机油培训资料

机油的2张身份证
润滑油油粘度分类– SAE 汽车工程师协会 (Society of Automotive Engineers)
这个指标如同我们买鞋时，鞋的尺码一样，合不合脚能不能穿，我们的车能 不能用这桶机油，主要取决于这个指标
润滑油质量级别 - API 美国石油学会 (American Petroleum Institute)
第一个重要的概念
➢粘度：粘度是流体的内部阻力，润滑油粘度即通常所说
的油的厚薄主要表现为油的流动能力。粘度大则说明油厚 ，流动性就差，如蜂蜜；粘度小则表示油薄，流动性好， 如水。
➢ 因此正确的粘度是使发动机保持正常运转的最重要因素 。油太厚，则粘度大，机油无法快速流动，车子在起动时 零部件因暂时缺油而造成磨损，90%的发动机磨损就是这 样造成的。油太薄，则因润滑不足而加速机件的磨损。
T+ Lube Training 机油这玩意！
Zhijian.Chen March.2013
机油是什么？
一种在发动机内部运动组件之间能 够减少摩擦和磨损并作为冷却剂的
液体
机油的五大功能
➢ 润滑抗磨: 在发动机各零部件之间形成油膜.减低阻力, 使之运转顺畅 ➢ 冷却作用: 冷却并降低发动机的工作温度 ➢ 清洁分散: 把发动机中的杂质带走，避免形成油泥影响运转 ➢ 防腐作用: 对发动内部零件提供油膜保护，避免金属表面受到腐蚀 ➢ 密封作用: 在活塞环和汽缸之间形成有效密封，防止气体泄露
➢ 发动机正常工作时机油的平均温度，这一温度一般为100℃ ，此时机油的粘度叫做100℃运动粘度是机油润滑性能的核 心指标。这个指标也是SAE粘度等级划分的核心指标
➢ 机油在曲轴颈、凸轮轴等润滑关键部位高温工作环境下的温 度，我们暂时将这个温度视为150℃，在这一温度下的机油 粘度，我们叫150℃高温高速剪切动力粘度
什么样的车需要用合成油-3
第三种情况是对汽车比较了解，渴望更强动力，更低保养费用的客户； 使用合成油直接能够带来以下好处： 1、起步更容易，动力提升； 2、油耗降低， 3、保养周期更长； 4、起动机负载下，寿命延长，电池在启动时放电少，延长电池寿命，电池放电少，需要 发动机来充电的动能极少，就更节油
什么样的车需要用合成油-2
第二种情况是SUV和大排量轿车也最好使用全合成机油，这类车相比较普通小轿车而言， 在发动机的结构上都有一个额外的部件，既“机油散热器”。
机油散热器就是一个为机油进行散热的系统。用车辆技术的角度去看待这个部件，尽管每 台发动机都可以对高温的机油进行散热，但对越野车和大排量轿车而言，这是远远不够的， 因为这一类车的共同点就是自重远大于普通小轿车，且发动机的输出功率非常高，这样随 之而来问题就是发动机及机油的工作温度也远高于一般的轿车。所以，这些车辆上才都装 备了“额外”的机油散热器。
机油的工作温度直接影响到它的工作效能，这是因为当机油温度过高时，机油会产生氧化 变质，机油膜的强度也会大幅下降，厂家所装备的机油散热器只能提供最基本的保障，除 此之外车主还需配合使用高性能的机油，其实很多大排量车的说明书（通常被车主忽略） 上都写着“必须为发动机配合全合成机油”。这就是因为，全合成机油中所含有的抗氧化 剂可以有效的抵御高温状态下的机油氧化变质，维持机油正常工作。
机油的组成
润滑油=基础油+添加剂
基础油决定了机油的总体性能和价位，而基础油又分为： 合成油：由原油中的瓦斯气或天然气分散出来乙烯、丙烯后，再经
聚合、催化等繁杂的化学反应炼制而成。 矿物油：则在原油提炼过程中，分离出有用的轻物质（如航空油、
汽油等）之后，利用残留在分馏塔内的塔底油提炼而成的。 就油的本质而言，矿物油用的是原油中较差的成份，而合成油则是
方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。
➢ API只是标明机油不同级别品质的底限; ➢ 生产厂家自行标注所生产的机油达到API的哪个级别，API只做不定期抽查，质量未
这个指标如同我们买鞋时，鞋的材质一样，到底是草鞋还是布鞋或是皮鞋， 质量的高低，主要取决于这个指标
认识API质量等级
➢汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN
➢柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-A、CH-4、CI-4
分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等
矿物油 粘度
合成油
0
温度 100摄氏度
抗磨指数
合成油与矿物油的区别
合成油
矿物油
行驶里程 1万公里
什么样的车需要用合成油-1
对于某些车型而言是必须要使用全合适机油的，否则将会引起车辆的故障。
比如现在大行其道的涡轮增压和缸内直喷的车型，就必须要配合全合成机油使用。 带有增压器的发动机在加速的一瞬间可以带来爽快的推背感，但当涡轮开始工作的 那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动 机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。
机油有什么特性
一般说来，机油都会有温度低变稠，温度高则变稀的 特性，一旦机油的粘度指数太低，便意味着机油很容 易受温度变化的影响，而无法提供全时的润滑效果。
粘度
0
温度
机油工作时常见的3个温度范围
➢ 常温冷车启动温度：也就早上刚起来，发动车前，机油在油 底壳的温度，我们暂时将这个温度视为40℃，在这一温度下 的机油粘度，我们叫40℃运动粘度，这可能是关乎你发动机 磨损的最重要指标，因为发动机90%的磨损来源于冷车启动 时的磨损
原油中较好的成份.
合成油与矿物油的区别
➢ 氧化稳定性： 全合成机油的抗高温氧化性能比矿物油高5－8倍，能 有效减少发动机中油泥和沉淀物的产生，全面保护发动机。
➢ 燃油消耗低： 全合成机油由于具有优异的润滑性，能减少发动机运动 部件的摩擦阻力，显著提高汽车的燃油经济性，降低燃油消耗，保护 我们的环境。
➢ 挥发性更低： 全合成机油要比矿物油挥发性低6－9个百分点。更低 的挥发性，能显著降低机油的消耗，更好的控制汽车尾气的排放。
➢ 明显的低温优势： 全合成机油具有明显的低温优势，能够适应寒冷冬 季度低温环境。
➢ 冷启动性能：全合成机油的冷启动性能优越，有效减少了发动机百度文库低 温状态下的磨损率。
合成油与矿物油的区别