箱梁预应力管道位置检查记录表

箱梁预应力管道位置检查记录表

新建X X铁路

箱梁预应力管道位置检查记录表编号:

现浇连续箱梁预应力张拉施工方案

现浇连续箱梁预应力张拉施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工组织 (1) 三、准备工作 (1) 四、张拉 (2) (一)钢绞线下料、穿束 (2) (二)预应力张拉 (3) 1、张拉前的准备工作 (3) 2、安装张拉设备 (3) 3、张拉程序 (4) 4、控制要点 (4) 5、避免滑丝和断丝、滑丝和断丝的处理 (4) 6、张拉控制应力、设计引伸量 (6) 7、伸长量的量测及计算 (6) 8、张拉力、油压表读数对应表 (7) 五、孔道压浆 (7) 六、人员配置 (8) 七、安全措施 (8) 八、文明施工与环境保护 (10)

现浇预应力混凝土连续箱梁 张拉及压浆施工方案 一、工程概况 二、施工组织 项目总工:负责施工方案的编写指导和审核。 计划部:负责施工方案的编写与校核,保证施工方案内容的有效性; 工程部:负责预应力张拉、压浆施工的培训与指导。 质检部:按照设计图纸、规范及施工方案对预应力张拉和压浆进行质量监督,确保预应力张拉、压浆的施工质量,及时对张拉记录和压浆记录整理及上报。 工地试验室:负责水泥浆配合比选定、试块的制取及进场原材料的检测工作。 安全部:按照国家相关法律对施工人员进行安全培训和教育,并对张拉施工进行全过程监督,确保预应力张拉施工在安全环保的状态下进行。 三、准备工作 1、设备及材料 (1)设备:采用一组3000KN液压千斤顶2台及配套电动油泵进行张拉施工;砂浆拌合机一台;活塞式压浆泵一台,砂轮切割机一台,各机械设备状态良好。 千斤顶及压力表已分别经河南省公路工程试验检测中心有限公司和河南省交院工程测试咨询有限公司配套校验,确定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系,得出其线形回归方程,张拉时依据回归方程计算出控制应力下油表控制读数。 (2)材料 ①钢绞线、夹具、锚具 按使用计划进场,外观检查符合要求;合格证、材质证明齐全;进场后入库垫高存放,严禁露天存放,锈蚀的原料严禁使用。并按规范要求频率送检,检验合格后方可使用。 ② P·O42.5水泥、外加剂 合格证、材质证明齐全;见证取样检验合格。 2、人员 在箱梁张拉前,对施工人员进行技术、安全培训及交底: (1)张拉钢绞线之前,对梁体应作全面检查,如有缺陷,须事先征得监理工程师同

后张预应力管道检查表

涡阳县2011农村公路危桥加固改造工程 后张预应力管道检查表检-59 合同号:承包人:安徽华盛建筑公司公司共页第页桩号及结构名称 检查项目允许偏差设计值实测值设计值实测值设计值实测值合格率 管道坐标(mm)梁长方向梁宽方向梁高方向 管道间距(mm)同排上下层 检测 记录工地主管 承包人自 检意见及 签名 年月日监理工程师 检查意见及 签名 年月日 注:如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。

涡阳县2011农村公路危桥加固改造工程 张拉设备校验表检-56 合同号:承包人:共页第页检定地点检定日期年月日检定时室温有效期至年月日 张拉设箅 油压 千斤顶 名称型号规格精度等级制造厂出厂编号高压油泵 油压表 测力计 型号规格制造厂 精度等级出厂编号 检定吨位 (kN) 测力计 读数 油压表校验读数 (一)(二)(三)平均 附件检定单位意见和检定原始资料。 检查人工地主管 承包人自检意见及 签名年月日 监理工程师检查 意见及签名 年月日

涡阳县2011农村公路危桥加固改造工程 后张预应力钢筋(丝)张拉记录检-47合同号: 承包人: 共页第页项目名称单项工程名称施工部位 构件名称张拉日期张拉部位及直弯束示意图张拉混凝土强度千斤顶编号标定日期 摩擦系数油压表编号初应力读数 超张拉油表头读数安装油表读数顶塞油表读数 钢束编号张拉断 面编号 千斤顶 编号 记录小缸读数 锚塞回缩 总伸长量 (mm) 滑、断丝情 况 处理情况项目初读数第一行程第二行程超张拉回油安装应力 油表读数小缸 伸长量回缩 油表读数小缸 伸长量回缩 油表读数小缸 伸长量回缩 油表读数小缸 伸长量回缩 备注 监理意见及签名 主管填表日期

