化工机器 案例分析:螺杆泵常见故障及解决方法
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案例分析:螺杆泵常见故障及解决方法
【案例描述】
一、螺杆泵工作原理和结构组成
1.工作原理
地面驱动装置将扭矩和转速利用抽油杆传递给螺杆泵转子,由于螺杆泵转子和定子组合成密封空腔,当转子不断转动时,密封腔沿轴向从吸入端向排出端运动,密封腔体在排出端消失,同时在吸入端生成新的密封腔,密封空间充满的油液随着腔体的运入被挤出到腔体排出端,密封腔体的不断移动,实现油液的输送。
2.结构组成
地面驱动的螺杆泵应用较早,技术较为成熟。而井下驱动螺杆泵由于省去了地面驱动,减少转动环节带来的能量损失,系统的效率较高,可以达到节能效果,该型式的螺杆泵在国内还处于试制阶段,没有大范围应用。地面驱动的螺杆泵由控制柜、驱动电机、减速装置和光杆密封器等构成。电网电能通过控制柜驱动电机转动带动抽油杆转动,位于抽油杆下侧的螺杆泵转子生成扭矩和转速。井下螺杆泵主要由转子和定子构成,转子由高强度钢材加工而成,具有足够硬度且耐磨性好,表面进行镀铬处理。定子优质钢管内部经过硫化处理而形成的双头螺旋线体,内部衬有橡胶结合,具备足够弹性,井下螺杆泵是采油泵系列中结构较为简便的一种[1]。
【案例分析】
一、螺杆泵常见故障及原因分析
1.驱动电机烧毁
如果井下的油液黏度太高、胶质及沥青物质数量较多,在螺杆泵旋转带动之下,油液会呈现出乳化状态,形成油包水形式的乳状液体,该液体的黏度随乳化程度的上升而不断增大,会产生大于螺杆泵负载能力的问题。地面驱动装置故障会导致设备负荷变大,滚珠轴承的损坏较为严重,动力输入端轴齿面以及主锥体齿面的间隙大于设计值,会使承载力出现不均匀现象,设备负荷随之增大,油液在螺杆泵举升之下黏度不断变大,因此,螺杆泵井回压值过大,必须经过洗井后才可以重新开采,地面集输管线也需要扫线后才能正常使用,乳状油液的黏度对温度的敏感性很低,采用加温方式减小油液黏度达不到理想效果,大多采用将转子提出油井泵筒后再进行反洗井作业。从理论上分析,螺杆泵对油液的砂含量不是十分敏感,但这只针对普通螺杆泵而言。螺杆泵装置在正常采油作业时具有很大的排量,砂粒会随着油液的流动而表现出上升的趋势,具备一定的携砂能力。当螺杆泵装置停止运转时,砂粒会从原来的上升变成下降,使螺杆泵输出扭矩不断变大,极有可能造成驱动电机烧毁或者皮带断裂,情况严重时会由于沉砂而产生卡井问题。与此同时,含砂量的增多会加重螺杆泵定、转子磨损,缩短螺杆泵的寿命。
2.抽油杆脱扣
螺杆泵负载和扭矩过大,停机后杆柱会产生高速反转而使抽油杆脱扣。螺杆泵卡泵时的扭矩会显著变大,抽油杆柱形成较大的弹性形变势能,如果螺杆泵装置停机,杆柱内形成的弹性势能必须释放,抽油杆柱则会高速反向旋转,弹性势能释放后,杆柱上部由于惯性的作用而不断旋转,会造成杆柱连接部位脱扣。螺杆泵装置如果突然停止工作,油井内的动液面深度较大,螺杆泵装置在油井管柱内的液力影响下泵的转子反向旋转,杆柱由于反向旋转而脱扣。很多油田应用的油管锚装置都采用机械式座封,座封作业时必须依靠油管加压才能完成操作。而加压会使油井内的油管产生大的弯曲变形,抽油杆的受力情况会更加恶劣,座封力不容易控制,从而使油管脱扣。
3.驱动装置密封性差
