安全事故分析(ppt 48张)

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• 从“现场5个桥墩发生倒塌,4个桥墩断成 了五六截”的破坏程度看,这座桥是如此 脆弱不堪,完全体会不到丝毫的科技内涵。 更加不可思议之处是,脚手架居然成了大 桥的“拐杖”———这座大桥在摔开拐杖的 一瞬间,就暴露了其患有先天性小儿麻痹 症的事实,轰然倒地,桥毁人亡!大桥的 “先天性”在哪个环节就埋了“病根”, 又在哪个环节绕过了例行的检查,错过了 最佳治疗时机,加重了“病情”,最终酿 成惨剧呢?在这座大桥建设的每个环节, 都需要自证清白。
(二)建设单位方面的原因。 • 建设单位严重违反建设工程管理的 有关规定,项目管理混乱。具体包 括如下五个方面:
• 一是对发现的施工质量不符合规范、施工 材料不符合要求等问题,未认真督促整改。 • 二是未经设计单位同意,擅自与施工单位 协商议变更原主拱圈设计施工方案,且为 确保凤大公路在“州庆”前交工通车,盲 目倒排工期赶进度,将原计划三个月完成 的主拱圈砌筑时间压缩为一个半月,严重 影响大桥主拱圈砌筑质量。同时,为赶施 工进度,越权指挥施工,甚至要求监理不 要上桥检查。
• 六是湖南路桥建设集团公司对工程施工安 全质量工作监管不力。湖南路桥建设集团 公司对道桥七公司的机构设置、人员配置、 质量安全职责和控制措施监管落实不力; 指导和监督道路七公司贯彻落实工程建设 质量和安全生产管理的规章制度不力;对 项目经理部长期存在管理混乱、人员不到 位、无证上岗、工程质量等问题和对项目 经理部变更原主拱圈设计施工方案、不顾 工期延误现实盲目倒排工期赶进度的问题 失察。
• 三是倒排工期赶进度,连续施工主拱圈、横墙、 腹拱、侧墙,在主拱圈未达到设计强度的情况下 就开始落架施工作业,降低了砌体的整体性和强 度。 • 四是技术力量薄弱,现场管理混乱。项目经理部 的技术、管理人员共17人,其中专业技术人员仅6 人;施工人员技术素质低,劳务分包给不具备施 工基本水平的农民工队伍,且在上岗前未按规定 进行技术培训和安全教育,卷扬机操作人员、试 验员、测量员等均无相应资格证书;工程材料质 量把关不严,未按照设计要求控制拱石规格。
• 五是道路七分公司未按规定履行质量 和安全管理职责。没有专门的安全生 产管理机构,在巡查中走过场,未能 发现存在的严重质量、安全生产隐患 以及施工现场管理混乱问题,默认同 意项目经理部招雇没有石拱桥施工经 验的农民工及无证上岗等问题,违规 同意项目经理部变更原主拱圈设计施 工方案,盲目倒排工期赶进度。
2007年“8.13” 湖南凤凰沱江大桥特大坍塌事故
(一)事故概况:
• 2007年“8.13” 湖南凤凰沱江大 桥特大坍塌事故造成64人死亡, 4人重伤,18人轻伤,直接经济 损失3974.7万元。 • 经调查认定:特大责任事故。
国内外桥梁垮塌的新闻时有耳闻,但 如凤凰县沱江大桥这般刚刚竣工,尚 未验收就塌掉的应该是第一例。这个 竣工即垮塌的“第一桥”同时成为了 几十位殒命于此的施工人员魂魄永远 的归宿。这座石拱四孔桥的夭折,也 让在中国造桥史上历史悠久、有光荣 传统的石拱桥蒙羞,抛开各种人为因 素的揣测不说,在桥梁坍塌原因的追 问中,特别要警惕有人把桥塌人亡的 罪魁嫁祸于石拱桥。
(三)监理单位方面的原因。
• 监理单位违反有关规定,未 能依法履行工程监理职责。 具体包括如下三个方面:
• 一是现场监理处对施工单位擅自变更原主 拱圈施工方案,未予以坚决制止;在主拱 圈施工关键阶段,监理处人员投入不足; 对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不 力,不仅没向有关主管部门报告,有关监 理人员还在主拱圈砌筑完成但拱圈强度资 料尚未测出的情况下,即在验收砌体质检 表、检验申请批复单、施工过程质检记录 表上签字验收合格。

一般人印象中,总觉得石拱桥缺乏技术 含量,远不如那些钢架结构的桥梁更为结 实耐用,这其实是一个天大的误解。举世 闻名的赵州桥不用说了,被称为世界跨径 最大的石拱桥的山西丹河特大桥(桥长413.7 米,主孔净跨径146米,宽24.8米、桥梁高 度80.6米,建成于2000年),就足以让世人 对石拱桥科技内涵的延伸极限刮目相看。 相比之下,全长约268米、宽13米、高42米 的沱江大桥,其技术难度完全应该在现有 石拱桥技术的可控范围内。
(二)事故原因
• 1.事故的直接原因 • 由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范 和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合 理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体 的整体性和强度,随着拱上荷载的不断增 加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3 至4m宽范围内,即2号腹拱下的拱脚区段砌 体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应 影响,整个大桥迅速坍塌
2.事故的主要原因分析
• (一)施工单位方面的原因。 施工单位严重违反工程建设 质量和安全生产的法律法规 及技术标准,施工质量控制 不力,现场管理混乱。具体 包括如下六个方面:
• 一是项目Байду номын сангаас理部未经设计单位同意,擅自 与业主商议变更原主拱圈施工方案,未严 格按照设计要求的主拱圈砌筑方式进行施 工。 • 二是未配备专职的质量监督员和安全员, 未认真整改落实监理单位多次指出的严重 工程质量和安全生产隐患;主拱圈施工质 量问题突出,如拱石材料未严格控制形状 和尺寸,砌体砌缝宽度极不均匀,部分砌 筑不密实,砌体存在空洞;主拱圈施工各 环在不同温度无序合龙,造成拱圈内产生 附加的永存的温度应力,消弱了拱圈强度。
• 三是未能加强对工程施工、监理、安全等环节的 监督检查,对检查中发现的工程质量问题未认真 督促纠正;发现施工单位选用的施工材料不符合 设计要求、施工人员未经培训等问题后未认真督 促整改;发现监理人员资格不符合要求后也未采 取任何措施。 • 四是湘西公路局主要领导同时兼凤大公司主要领 导,不能认真履行职责,放松对工程建设质量和 安全生产的监督检查,没有督促整改工程存在的 重大质量和安全隐患。 • 五是湖南省公路局在将项目委托给州公路局后未 认真履行自己的职责,疏于监督管理,没有及时 发现和认真解决工程建设中存在的各种问题。
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