设备维修新技术
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2）将A胶和B胶按一定的比例 充分调匀备用。
3）将组分C用堵漏棉纱均 匀展开于护手膜上（也可铺于 一般塑料膜上）
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
1．低压环境下的瞬间粘接堵漏 4）将已调好的胶液倾倒 于堵漏棉纱上。
5）迅速按堵在漏处。
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
2．管道泄漏的修复
钻孔
组 成
辅助材料
辅助材料的作用是改善填补剂涂层的性 能，如韧性、抗老化性能等。
二、高分子合金填补修复技术
2. 高分子合金填补材料种类
高 分
通用划伤高分子填补剂
子
合
耐磨划伤填补剂
金
填 补
减摩划伤填补剂
材 料
防腐划伤填补剂
种
类
高温划伤填补剂
二、高分子合金填补修复技术
3. 划伤快速修补方法
划
划伤表面预处理
二、纳米固体润滑干膜
2．纳米固体润滑干膜的特点
（1）纳米固体润滑干膜涂层比较薄（约15μm），可以 用到几乎所有的摩擦部件上而不需要改变部件的尺寸。
（2）与常规油脂润滑相比，纳米固体润滑干膜涂层可在 高温、高负荷、超低温、超高真空、强氧化还原和强辐 射等环境条件下有效的润滑。
二、纳米固体润滑干膜
一、概述
纳米减摩与自修复技术的主要特点：
❖ 对表面微损伤进行原位动态自修复 ❖ 预防或抑制部件的失效 ❖ 不需要拆卸部件修复
纳米减摩与自修复技术不仅可以对装备表面微损 伤(如发动机、齿轮、轴承等磨损表面的微损伤)进行自 修复，预防装备部件的失效，极大地延长装备的使用 寿命，还将通过影响和改进传统的润滑方式而节省润 滑与燃料成本。因此，具有重要的经济意义。
二、高分子合金填补修复技术
1. 高分子合金填补材料组成
高 分
成膜物
作用是使填补剂与被修补基体表面间产 生牢固的结合力。
子
与成膜物中的活性基团发生化学反应，
合
固化剂
形成网状立体聚合物，把填料包络在网
金
状体之中，形成三向交联结构。
填
补 材 料
功能填料
根据填补剂的作用不同，可选用不同功 能的填料，强化耐磨、减摩作用。
螺钉拧进螺孔
涂敷粘接堵漏剂
堵漏处的加固补强
一、概述
快速贴体封存技术就是利用可剥涂料在装备(或零件) 表面形成可剥离涂层，使装备(或零件)封闭起来利于保存 的技术。实施贴体封存具有如下三方面的优势：
• 操作简单，不拆卸物件，启封方便。
• 适应能力强，不需另外包装。
• 具有多种功能，应用范围广。
二、贴体封存材料及封存箱
三、快速粘接堵漏材料及应急维修箱
按粘接堵漏材料材料的状态分为三类： 固体密封
粘接堵漏材料
半流体密封
液体密封
三、快速粘接堵漏材料及应急维修箱
胶粘剂
粘接堵漏材料的组成
催化固化剂 功能填料
辅助材料
三、快速粘接堵漏材料及应急维修箱
粘接堵漏材料的性能
耐
耐
介
温
质
度
性
性
能
固
注
不
化
射
透
性
性
气
能
能
性
能
四、快速粘接堵漏的主要方法
讲座
Leabharlann Baidu
第一讲 纳米减摩与自修复技术 第二讲 快速粘接堵漏技术 第三讲 快速贴体封存技术 第四讲 划伤快速修复技术 第五讲 纳米固体润滑技术 第六讲 纳米电刷镀修复技术 第七讲 高速电弧喷涂技术 第八讲 电子装备快速清洗技术 第九讲 无电焊接技术
一、概述
摩擦磨损是装备部件失效的三种最主要形式之一 而磨损一般起始于早期的轻度表面微损伤，因此，对 磨损表面的微损伤进行原位修复一直是维修工作者不 断追求的目标。纳米减摩与自修复技术则是一种集润 滑与修复功能于一体，有效降低摩擦、减小磨损、避 免表面微损伤的动态自修复技术。
二、贴体封存材料及封存箱
