年产10万根专用汽车液压缸项目可行性分析报告

年产10万根专用汽车液压缸项目

可行性分析报告

第一章总论

1.1项目名称、主办单位、企业性质及负责人

1．1．1项目名称

项目名称：湖北江成机械有限公司年产10万根专用车用液压油缸项目

项目地点：随州市经济开发区

项目总投资：8000万元

预计达产期年产专用车用液压油缸10万支，年产值：8亿万元

1．1．2项目法人及技术负责人

法人名称：湖北江成机械有限公司（拟）

法定地址：随州市经济开发区

法定代表人：甘仕强

项目技术总负责人：武汉理工大学张乃平博士

财务总监：注册会计师赵东兵

1.2可行性研究报告编制的依据和原则

1.2.1编制依据：

1、国家及地方有关工程设计的政策、规范、规定等。

2、韩国东洋机电提供的有关技术数据和资料等。

1.2.2编制原则：

1、跟踪科学技术发展趋势和国内外市场需求，以市场为导向，以效益为中心，立足于发展名牌产品和优势产品。

2、选择合理最具技术优势与成本优势的工艺路线。

3、、提高自动化控制水平和机械化生产水平，主要生产装置用直流控制系统，优化操作指标，以保证安全稳定，长周期生产。

4、总图布置要充分考虑生产装置与辅助系统之间的有机结合，合理利用土

地。

5、环境保护、劳动安全、工业卫生及消防方面按国家规定和标准进行设计。坚持生产项目与环保、职业健康安全设施同时设计、同时施工、同时投产的原则，采取各种有效措施，减少或消除污染、有效地控制生产、服务和活动过程中危险源，达到环保和职业健康安全要求。

6、产品规模和技术方案进行多方案比较，选择最优化方案，提高项目的经济效益和抗风险能力。科学论证项目的技术可靠性和经济性，实事求是地作出研究结论。

7、严格控制建设投资，在项目建设过程中合理使用资金，遵守国家和地方有关基本建设的各项政策，有效控制技改费用。

1.3、项目提出的背景、必要性和经济意义

随州地区地处汉十汽车走廊，3年来随州专汽产业得到快速发展，目前专汽及零部件规模企业113家，其中有生产资质的18家。今年1至11月，我市产销专用汽车5.68万辆，占全国总量的10.3%，居全国各地首位。今年前11个月全市汽车行业营业收入过140亿元，形成了专用汽车底盘生产、汽车改装、汽车配件生产为一体的产业集群。专用车中自卸车、油罐车、水泥搅拌车垃圾车等等车型产销量全国第一，并出口亚洲、非洲、南美洲诸多国家，因为随州得天独厚的地理位置，雄厚的经济基础、及形成了完善的产业配套服务，2008被国家有关部门口评为“中国专用汽车之都”。

虽然随州专用汽车行业非常发达，但在专用汽车用油缸产业方面还处于空白状态，目前随州绝大部分汽车厂家采用的液压油缸是外购的国内产品和进口产品，而随州有两家作坊式工厂生产的产品质量难以达到要求，很少被随州正规专用汽车企业采用，只有少数不法分子，生产劣质专用车，采用这两家作坊生产和油缸产品，结果就是产品销售出去后发生很多质量问题，对随州专汽车整体形象产生很大的不良影响。因此，随州作为“中国专用汽车之都”，非常有必要建设一家正规的高技术含量的液压油缸生产企业，填补随州液压油缸产业空白。

1.4 投资估算和资金筹措

本项目的投资估算和财务评价。项目总投资8000万元，其中技术引进资金

2000万元，固定资产投资3000万元，流动资产投资3000万元。

项目需要筹措资金2600万元。其中自筹资金占总投资的比例 77%，为5400万元。财务评价结论投资利润率 %；投资利税率 %，静态投资回收期年。

项目有较强的负债清偿能力和抗风险能力。财务评价项目可行。

1.5存在的主要问题和建议

1、为保证项目顺利进行，应尽快落实资金。

2、采取相应环保治理措施，必须从思想上、组织上、工艺技术上及环保设施的配置中采取切实可行的措施。真正减小对环境的影响和对公众的不利影响，应优化厂区周围生态环境。

3、尽管在职业健康方面提出了相应措施，但的确存在火灾、噪声污染、油污污染等危害工人身心健康和安全的危险因素，因此必须从思想上引起高度重视，确实做到“安全第一，预防为主”采取行之有效的职业健康安全管理措施、技术措施，降低各类风险，做到安全生产、文明生产。

第二章市场分析

2.1市场预测

2.1.1产品用途

本系列产品主要用于专用汽车中自卸车、随车吊、压缩式垃圾车、吸粪车等等与液压油缸有关的专用汽车车型。

2.1.2市场需求及预测

根据中国机械工业联合会发布的报告，预计到2012年，国内对液压、液力、气动、密封产品需求总额，将由2005年的200亿元增至约450亿元。其中，液压产品由100多亿元增至230亿元，液力产品由10多亿元增至20多亿元，气动产品由近30亿元增至50多亿元，密封产品由30多亿元增至70亿元。

专用汽车是液压产品的最大用户，占行业销售的38.3%，今后比例还会扩大。据预计，到2012年自卸车、随车吊、高空作业车等等种类专用车用液压机械年需求量约达60万-80万台。此外，我国现拥有此类专用车约540万台，预计到2015年达到800万台。

另悉，每年为国内企业生产的专用汽车用的液压件，约达5亿美元以上。展望未来，为专用车配套、维修用液压和密封件的市场将面临大发展的新时期。2.2、专用汽车市场概况

我国专用汽车的应用虽然较早，但全面发展始于20世纪80年代，比发达国家晚了近30年：经过20余年，我国专用汽车发展很快，已成为经济建设中的重要运输与作业装备，并且有着良好的发展前景。

有关资料显示，2004年在运管部门登记注册的货运车辆为924.6万辆，平均吨位只有3.39t。载货车中，普通载货汽车占90％以上I普通载货车中，大于8t 的重型车占了整个运输车辆的32％，集装箱大件运输车、罐装车及冷藏车等专用汽车辆，仅占5％左右。5％的专用汽车中，老旧车占了25％。