宁波-舟山港介绍

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杭州湾跨海大桥 杭甬高速
甬台温高速
交通



铁路:白沙、洪镇、北仑三条港区铁路支线与萧 甬铁路相连,并通过浙赣、沪杭、宣杭线与全国 铁路网连接。 公路: G15、G92、G9211高速、329国道等公路 干线以及杭州湾通道与港口相通。 水路:通过虾峙门巷道和申甬巷道,开辟航线235 条,其中远洋干线130条。
吞吐能力

2015年,宁波舟山港货物吞吐量达到8.89亿 吨,连续七年位居世界港口第1位;集装箱吞 吐量首次突破2000万标箱,排名跃居世界港 口第4位。
吞吐能力
位置


地处中国大陆海岸线 中部 地处长江经济带与东 部沿海经济带的“T” 型交汇的长江三角洲 地区 浙江省东北部杭州湾 南侧
交通

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港口发展——一带一路
港口发展——长江经济带
港口发展 ——江海联运
港口发展——港口经济圈
港口发展——港口经济圈
穿山港区
2015年2月20日,32.7万吨的“巴西丸”轮成功靠泊北仑矿石码头
海铁联运专列
老塘山三期散杂货码头
2015年2月1日,全球最大集装箱船载箱量1.92万标准箱 的“地中海奥斯卡”轮成功首航穿山集装箱码头
交通
经济腹地

以浙江省东部为主 直接经济腹地:舟山、宁波、浙江省 间接经济腹地:长江三角洲主要城市包括江苏、 浙江、安徽和江西以及福建
主要货种
港口 主要货种
舟山港
源自文库
宁波港
石油天然气及制品 金属矿石 煤炭及制品 粮食 集装箱 煤炭及制品 石油天然气及制品 金属矿石
国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地
宁波--舟山港
—世界航运界崛起的港口新秀
宁波港

全球一流的现代化枢纽港 全球一流的航运服务基地 全球一流的大宗商品储备交易加工基地 全球一流的港口运营集团
宁波港简介


我国大陆重要的集装箱远洋干线港 国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地 国内重要的液体化工储运基地 华东地区重要的煤炭、粮食储运基地 国家的主枢纽港之一
港区


世界少有的深水良港,通航条件优越,全年可作 业天数达350天以上,30万吨级巨轮可自由进出 港,40万吨级以上的巨轮可候潮进出,是中国进 出10万吨级以上巨轮最多的港口。 由北仑、洋山、六横、金塘、大榭、岑港、梅山、 嵊泗、岱山、镇海、沈家门等19个港区组成。 现有生产泊位615座,其中万吨级以上大型泊位 150座, 5万吨级以上的大型、特大型深水泊位 89座,是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的 港口,居我国首位
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