海洋石油981配套

981配套设施

海洋石油981深水半潜式钻井平台于2008年4月28日开工建造，是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，由中国海洋石油总公司全额投资建造，整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风；选用DP3动力定位系统，1500米水深内锚泊定位，入级CCS（中国船级社）和ABS（美国船级社）双船籍。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成，中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成，标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。

中海油透露，“海洋石油981”仅仅是其进军深水区域“联合舰队”的旗舰，由“五型六船”所组成的这支“深水舰队”，除“海洋石油981”外，还包括“海洋石油201”深水铺管起重船、“海洋石油708”深水工程勘察船、“海洋石油720”十二缆深水物探船、“海洋石油681”和“海洋石油682”大马力深水三用工作船，中海油由此开始具备全球深海油气开发能力。

一．深水铺管起重船

“海洋石油201”由中国海洋石油总公司与中国熔盛重工集团控股有限公司共同打造，是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船。

主要参数

“海洋石油201”船长204.65米，型宽39.2米，型深14米，独特的双层甲板面积超过两个标准足球场面积；安装深水托管架后船长约280米，主起重机作业时从船底到主起重机顶高度达136.77米，相当于45层楼高；定员达380人，是中国海洋石油大型装备和设施中定员最多的；续航能力达12000海里，自持力达60天；船舶自重达34832吨，排水量达59101吨，甲板可变载荷达9000吨。

适用海上石油平台上部模块等大件的吊装与拆除、导管架的辅助下水与就位、深海海底油气管道的铺设、维修等作业。

海洋石油201深水铺管起重船图1，平台简介、主要参数、技术水平、建造意

义资料来源于新华网江苏频道

二．深水工程勘察船

海洋石油708深水工程勘探船，简称“海洋石油708”，全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水工程勘察船,中国海油深海油气开发"五型六船"之一。

海洋石油708深水工程勘探船船体总长105米，型宽23.4米，型深9.6米，排水量约11600吨，可在无限航区航行，设计吃水下最大航速14.5海里；抗风力不低于12级，可保证在9级海况下安全航行，在全球同类型船舶中综合作业能力最强。可在水深3000米进行勘察，可在海底600米进行钻井，可起吊150吨重物，可进行23.5米长深水海底水合物保温、保压取样。

主要职能

具有工程物探调查、数字地震调查、3000米水深工程地质钻探、水下机器人（ROV）作业、海底表层采样、原位静力触探（CPT）测试、海上工程支持服务、大型海洋工程起吊等功能。

海洋石油708深水工程勘探船简介资料来源于中国政府网

三．十二缆深水物探船

“海洋石油720”：是亚洲最大的十二缆深水物探船，也是国内自主建造的第一艘大型深水物探船。作为海洋深水工程重大装备纳入国家科技重大专项，是中国海油深水油气勘探的重要配套装备之一。

主要参数

海洋石油720深水物探船总长107.4米，垂线间长96.6米，型宽24米，型深9.6米，船舶自持力为75天，设计航速为16节，载员75人，入级中国船级社，配备了新一代的地震数据采集系统、综合导航系统、电缆横向控制系统及全套物探机械设备遥控操作系统。

该船可拖带12条8000米电缆进行海上三维地震采集作业

船舶简介、技术特点、建造意义资料来源于中国海洋程网四．大马力三用工作船

“海洋石油681”和“海洋石油682”是两艘具有国际先进水平的大马力深水三用工作船，是为深海石油和天然气勘探开采平台、工程建筑设施等提供多种作业和服务的多功能三用工作船。

主要参数

总长93.4米，宽22米，深9.5米，使用柴电混合动力，是中国新一代集深海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶，具有对外进行消防、浮油回收功能及ROV水下机器人功能，代表国际海洋工程装备制造的最高水平。

主要职能

深水石油平台的抛起锚、拖航、供应服务和守护值班、溢油回收、水下工程设备安装支持等工程作业和服务。

船舶简介、技术特点、建造意义资料来源于中国船舶工业行业协会网站