2. 封存用防护布 对形状复杂的物件在封存作业 中，如果单纯使用可剥性涂料，因 涂层在固化过程中的收缩较大会在 物件凹面处出现涂层脱粘、裂纹等 缺点。为此专门设计了封存用防护 布，可用涂料将剪好的防护布粘贴 于物件有凹陷、鼓包、孔洞或缝隙 等处。
封存用防护布
三、普通封存工艺
四、纳米减摩与自修复添加剂使用方法
1．将机油箱内不能使用的旧油倒干净，如机油可使用，则 不需更换机油； 2．将发动机发动运行，使发动机的油温达到正常情况下； 3．使用修复添加剂前，用力上下摇几下，然后在机油箱中 添加机油的5％的纳米添加剂； 4．发动机不熄火，运行30min后使用效果最佳； 5．经过一段时间的使用，如发现机箱中机油不到正常位置， 可添加机油到正常位置。
3．高温摩擦学性能
高温减摩性能：从图可以看出，4个配方的减摩性 均较16#油的减摩性有所改善，其减摩性顺序为M2＞ M6＞M3＞M4。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
对自行研制的纳米减摩与自修复添加剂M6与其他添加剂 M3和MJ进行300摩托小时的加速强化发动机台架试验.图 中给出了16#机油和三种不同添加剂作用下主轴颈、铜套、 汽缸等部件的磨损与试验时间的关系。
三、微区脉冲点焊修复技术
1. 修复原理及设备
工模具修补机
三、微区脉冲点焊修复技术
2． 修补材料 常用的材料有片材、丝材和粉末材料。
片材主要用于均匀磨损部位的修补，材质1Cr18Ni9Ti、 65Mn，其厚度0.10~0.30mm。
丝材主要用于沟槽等部位修补，材质有φ0.5mm的Ni80、 HC-4、Ni625和316L等。
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
(2)铜套 三种添加剂对铜套都有抗磨作用，特别是M6添加
剂在整个试验中基本处于“零磨损”状态。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
(3)汽缸 三种添加剂抗磨顺序为M6>MJ>M3,M6添加剂在
300h试验后的磨损量比16#机油的磨损降低近4倍。
1．封存前的表面预处理：清洁除油、干燥及 除锈。 2．涂覆前的准备工作：
1)固定活动零部件 2)放置缓蚀剂 3)放置干燥剂 4)放置湿度指示纸和湿度指示剂 5)密封物体表面的孔、洞、缝隙
三、普通封存工艺
3．涂覆方法:封存涂料涂覆于物体表面可以采用刷涂、 浸涂或空气喷涂。
4. 封存防护布的贴封方法: a.按装备外形结构特点，将防护布裁剪成一定规格的若 干个模块。 b.将封存涂料喷涂到装备外表面。 c.将防护布模块对应贴到装备的相应部位上。
二、纳米固体润滑干膜
1．纳米固体润滑干膜的作用机理
表面活性高的纳米粉材与固体润滑干膜中有机成份 结合，均匀分散于涂层表面，这样在软基体上弥散分布 了无数硬质点，提高了膜层的耐磨性和抗挤压能力；同 时纳米粒子高的表面活性使其与基体的吸附能力和对润 滑膜中有机分子的亲和力增强，膜的强度提高，抗剥离 性能增加。
1．低压环境下的瞬间粘接堵漏 1）将漏处周围尽可能除锈去
污，有薄油层或水层无妨。
2）将A胶和B胶按一定的比例 充分调匀备用。
3）将组分C用堵漏棉纱均 匀展开于护手膜上（也可铺于 一般塑料膜上）
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
1．低压环境下的瞬间粘接堵漏 1）将漏处周围尽可能除锈去
污，有薄油层或水层无妨。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
(1)主轴颈 与16#机油比较，三种添加剂对主轴颈都具有较为
