道路转弯半径学习文件PPT教学课件

20米～30米；
15米～20米； 10米～20米。
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• 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
• 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小 转弯半径为12米。
2020/12/10
大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比 转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为： 道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型 消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。 汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car) 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
消防车的最小转弯半径
第一种说法： 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。 所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m＝6m 第二种说法： 最新的《建筑设计防火规范》（2006-12-01）P263中写的是“最大转弯直径24米；最小转弯直
Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；
μ——横向力系数，宜为0.1～0.15；
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ic ——超高即横向坡度，宜为2%～6%。
当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙，单行道的道牙宽度不应小于0.3m。 双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙，道牙的高度不应小于0.15m。
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3.5
6
4
66
6
666
10
6 9 9 12
12
9 9 12 15 15
15
9 9 12 15 15 15
20
12 12 15 15 15 18 18
25
12 12 15 15 18 18 18 20
30
15 15 15 15 18 18 20 20 20
35
15 15 15 18 18 20 20 25 25 25
r2 Biblioteka Baidu—环道内半径；
R——汽车环行内半径；
X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等
于或大于 250mm；
Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等
于或大于250mm。
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高， 超高可按下列公式计算。
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式中 Ｖ——设计车速，Km/h；
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关于道路转弯半径的相关问题
1.0 2.0 3.0消防常规
2015.04.17 1
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车辆在行驶的过程中转弯是的轨迹为曲线, 曲线半径的大小 ,在一定路面条件下随行车速 度变化。为了保证各个方向的右转弯车辆能以一定的速度顺利的转弯 交叉口转角处的缘 石应做成圆曲线(也有采用三心复曲线线) ，圆曲线的半径r1称为缘石半径 如对未考虑弯道加宽时交叉口转角的缘石半径为R1=R-(b/2+w) R右转弯机动车道中心线的圆周线半径 b右转弯车道的宽度 一般采用3.5米 w交叉口处非机动车车道的宽度 没有非机动车道时 一般不小于3.0米 R值按下式计算 R=V*V/127(U+i) u横向力系数 一般取0.1-0.15 i交叉口车行道横坡 一般1.5-2.0％
径10米”，那么消防车转弯半径就是5m～12米。 第三种说法： 消防车道本身的宽度按照规范要求不小于4米，为了便于消防车辆通行，尽头式车道应设回车场，
回车场的面积不小于12米*12米，如果是环形车道，则应按道路设计转弯半径，转弯处的半径是12米， 计算一下，如果道路宽度是4米，转弯处是直角，则直角顶部到弯道弧顶处大约是10.6米左右。
第四种说法： 一、关于消防车道 1、高层建筑四周应设置环形的消防车道，车道的宽度不应小于4m，当设环形消防车道确有困难 时，可沿建筑的两条长边设置消防车道，高层住宅可沿一条长边布置消防车道。 2、尽头式的消防车道，其回车场地一般小于15×15m。登高车的转弯半径为12m，消防车道的内 则转弯半径可利用（14m-道宽）的方法进行校核。 3、消防车道与建筑外墙的距离不宜小于5m。 4、消8防车道应合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置，避免消防车供水与登高作业相冲突。
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建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种 车辆的转弯半径为16～20m。 所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m 作图：
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R1——汽车最小转弯半径；
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R0 ——环道外半径； R——汽车环行外半径；
40
15 15 18 18 18 20 20 25 25 25 25
60 3 15 15 18 18 20 20 25 25 25 25 30 30
80
15 15 18 20 20 20 25 25 25 30 30 30 30
100
15 15 18 20 20 25 25 25 30 30 30 30 30 35
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二、关于登高立面 1、高层的塔式建筑可留1/4周边作为消防登高立面，其他高层建筑至少应留
有一长边，消防登高立面应有楼梯间或住户的室内阳台、主窗。 2、若登高面一侧的裙房，其建筑高度不大于5m，且进深不大于4m仍可作
为消防登高面。 3、消防登高立面不宜设置大面积的玻璃幕墙。
根据我过目前车辆情况，最小转弯半径 小汽车5-8m 载重汽车8-11m 大型公共汽车 10-15m 在一般十字交叉口 缘石半径R1的取值为 主要2交通干道 20-25m 交通干道及居住区10-15m 住宅街坊 6-9m
道路转弯半径国标
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路宽（m） 3.5 4 6 10 12 15 20 25 30 35 40 60 80 100
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道路的转弯半径的要求和计算
汽车库内汽车的最小转弯半 最小转弯半径（ｍ） 径
微型车
4.50
小型车
6.00
车型
最小转弯半径（m）
轻型车
6.50～8.00
中型车
8.00～10.00
铰接车
10.50～12.50
城市道路交叉口转弯半径（按道路红线计）按下列标准控制：
主干道：
次干道： 非主次道路：