地面驱动装置密封的主要2个关键部位,一个是减速装置的油封密封,另一个是井口装置的盘根密封。特别是井口盘根密封不良导致的漏油,盘根部位多采用O形复合材料,光杆在运行过程中会产生很大的磨损,光杆外径不断变细。加入新的盘根后,由于盘根的可塑性并不理想,光杆与盘根装置间的密封间隙变大,盘根部位会产生漏油现象。
4.油井内情况判断不准
目前还没有对井下螺杆泵工作状况进行有效监测的方法,对泵体情况进行诊断主要采用2种办法:①监测电机工作电流,观察电流值是否运行在正常区间;②采用井口憋压的方法测试压力降情况,对油井、套压的变化情况进行监视,从生成的测试曲线诊断螺杆泵体的运
行情况。
二、螺杆泵常见故障的解决办法
1.对螺杆泵电流进行实时监测并根据实际情况采取解决措施
螺杆泵的运行电流与扭矩之间呈正比关系,如果油井出砂较为严重,运行电流则呈现上升趋势,相应的输出扭矩不断变大。因此,对螺杆泵的运行电流进行监测,根据实际情况采取应对措施,可以有效避免运行故障。如果运行电流变大,可以采用高压大排量水进行冲砂作业,使螺杆泵的输出扭矩变小,防止由于扭矩过大导致的电机损坏。例如,某采油厂螺杆泵井正常产液量62t,每天产油量1.5t,含水率99%,电机的运行电流20A。某日突然发现运行电流上升至35A,并且呈现上升趋势,油井有卡井迹象,针对该油井近年出砂状况进行分析,砂柱最高可达88m。采用高压泵车进行洗井作业,作业完成后,运行电流18A,每天产液量65t,每天产油量1.3t,含水率99%,恢复正常状态。定期对油井进行洗井作业,可以有效避免由于出砂造成的螺杆泵故障。
2.加强地面管理、监测运行数据
螺杆泵启动运行前,必须要对每个零部位进行仔细检查,查看安装是否牢靠,检查电机性能,运行方向必须符合设计要求,保证抽油杆处于上扣状态。检查减速装置,正常运行时没有有异常响声。箱体的运行温度应<50℃,检查是否有渗漏现象。检查油面高度,油品变质应及时更换。检查刹车装置,查看刹车系统配件是否完好,当螺杆泵停止运行,上部杆柱在惯性力条件下会产生反转,如果产生停机,
刹车装置则会将抽油杆抱死,防止出现反转现象,保证杆柱不会脱扣。
科学调整油井的运行参数,保证油井具有合理的沉没度。螺杆泵井的沉没度是衡量油井运行情况的重要指标,如果沉没度太高,油井的产液量会受到直接影响。而沉没度太低,螺杆泵的吸入情况变差,定子橡胶由于油液量的变少而发热,问题严重会造成定子损坏,螺杆泵的效率会相应降低,如果泵效指标持续下降,定、转子之间摩擦产生的热量无法散发,温度会显著上升,长期在该工况下运行,螺杆泵会被烧毁。因此螺杆泵运行过程中,必须要控制好沉没度。
还应加大对维护管理人员的培训力度,掌握螺杆泵的原理和构造,学习地面驱动装置和电控柜相关知识,常见故障可以及时维修,防止由于操作原因引起的停井。
3.螺杆泵工况诊断技术
(1)电流诊断法。
监测电机工作电流值是否正常,例如某油井正常的产液量80t/d,产油量1.4t/d,含水率98%,驱动电机运行电流30A。某天驱动电机运行电流减少至10A,而该电机的额定运行电流12A,从运行电流的变化可以判断出该油井光杆脱落,油井作业时发现直径36mm的光杆出现了断裂。(2)憋压诊断法。对井口回压闸门进行憋压,监测油管、套管压力,根据压力情况进行分析判断。如某油井正常油管压力0.35MPa,套管压力0.25MPa,某天出现井口油液无法产出问题,对该井口进行憋压测试,发现油管压力没有上升,而且和套压无法相符,则诊断为抽油杆断裂,油井作业时发现第28根油杆脱扣。