显著的抗磨效果，主轴颈的磨损随试验时间的延长呈 增加的趋势，其中在300摩托小时后M6添加剂的磨损 量比16#坦克机油的磨损量减低了7倍。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
一、概述
一些大型的车辆、工程机械、液体输送管道等，在使用过 程中，由于管道老化、腐蚀、故障等原因，常常会导致管路 渗漏或崩裂，严重影响设备的安全运行。因此，采用快速粘 接堵漏技术迅速止住泄漏，对于设备的安全运行，特别是大 型、不允许停机的设备，具有重要的意义。
二、快速粘接堵漏技术的特点
快速粘接堵漏技术的特点是在消除泄漏过程中，不影响 生产过程的正常进行，如不用升降温度，不用降低压力，可 以在不动火，甚至在绝大多数场合不用电的情况下，便可在 现场完成消除泄漏的任务。其显著优点在于： ➢ 安全可靠性 ➢ 方便快捷性 ➢ 经济适用性
www.3722.cn 中国最大的资料库下载
二、纳米减摩与自修复技术的基本原理
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
1．纳米减摩添加剂在不同油品中的摩擦学性能
耐磨性:M2在液体石蜡、16#油和15W/30油中磨斑 直径（mm)分别降低了42%、56%和19%。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
1．纳米减摩添加剂在不同油品中的摩擦学性能
粉材主要用于特形表面棱边等部位修补，材质有Ni35、 Ni60等。
三、微区脉冲点焊修复技术
3． 修复方法
先对工件进行焊前准备，可用 小型手砂轮去除修复表面的锈点 或损伤层，清理后用丙酮仔细清 洗。可选用不同合金粉末。采用 带磁头的阳极工具吸满粉末后压 紧修复表面，连通脚踏开关，滚 动阳极工具，沿棱边方向焊补。
1．楔入堵漏法
2 ．注胶堵漏法
3 ．顶压粘接法
4 ．螺栓紧固法 5 ．引流法 6 ．磁力压固法 7 ．快速粘贴法
快速粘贴法是将预先制好的 浸胶玻璃布,对准泄漏处迅速按 上,可自然固楔化入堵,也漏法可的采工艺用步紫骤 外线 照射加速注图胶3 固填塞化粘.接(图堵漏略法)过程示意图
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
棱边修复方式
一、固体润滑技术
固体润滑技术是利用粘结剂对基体表面优良的粘结能 力把分散在粘结体系中的固体润滑剂粘结到摩擦部件的表 面上，以降低其摩擦与磨损的一种新型润滑技术。但是普 通固体润滑干膜在重载工况下耐磨性较差，限制了其发展。 随着纳米技术的发展，科研人员结合纳米材料所具有的独 特性能对原有的固体润滑干膜技术进行技术创新，制得了 纳米固体润滑干膜，取得了令人满意的效果。
1. 贴体封存涂料 全军装备维修表面工程研究中心开发的贴体封存涂
料，是由分子结构不含不饱和双键的高分子聚合物作为 成膜物质，再加入多种辅料配制而成的一种溶剂型的可 剥涂料，其突出优点是：在常温下，用简单的浸、刷、 喷涂工艺，将涂料涂覆到要保护的物件表面，即可快速 地形成高强度、弹性好、致密而绝缘的胶膜。该胶膜具 有优良的密封性、防腐性、绝缘性和可剥性
减 摩 性 : M2 在 不 同油品中均显示 了良好的减摩性， 在液体石蜡、16# 坦 克 油 和 1 5 W/30 油中，摩擦系数 分别降低了50%、 49%和33%。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
2．修复性能
M2在摩擦试验后，试块重量不仅没有减少，而且 出现了增重现象，其他3个配方的失重也非常小， 这说明所研制的配方具有良好的修复功能。