预制、现浇箱梁预应力张拉旁站记录填写要求

表A.0.12旁站监理记录表 工程项目名称:施工合同段:标编号:(暂不填写)日期实时填写气候实时填写工程地点填写单位工程名称旁站监理部位或工序第跨预制箱梁张拉(现浇时则将预制更改为现浇)旁站监理开始时间实际填写旁站监理结束时间实际填写 施工情况: 1、现场主要人员:技术员、质检员、安全员、持证张拉工人,辅助作业人员人; 2、施工机具:张拉千斤顶型台,张拉级油表个, mm钢板尺把; 3、张拉工艺:按预张拉、初张拉、终张拉分阶段两端同步进行(设计有特别要求的按设计填写); 4、张拉作业环境安全。 监理情况: 1、预制箱梁混凝土浇筑完成时间,设计混凝土强度 MPa,张拉前箱梁混凝土强度: MPa,弹性模量: GPa,龄期:天。 2、油顶、压力表表配套情配套使用正确无误; 3、预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量符合设计要求; 4、张拉工艺及张拉顺序符合要求,施工过程有序可控; 5、张拉力符合设计要求,预应力筋的实际伸长值与计算伸长值小于6%,预应力筋无断、滑丝现象; 6、施工工艺符合要求。 张拉记录见:附表一 发现问题:根据附件10桥梁施工常见问题选填,每3~4次旁站至少记录一次发现问题。 处理意见:根据附件10桥梁施工常见问题的整改要求、闭合情况对应记录闭合. 备注:1、红色字体和横道上空格必须手写,不得打印或手写后复印;2、旁站记录每片梁分初、终张拉各填写一张且与监理日记日期和时间对应;3、旁站记录在监理日记以旧换新时一并上交。 现场施工负责人(签字):工区副经理或技术主管旁站监理人员(签字): 日期:年月日日期:年月日 注:本表一式3份,施工单位2份、项目监理机构1份 1

预应力张拉记录表

预应力张拉记录表(一) 施工单位:湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K 0.0015 (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁(板)为单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量(mm) 总伸长 (mm) 理论伸长量 (mm) 允许偏差值 (mm) 张拉伸长率 (%) 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 自检结论: 质检工程师:日期:监理意见: 旁站监理:日期:

预 应 力 张 拉 记 录 表(一) 施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13 监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082- 工 程 名 称 咸通分离式立交桥 构件名称 现浇箱梁 施 工 时 间 2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa 50 桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋 张拉检验时间 2010..2.7 张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7 张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面 千斤顶编号 222 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图 油表编号 3560 油表编号 1924 K 0.0015 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A 面) (B 面) 标定日期 2010.3.2 标定日期 2010.3.2 EP 195000mpa 此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板): 单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量 封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密 钢束 张拉断 面编号 记录 项目 张 拉 阶 段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量(mm ) 总伸长 (mm ) 理论伸长量 (mm ) 允许偏差值(mm ) 张拉伸长率(%) 滑断丝 情况 处理情况 编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N2a 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.8 6 322 633 646 ±38.8 -2.01 无 伸长量(mm ) 315 309 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.1 8 311 伸长量(mm ) 314 311 N2b 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.6 7 341 656 646 ±38.8 +1.54 无 伸长量(mm ) 335 328 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.0 3 315 伸长量(mm ) 312 309 自检结论: 符合规范及设计要求 质检工程师:陈波 日期:2010..2.7 监理意见: 符合规范及设计要求 旁站监理:吴泽勇 日期:2010..2.7

