轮胎基本知识培训(内部资料)

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耐屈挠疲劳、耐裂 口、耐臭氧
序号
部件名称
部位说明
功
能
要
求
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带束层及 胎冠与胎体 缓冲层 间的覆胶帘 布层。
带束层有保持轮 胎形状、增加胎 体强度的重要作 用；缓冲层分散 受到的冲击，保 护各层间的粘合。
是提供强度的部 件，具有支承静 负荷、承受行驶 中的动态负荷的 功能。 使轮胎固定在轮 辋上；承受胎体 帘线因内压产生 的张力的作用。 具有强度和优越的 粘着性。
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一.无内胎轮胎的特点：
无内胎俗称：低压胎或真空胎；分子午线轮胎 和斜交胎两种。 一般无内胎轮胎具有较好弹性和耐磨性，并有 良好的附着性和散热性。 无内胎轮胎比有内胎的轮胎厚，且内表面有一 层优质的气密层，对轮胎破口有较强的自封能力。 无内胎的轮胎和轮辋要密封为一体，对制造要 求精度高，多数轮辋皆为压铸一体式的铝毂。
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一.自行车轮胎分类： 一.自行车轮胎分类：
按胎唇形状分类： 1.软边轮胎：胎耳用半硬 质的胶芯包以经过擦胶 的帘布层及保护胶布， 具有耳形胎踵结构的充 气轮胎。 特点：轮胎较易维修， 缺气是也不易滑出车圈 （轮辋），但较难组装。

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2.直边轮胎：胎圈用单 根或多根钢丝为芯，包 以擦胶的帘布及细胶布 做保护层，具有直立形 胎踵结构的充气轮胎。 特点：轮胎固定性好， 骑乘舒适，轻快，拆卸 方便。生产工艺机械程 度高，较省材料。
部位说明 轮胎接地面 的橡胶层。
功
能
要
求
具有应对剪切冲 击、保护胎体及 带束层的作用。 提高散发性和粘 着性 承受屈挠变形； 防止来自外部的 伤割深及胎体； 辅助传递驱动力 矩。
耐磨耗、低生热、 低滚动阻力、耐切 割、耐冲击的橡胶。 生热少、粘着性好
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胎面基部 胎冠和带束 胶 层之间的橡 胶层 胎边胶 轮胎边部最 外层。
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二.摩托车轮胎分类：
1.按规格标示大小：
小轮径系列（4”～12”) 轻便系列（断宽用分子表示，如：1 3/4， 2 ¼或3,常见16”～18”） 代号系列(13”以上，如：2.75-17） 公制系列（如：90/90-10，110/90-16）

2.按摩托车轮胎断面形状：
一般型（A）,高速性（B）,混合型（C）,越野性（D）

（2）按车型分类： 童车胎（BMX) 特点：花纹颗粒粗犷， 花纹间距大， 抓地力强。
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街车胎(CITY) 特点：花纹颗粒小， 花纹块间距小， 骑乘舒适。
☉登山车胎(MTB)
特点： 中心花纹颗粒匀称， 肩部花纹颗粒大，花 纹块间距大， 抓地 力强。
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休闲胎(CRUISE) 特点：胎冠平坦， 花纹块间距小， 骑乘舒适。

此外还必须具有耐磨耗性、耐久性、低滚 动阻力及安全性等诸多特性。
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轿车轮胎（含T型临时备用轮胎） 载重汽车（含微型、轻型、ST挂车、MH房 屋汽车）轮胎 工程机械轮胎（宽基、窄基、低断面） 农业轮胎（含L&G、ATV） 工业车辆充气轮胎 工业车辆实心轮胎 摩托车轮胎（分代号、公制、轻便型系列） 力车轮胎（分直边、钩边、软边、管式） 航空轮胎
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3.按用途：

越野车胎（OFF-ROAD TIRE） 特点：花纹间距大，颗粒粗犷， 花纹较深，抓地力强， 骑行舒适性差。 适于沙石、泥土路等恶路。

三轮车胎（TRICYCLE TIRE）
特点：胎冠面平坦， 行驶面宽度窄， 载重量大， 行驶速度慢。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三.摩托车轮胎规格意义：
1.小轮径系列： 3.00 - 12 轮辋名义直径代号 结构标记（斜交结构） 名义断面宽度代号 2.轻便系列: (速度≤50km/h,发动机≤50CC） 2 ¼-17