划伤快速高分子合金填补修复技术是指以高分子聚 合物与一些特殊功能填料（如石墨、二硫化钼、金属粉 末、陶瓷粉末和纤维）组成的复合材料涂敷于零件表面 实现特定用途（如耐磨、抗蚀、绝缘、导电、保温、防 辐射等）的一种表面技术。修复材料以其品种多、原料 丰富、价格低廉、密度小、绝缘性好、导热低、优异的 耐腐蚀性、独特的多功能性以及加工方便灵活等特点， 在表面工程技术中有着极其广泛的应用。
伤
快
速
配制填补剂
修
补
方 法
填补
三、微区脉冲点焊修复技术
1. 修复原理及设备
微区脉冲点焊的设备又称工模具修补机，焊接修补 时，将工模修补机的负极接工件，在经预处理的待修 表面覆以补材（可以是薄片、细丝、粉末），手握阳 极并施以合适的压力接触补材，工模修补机输出高能 电脉冲，在阳极压点这一微区的补材与工件基体间产 生高温并使局部金属熔化，从而实现微区焊接。
配方
失重 /g
16#油 0.0023
M6
M2
M3
M4
0.0004 -0.0010 0.0005 0.0003
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
3．高温摩擦学性能
高温抗磨性:M6和M4在120oC下具有很好的抗磨性能。 与16#油比较，M6和M4的磨损分别降低了56%和55%。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
（3）纳米固体润滑干膜涂层适用于多种类型材质的底材， 且不随时间发生变化和流动，可以作为频繁起动和长期 不动偶尔起动的机械零部件的润滑材料。
（4）纳米固体润滑干膜涂层不仅具有突出的摩擦学性能， 而且具有优良的防腐蚀性能和动密封性能，还能起到防 止机械振动和减少机械噪音的作用。
一、概述
根据摩擦表面划伤程度不同，可采用不同的修复技 术。如比较严重的划伤，可以采用堆焊、微区脉冲点焊 修复技术等表面工程技术，比较轻微的划伤可以采用电 刷镀技术，在要求快速简单的工作环境下可使用高分子 合金填补技术。本讲仅对高分子合金填补修复技术和微 区脉冲点焊修复技术做介绍。
二、高分子合金填补修复技术
3）将组分C用堵漏棉纱均 匀展开于护手膜上（也可铺于 一般塑料膜上）
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
1．低压环境下的瞬间粘接堵漏 4）将已调好的胶液倾倒 于堵漏棉纱上。
5）迅速按堵在漏处。
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
2．管道泄漏的修复
钻孔
组 成
辅助材料
辅助材料的作用是改善填补剂涂层的性 能，如韧性、抗老化性能等。
二、高分子合金填补修复技术
2. 高分子合金填补材料种类
高 分
通用划伤高分子填补剂
子
合
耐磨划伤填补剂
金
填 补
减摩划伤填补剂
材 料
防腐划伤填补剂
种
类
高温划伤填补剂
二、高分子合金填补修复技术
3. 划伤快速修补方法
划
划伤表面预处理
二、纳米固体润滑干膜
2．纳米固体润滑干膜的特点
（1）纳米固体润滑干膜涂层比较薄（约15μm），可以 用到几乎所有的摩擦部件上而不需要改变部件的尺寸。
（2）与常规油脂润滑相比，纳米固体润滑干膜涂层可在 高温、高负荷、超低温、超高真空、强氧化还原和强辐 射等环境条件下有效的润滑。
二、纳米固体润滑干膜
一、概述
纳米减摩与自修复技术的主要特点：
❖ 对表面微损伤进行原位动态自修复 ❖ 预防或抑制部件的失效 ❖ 不需要拆卸部件修复
纳米减摩与自修复技术不仅可以对装备表面微损 伤(如发动机、齿轮、轴承等磨损表面的微损伤)进行自 修复，预防装备部件的失效，极大地延长装备的使用 寿命，还将通过影响和改进传统的润滑方式而节省润 滑与燃料成本。因此，具有重要的经济意义。
二、高分子合金填补修复技术
1. 高分子合金填补材料组成