管道阀门设备安装调试检查记录

管道阀门设备安装调试检查记录 单位工程李家河压力管线北干线施工Ⅰ标施工单位 安徽水利 开发股份有限公司 阀门设备 检查结果 管道设备安装测试电气设备电试 检查人 DN300 安装位置、进出口方向正确, 泄空闸阀偏差在允许范围内;连接紧密/ 黄敏N0+790.000 牢靠、启闭灵活、便于操作。 DN1600 安装位置、进出口方向正确, 检修蝶阀偏差在允许范围内;连接紧密/ 黄敏N0+819.700 牢靠、启闭灵活、便于操作。 DN300 安装位置、进出口方向正确, 1#排气阀/ 黄敏偏差在允许范围内;连接紧密 N1+799.646 牢靠、启闭灵活、便于操作。 DN300 安装位置、进出口方向正确, 2#排气阀/ 黄敏偏差在允许范围内;连接紧密 N2+996.964 牢靠、启闭灵活、便于操作。 DN300 安装位置、进出口方向正确, 3#排气阀/ 黄敏偏差在允许范围内;连接紧密 N3+997.634 牢靠、启闭灵活、便于操作。 DN300 安装位置、进出口方向正确, 4#排气阀/ 黄敏偏差在允许范围内;连接紧密 N5+000.551 牢靠、启闭灵活、便于操作。 DN300 安装位置、进出口方向正确, 安村右供水阀偏差在允许范围内;连接紧密/ 黄敏改N0+282.900 牢靠、启闭灵活、便于操作。 DN300 安装位置、进出口方向正确, 5#排气阀/ 黄敏偏差在允许范围内;连接紧密

改N0+392.948 牢靠、启闭灵活、便于操作。 验收结论管道阀门设备安装符合设计及规范要求,运行调试状况良好。 施工单位监理单位建设单位 (公章)(公章)(公章)年月日年月日年月日

预应力箱梁张拉技术交底

16米预应力箱梁张拉技术交底 预应力张拉采用穿心式千斤顶单束双端对称张拉、应力与伸长值双控法施工工艺。 1、施工准备 1.1张拉前必须测定预应力有关数据:(喇叭口摩阻损失、孔道摩阻损失、锚口摩阻损失),根据实测结果,调整预施应力,工艺、结构或材料发生变化时,重新测定上述数据,及时调整预施应力。 1.2对梁体混凝土表面存在的较大缺陷,预先修补并达到设计要求,方可施加预应力,缺陷严重者要特别处理。 1.3张拉前清除孔道内的杂物、积水、锚垫板上附着的灰浆、钢绞线上的锈蚀、泥浆等。 1.4检查梁体砼实际强度,确保张拉前已达到设计强度、弹模和龄期要求。 1.5千斤顶和油压表、油泵配套校验合格,并在规定使用期限内。 1.6锚具、预应力钢绞线按规定检验合格。 1.7确认孔道已进行过检孔并通过检查。 1.8千斤顶的定位安装,并且与油泵相连接,注意千斤顶要和油压表配套使用。 1.9千斤顶校正期限不超过一个月,且不超过400次张拉作业。千斤顶活塞漏油或有串缸现象,检修后必须校正,合格后方允许使用。 1.10高压油表校正有效期为一周,油表发生故障后必须重新校正。采用YCW3000型千斤顶,其校正系数不得大于1.05。 1.11千斤顶和油表使用时建立卡片,记录校正系数及校正日期,并由试验室下发校验结果通知书。 1.12安装工具锚板,在锚板锥孔内装上工具锚夹片,锥孔内表面和夹片表面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂,以使张拉完毕后夹片能自动松开。 2、张拉 2.1穿束张拉 2.1.1穿束前用空压机清除孔道内杂物,观测孔道有无串孔现象。 2.1.2按设计规定的钢束号顺序,由两端同时对称张拉(两端张拉千斤顶 升、降压速度接近相等)。其程序为:0→0.2 σ k (作伸长值记录) →σ k (持荷5min, 作伸长值记录)锚固(量油缸伸长)(油表读数卸压5~10MPa),张拉控制应力在前2片梁做完管道摩阻损失后最终确定。

工艺管道安装检验批

工艺管道安装检验批

表C.1 钢管下料和管件加工检验批质量验收记录 工程名称分项工 程名称 验收 部位 施工单位专业负 责人 项目 经理 施工执行标准名称及编号检验批编号 质量验收规范规定施工单位检查 评定记录 监理(建 设)单位 验收意见 主控项目1 钢管及管件材质、规格、型号应符合设计要 求及相应规范规定 2 用有缝管制作弯管焊缝时,应避开受拉(压) 区 3 用高压钢管制作弯管后,应进行表面无损检 测,需要热处理的应在热处理后进行;当有 缺陷时,可进行修磨,修磨后的弯管壁厚不 应小于管子公称壁厚的90%,且不应小于设 计壁厚 一般项目1 切口表面应平整、无裂纹、重皮、夹杂、毛 刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化物与铁屑等2 切口端面倾斜偏差不应大于管子外径的1%, 且不应超过3mm 3 管端坡口加工应符合焊接工艺规程要求 4 卷管加工、管口翻边、夹套管加工及其质量 应符合GB50235的规定 5 弯管表面应无裂纹、过烧、分层与皱纹等缺陷 6 最大外 径与最 设计压力≥ 10MPa 不应大于制作弯管 前管子外径的5%