跑车胎(ROAD) 特点：小断面，高风压， 浅花纹或光面， 滚动阻力小。
二.自行车轮胎规格：
☉ 软边规格：B/E(Beaded ☉
☉
Edge) 如：26X1 ¾ BE,28X1 ½ BE,26X2 ½ BE 直边规格：W/O(Wired On)或S/S 如：37-540(24X1 3/8) W/O 37-590(26X1 3/8) W/O 32-630(27x1 ¼) W/O 40-635(28X1 ½) W/O 钩边规格：H/E(Hooked Edge)或H/B 如：47-406（20X1.75) H/E 47-507 (24X1.75) H/E
橡胶工业发展简史 轮胎的用途 自行车轮胎和摩托轮胎基本认识 无内胎轮胎和轮辋的认识 轮胎的结构与组成部件功能 轮胎术语 轮胎使用的材质 轮胎花纹和质量标准 轮胎性能认知与存放的基本要求

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四大功能：
负荷功能，即压力容器的功能； 制动、驱动功能，即传递动力的功能； 缓冲功能，即弹簧的功能； 牵引功能，即操纵功能（操纵稳定性、转 弯特性）；
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二.自行车轮胎规格：
☉
☉
钩边规格：H/E(Hooked Edge)或H/B 如：47-559（26X1.75) H/E 57-305 (16X2.125) H/E 57-355 (18X2.125) H/E 管式轮胎： 如：27X1 700X19
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三.自行车轮胎规格意义：
1). 37-590(26X1 3/8)或25-590（26X1) 断面宽度 轮胎规格 公称轮辋直径 公称断面宽度 外径估算：

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3.钩边轮胎：胎 圈用单根或多根 钢丝为芯，包以 擦胶的帘布及细 胶布做保护层， 具有马蹄形胎踵 结构的充气轮胎。 特点：充气压低， 骑乘舒适，拆卸 方便，缓冲性好。

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4.管式轮胎：内外胎缝制为一整体，胎体成管 状，固着面覆有加强布层的充气轮胎。 特点：用于比赛,充气压力高1.2MPa~1.5MPa, 需手工缝制,精度要求高。
带束层隔 填充带束层 离胶 端部与胎体 之间产生断 面为三角形 的空隙。
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设计尺寸：轮胎设计的基准尺寸（即：设计用的轮 胎尺寸）。 使用中尺寸：含轮胎行驶而增大的实际尺寸(包括使 用胀大和制造公差的充气轮胎尺寸）。它用于汽车 制造厂设计轮胎间距。因负荷侧向力和离心力引起 变形不包括在内。 新胎尺寸：安装于测量轮辋上的无负荷新胎，在推 荐的充气压力下，正常室温至少停放24小时，然后 将充气压力调整至初始值时的轮胎尺寸（即：用规 定的方法测定新胎所得到的尺寸，含设计公差和制 造公差）。 断面宽度：把轮胎装在允许使用轮辋上，充入规定 的气压，无负荷状态下，胎侧间的直线距离，不含 标志、防擦线、装饰线的宽度。
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•A型P、S、H一般公路用
•B型S及其以上特种轮胎
•C型M、P的公路越野轮胎 •D型M的越野轮胎

S →轮胎断面宽度 RM →标准轮辋宽度
SG →轮胎断面总宽度
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3.按用途：

街车胎（STREET TIRE） 特点：花纹间距小， 骑乘舒适， 适于长途骑行。

踏板车胎（SCOOTER TIRE） 特点: 小轮径，花纹平坦， 速度低，骑乘舒适， 适于上下班或短途骑行。
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最早自行车是法国雷斯发明，当时叫木马。没有传动 系统，用脚蹬地滑行，最快时速20KM。 苏格兰皮埃尔发明前轮带脚蹬的自行车。 第一辆具有现代意义的自行车是19世纪末在英国出现， 后由传教士人员带到中国。 目前中国大约有5亿辆自行车；欧洲荷兰是最普及的 地方。



自行车的种类：
童车（BMX,一般指20”以下规格） 山地车（MTB) 街车或城市车（CITY) 休闲车（CRUISER) 公路车 (ROAD)
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无内胎于轮辋定位性高，轮胎跳动量小，车辆 骑行比有内胎要比较舒服和稳定。
二.无内胎轮胎使用的注意方面：
充气时不要凭手感来确定轮胎的充气量，而应 该有压力表可以检测。 应保持轮胎的清洁，避免与酸、碱、油等物接 触，以免加速橡胶分解、老化。 无内胎轮胎对柏油水泥路适应性较好，即使 有水路面，仍能保持较强的附着性和稳定性，但对 土质和泥泞道路适应性较差。
①.断宽大于25mm，590+37X2=664 ②.断宽≤25mm，590+25X2+5=645
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二.自行车轮胎规格意义：
2). 37-622(700X35C,28X1 5/8X1 3/8)
轮辋形式
断面宽度 轮胎外径 公称轮辋直径 公称断面宽度
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一.摩托车的用途及轮胎特性：
摩托车轻便快捷，机动灵活，广泛用于交通，通 讯，体育和军事等方面。所以为适应复杂多变的路况 ，必须具备以下性能和特点： 1.抓地、防滑和散热→高速急转弯复杂地面。 2.抗冲击和缓冲性→车辆高通过性，操作平稳，舒 适。 3.耐穿刺、耐磨耗和耐屈挠→高安全性和长使 用寿 命。
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RIM LINE •RIMLINE也称装配线、安全线、防水线或定心线
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斜交轮胎 采用多层斜交层覆胶 帘布形成胎体层作为 轮胎的骨架。