高 分
成膜物
作用是使填补剂与被修补基体表面间产 生牢固的结合力。
子
与成膜物中的活性基团发生化学反应，
合
固化剂
形成网状立体聚合物，把填料包络在网
金
状体之中，形成三向交联结构。
填
补 材 料
功能填料
根据填补剂的作用不同，可选用不同功 能的填料，强化耐磨、减摩作用。
螺钉拧进螺孔
涂敷粘接堵漏剂
堵漏处的加固补强
一、概述
快速贴体封存技术就是利用可剥涂料在装备(或零件) 表面形成可剥离涂层，使装备(或零件)封闭起来利于保存 的技术。实施贴体封存具有如下三方面的优势：
• 操作简单，不拆卸物件，启封方便。
• 适应能力强，不需另外包装。
• 具有多种功能，应用范围广。
二、贴体封存材料及封存箱
三、快速粘接堵漏材料及应急维修箱
按粘接堵漏材料材料的状态分为三类： 固体密封
粘接堵漏材料
半流体密封
液体密封
三、快速粘接堵漏材料及应急维修箱
胶粘剂
粘接堵漏材料的组成
催化固化剂 功能填料
辅助材料
三、快速粘接堵漏材料及应急维修箱
粘接堵漏材料的性能
耐
耐
介
温
质
度
性
性
能
固
注
不
化
射
透
性
性
气
能
能
性
能
四、快速粘接堵漏的主要方法
讲座
Leabharlann Baidu
第一讲 纳米减摩与自修复技术 第二讲 快速粘接堵漏技术 第三讲 快速贴体封存技术 第四讲 划伤快速修复技术 第五讲 纳米固体润滑技术 第六讲 纳米电刷镀修复技术 第七讲 高速电弧喷涂技术 第八讲 电子装备快速清洗技术 第九讲 无电焊接技术
一、概述
摩擦磨损是装备部件失效的三种最主要形式之一 而磨损一般起始于早期的轻度表面微损伤，因此，对 磨损表面的微损伤进行原位修复一直是维修工作者不 断追求的目标。纳米减摩与自修复技术则是一种集润 滑与修复功能于一体，有效降低摩擦、减小磨损、避 免表面微损伤的动态自修复技术。
二、贴体封存材料及封存箱
2. 封存用防护布 对形状复杂的物件在封存作业 中，如果单纯使用可剥性涂料，因 涂层在固化过程中的收缩较大会在 物件凹面处出现涂层脱粘、裂纹等 缺点。为此专门设计了封存用防护 布，可用涂料将剪好的防护布粘贴 于物件有凹陷、鼓包、孔洞或缝隙 等处。
封存用防护布
三、普通封存工艺
四、纳米减摩与自修复添加剂使用方法
1．将机油箱内不能使用的旧油倒干净，如机油可使用，则 不需更换机油； 2．将发动机发动运行，使发动机的油温达到正常情况下； 3．使用修复添加剂前，用力上下摇几下，然后在机油箱中 添加机油的5％的纳米添加剂； 4．发动机不熄火，运行30min后使用效果最佳； 5．经过一段时间的使用，如发现机箱中机油不到正常位置， 可添加机油到正常位置。
3．高温摩擦学性能
高温减摩性能：从图可以看出，4个配方的减摩性 均较16#油的减摩性有所改善，其减摩性顺序为M2＞ M6＞M3＞M4。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
对自行研制的纳米减摩与自修复添加剂M6与其他添加剂 M3和MJ进行300摩托小时的加速强化发动机台架试验.图 中给出了16#机油和三种不同添加剂作用下主轴颈、铜套、 汽缸等部件的磨损与试验时间的关系。
三、微区脉冲点焊修复技术
1. 修复原理及设备
工模具修补机
三、微区脉冲点焊修复技术
2． 修补材料 常用的材料有片材、丝材和粉末材料。
片材主要用于均匀磨损部位的修补，材质1Cr18Ni9Ti、 65Mn，其厚度0.10~0.30mm。
丝材主要用于沟槽等部位修补，材质有φ0.5mm的Ni80、 HC-4、Ni625和316L等。
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
(2)铜套 三种添加剂对铜套都有抗磨作用，特别是M6添加
