星湾人行天桥脚手架搭设施工方案最新

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苏州工业园区星湾学校人行天桥工程

编制人:

审核人:

常熟市给排水工程有限公司

2016-7-30

目录

1、编制依据 (3)

2、方案设计 (3)

3、脚手架材料的要求 (3)

4、施工部署 (4)

5、脚手架构造要求 (4)

6、脚手架搭设 (5)

7、设计计算 (10)

8、脚手架搭设的交底与验收 (13)

9、脚手架拆除 (14)

10、安全措施及成品保护 (14)

1、编制依据

1.1、《建筑施工安全检查标准》(59-2011);

1.2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(50300-2001)

1.3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(130-2001)

1.4、建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准(01-83-2003)

1.4、本工程施工组织设计

2、方案设计

1.方案确定

本项目工程位于苏州工业园区玲珑街与西沈浒路路口,工程面积约为1600平米,本工程需要,搭设满堂脚手架进行施工,脚手架搭设的总体方案是:采用立杆间距1.8m,纵距1.2m。歩高1.8m,天桥两侧搭设落地式双排脚手架,西沈浒路、玲珑街道路及邻里中心内部天桥共设置10处汽车通道,通道宽为4-5米宽,高为4.5—5米,通道下部为架空,顶上全部钢管相连接,且成八字形向上反扣,单个汽车通道宽度超过5米以上的使用钢管加密连接,5米以下用钢管扣件式脚手架做连接,如图所示,邻里中心内设落地脚手架→邻里中心人行与机动车道架空→西沈浒路北非机动车道架空→机非绿化带架设落地脚手架→第一车道架空→第二车道设落地脚手架→第三车道架空→非机动绿化带架设脚手架→西沈浒路南非机动车道架空→沈浒路南人行道架设落地脚手架→玲珑街东人行道设落地脚手架→非机动车道设架空脚手架→机非绿化带设落地脚手架→第一车道架空→第二车道部份位置设落地脚手架→第二、三车道架空及部份位设落地脚手架→第四车道架空→中分带设落地脚手架→玲珑街西第一车道架空→第二车道设落地脚手架→第三车道架空→非机动绿化带设落地脚手架→非机动车道架空→玲珑街相人行道设落地脚手架;所有架子搭设从邻里中心-沈浒路-玲珑街全部相连接,搭设施工操作层,设置护栏。天桥的两侧的施工方案均一致。

2.搭设前的准备

1.搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全技术交底。

2.熟悉图纸和施工现场观察,掌握建筑的构造特点,环境条件,按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(130-2011)中构造要求,确定脚手架步距和具体搭设步骤。

3.材料准备:对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。

4.架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须载好安全帽、配安全带,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑得鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发生危险。

3、脚手架材料要求

1、钢管的材质及规格要求

搭设天桥的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》13793或《低压流体输送用焊接钢管》3092中规定的3号普通钢管,本工程计划采用φ48×3.5钢管,

其质量要采用符合现行国家标准《碳素结构钢》700中Q235A钢的规定,钢管外表平直光滑,无裂缝、分层、变形扭曲、打洞载口以及锈蚀程度小于0.5的钢管,必须具有生产厂家的产品检验合格证或租凭单位的质量保证证明。用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以4-6m为宜,用于小横杆的钢管长度以0.8-1.0m为宜。

2、扣件的材质及规格要求

扣件是专门用来对钢管脚手架杆件进行连接的,它有回转、直角(十字)和对接(一字)三种形式,扣件应采用可锻铸铁制成,其技术要求应符合《钢管脚手扣件标准》15831的规定,严禁使用变形,裂纹、滑丝、砂眼等疵病得扣件,所使用的扣件还应具有生产厂家的产品检验合格证或租凭单位的质量保证证明。在使用时,直角扣件和回转扣件不允许沿轴心方向承受拉力;直角扣件不允许沿十字轴方向承受扭力;对接扣件不宜承受拉力,当用于竖向节点时只允许承受压力。扣件螺栓的紧固力矩应控制在40-50之间,使用直角和回转扣件紧固时,钢管端部应伸出扣件盖板边缘不小于100。扣件夹紧钢管时,开口处最小距离不小于5。回转扣件的两旋转面间隙要小于1。

3、脚手板

脚手板采用松木,厚5,宽150,长度不小于2.1m的硬木板。在作业层下部架设一道水平兜网,满铺脚手板,并设置安全网及防护栏杆。脚手板设置在4根横向水平杆上,并在两端用铁丝固定。脚手板应平铺、满铺、铺稳,水平杆接缝中间设一根小横杆,各杆距接缝的距离均不大于15。靠屋面两端的脚手板距离不应大于15。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置,避免出现头和空挡现象。

4、安全密网

临时天桥通道外侧必须用密目式安全网封闭,安全密网目在2000目以上,网体与操作层不应有大于10的缝隙,网间不应有大于25的缝隙。

4、施工部署

本工程采用立杆间距1.8m,操作。脚手架每2步设置一组水平剪刀撑。5、脚手架构造要求

5.1、采用单立杆,立杆横距、纵距均为 1.8m。相邻立杆的接头位置应错开,布置在不同的步距内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500,各接头中心至最近主结点的距离不宜大于立杆间距的1/3。每根立杆的底座向上200处,应设置纵、横向扫地杆,用直角扣件与立杆固定。

5.2、立杆与水平杆必须用直角扣件扣紧(水平杆对立杆起约束作用,对确保立杆承载能力关系很大),不得隔步设置或遗漏。

5.3、水平杆步距为2,上下水平杆接长位置应错开布置在不同的立杆间距中,与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。同一排水平杆的水平偏差不大于5。相临步距的水平杆接头应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。杆件端头伸出扣件边缘的长度不小于100。

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