子午线轮胎 在子午线轮胎中胎体 帘线沿轮胎断面方向 排列，为保持轮胎的 形状，再包覆多层帘 布组成的带束层起箍 紧作用。
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胎冠部
胎面胶
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胎体
轮胎骨架作 用的覆胶帘 层
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胎圈
用硬质橡胶 固定钢丝帘 线束而成的 环型部件。
序号 7
部件名称 气密层
部位说明 胎体内侧的 橡胶层。
功
能
要
求
TT中防止胎体帘 气密性好。 线对内胎的磨损； TL中防止轮胎内 的压力空气的泄 漏。
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胎圈填充 填充胎体帘 保护胎圈形状、 胶条 布包覆钢丝 提高胎圈整体钢 圈时的空隙。 性的作用。
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1.前轮，2.辐条，3.花鼓，4.前叉，5.前刹，6.钢 索，7.刹车及变速把手，8.车把，9.竖杆，10.车 架，11.前变速，12.车座杆，13.车座，14.后刹， 15.货架，16.飞轮，17.反光镜，18.车圈，19.后 变速，20.脚撑，21.气门，22.后轮，23.链条， 24.轮盘，25.脚踏，26.曲柄。
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*总宽度：把轮胎装在允许使用轮辋上，充入规定 的气压，无负荷状态下，胎侧或胎面间的直线距离， 含标志、防擦线、装饰线、花纹块的宽度。 *外直径：充气轮胎胎面的最外表面的直径（轮胎 最外周长度除以圆周率所得的值）。 *断面高度：轮胎外直径与轮辋直径之差的一半。 *胎面宽度：轮胎胎面部分两端间的直线距离。 *静负荷半径：在静止状态下将轮胎置于平板上， 加载规定的负荷后测出的从轮胎轴心到接触面的最 短距离。 *动负荷半径：加载规定的负荷，按一定的速度行 驶时，轮胎转动一周的行驶距离除以2π后的数值。
胎肩
1P帘布层 2P帘布层
气密层
缓冲层
三角胶 钢丝圈 防擦布
胎圈
部
胎侧部
部
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胎面胶 胎面 胎肩胶 胎边胶 缓冲帘布 缓冲胶
(带束层）
缓冲胶片 外层
胎体 轮胎 帘布层 帘布层 胎唇 胎圈包布 胎圈芯
外层帘布 隔离胶
(中心胶）
内层 钢丝圈 填充胶芯 钢丝包布
内层帘布 内衬层
（油皮胶）
序号 1
部件名称 胎面
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轮辋的主要部件





车轮：在轮胎与轮轴之间承受旋转负荷的构件。通常 由轮辋和轮毂两个主要部件组成。 轮辋：安装和支撑轮胎或轮胎与内胎組合件的车轮部 件。 测量轮辋宽度：测量轮辋两边轮缘之间的直线距离。 轮缘与胎圈座：支撑轮胎的轮辋部分。 轮辋槽：轮辋的一部分，设置具有足够深度和宽度， 使胎圈能越过安装边的轮缘或胎圈座斜面进行装卸。 气门嘴孔：轮辋上为容纳轮胎充气用的气门嘴的圆孔 或槽。 锁圈槽：位于轮辋底部的沟槽，通过锁圈槽装配弹簧 锁圈或可拆卸的弹簧轮缘等轮辋部件，并通过锁圈锁 紧。（自行车和摩托车轮辋一般没有）
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3.代号系列： 2.75 - 18 轮辋名义直径代号 结构标记（斜交结构） 名义断面宽度代号 断宽≤2.50时，最高速度120km/h（L级）； 断宽≥2.75时，最高速度150km/h（P级）,可作 为越野特殊用轮胎。

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4.公制系列： 110 / 90 - 16 65 P
速度级标志 负荷指数 轮辋名义直径代号 斜交结构（子午线用R) 名义高宽比（扁平率） 名义断面宽度
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1、摩托车类: 圆柱型胎圈座轮辋(WM型) 5°斜底式胎圈座轮辋(MT型) 斜底(直边)轮辋 对开式轮辋(DT型) 深槽式轮辋(DC型) 2、自行车类: 软边轮辋 直边轮辋 钩边轮辋
车轮的要求：
使用牢固； 重量轻； 惯性力矩低； 平衡差度小； 振动轻； 导热快； 装卸方便。