剂在整个试验中基本处于“零磨损”状态。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
(3)汽缸 三种添加剂抗磨顺序为M6>MJ>M3,M6添加剂在
300h试验后的磨损量比16#机油的磨损降低近4倍。
1．封存前的表面预处理：清洁除油、干燥及 除锈。 2．涂覆前的准备工作：
1)固定活动零部件 2)放置缓蚀剂 3)放置干燥剂 4)放置湿度指示纸和湿度指示剂 5)密封物体表面的孔、洞、缝隙
三、普通封存工艺
3．涂覆方法:封存涂料涂覆于物体表面可以采用刷涂、 浸涂或空气喷涂。
4. 封存防护布的贴封方法: a.按装备外形结构特点，将防护布裁剪成一定规格的若 干个模块。 b.将封存涂料喷涂到装备外表面。 c.将防护布模块对应贴到装备的相应部位上。
二、纳米固体润滑干膜
1．纳米固体润滑干膜的作用机理
表面活性高的纳米粉材与固体润滑干膜中有机成份 结合，均匀分散于涂层表面，这样在软基体上弥散分布 了无数硬质点，提高了膜层的耐磨性和抗挤压能力；同 时纳米粒子高的表面活性使其与基体的吸附能力和对润 滑膜中有机分子的亲和力增强，膜的强度提高，抗剥离 性能增加。
1．低压环境下的瞬间粘接堵漏 1）将漏处周围尽可能除锈去
污，有薄油层或水层无妨。
2）将A胶和B胶按一定的比例 充分调匀备用。
3）将组分C用堵漏棉纱均 匀展开于护手膜上（也可铺于 一般塑料膜上）
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
1．低压环境下的瞬间粘接堵漏 1）将漏处周围尽可能除锈去
污，有薄油层或水层无妨。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
4．纳米减摩与自修复添加剂的台架试验
(1)主轴颈 与16#机油比较，三种添加剂对主轴颈都具有较为
显著的抗磨效果，主轴颈的磨损随试验时间的延长呈 增加的趋势，其中在300摩托小时后M6添加剂的磨损 量比16#坦克机油的磨损量减低了7倍。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
一、概述
一些大型的车辆、工程机械、液体输送管道等，在使用过 程中，由于管道老化、腐蚀、故障等原因，常常会导致管路 渗漏或崩裂，严重影响设备的安全运行。因此，采用快速粘 接堵漏技术迅速止住泄漏，对于设备的安全运行，特别是大 型、不允许停机的设备，具有重要的意义。
二、快速粘接堵漏技术的特点
快速粘接堵漏技术的特点是在消除泄漏过程中，不影响 生产过程的正常进行，如不用升降温度，不用降低压力，可 以在不动火，甚至在绝大多数场合不用电的情况下，便可在 现场完成消除泄漏的任务。其显著优点在于： ➢ 安全可靠性 ➢ 方便快捷性 ➢ 经济适用性
www.3722.cn 中国最大的资料库下载
二、纳米减摩与自修复技术的基本原理
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
1．纳米减摩添加剂在不同油品中的摩擦学性能
耐磨性:M2在液体石蜡、16#油和15W/30油中磨斑 直径（mm)分别降低了42%、56%和19%。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
1．纳米减摩添加剂在不同油品中的摩擦学性能
粉材主要用于特形表面棱边等部位修补，材质有Ni35、 Ni60等。
三、微区脉冲点焊修复技术
3． 修复方法
先对工件进行焊前准备，可用 小型手砂轮去除修复表面的锈点 或损伤层，清理后用丙酮仔细清 洗。可选用不同合金粉末。采用 带磁头的阳极工具吸满粉末后压 紧修复表面，连通脚踏开关，滚 动阳极工具，沿棱边方向焊补。
1．楔入堵漏法
2 ．注胶堵漏法
