特拉斯·科普柯在香港成立分公司，开始对中国直接销售，先后在香港、上海、北京、无锡、广州、深圳、西安、武汉等地设立办事处、零件及维修中心，并建立了七个合资企业。其中于1994年在无锡成立的无锡阿特拉斯·科普柯压缩机有限公司，可以为国内用户提供组装的无油及GA系列喷油螺杆压缩机，进口件比率高达85％，其性能和品牌与比利时Airpower生产的原装机完全一致，实现了同一产品异地装配的目的。至今为止，阿特拉斯·科普柯已有五万多台压缩机在机械、冶金、发电、汽车、纺织、化工、电子、造纸、食品、医药卫生、烟草等行业中运行，众多大型著名企业如秦山核电站、大亚湾核电站、广东岭澳核电站、连云港田湾核电站、上海通用汽车公司、上海宝山钢铁公司、三星半导体有限公司、上海贝尔、英特尔、宝利来、仪征化纤、佳通化纤、上海乘用轮胎厂、天津摩托罗拉、P&G广州宝洁公司、雀巢公司、云南玉溪卷烟厂等等均采用了阿特拉斯·科