小外径之差设计压力< 10MPa 不应大于制作弯管 前管子外径的8% 7 制作 弯管 前后 壁厚 之差 设计压力≥ 10MPa 不应超过制作弯管 前管子壁厚的10% 其他弯管 不应超过制作弯管 前管子壁厚的 15%,且均不应小于 管子的设计壁厚 8 弯管 管端 中心 偏差 设计压力≥ 10MPa 不应超过 1.5mm/m,当直管长 度L1大于3m时, 其偏差不应超过 5mm 其他弯管 不应超过3mm/m, 当直管长度大于 3m时,其偏差不应 超过10mm 9 Ⅱ形弯管平面度允许偏差每米不应大于 3mm,最大不应大于10mm 1 0 制作管汇母管若采用焊接钢管对接时,纵缝或螺旋焊缝应错开100mm以上 表C.1 钢管下料和管件加工检验批质量验收记录(续) 工程名称分项工 程名称 验收 部位 施工单位专业负 责人 项目 经理 施工执行标准名称及编号检验批编号 质量验收规范规定施工单位检查 评定记录 监理 (建设) 单位验 收意见

施工检查记录表

目录 说明 施检表1 导线点测量记录表 施检表2 导线点测量记录表 施检表3 水准点测量报表 施检表4 施工增加水准点测量记录表 施检表5 路线主点桩测量记录表 施检表6 平面位置检查记录表 施检表7 施工放样测量记录表 施检表8 水准测量记录表 施检表9 宽度检测记录表 施检表10 边坡坡度检测记录表 施检表11 厚度检测记录表 施检表12 水泥砼路面相邻高差检测记录表 施检表13 水泥砼路面纵、横缝、顺直度检测记录表 施检表14 垂直度或边坡检测记录表 施检表15 路面构造深度检测(砂铺法)记录表 施检表16 路面摩擦系数检测记录表 施检表17 弯沉测定记录表 施检表18 高程及横坡度检测记录表 施检表19 3m直尺平整度检测记录表 施检表20 连续式平整度仪测定平整度报告表 施检表21 灌砂法压实度检测记录表 施检表22 环刀法压实度检测记录表 施检表23 混凝土钻芯取样记录表 施检表24 大面平整度检测记录表 施检表25 软土地基沉降量观测记录表 施检表26 软基分层沉降观测记录表 施检表27 软基测斜记录表 施检表28 软基测斜资料汇总表 施检表29 清理掘除检查记录表 施检表30 路基填筑施工记录表 施检表31 粉喷桩施工现场记录表 施检表32 袋装砂井、塑料排水板施工现场记录表 施检表33 桩基桩位放样检查记录表 施检表34 回旋钻成孔记录表 施检表35 冲击钻成孔记录表 施检表36 人工挖孔记录表 施检表37 桩基成桩记录表 施检表38 水下混凝土灌注记录表 施检表39 施工放样检查记录表 施检表40 基坑检查记录表 施检表41 地基处理检查记录表 施检表42 混凝土施工检查记录表

现浇箱梁预应力及张拉施工工艺

现浇箱梁预应力及张拉施工工艺 1、波纹管铺设 1.1、采用金属波纹管。波纹管在安装前,应逐根进行外观检查,确保波纹管质量。 1.2、波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制。波纹管定位筋,在桥梁主线上每50cm一道。并在安放波纹管道前用电焊焊牢。曲线段与锚垫板附近可另增用铁丝进行绑扎,以确保波纹管固定牢靠。 1.3管道铺设中要确保管道内无杂物,管口处可用塑料泡沫或塑料胶布封堵。 1.4、波纹管连接时,接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级,其长度一般为200~300mm,旋入后接头要严,两接头处用塑料胶布缠裹严密,防止漏浆。 1.5、波纹管与普通钢筋有矛盾时,可适当挪移普通钢筋,不可任意切断,实需切断时,在浇筑该部分混凝土时钢筋必须恢复。 1.6、波纹管与喇叭口相接处,波纹管套入喇叭口内的长度大于喇叭的直线长度,以防影响钢铰线束扩展而增大摩阻。 1.7、喇叭口与波纹管相接处,要用塑料胶布缠裹严密,防止混凝土浆漏入孔道内。 1.8、施工中波纹管要重点保护,施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管,若发现波纹管局部变形,要进行更换处理,并将接口用塑料胶布缠严密,防止漏浆。 2、锚垫板安装 2.1、锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合要求,注意灌浆管不得伸入喇叭管内(应平接不内伸)。 2.2、锚垫板要牢固地安装在模板上,锚垫板定位螺栓要拧紧,锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直。 2.3、锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施,可用同直径木塞封堵,在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫,严防混凝土浇注时混凝土浆漏入孔道或将灌浆孔堵