3 ．顶压粘接法
4 ．螺栓紧固法 5 ．引流法 6 ．磁力压固法 7 ．快速粘贴法
快速粘贴法是将预先制好的 浸胶玻璃布,对准泄漏处迅速按 上,可自然固楔化入堵,也漏法可的采工艺用步紫骤 外线 照射加速注图胶3 固填塞化粘.接(图堵漏略法)过程示意图
五、粘接堵漏技术在典型环境中的应用举例
棱边修复方式
一、固体润滑技术
固体润滑技术是利用粘结剂对基体表面优良的粘结能 力把分散在粘结体系中的固体润滑剂粘结到摩擦部件的表 面上，以降低其摩擦与磨损的一种新型润滑技术。但是普 通固体润滑干膜在重载工况下耐磨性较差，限制了其发展。 随着纳米技术的发展，科研人员结合纳米材料所具有的独 特性能对原有的固体润滑干膜技术进行技术创新，制得了 纳米固体润滑干膜，取得了令人满意的效果。
1. 贴体封存涂料 全军装备维修表面工程研究中心开发的贴体封存涂
料，是由分子结构不含不饱和双键的高分子聚合物作为 成膜物质，再加入多种辅料配制而成的一种溶剂型的可 剥涂料，其突出优点是：在常温下，用简单的浸、刷、 喷涂工艺，将涂料涂覆到要保护的物件表面，即可快速 地形成高强度、弹性好、致密而绝缘的胶膜。该胶膜具 有优良的密封性、防腐性、绝缘性和可剥性
减 摩 性 : M2 在 不 同油品中均显示 了良好的减摩性， 在液体石蜡、16# 坦 克 油 和 1 5 W/30 油中，摩擦系数 分别降低了50%、 49%和33%。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
2．修复性能
M2在摩擦试验后，试块重量不仅没有减少，而且 出现了增重现象，其他3个配方的失重也非常小， 这说明所研制的配方具有良好的修复功能。
划伤快速高分子合金填补修复技术是指以高分子聚 合物与一些特殊功能填料（如石墨、二硫化钼、金属粉 末、陶瓷粉末和纤维）组成的复合材料涂敷于零件表面 实现特定用途（如耐磨、抗蚀、绝缘、导电、保温、防 辐射等）的一种表面技术。修复材料以其品种多、原料 丰富、价格低廉、密度小、绝缘性好、导热低、优异的 耐腐蚀性、独特的多功能性以及加工方便灵活等特点， 在表面工程技术中有着极其广泛的应用。
伤
快
速
配制填补剂
修
补
方 法
填补
三、微区脉冲点焊修复技术
1. 修复原理及设备
微区脉冲点焊的设备又称工模具修补机，焊接修补 时，将工模修补机的负极接工件，在经预处理的待修 表面覆以补材（可以是薄片、细丝、粉末），手握阳 极并施以合适的压力接触补材，工模修补机输出高能 电脉冲，在阳极压点这一微区的补材与工件基体间产 生高温并使局部金属熔化，从而实现微区焊接。
配方
失重 /g
16#油 0.0023
M6
M2
M3
M4
0.0004 -0.0010 0.0005 0.0003
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
3．高温摩擦学性能
高温抗磨性:M6和M4在120oC下具有很好的抗磨性能。 与16#油比较，M6和M4的磨损分别降低了56%和55%。
三、纳米减摩与自修复添加剂的性能
（3）纳米固体润滑干膜涂层适用于多种类型材质的底材， 且不随时间发生变化和流动，可以作为频繁起动和长期 不动偶尔起动的机械零部件的润滑材料。
（4）纳米固体润滑干膜涂层不仅具有突出的摩擦学性能， 而且具有优良的防腐蚀性能和动密封性能，还能起到防 止机械振动和减少机械噪音的作用。
一、概述
根据摩擦表面划伤程度不同，可采用不同的修复技 术。如比较严重的划伤，可以采用堆焊、微区脉冲点焊 修复技术等表面工程技术，比较轻微的划伤可以采用电 刷镀技术，在要求快速简单的工作环境下可使用高分子 合金填补技术。本讲仅对高分子合金填补修复技术和微 区脉冲点焊修复技术做介绍。
二、高分子合金填补修复技术