“石油产品应用技术”复习题答案
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石油产品应用技术”复习题
1电控直喷式汽油发动机有些什么特点?对汽油的组成有些什么要求?为什么?
答:(1)特点:电控直喷式发动机机身小、部件紧凑、空间狭窄,在怠速或停车时,喷嘴周围的温度高(达130~150C )喷嘴的小孔隙又特别窄,滞留在间隙中的燃料容易发生氧化、缩合等反应,形成胶质和积炭,导致喷嘴的堵塞,导致汽车的驱动性能开始变差,功率和燃料油的经济性降低,排放恶化。
(2)要求:1)烯烃含量低:汽油中低分子烯烃具有较高的生成臭氧和光化学烟雾的反应活性,而重烯烃对排放产生影响。烯烃热稳定性差,容易聚合形成胶质,造成汽油喷嘴堵塞,进气门积炭,油泵损坏。导致发动机加速困难,易熄火,动力性下降,油耗增加,排放恶化。
2)苯含量要求低:苯是致癌物质,会严重污染空气,危害健康,必须尽量除去。要求苯含量不高于1.0%(体)
3)芳烃含量低:芳烃高的汽油燃烧不容易完全、使电控喷嘴堵塞或沉积在进气阀及燃烧室内。同时使废气中有害组分苯含量增加•芳烃含量要求不大于40%。
4)控制一定的氧含量:含氧量过高时,使理论当量空燃比超出闭环电子控制单元自适应功能所及的调节范围,则会因富氧而干扰闭环控制,使TWC的转化效率下降。所以要控制汽油中的氧含量不大于2.7%(m)5)硫含量低:汽油中硫的燃烧产物SOx不仅污染大气造成酸雨,还会使三元转换器中的催化剂中毒、失效。硫含量要求不高于0.015%(150ppm)
6)金属和非金属含量低:含铅汽油易造成电控喷嘴堵塞,同时,铅会使氧传感器中毒、三元催化转化器
中的贵金属失活,严重时导致传感器失灵•汽油中含有铁、锰、磷和硅等物质不仅会提高废气中CO、HC 和NOx的排放,而且会不完全燃烧沉积在三元催化转换器表面,使催化剂中毒,或使车载故障诊断系统失效。
2电控直喷式汽油发动机用的汽油,为什么要加入汽油清净剂,汽油清净剂的作用机理是什么?
答:(1)原因:1)清洗作用:清洗喷嘴、进气口、进气阀处的沉积物。2)保洁作用:抑制沉积物的
产生。3)润滑作用:含有无灰减摩剂来提高汽油的润滑性。4)改善汽车尾气排放,节省燃油:汽油清净
剂能有效抑制和清除燃料系统积碳,因而改善汽油喷雾状况,使汽油燃烧更充分,改善尾气排放,降低燃油消耗。5)含特效稀释剂:稀释剂的加入使清净剂与汽油极易混合。
(2)原理:汽油清净剂中的最关键的有效组份为清净分散剂。清净分散剂为有机化合物,一般由油性基团和极性基团联接而成。清净分散剂为表面活性物质;清净分散剂的非极性基团延伸到燃料油中,能有效地屏蔽积碳和胶状物相互聚集,可使粒子被胶溶,分散于油中,其极性基团整齐排列在金属表面上,增加其表面活性,阻止了沉积物的母体物质沉积在金属面。
3车用柴油的组成有些什么要求,为什么?
答:(1)车用柴油的主要技术指标要求有十六烷值、密度和粘度、馏程、硫含量、芳烃含量、氧化安定
性(总不溶物)等。
(2)由于车用柴油是用于柴油汽车的专用燃料油。柴油汽车(柴油汽车发动机)与一般的固定柴油发动机相比,具有转速高,,压缩比高、工作条件苛刻等特点,同时柴油汽车是移动式发动机,在城市等人口密集地区使用。为此柴油汽车使用的车用柴油与一般固定式柴油机使用的轻柴油相比,其组成有以下特点:
A 、要求更高的十六烷值(十六烷指数):原因是柴油汽车发动机转速高,要求使用的柴油滞燃期短,发火(着火)性能更好。B、对密度明确控制在一定范围:由于柴油汽车转速高,燃料在燃烧室中的燃烧时间短,为此要控制密度不能过高,即控制车用柴油中的高沸点组分不能过大,以保证燃料的充分燃烧。
C、柴油的硫含量要求更为严格:因为油中的硫化合物存在明显地增加烟气中颗粒物(PM)的排放,导致发动机系统腐蚀和磨损。而车用柴油用于柴油汽车,烟气对环境影响大,为此对硫含量要求严格。
D、增加了润滑性的要求:柴油喷射是按容积控制或电磁阀定时控制,喷油压力高,如燃油润滑性差,则容易造成油泵磨损,影响正常供油。
4 何谓车用乙醇汽油?乙醇汽油的使用性能有哪些特点和缺点?车用乙醇汽油的环保效果主要表现在哪几方面?
答:(1)车用乙醇汽油,就是把变性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一种车用燃料。
(2)特性:1)乙醇和汽油有很好的互溶性,能以任意比溶解。2)乙醇的加入有助提高汽油的辛烷值。3)乙醇加入使汽油的饱和蒸汽压上升,到最高值后随着乙醇加入量提高汽油的蒸汽压呈逐步下降趋势。4)乙醇会增加汽油的氧含量。5)乙醇对汽车尾气排放的影响:燃烧性能将会有所改善,有利于保护环境,有效降低汽车为尾气中有害物质的排放量。6)加入乙醇导致汽油的诱导期变短。7)乙醇
汽油的腐蚀性。8)乙醇汽油对橡胶的溶涨作用。
(3)环保效果:利:1)可以有效降低汽车尾气中有害物质的排放。2)可以提高汽油的辛烷值,清洁汽车
引擎,减少机油替换。3)可以避免对地下水造成污染。
弊:1)会引起乙醛排放量的增加。乙醛是一种致癌物质,同时还是生成地表光化学烟雾污染的主要前体。另外,2)会使蒸发排放有所增加。3)防止减少一次污染的同时又增加了二次污染。5为什么不能将柴油掺入到入汽油中作车用汽油使用?同时也不能将汽油掺入到轻柴油中使用?
答:(1)因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同,汽油机为点火式,而柴油机为压燃式。前者所用汽油,馏份轻,易挥发,自燃点高,辛烷值高;而车用柴油馏份重,自燃点低,辛烷值低,十六烷值高。
(2)也就是说馏分太重则对汽油来说是难蒸发、难气化完全,影响其抗爆性;馏分太轻则对柴油来说,影响其雾化性能和润滑性能。因而混合的汽、柴油既不能在汽油发动机中使用,也不能在柴油机中使用。(3)若在汽油发动机中使用,辛烷值太低,极易产生爆震。馏份重,燃烧的沉积物和积炭太重。(4)若在柴油机中用,自燃点高,十六烷值太低,不易压燃,易产生爆震,损坏发动机。
6 何谓生物柴油?生物柴油有哪些特点?
答:(1)是指用于压燃式发动机的,来自于可再生的脂类如植物油和动物脂肪的长链脂肪酸单酯
(2)特点:①具有优良的环保特性②生物柴油的生物降解性高③燃烧排放的CO2较低④具有可再生性