死,给施工造成困难。 准备工作: (1)混凝土强度达到设计强度90%以上时方可进行张拉。 (2)张拉前所有设备应再进行一次检查,看是否按编号配套使用。 (3)预应力钢束张拉时采用双控,即以控制拉力为主,以钢束实际伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%,否则应停止张拉分析原因。 (4)计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力,两端张拉时,应取梁中断面与张拉端的平均应力进行计算,计算式如下: 两端张拉时钢束伸长值计算 )/()(s p t E A L P L ??=? P ——预应力筋的平均张拉力,取张拉端拉力与跨中(两端张拉)或固定端(一端张拉)扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值, 即: )/1()(θθu kx e P P u kx j +-=+- L ?——预应力钢束伸长值(mm ) p A ——预应力筋的截面积 t L ——预应力筋的实际长度 s E ——预应力筋的实测弹性模量(取实际检测值Mpa ) 。 j P ——张拉控制应力(Mpa ) 。 u ——孔道摩擦系数。 (设计值) k ——孔道偏差系数(按规范取0.0014) θ——孔道曲线累计转角之和。 x ——孔道曲线长度(米) (5)张拉施工前应进行孔道摩阻检测,孔道摩阻小于设计值时按设计要求进行张拉,当孔道摩阻大于设计值时应请示设计制定处理方法,再进行张拉。 3、钢铰线下料、编束 3.1、钢铰线下料场应平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土

预应力箱梁张拉

6、梁体张拉过程控制 箱梁锚固体系采用自锚式拉丝体系,锚具采用夹片式群锚,预应力钢绞线为1×7-15.2-1860 GB/5224-2003,采用三次张拉工艺,预应力钢绞线进场后应对每批号取样,在弹性模量和力学性能试验合格后方可使用。实测弹性模量要在施工记录上标明。预应力锚具、夹具和连接器进场后,应按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验,并符合TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》要求。 6.1 钢绞线的制束流程 备料→放盘→下料截断→编束 1)下料截断: 钢绞线的下料长度可按下式计算,并通过试用后进行修正: L=L1+2L2+2L3+2L4 式中:L—钢绞线下料长度(mm); L1—管道长度(mm); L2—锚板厚度; L3—千斤顶工作长度(油顶高度+过渡环限位板的有效高度,本场取600mm); L4—长度富余量,取200mm。 钢绞线拉到规定长度,用砂轮切割锯切断,严禁使用电切割和气切割,以免损伤钢绞线。下料后的钢筋线长度误差为±10mm,不同批次的钢绞线要分批下料,对钢绞线弹模不超过5GPa的可用于同一孔道,编束前由技术人员下发交底指定每批钢绞线所使用的孔道。 根据现场实际下发钢绞线的下料长度技术要求: 编号工作长度(mm)下料长度(mm)N1a,N1b 31838 33438 N2a,N2c 32338 33938 N2b,N2d 32338 33938 N3 32473 34073 N4 32436 34036 N5 32509 34109 N6 32472 34072 N7 32543 34143 N8 32506 34106 N9 32579 34179 N10 32542 34142 表1:32m箱梁下料长度 6.2 钢绞线线径与限位板的选取 对于不同批次的钢绞线弹模用于同一箱梁时,对于不同钢绞线直径选取不同槽深的限位板,临汾梁场实际施工时限位板与线径的关系如下:

