高速公路收费站常见特情处理办法PPT课件

如何处理车道内有多余轴重信息？
由于载货类汽车的重量变化直接影响收费金额 增减，因此收费单位对于车辆复磅应予严格控制。 实际操作中，车辆复磅分为几种情况：正常通行车 辆要求复磅；因车辆违规通行或称重设备异常造成 无重、轴组错误等情况，收费人员要求其复磅；未 经允许私自强行复磅。当车辆正常下道要求复磅时， 收费人员应仔细查看电脑显示轴重信息与实际车辆 信息是否相符，如果正常，应及时告知相关政策， 拒绝其复磅要求，并劝其交费。如果司机能出示证 明其车货总重的有效磅单，即能证明与称重存在较 大误差的，收费员应及时上报监控员和值班班长， 经班长核实后，允许其复磅。如果出现车道拥堵， 外勤人员应及时加开车道，疏通车流。对于此类复 磅车辆，收费单位应当坚持原则不松动，严格依法 征收，打消车辆试探心理，维护收费站良好征收秩 序。
常见特情处理办法
豫鄂高速省界收费站
.
1Hale Waihona Puke 如何处理轴重信息错误车辆？ 如何处理货车无重情况？
如何处理客车无重情况？
载货类汽车轴组类型决定车 辆限重，轴重信息错误，直接影 响交费金额。对于货车下道出现 轴组读取错误情况，收费人员应 当及时向司乘人员说明情况，同 时上报监控员和值班班长，由班 长妥善安排车辆进行复称，并及 时开启备用车道，避免发生堵车 现象。必要时可经值班站长同意 后使用“更改密码”键恢复通行 卡信息，换道通行，监控人员做 好记录。
因此，当班收费员发现车道内无车，却遗留的 有轴重信息时，应及时上报监控人员及值班班长， 由值班班长操作“轴重”键进行相应轴重的删除， 监控人员做好详细记录。
.
3
如何处理“跳磅”车辆？
如何处理遮挡光栅分离器车辆？ 如何处理冲磅车辆？
跳磅是车辆过磅时，加足油 门，但踩死刹车，然后急松刹车 使车辆猛然跃起过磅以减轻重量， 达到逃费目的。收费人员发现跳 磅车辆应告知其违规行为，责令 其倒回，匀速直行通过，同时上 报监控人员，由外勤监督通行。
对于客车下道无重，因实行 按车型收费标准，客车重量不影 响收费金额，可直接操作放行。 但每一辆无重车辆都需当班监控 员填报电子日志，说明无重原因。 所以还是尽量避免大批客车无重 放行的操作，发现车道地磅不显 示轴重信息时，及时上报监控和 值班班长，进行换道操作。将设 备问题报机电维修人员处理。
.
2
如何处理复磅车辆？
由于系统故障，车辆闯关，车辆复磅或车辆换 道通行等原因，可能产生多余轴重信息，应及时上 报，删除，以免影响车辆收费。如：一辆3吨重小 客车由某收费车道通行后，因为设备原因在车道内 遗留了一条轴重信息，此时一辆重50吨的货车又开 进车道，如果当班收费员未发现有遗留的多余轴重 信息，就进行了刷卡操作，电脑就会按3吨的重量， 和该货车的实际行驶里程计算应收取的通行费。而 该货车50吨的重量信息又会留存至下一辆车到来， 将造成连环严重误收。
（备注：空卡为上道发放未刷的通行卡，无任何 信息，卡损未上道已发放通行卡，由上道信息，但下 道刷卡显示无信息）
5
如何处理空卡车辆？
上道出现发放空卡，怎样处理？ 如何处理超时车辆？
下道空卡，判车型后刷卡电脑 提示“入口空卡”收费人员应及 时将卡号上报监控人员，通过电 脑系统查询上道信息，并联系入 口站核实空卡原因，确认为正常 空卡后，在值班班长监督下，输 入车型，车牌号，输入入口站站 号，按照电脑显示金额收取通行 费，监控人员做好记录。
.
自然卡损指的时非人为故意损坏但无法正常读取 数据的已发放通行卡属于自然卡损。
当无法读取通行卡的数据时，应先向司机说明情 况，及时将通行卡号上报监控人员及值班班长，通过 系统网络查询该卡上道信息，确认空卡还是卡损，同 时收费员检查通行卡表面有无明显划痕，折叠，破损， 灼烧等认为毁坏情况。确认为自然卡损时，由监控人 员通过收费系统网络查询该卡上道信息，收费员根据 指令输入车型，车牌号，双击“卡损”键选择里面的 “自然卡损”选项，弹出输入框，输入入口收费站号， 按电脑显示金额收取应缴通行费。
货运车辆下道人为遮挡光栅 分离器，系统无法读取计重信息， 车辆显示无重，此时系统将不能 进行收费操作。此时收费员应及 时上报监控员，并报告值班班长， 对其进行批评教育后，监督复秤， 信息正常后放行。
冲磅车辆驶指车辆过磅时， 利用速度瞬间过磅，扰乱设备感 应，从而减轻车体重量，达到逃 费目的，冲磅车辆一般速度较高， 威胁收费人员人身及设备安全， 同时如果刹车不及，可能造成闯 关，严重影响收费秩序。收费人 员发现冲磅车辆应告知其违规， 责令其倒回匀速通行，同时上报 监控人员，做好监督录像工作。
.
4
如何处理无卡车辆？
自然卡损的情况如何处理？
河南省高速公路车辆通行费收费管理办法》第四张第十 四条“对损坏，丢失通行卡（劵）的，省发改委核定的 通行卡（劵）成本标准赔偿，”根据现行的最新规定， 属正常交费的车辆如果出现无卡，除赔偿卡费外，还应 询问司机上道领卡时情况，入口收费站名，将以上信息 和车牌号上报监控员，远程查询入口信息，查寻到上道 入口信息后按监控指令输入入口站号，电脑会显示报价， 此时应注意，除收取电脑显示金额以外，还应加收30元 通行卡工本费，加收的部分由值班班长从票管室领取定 额票，连同车道打印的微机票一起交给司机。如果遇到 免费车辆出现无卡情况，应按上述流程报监控查询车辆 入口信息，然后双击“无卡”键，输入查询到的入口站 号，收取通行卡工本费30元，操作相应免费车键放行。 实际操作过程中，对于无卡车的处理，应尽量提醒司乘 人员细心寻找车辆通行卡，确认确实无卡时方可进行无 卡操作，以免纠纷。具体操作：输入车型，车牌号，双 击“无卡”键，按电脑显示金额收取通行费，并加收30 元IC卡工本费。监控做好详细记录。
载货类汽车收费标准，货车 依法按照吨位，里程收取通行费。 所以货车无重时不能进行收费操 作。如果货车下道出现无重情况， 收费人员应向司乘人员说明情况 （师傅，因为轴重信息有误，现 在不能进行刷卡收费操作）并及 时上报监控人员和值班班长，由 值班班长妥善安排车辆复称。并 开启备用车道，疏通车流。必要 时可报值班站长，经值班站长同 意后，将通行卡放在读卡器上， 双击“更改密码”键恢复通行卡， 换道通行，监控人员做好跟踪监 控并详细记录。