上海闵浦大桥

世界上跨径最大的双层公路斜拉桥——闵浦大桥，总投资约25亿元，全长4000米，主桥长1212米，主跨708米，一跨过江。闵浦大桥上层按高速公路标准设计，双向8车道，桥面宽40.5米，设计车速为120公里/小时；下层为一般公路，双向6车道，桥面宽18米，设计车速为60公里/小时。
闵浦大桥工程东起浦江镇鲁陈路，沿姚家浜南侧农田向西经过黄浦江，在浦西穿越市木材公司等单位后，沿放鹤路向西止于龙吴路。该桥是上海黄浦江上继松浦、南浦、杨浦、奉浦、徐浦、卢浦之后的又一座大型桥梁，距上游奉浦大桥约8.8公里，距下游徐浦大桥约8.7公里。大桥建成后，闵行区浦江两岸的浦江镇和吴泾镇之间宽达650米的江面将不再成为两岸交通的阻隔。
闵浦大桥是跨越黄浦江的第8座大桥。

世界上跨径最大的双层公路斜拉桥——闵浦大桥，总投资约25亿元，全长4000米，主桥长1212米，主跨708米，一跨过江。闵浦大桥上层按高速公路标准设计，双向8车道，桥面宽40.5米，设计车速为120公里/小时；下层为一般公路，双向6车道，桥面宽18米，设计车速为60公里/小时。
闵浦大桥工程东起浦江镇鲁陈路，沿姚家浜南侧农田向西经过黄浦江，在浦西穿越市木材公司等单位后，沿放鹤路向西止于龙吴路。该桥是上海黄浦江上继松浦、南浦、杨浦、奉浦、徐浦、卢浦之后的又一座大型桥梁，距上游奉浦大桥约8.8公里，距下游徐浦大桥约8.7公里。大桥建成后，闵行区浦江两岸的浦江镇和吴泾镇之间宽达650米的江面将不再成为两岸交通的阻隔。
闵浦大桥是跨越黄浦江的第8座大桥。

世界上跨径最大的双层公路斜拉桥——闵浦大桥，总投资约25亿元，全长4000米，主桥长1212米，主跨708米，一跨过江。闵浦大桥上层按高速公路标准设计，双向8车道，桥面宽40.5米，设计车速为120公里/小时；下层为一般公路，双向6车道，桥面宽18米，设计车速为60公里/小时。
闵浦大桥工程东起浦江镇鲁陈路，沿姚家浜南侧农田向西经过黄浦江，在浦西穿越市木材公司等单位后，沿放鹤路向西止于龙吴路。该桥是上海黄浦江上继松浦、南浦、杨浦、奉浦、徐浦、卢浦之后的又一座大型桥梁，距上游奉浦大桥约8.8公里，距下游徐浦大桥约8.7公里。大桥建成后，闵行区浦江两岸的浦江镇和吴泾镇之间宽达650米的江面将不再成为两岸交通的阻隔。
闵浦大桥是跨越黄浦江的第8座大桥。