25m箱梁预应力张拉施工方案讲述

、 箱梁预应力张拉施工方案 一、工程概述 贵阳市朝阳洞路道路改造工程B标段起点桩号:K1+300,终点桩号K3+000,全长1.7km。B标段设计有高架桥1座、天桥3座。预制箱梁长度分别为25m、26m、27m、28m、30m,共5种类型预制梁,合计276片。预制箱梁梁高1.7m,中梁顶板宽度2.4m,边梁顶板宽度 2.505m,顶板厚度20cm,腹板厚18-27cm,地板厚18cm。 二、施工方案及施工工艺 ㈠施工方案 预应力钢绞线按下料单下料、编束、编号存放;检查预应力孔道,先用高压水冲洗孔道,再用通孔器进行清孔,确保孔道畅通,人工穿束;千斤顶、高压油泵和油表配套标定。砼强度达到设计值后,方可进行张拉,采用两端对称同步张拉工艺,张拉实行应力和钢绞线伸长量双控。张拉完后及时进行压浆。 ㈡施工准备 1、预应力的张拉设备经配套标定,确定得出张拉力与压力表的关系曲线。 2、结构构件混凝土的强度试压报告,结构构件混凝土立方体强度满足设计要求。 3、检查砼质量,如果该处砼有空鼓现象,应在张拉前修补。 4、经计算得出预应力施工张拉力。预应力施工张拉值通过千斤

顶、油压表配套标定的油压值-张拉力关系曲线换算成的相应张拉油压表数值。 5、张拉平台的搭设:应在张拉端设置张拉平台,平台平面方向沿预应力束方向至少2.5m,宽度约为1.5m,平台高度应低于预应力束300mm左右,以保证张拉顺利进行。 6、构件端头清理及钢绞线清理。 7、动力电源及照明电源的布置:驱动油泵电源为380V,配电盘至少15A,要求电源拉至张拉平台位置。 8、张拉班组布置及安全技术交底。 9、工具锚、顶压器等配套设备及配套工具准备完毕。 ㈢张拉顺序 预应力的张拉顺序,应考虑结构的受力特点、施工方便、操作安全等因素。具体按N1→N4→N3→N2进行张拉。 ㈣张拉程序 0→σ初应力→2σ初应力→σcon(持荷2min锚固)。 ㈤张拉施工工艺 纵向预应力束施工工艺流程见图1。 1、清理垫板及钢绞线表面的杂物; 2、安装锚板,夹片; 3、千斤顶就位,千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致; 4、工具锚夹片打紧,将夹片均匀打紧并外露一致;

箱梁预应力张拉

箱梁预应力张拉 众所周知,预应力体系是70m箱梁质量的核心部分和关键控制点,关系到70m箱梁预制的成败,故箱梁预应力管道的定位措施和预应力的张拉工艺是非常重要的。 一、在吸取了第一片箱梁的经验后,我部技术人员和现场管理人员通过研究实践制定了箱梁预应力管道定位方法,具体操作如下: 1、桥面合拢束预应力管道 在桥面钢筋绑扎胎模上用钢筋定出每束预应力管道的走向,这样每片箱梁钢筋绑扎完了可根据预应力管道的走向穿制波纹管。这只能粗略定位,以免穿错了位置影响钢筋的施工而返工。首先应在桥面钢筋上用线定出箱梁的纵向中心线,然后根据图纸提供的尺寸用油漆在钢筋上涂出每根管道的关键控制点,再用线精确放出每束预应力管道的位置及走向;根据线的位置用尺子量出竖直方向的尺寸,再用已弯好的U型钢筋与顶板钢筋焊接固定住波纹管。 2、桥面横向预应力管道 在桥面钢筋绑扎胎模具两侧的纵向标尺上,根据图纸提供的尺寸已经用白油漆定出了每束桥面横向预应力波纹管的位置。在桥面钢筋绑扎完后根据已定出的位置穿制横向波纹管,到位后用事先已弯好的U型钢筋卡子直接卡住横向波纹管挂在顶板钢筋上固定;再用扎丝绑住U型卡和顶板钢筋,这样在穿横向预应力钢绞线时U型卡就不会掉下来。在预应力钢绞线穿完后用扎丝绑扎住横向预应力波纹管和U型卡,这样在灌注箱梁顶板混凝土时横向预应力波纹管就不会上浮。此方法即简单又实用,钢筋卡子可以用直径6mm的圆钢,节约了钢筋,但必须要求钢筋卡子的尺寸和根据图纸算出来的尺寸相符,这样才能做到精确定位,满足规范的要求。

