2.3锚设备计算讲解

第三节 锚链及制链器




第三节 锚链及制链器 A、锚链有电焊锚链和铸钢锚链两种；其中电焊锚链 又分为有档电焊锚链和无档电焊锚链。 B、大中型船舶均采用有档锚链。一节锚链的标准长 度为27．5米。 一、锚链的组成和配套 A、锚链由若干链节组成，有锚端链节、中间链节和 未端链节。链节与链节之间用连接链环或连接卸扣 连接。 1）锚端链节由链端卸扣、未端链环、加大链环、转 环和普通链环组成； 2）中间链节都是由普通链节组成； 3）未端链节基本上与锚端链节相同，以便于与锚端 链节调换使用，它比锚端链节只少设一个链端卸扣。




B、锚端链节和未端链节与用连接环连接的锚链完 全相同；中间链节在连接卸扣两端依次配以未链环， 加大链环作过渡。 二、锚链的标志 A、从锚卸扣连接处到第一连接链环处为第一节； 从第一个连接链环到第二个连接链环为第二节；以 此类推，每节长度为27．5米。 B、下面是国家标准规定的标志方法： 1）表示第一节：在第一节连接链环前后第一链环 的横档上各绕以金 属丝，并在该两链环上全部涂以白色水线漆。 2）表示第二节：在第二节连接链环前后第二链环 的横档上各绕以金属丝，并在该两链环上全部涂以 白色水线漆。其余类推。从第六节开始又按第一节 至第五节的方法重复标志。 三、锚链的检查使用保养和蚀耗极限
1、平时使用保养注意事项
1）抛锚过程中，在锚未到达水底前不得刹住
锚链，以防断链； 2）起锚时，冲洗、清除锚链上的泥沙、杂物； 3）起锚时，观察检查链环横档是否脱落，卸 扣横销是否松动； 4）保持锚链标清晰可见。 2、定期检查、保养 每隔半年应全面检查锚链一次，将锚链全部排 在甲板上，除去旧漆和铁锈，然后对每个链环 进行检查和养护。
第一章 锚设备及其作业
第一节 锚设备的技术要求及配备 一、锚设备的主要作用：锚设备是船舶一项重要的 操纵设备。 其主要作用有： 1）锚泊 2）抛锚制动 3）控制船首向 4）船舶在大风浪中失控的情况下，利用拖锚或拖链 漂泊滞航，以争取时间改善处境； 5）搁浅船用锚固定船身，协助脱浅。 二、锚设备的技术要求 1、锚设备的组成： 锚设备是由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚 链管、锚链舱和弃链装置等部分组成。



λc——锚链每米重量（KN）； L——锚链卧底部 分长度。 三、锚链的配备 A、舾装数： 舾装数是表征船舶必须配备的锚、锚链和系船缆的 数量的衡准数。 B、舾装数大于或等于100的船舶必须配备两个首锚， 锚莲总长度不得小于75米。 C、航行于甲、乙、丙类和内河A、B级航区的船舶 必须配备两个首锚，锚链总长度不得小于75米。 第二节锚的种类、技术要求和试验 一、对良好锚的技术要求 1）抓重比大 2）抓土快而稳定 3）起锚时应易于脱离泥土 4）结构坚固使用方 便
1）对链环进行外观检查，并用小锤敲打，
听其声音是否正常，横档是否松动，并测量 其蚀耗情况，若超过蚀耗标准应修理。 2）锚链检查修理后应涂沥青漆。 3）整条锚链的两端应有计划地调换使用， 间隔期为1至2年。 4）在检查锚链的同时，应清理锚链舱。 3、锚链的蚀耗极限与修理 1）锚链环有裂纹，严重变形或磨耗达原链 径的15%时要割换，用连 接链环代替。锚链环横档松动要烘火紧档。 2）链节中有1/3以上的链环明显伸长、变形 或磨耗达霍尔锚 3）斯贝克锚 4）大抓力锚 5）多爪锚 6）犁锚 三、锚的试验 A、根据《钢质内河船舶入级与建造规范》的规定， 名义重量大于或等于75Kg的锚应进行拉力试验。其 拉力作用点，一端在锚卸扣处，另一端在距锚爪1/3 处。 B、拉力试验前，每个锚应于装锚卸扣处的锚干上及 锚爪每尖端处，各作一标志，然后施拉力。 C、有杆锚是一次施加拉力至试验负荷，保持5分钟， 除去负荷后，测量两标志间距离，如发现有永久变形， 则该锚不能验收。 D、经检验合格的锚，除有锚的名义重量和制造厂的 硬印记外，尚应打上试验年、月和检验合格印记，有 杆锚硬印打在锚体与锚爪连接处。


2、锚设备技术性能的要求： 1）能有效地承受抛锚时船所受到的外力； 2）能迅速将锚抛出，并产生所需要的抓力； 3）抛锚时，锚链能牢固地连接船上； 4）能迅速起锚和将锚按航行状态收藏； 5）航行中，收藏和紧固锚的装置安全可靠。 3、锚设备的系船力 锚设备的系船力等于锚及锚链的抓力F，可用下式计 算： F=Fa+Fc=λaWa+λcWc·L （KN） 式中： Fa——锚的抓力（KN）； Fc——锚链 的抓力（KN）； λa——锚的抓重比，霍尔锚为3—4，海军锚为 3 —6 ； Wa——锚的重量（KN）；

四、制链器和弃链装置 1、制链器 制链器的作用是承受锚和锚链的负荷，保护锚机。内河船舶 的制链器有以下几种： 1）螺旋制链器：用于大、中型船舶，使用操作安全可靠； 2）闸刀式制链器：可用于中、小型船舶； 3）短链式制链器：仅用于小型船舶。 2、弃链装置 弃链装置亦称脱链装置。当锚泊时锚钩到河底的障碍物；或 因水流过急，锚链不断滑出而锚机刹不住时，应把锚链根端 迅速脱开而弃链。船舶的弃链器有以下几种： 1）脱钩式弃链装置：将脱钩与锚链舱的眼板连接。 2）短链脱钩式弃链装置：是将脱钩装于一段短锚链上，可于 锚链舱外脱开锚链。 3）甲板弃链器：是用操纵杆与脱钩的扣环相接，在甲板上操 纵手轮即可将锚链解脱。