验船师考试整理题库

●送审某干货船的船舶完整稳性报告书有下列内容

1．船舶主要参数；

2．基本装载情况稳性总结表；

3．主要使用说明。

4．各种基本装载情况稳性计算；

5．液体舱柜自由液面惯性矩表及初稳性高度修正的说明；

6．进水点位置及其进水角曲线；

7．许用重心高度曲线图或最小许用初稳性高度曲线图；

●申请附加检验。

1、发生事故，影响船舶适航性时；

2、改变船舶证书所限定的用途或航区时；

3、法定证书失效时；

4、船东或经营人变更及船名或船籍港变更时；

5、涉及船舶安全的修理或改装。

●对于载重量为600载重吨以上、小于5000载重吨的油船应设有双层底舱或处所，双层

底舱的设置还应符合法规的有关规定

●某6000总吨的近海散货船正处于主船体完工，上层建筑内装工程时期，验船师在主甲

板艉部区域，左右紧邻应急发电机组室与存放蓄电池组的房间之间发现了一面积为4.2平方米的储物间，该处四周及甲板内均为钢板。请问：该储物间是否符合耐火完整性要求？为什么？

答案

1、不符合。

2、按照《规则》第4篇第2-2章3.2.2和3.2.3的要求：该储物间面积超过4平方米属于较大失火危险的服务处所，该处应与属于控制站的应急发电机组室和蓄电池间的舱壁耐火完整性达A-15级，同时由于该处处于主甲板邻近A类机器处所所以该处甲板耐火完整性也应达A-15级。综上，钢板不满足A-15级的耐火完整性要求。

●中内龙骨在舱壁处中断时,可用哪几种方式与舱壁连接? 答案

1) 将中内龙骨的腹板在一个肋距内逐步升高至舱壁处，该处高度为原高度的1.5倍。

中内龙骨的面板应延伸至舱壁并与之焊接；

2) 用有面板或折边的肘板与舱壁连接，肘板的高度和长度等于中内龙骨的高度，肘板厚度应与中内龙骨腹板厚度相同。此时中内龙骨面板可不与舱壁连接；

3) 将中内龙骨的面板宽度在一个肋距内逐步放宽，至舱壁处其宽度为原来的2倍，并与舱壁焊接

●不同强度的母材被焊接连接、强度相同韧性不同的母材被焊接连接时，焊接材料应如何

选取？

答案：不同强度的母材被焊接连接时，除在结构不连续处或应力集中区域内选用较高强度等级的焊接材料外，一般可选用与较低强度级别相适应的焊接材料。当母材连接强度相同，韧性级别不同时，除结构受力情况复杂或施工条件恶劣外，一般可选用与较低韧性级别相适应的焊接材料。

在对船上压缩空气系统的营运检验中，若空气压缩机上已装有安全阀，主、辅空气瓶上安装的也是安全阀，则对其的校验是不是必须的？如果对这类安全阀不进行定期校验，有可能会产生什么样的后果？

答案：空气压缩机上的安全阀的主要作用是保证压缩空气系统能够处于正常的工作压力下，而空气瓶上的安全阀除具有相同作用以外，还有在高温等恶劣情况下释放空气以防超压的作用。因此对其定期进行校验是必须的。

如果对这类安全阀不进行定期校验，安全阀一旦失效，则在机舱失火时，就有可能导致空气瓶因高温超压而引发爆炸从而危及全船。

上海市船舶检验处注册验船师考试试题（B级）

第一部分 B级案例分析

一、单项选择题：

轮机 1、某货船机舱内设有如下水泵：舱底泵1台、排量为60m3/h；总用泵1台、排量为100 m3/h；消防泵1台、排量为60 m3

/h；主机海水冷却泵2台、排量为30 m3

/h；其中舱底泵、总用泵和消防泵均可用于舱底、压载和消防用，其管路之间均用隔离阀分隔。在检验中，验船师发现该船机舱未按规范要求设分值： A 舱底泵； B 总用泵；