3、底板预应力波纹管 在底板第一层钢筋绑完后根据胎模的中心定出底板钢筋的纵向中心线,标准段用事先根据图纸提供的尺寸自制的钢筋比尺来精确定位,弯曲段用油漆由卷尺直接放在底板钢筋上,然后用弯好的U型钢筋固定在底板钢筋上,在固定时需注意电焊容易烧伤塑料波纹管。只要操作规范,有责任心,就能达到规范的要求。 4、腹板预应力波纹管 首先应把梁体胎模具底板两侧角钢调平,加固后不变形,然后在需要的位置根据胎模具底板两侧角钢的高度焊接固定出一段角钢,两角钢面一定要在同一水平面上,这样在定腹板预应力波纹管高度方向时就有基准点了。根据图纸提供的尺寸以焊接出来的角钢为基准面,用钢卷尺在腹板外侧钢筋上放出管道控制点竖直方向的坐标,涂上油漆,再用控制点拉线定出固定点的位置,做上标记;焊好水平定位筋,在焊接过程中用水平尺来控制定位筋的水平度,再用直尺以N10及N10a钢筋的外边为基准,垂直于N10及N10a钢筋定出管道水平方向的尺寸,用弯好的U 型钢筋和水平定位筋焊接固定住波纹管。根据图纸要求,预应力波纹管定位筋弯曲段每隔450mm布置,直线段每隔750mm布置。 为了防止管道在混凝土灌注过程中承受下料的冲击力及振动棒的振捣力而变形,在混凝土灌注前穿上特制定做的硬衬管,确保混凝土灌注完后穿束张拉工作的正常进行。端模安装完后,波纹管与锚垫板之间的缝隙要用棉纱堵塞住;吊装内模之前,要仔细的检查底腹板塑料波纹管有无破裂之处,如有应用胶布包好以防在混凝土灌注中漏浆导致堵孔。现在预应力管道的定位方案已基本成熟,允许偏差能满足规范的要求。 二、钢绞线下料及穿束 1、钢绞线下料应在特制的放盘筐中进行,防止钢绞线弹出伤人和扭绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观,发现劈裂、重皮、小刺、折弯、

现浇箱梁预应力张拉计算过程

预应力张拉 一、张拉控制 (一)、理论伸长量 1、基本参数 1)钢绞线:规格φs15.2,公称直径15.2mm ,公称截面积140mm 2,张拉控制应力c o n p k 0.75f 0.75*18601395M P a σ ===。钢绞线弹性模量按5E p 1.95*10M P a =。 2)精轧螺纹钢:规格φ32mm ,截面积804.2mm 2 con pk 0.9f 0.9*930837M Pa σ===。 3)波纹管管道摩擦系数0.17μ=,管道偏系差数k 0.0015=。X 从张拉 端至计算截面的孔道长度,X 2为孔道长度与工作长度之和(工作长度:锚具长度+限位器长度+千斤顶长度)。X 3为孔道长度与工作长度之和(工作长度:底座高度+千斤顶长度)。两端对称张拉的钢束以平直段中点断面为计算截面,单端张拉的钢束以固定端为计算截面(锚固长度不计)。 2、计算过程 1)纵向、横向张拉 将总和切角α换算为弧度θ:*180πθ =α,钢束的总和切角为计算长度范围之内的角度之和。 计算单束钢绞线最大张拉力:P 1395*140*n =(根数), 平均张拉力:(kx )p P 1e P kx μθμθ -+-=+(), 则有理论伸长量:p 2 p p P L A E X ?=。

2)竖向张拉 竖向预应力筋为32mm 精轧螺纹钢,计算精轧螺纹钢最大张拉力:2con *804.367.3P m m t σ==, 则有理论伸长量:3 P L A E X ?=。 由于精轧螺纹钢伸长量较小,张拉施工时误差影响较大,因此按照设计以张拉吨位为主,伸长量为辅。 (二)、实际伸长量 预应力施加顺序为:con con con 015%30%σσσ---,持荷两分钟后锚固。 为保证实际伸长量数据准确性,减少计算预应力损失的误差,采用30%张拉力的伸长量减去15%张拉力的伸长量,代替0-15%张拉力的伸长量。 实际伸长量测量程序为:施加预应力15%时记录伸长量1L ,施加预应 力30%时记录伸长量2L ,施加预应力100%时记录伸长量3L ,则有: 实际伸长量3121L L L L L =-+-()。 由于预应力张拉采用伸长量与张拉力双控,因此在控制张拉力的同时,需计算实际伸长量与理论伸长量的差值是否满足规范及设计要求。 合格标准为L-L 6%6%L ?≤≤?-+。 为保证竖向预应力筋张拉质量,采取复拉以减少预应力损失,即跳块张拉,如施工4#块时可对已经张拉完成的2#块竖向预应力筋再次进行张拉,补偿应力损失。 二、注意事项 1、预应力筋、锚具、夹具和连接器使用前应进行外观质量检查,不得有弯曲,表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、铁锈、油污等。

