边桁架钢支撑系统的制作方法

边桁架钢支撑系统的制作方法

本发明涉及一种边桁架钢支撑系统，属于基坑内支撑体系技术领域。

背景技术：

为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，需要对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。无论是高层建筑还是地铁建设的深基坑工程，由于大多数是在城市中进行

开挖，基坑周围通常存在交通要道、己建建筑或管线等各种构筑物，为了保证基坑周边环

境的安全，内支撑结构体系被广泛应用。

现有技术中，为了增加挖土面积，常常采用混凝土边桁架支撑(内部可含钢筋)，而混凝土

施工会造成严重的环境污染，且材料不可重复利用，浪费资源，工期长，也增加了许多建

筑垃圾。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种边桁架钢支撑系统，替代传统的混凝土边桁架，使得整个系统装

配性强，材料能够重复利用，无扬尘噪音污染；能够通过施加预应力增强结构的整体刚度，从而减小基坑变形，达到安全、可靠、经济的目的。

本发明采取以下技术方案：

一种边桁架钢支撑系统，包括边桁架1、预应力施加装置2；所述边桁架1为钢制，包括

下弦杆103，倾斜设置的腹杆101和垂直于混凝土梁的竖杆102；所述下弦杆103作为支撑主体，腹杆101前端与竖杆102前端铰接，后端与下弦杆103铰接；竖杆102前端与

腹杆101铰接，后端与下弦杆103铰接；所述预应力施加装置2固定在竖杆102与腹杆101的铰接部位，其预应力施加在混凝土梁上。

优选的，还包括桁架对撑5，所述桁架对撑5垂直于下弦杆103，桁架对撑5的两端也设有预应力施加装置2，其预应力施加在下弦杆103上。

优选的，还包括桁架角撑4，所述桁架角撑4倾斜设置在边桁架1的角部，桁架角撑4的两端也设有预应力施加装置2，其预应力施加在下弦杆103上。

优选的，部分所述腹杆101交叉设置，部分所述腹杆101单独设置。

优选的，所述预应力施加装置2具有一固定平台，所述腹杆101与竖杆102均与所述固

定平台铰接。

优选的，所述下弦杆103为多条型钢拼接成格构式构件。

本发明的有益效果在于:

1)通过采用钢结构边桁架替代传统混凝土边桁架，能够减少环境污染，减少资源浪费，减

少施工工期。

2)在基坑施工中，边桁架钢支撑系统可通过施加预应力增加边桁架及角撑和对撑的刚度，

减少基坑变形，保证基坑安全。

3)钢结构边桁架、桁架对撑、桁架角撑均采用装配性强的标准单元，安装和拆除方便，能够根据现场情况装配成整体或局部吊装，实用性强，能够大大节省工期。

4)边桁架下弦可以采用多条型钢拼接成格构式构件，增加基坑支撑的跨度，增加施工挖土

的作业面。

附图说明

图1是本发明边桁架钢支撑系统的位于基坑内的平面图。

图2是图1的局部放大图。

图3是图2的另一局部放大图。

图中，1.边桁架，2.预应力施加装置，3.混凝土梁，4.桁架角撑，5.桁架对撑，101.腹杆，102.竖杆，103.下弦杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。

参见图1-图3，一种边桁架钢支撑系统，包括边桁架1、预应力施加装置2；所述边桁架

1为钢制，包括下弦杆103，倾斜设置的腹杆101和垂直于混凝土梁的竖杆102；所述下

弦杆103作为支撑主体，腹杆101前端与竖杆102前端铰接，后端与下弦杆103铰接；竖杆102前端与腹杆101铰接，后端与下弦杆103铰接；所述预应力施加装置2固定在

竖杆102与腹杆101的铰接部位，其预应力施加在混凝土梁上。

在此实施例中，参见图1和图2，还包括桁架对撑5，所述桁架对撑5垂直于下弦杆103，桁架对撑5的两端也设有预应力施加装置2，其预应力施加在下弦杆103上。

在此实施例中，参见图1和图3，还包括桁架角撑4，所述桁架角撑4倾斜设置在边桁架

1的角部，桁架角撑4的两端也设有预应力施加装置2，其预应力施加在下弦杆103上。

在此实施例中，参见图1和图2，部分所述腹杆101交叉设置，部分所述腹杆101单独

设置。

在此实施例中，参见图2和图3，所述预应力施加装置2具有一固定平台，所述腹杆101

与竖杆102均与所述固定平台铰接。

在此实施例中，参见图2和图3，所述下弦杆103为多条型钢拼接成格构式构件，附图未详细展示格构式构件的形状，因为格构式构件本身为现有技术，故在此不进行赘述。

本边桁架钢支撑系统工作时，钢结构边桁架平行顶靠在基坑围护结构上，桁架对撑或桁架角撑顶靠于边桁架下弦杆上；桁架对撑与桁架角撑端部均有预应力施加装置；钢结构边桁架主要由混凝土梁、边桁架下弦杆、边桁架竖杆、边桁架腹杆组成，边桁架竖杆与混凝土梁连接处均设有预应力施加装置，边桁架竖杆与边桁架腹杆分别与混凝土梁及边桁架下弦杆连接。

本发明可替代传统的混凝土边桁架，使得整个系统装配性强，材料能够重复利用，无扬尘噪音污染；能够通过施加预应力增强结构的整体刚度，从而减小基坑变形，达到安全、可靠、经济的目的。