轻型汽油车氨排放特性研究_朱庆功

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２ ０ １９ 中 囯 汽 车 工程 学会 年会 论又集
２０ １ ９ Ｓ Ａ Ｅ Ｃ Ｃ Ｅ － Ｅ Ｅ０２ １
６０ ５
轻 型 汽 油 车 氨 排 放 特 性 研 究
朱庆 功 罗 佳 鑫 张 碟 岳 志 刚 杨 正 军
，
，
，
，
中 国 汽 车技 术 研究 中 心有 限公 司
摘要
【
】
在 轻 型 底 盘 测 功 机 上 采 用 傅 里 叶 Ｘ 换 红 外 光 谱 仅 测 量 了４６ 辆 轻 型 Ａ 油 车 在 Ｎ ＥＤ Ｃ 和 Ｗ Ｌ ＴＣ 工 况 下 排 气 中 的 ，
３
，
％ ２２ ７
（ Ｎ ＥＤ Ｃ ）
和 ％ ２ ５０
Ｗ （
ＬＴＣ ）
的 车 辆 排 气 中 氨
排放要高 于
ＮＯ ｘ
排放 ，
而 ％ ２９ ５
（ Ｎ ＥＤ Ｃ ）
和 ％ Ｗ １６ ７
（
ＬＴ Ｃ ）
的车 辆排 气 中 氨 排放基本 力 ０ ；
两种工况 下 ，
三 元 催 化 器 后
氨 排 放 都 迅 高 于 三 元 催 化 器 前 氨 排 放 Ｎ Ｈ 排 放 是 发 动 机 排 气 经 过 三 元 催 化 器 催 化 后 的 二 次 产 物 Ｎ Ｈ 生 成 的 催 化 器 窗 口 温
Ｗ ％ ％ Ｗ ｋｍｆｏ ｒｔｈ ｅ
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（
ＬＴ Ｃ ）
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３
，
３
度力
左 右 °
５ ５０ Ｃ
；
排 气 中 氨 王 要在 Ｓ 风 比 小 于 １ 的 浓 混 合 气 夺件 下 产 生 ，
大＃
荷加浓工况下
＾＾
３
排 放 迅 速 升 高 。
关键词
来自百度文库
【
】
氨 排 放 傅 里 叶 Ｘ 换 红 外 光 谞 仪 三 元 催 化 器 空 ）炊 比 负 荷
，
，
，
，
Ｒ Ａ Ｅ Ｃ Ｌ Ｄ Ｇ Ｖ ｅｓ ｅａ ｒｃｈ ｏ ｎ ｔ ｈｅ ｍ ｍ ｏ ｎｉａ ｍ ｉ ｓｓ ｉｏ ｎ ｈ ａ ｒａ ｃｔ ｅｒｉ ｓｔ ｉｃ ｓｏ ｆ ｉ ｇ ｈｔ ｕｔ ｙ ａ ｓ ｌｉｏ ｎ ｅｈｉ ｃｌｅｓ
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氧排放 ，
同 时研 冗 了 三 元 催 化 器、
Ｓ风比、
＃ 荷 对 氧 排 放 的 景／ 响 。 研 ％ 结 果 表 明 ：
况 氧 排 放 子 ＮＥ ＤＣ 工
因
力 ８
／ １ ｍｇ
ｋｍ ，
放 Ｗ ＬＴＣ 工 况 氨 排
子 力 因
１ １ ０ ｍｇ ／ ｋｍ ，
不 同 车 辆 ＮＨ 排 放差 异较 大
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