朱明-汽车机械基础液压传动

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液压传动
课题:液压与气压传动概述
液压与气压传动:以流体作为工作介质进 行能量传递和控制的一种传动方式。 用途:工程机械、冶金、军工、农机、汽 车 、轻纺、船舶、石油、航空和机床等
液压传动
挖掘机
液压传动
汽车制动系统
液压传动
汽车液压制动系统
液压传动
汽车气压制动系统
液压传动
液压传动的特点:
1)液压传动以液体作为传递运动和动力的工 作介质,而且传动中必须经过两次能量转 换。它先通过动力装置将机械能转换为液 体的压力能,后又将压力能转换为机械能 做功。 2)油液必须在密闭容器(系统)内传递,而 且必须有密闭容积的变化。
液压传动
二. 液压传动系统的组成 1.图1-2所示为 简化磨床 工作台液压 系统工作原 理图
液压传动
(2)液压传动的缺点
1)液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使传动无 法保证严格的传动比。 2)由于油液的粘度随温度而变化,影响传动的稳 定性,不宜在很高或很低的温度条件下工作。 3)液压传动在工作过程中常有较多的能量损失 (摩擦损失、泄漏损失等),故传动效率不高。 不宜作远距离传动。 4)液压元件制造精度要求较高,造价较贵,而且 对工作介质的污染比较敏感。 5)液压传动出现故障时不易找出原因。
( 泵 马达 缸)
液压泵
液压马达
目的任务:
1.了解液压泵主要性能参数分类
2. 掌握泵的工作原理、必要条件、排流量、叶
片泵和齿轮泵的结构、工作原理、叶片泵的
调整方法和减小齿轮泵困油现象的方法。
液压传动
概述
功 用 液压泵: 将电动机或其它原动机输入的机械能 转换为液体的压力能,向系统供油。 液压马达:将泵输入的液压能转换为机械能(旋 转运动)而对负载做功。 液压缸:将液压泵供给的液压能转换为机械能而对

G F2 F1 p A2 A2 A1 A2 F2 F1 A1
系统的压力取决于作用负载的大小
液压传动
运动的传递遵照容积变化相等的原则:
v1A1=v2A2=qv
q 1 = v 1 A 1 = v 2 A2 =q 2
大活塞的运动速度取决于输入的流量。 使大活塞上的负载上升所需要的功率: P=F2v2=pA2qv/A2=pq 液压功率:压力和流量的乘积. 液压传动
液压传动
5)结构简单、轻便,安装维护简单,使用安全可靠。 6)空气具有可压缩,系统能实现自动过载保护。 (2)气压传动的缺点: 1)汽缸的运动稳定性较差,动作速度易受负载变化 的影响。 2)工作压力较低,系统输出力较小,传动效率较低。 3)系统排气噪声较大。 4)润滑性较差,需要附加润滑器润滑。
液压传动
课题:液压技术应用
液压传动
导入:机械传动
机构传动 齿轮传动 机械能的直接传动 链传动 液压和气压传动是由机械能转换为工作 介质的压力能,通过管道输送到执行元件, 再把压力能转换为机械能;与电能的输送进 行比较,液压和气压传动中有液压泵和空气 压缩机,起供油和供气作用,在电的方面有 发电机,有供电作用.
液压传动
液压挖掘机
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轧钢机械
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精密机床
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液压机
液压传动
铣床
液压传动
压力机
液压传动
港口机械
液压传动
注塑机
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自动生产线
液压传动
组合机床
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气动检测线
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气动机械手
液压传动
课题:液压元件应用
液压传动
课题: 液压元件
小结:
本讲主要讲解了液压与气压传动的工作 原理、特点、组成和作用。
复习与思考 P:1、2、、3
液压传动
液压传动
液压翻斗车
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飞 机
液压传动
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
压床
液压传动
液压辅件
液压传动
汽车起重机
液压传动
汽车起重机工作过程
液压传动
汽车起重机支腿
液压传动
筑路机
液压传动
工作原理:
在图示位置,液压泵4由电动机带动旋转后, 从油箱1中吸油,油液经滤油器2进入液压泵4的 吸油腔,并经液压泵4、节流阀13、换向阀6进入 液压缸8左腔,液压缸8右腔的油液经换向阀6流 回油箱,液压缸活塞在压力油的作用下驱动工作 台10右移。反之,通过换向阀6换向(阀心左 移),压力油进入液压缸的右腔,液压缸8左腔 的油液经换向阀6流回油箱,液压缸活塞在压力 油的作用下驱动工作台10左移。
负载作功,实现往复直线运动或摆动。
液压泵与液压马达关系
液压传动
2、液压系统组成
(1)、动力元件 — 泵(机械能 压力能) (2)、执行元件 — 缸、马达(压力能 机械能) (3)、控制元件 — 阀(控制方向、压力及 流量) (4)、辅助元件 —油箱、油管、滤油器 (5)、工作介质—液压油
液压传动
三.液压系统的图形符号 工程上一般都用简单 的图形符号来绘制液压 系统原理图。图中的符 号只表示元件的功能, 不表示元件的结构和参 数。GB/T786.1-1993 液压图形符号见本书附录。
通过学习,要掌握和理解以下几点: 1、液压与气动都是借助于密封容积的变化, 利用流体的压力能与机械能之间的能量转 换来传递能量;压力和流量是液压与气压 传动中两个最重要的参数; 2、液压与气压传动系统的基本组成; 3、液压与气压传动系统的基本回路原理; 4、液压与气压传动在汽车上的应用.
液压传动
一.液压与气动传动的工作原理
以液压千斤顶为例来 简述液压传动的工作原理: 液压千斤顶是一个最 简单的液压传动装置。
液压传动
液压千斤顶的应用
液压传动
千斤顶
液压传动
图1-1为液压千斤顶的原理图
液压传动
帕斯卡原理: “在密闭容器内,施加于静止液体上的压 力将以等值同时传到液体各点”
液压传动
两种工作原理图: 1、半结构式 —直观,画法复杂。 2、职能符号 — 画法简单,清晰。
液压传动
四.
液压传动的特点
(一)液压传动的特点 (1)液压传动的优点 1)单位体积输出功率大。 2)液压装置工作比较平稳。 3)液压装置能在较大范围内实现无级调速。 4)液压传动易于实现自动化。 5)液压装置易于实现过载保护。 6)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化, 液压系统的设计、制造和使用都比较方便。
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