预应力张拉记录表

百度文库- 让每个人平等地提升自我 1 预应力张拉记录表(一) 施工单位:湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁(板)为单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量(mm) 总伸长 (mm) 理论伸长量 (mm) 允许偏差值 (mm) 张拉伸长率 (%) 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 油表读数 伸长量(mm) 自检结论: 质检工程师:日期:监理意见: 旁站监理:日期:

预应力张拉记录表(一) 施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13 监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082- 工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号K106+ 构件编号1#梁肋张拉检验时间2010..张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号111 张拉断面 千斤顶编号222 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图 油表编号3560 油表编号1924 K 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A面) (B面) 标定日期标定日期 此梁(板)为 6.7.8. 跨箱梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:砂浆封锚封锚严密 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量(mm) 总伸长 (mm) 理论伸长量 (mm) 允许偏差值 (mm) 张拉伸长率 (%) 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 N2a 12 A面油表读数 6 322 633 646 ±无伸长量(mm)315 309 B面油表读数8 311 伸长量(mm)314 311 N2b 12 A面油表读数7 341 656 646 ±+ 无伸长量(mm)335 328 B面油表读数 3 315 伸长量(mm)312 309 自检结论: 符合规范及设计要求 质检工程师:陈波日期:2010..监理意见: 符合规范及设计要求 旁站监理:吴泽勇日期:2010.. 2

预制小箱梁张拉方案

预制小箱梁张拉方案Newly compiled on November 23, 2020

目录 一、张拉施工方案……………………………………………………………1-6 附件1:25m预制小梁预应力钢绞线伸长量计算表 附件2:千斤顶检验报告(25m箱梁压力表读数控制值) 附件3:钢绞线力学性能试验报告 预制小箱梁张拉方案 我合同段预制25m小箱梁按预应力设计均配有底板钢束、腹板钢束及墩顶负弯矩束。每片梁均配置2束底板钢束、6束腹板钢束。后张法工艺流程见下图:后张法预应力张拉施工工艺框图

1、材料进场及检验 钢绞线按设计图纸数量及规格分批进场,进场后应分批验收。验收时,应检验其质保单、材料数量、规格、包装方法及标志内容是否齐全、正确。并按批报试验室及监理现场取样进行抗拉强度、伸长率及弹性模量试验,同时还必须有锚具与钢绞线的配套试验,待取样试验合格后方可正式施工。钢绞线离地存放,上盖蓬布等覆盖物,以防雨水的浸蚀。钢绞线使用前,必须进行外观检查,表面无裂纹、毛刺、机械损伤或不得有降低钢绞线粘结力的润滑剂、油渍等物。 锚具根据建设单位对材料进场的要求,订购指定生产厂家的系列产品。进场后每批锚具根据规范要求进行检测,合格后再使用。锚夹具进场时应分批进行探伤检查,不得有裂缝及伤痕、锈蚀。尺寸不得超过允许偏差,分批进行外观、硬度常规项目检验,当质保单不符合要求或对质量有疑点时,对锚具的强度、锚固能力进行检验。 2、预应力管道安装 我合同段25m小箱梁预应力管道采用内径为50mm、55mm、90*25mm的塑料波纹管,塑料波纹管由专业厂家生产。产品进场时要有厂家提供的合格证明,并且在使用前,除进行外观检查外,还要取样进行径向刚度、抗渗漏等方面的试验,合格后方可使用。 塑料波纹管在底板下层钢筋和腹板外侧钢筋绑扎好之后安装,并用定位钢筋定位。波纹管埋设时,须注意波纹管位置的准确,要求与锚垫板喇叭管管道自然顺接,保证接口处牢固、不漏浆。 定位钢筋安装及固定时须注意对波纹管的保护,不得损伤波纹管。定位钢筋为“井”字形焊接固定在钢筋骨架上,按照直线段每100cm设置一道,曲线上每50cm设置一道进行布置。纵向预应力管道位置的坐标偏差不大于1cm,横向预应力管道坐标偏差不大于0.5cm。当梁体钢筋与预应力管道冲突时可适当移动普通钢筋,保证预应力管道准确。

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