城市电力电缆建设与展望
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城市电力电缆建设与展望
发表时间:2019-03-13T14:16:59.777Z 来源:《电力设备》2018年第28期作者:夏福庆[导读] 摘要:在现代化城市发展中,电力应该是先行的主要部分。
(国网冀北电力有限公司唐山供电公司河北唐山 063000)
摘要:在现代化城市发展中,电力应该是先行的主要部分。虽然很多城市以美化环境做为现代化城市发展为主题,在繁华的市区街道以无杆化为主,从空中到地下的电力线路从380V、10kV电压等级发展到220kV电压等级,更需要电力部门及其他城市设施管理部门重视。为此笔者经过总结,认真思考未来城市的发展及地下电力系统发展,浅谈发展其发展及管理,希望给读者一点启发。
关键词:城市配电网;电力电缆;电缆敷设
1 城市配电网
1.1 定义
城市配电网由电力线路(架空线路、电缆线路)、柱上变压器、开关所(环网站)、变配电室(配电站、箱式变电所)、进户线等组成。其中电力线路是城市配电网的重要环节。电力线路按照敷设方式的不同,分为明方式和暗敷设;按照电线线芯的材质不同可分为铜线、铝线、钢芯铝线等;按照有无绝缘保护,电力线路分为裸线路和绝缘线路。
1.2电力线路
目前,城市电力线路为两种,架空铝芯钢绞线,线路裸露,明敷设;铜芯交联聚乙烯绝缘电缆线路,暗敷设。架空线路其优点在于导线散热性能好,利于维修、养护,故障点明确,导线更换方便;缺点在于对线路的安全距离要求高,随着供配电电压的增高,绝缘金具的尺寸及绝缘等级增大,占用空间也大,在许多场合,与城市的绿化、地下管网的建设争占空间。
电缆线路因其自身的绝缘保护,对于敷设的环境要求不高,可以充分满足城市电网在占用空间上的要求,容易与城市的周边环境相协调,适应城市美化的要求,是城市电力线路改造和发展的重要方向。在社会的城市化进程中,电缆线路将在大型城市全面替代架空裸线线路。城市电力线路的运行电流应控制在安全电流的2/3,超过时要采取分路措施。中压配电网短路电流不能超过20kA,一般控制在16kA以下。城市电力线路敷设的主要依托是城市道路,所以城市的干道还要留有电缆线路敷设位置,有条件的可预留电缆隧道。
2 城市电力电缆隧道的必要性
在国外的大型城市的发展中,以地下电缆方式取代传统的架空线路已经成为世界潮流。统计表明,在世界上的一些现代化都市,如柏林、东京、大阪、哥本哈根等,地下输电线路的比例已经超过70%。随着我国城市化的快速发展,城市上部空间留给架空线路的空间也越来越小。城市架空线路已经对城市建设造成了局限和困扰。在普遍使用架空线路的时代,城区供电线路的输送容量还相对不大,建筑物布局可调整空间也比现在更为灵活。但如今城市规划对功能性和美观性的重视程度越来越高,架空下路在应用空间和输送容量方面都已经越来越跟不上社会需要。
因此从实际输送功率和美观的角度看,采用地下电缆的形式来替代架空线路已经显现出其必要性。从功能上看,采用电缆线路能够避免出现架空线路对绿化树木生长高度的制约,且不占据城市地面空间,可根据实际需要对输送容量进行调整,提高了供电的可靠性,同时对周围环境的影响也更小,不易受到气候变化的影响。从运行维护的角度看,采用地下电缆更为方便,能够更方便的建立供电网络。
我国的很多城市在地下电缆隧道方面也已经做了尝试,但全国范围内大规模的应用还未出现。上海在这个方面的尝试较多也较早,最早在1983年就建成了长度为100米的万体馆电缆隧道,用于支撑2回110KV充油电缆和35KV电缆。已经建成了比较有代表性的杨高中路隧道、新江湾隧道、西藏路隧道等,在2006年完工了总长度达到17000米的世博站电力电缆隧道,并尝试建立放射状的电力电缆隧道网络,这些电力电缆隧道在实用中已经取得了很好的社会效益。
从总体上看,上海所建成的各类电力电缆隧道长度和规模呈现出越来越大的趋势。虽然采用地下电缆线路具有诸多优势,但电缆线路的初期建设费用更高,很大程度上受到线路敷设方式的影响,对运行中的故障诊断的技术要求也更高等等相关问题,这些都是在城市电力电缆隧道应用时值得研究的问题。
3 电力电缆线路
3.1 电力电缆的选择
电力电缆的品种和规格有上千种之多,分类方法多种多样。通常按电缆的绝缘和结构不同,分为纸绝缘电缆、挤包绝缘电缆和压力电缆三大类。纸绝缘电缆是绕包绝缘纸带后浸渍绝缘剂(油类)作为绝缘的电缆,是一种老的电缆品种;压力电缆是在电缆中充以能够流动、并具有一定压力的绝缘油或气的电缆,一般可用于63kV 及以上电压等级的电缆线路;目前10kV及以下电缆线路中常用的电缆挤包电缆又称固体挤压聚合电缆,是以热塑性或热固性材料挤包形成绝缘的电缆,主要有聚氯乙烯(PVC)电缆、聚乙烯(PE)电缆、交联聚乙烯(XLPE)电缆和乙丙橡胶(EPR)电缆等。交联聚乙烯电缆是20世纪60年代以后技术发展最快的电缆品种,其制造周期较短、效率较高、安装工艺较为简便、导体工作温度可达到90度,由于制造工艺的不断改进,产品价格呈逐年下降趋势,价格已有很大优势,一般在城区的电缆工程中全部选用了三芯交联聚乙烯电缆YJLV22和YJV22系列产品。
3.2 电缆敷设方式
电缆线路的土建工程建设费用一般比较大,电缆的敷设方式直接影响着土建工程的建设费用,所以合理规划、正确选择电缆敷设方式,是电缆入地工作的首要环节。电缆的敷设方式根据线路电压等级、工程条件、环境特点、电缆类型及数量等因素决定,分为:(1)直埋敷设。适用于电缆条数较少的场合,无机动车负载的通道;一般较易实施,具有投资省的显著优点,但因易受外力破坏、老化和事故后不易更换、敷设后无法检修的局限,不宜在城市主干线中进行采用;
(2)沟槽敷设。用于电缆条数多,没有机动车负载的通道;
(3)排管敷设。用于有机动车负载的通道;
(4)隧道敷设。多种电压等级,多条电缆并行,重要市区街道,变电所(站)的通道;
(5)架空及桥架敷设。用于建筑物内部,原裸线改造部位,有许可空间的场所;
(6)水下敷设。用于水下、海底敷设的方式。
3.3 电缆工井及施工布置