C 消防泵；

D 主机海水冷却泵之一。答案

D

船体

2、当船舶的布置、结构、容积、处所的用途、乘客总数、勘划的载重线或准许的吃水等方面发生变动，致使总吨位或净吨位必须变化时，验船师必须对该船吨位重新丈量。在某船其他方面均未改变，下列哪种情况改变后会引起该船的总吨位和净吨位改变？ A 因航区改变，致使该船夏季干舷增加； B 集装箱船在航区改变后，增加了在舱盖和甲板上集装箱装载量； C 货舱舱口围板加高；

D 空舱根据规范要求改为压载舱。答案 C

电气

3、某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？ A 主配电板上，主配电板上； B 主配电板上，应急配电板上； C 应急配电板上，主配电板上； D

应急配电板上，应急配电板上。

答案 B

船体、轮机、电气

4、起重设备在换证检验时应进行吊重试验，按规定的试验负荷进行吊重试验，重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于多少分钟？ A 5； B 10； C 15； D 20 答案 A

5、某设计公司2008年9月设计1艘15000DWT散货船，船艏甲板设有面积8.6M2油漆间，在采用何种灭火系统时与审图验船师交流。以下说法不正确的是： A、设置CO2灭火系统，其容量按该处所总容积的40﹪计算。 B、设置干粉灭火系统，其容量按干粉至少0.5kg/m3 计算。

C、压力水雾系统应设置独立的水泵，其出水率按5L/m2

·min计算。 D、设置自动喷水器系统，其出水率按5L/m2·min计算。答案 C

6、为防止油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油，某验船师对某油轮提出以下意见，合理的是 A 分舱和稳性符合要求 B 将油类留存在船上

C 对油类的泵吸、管路的排放布置应符合要求

D 设焚烧炉答案 B

7、A1海区指至少由一个具有连续DSC报警能力的中高频海岸电台的无线电话所覆盖的区域。分值： A 对 B 错 C D 答案 A

8、具有用来装载油箱内带自用燃油的机动车辆的封闭处所的高速船。所有乘客公用处所和走道应设附加电照明。

A 对

B 错

C

D 答案 A

二、多项选择题：轮机

1、某货船在年度检验中，验船师发现位于机舱内燃油日用柜和沉淀柜采用园柱型玻璃油位计，验船师当场要求纠正。请问该船的燃油日用柜和沉淀柜可采用下列哪些装置，以确定油柜的存油量，同时满足规范要求？

A、拆除原园柱型玻璃油位计，采用测量管，引至舱壁甲板以上随时可以接近的敞开地点；

B、拆除原园柱型玻璃油位计，采用测量管终止在机舱，测量管的终端装有自动关闭装置，在关闭装置的下方有一个小直径的自动关闭的控制旋塞；

C、将园柱型玻璃油位计换成平板玻璃油位计，油位计与油柜之间设自闭阀；

D、加装另一套带毛细管的表盘式就地油位测量仪。答案 ABC

2、目前船舶上安装的燃油锅炉基本上无人监控，对于无人监控的燃油锅炉，其安全装置十分重要，在检验中应对其进行效用试验，以下哪些情况发生时，燃油锅炉应能自动停止燃油供应和发出报警？ A、低水位时；

B、空气供给发生故障时；

C、火焰熄灭时；

D、蒸汽压力达到设定上限，锅炉自动停止燃烧。

答案 ABC

船体、轮机

3、某货船为1080总吨，在营运检验中，验船师对其提出如下要求纠正的项目，请问根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），你认为下列项目中哪些对该船适用应当纠正的？

A、要求机舱增设固定灭火系统；

B、要求对货舱增设固定气体灭火系统；

C、要求机舱出入口的防火门加装自闭装置；

D、要求起居处所、服务处所与驾驶室内梯道穿过各层甲板时，应在每层上至少用A-0级分隔环围，并用自闭门保护。