汽车内饰IMD(含INS)装饰件技术条件

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汽车内饰IMD(含INS)装饰件

技术条件

Technical specification of automotive interior IMD (Including INS) decorative parts

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本标准由*****汽车发展有限公司塑料件开发中心提出。

本标准山**汽车股份有限公司技术中心标准化部归口。

本标准山*****汽车发展有限公司朔料件开发中心负责起草。 本标准主要起草人:

汽车内饰IMD(含INS)装饰件技术条件

1 范围

本标准规定了汽车内饰IMD(含INS)装饰件的技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输、贮存及质量保证。

本标准适用于本公司各类汽车用内饰IMD(含INS)装饰件。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用千本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用千本文件。

GB/T 191—2008 包装储运图示标志

GB/T 250—2008 纺织品色牢度试验评定变色用灰色样卡

GB/T 251—2008 纺织品色牢度试验评定沾色用灰色样卡

GB/T 1735—2009 色漆和清漆耐热性的测定

GB/T 1740—2007 漆膜耐湿热测定法

GB/T 1768—2006 色漆和清漆耐磨性的测定旋转橡胶砂轮法

GB/T 1865—2009 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露滤过的侃弧辐射

GB/T 2828. 1—2003 计数抽样检验程序

GB/T 3920—2008 织品色牢度试验耐摩擦色牢度

GB/T 8410—2006 汽车内饰材料的燃烧特性

Q/CC GY006—2009 漆膜硬度测定法

Q/CC GY007—2009 漆膜耐水性测定法

Q/CC GY044—2010 漆膜老化评级方法

Q/CC JTOOl 汽车内饰材料气味散发性试验方法和限值

Q/CC JT098 汽车产品中有毒有害物质限晕要求

Q/CC JT101—2010 汽车零部件用A B S材料技术条件

Q/CC JT102—2010 汽车零部件用PC+A B S材料技术条件

Q/CC JT320—2011 内饰塑料件油漆涂层技术条件

Q/CC SY087—2009 漆膜附着力测定法

3 技术要求

3.1 基材要求

3.1. 1 总则

IMD (含INS)装饰件基材主要为A B S、PC+A B S。

3.1. 2 ABS

符合Q/CC JT101—2010中MP03-03耐热ABS的要求。

3. 1.3 PC+ABS

符合Q/CC JT102—2010中MPOS-01通用PC+A BS的要求。

3.2 外观要求

装饰件外观技术要求见表1。

表1装饰件外观技术要求

序号项目要求检验方法

1 底色、图案一致见4.2.1

外观表面无变形、毛刺、凹陷、剥落、气泡、折皱、扭曲等,无其

2

他表面缺陷:脱色、划痕等,不应有橘皮。

3 修补痕迹不应有修补痕迹。

颗粒直径CO.2~0. 5) mm, 纤维长度(0.5~1.0)mm, 针见4.2.2

表面颗粒及纤孔直径(0.2~0. 5) mm以内允许2处,间隔100mm以上;

4

维颗粒直径0.2 mm以下,纤维长度0.5 mm以下,针孔直径0.2

mm以下允许3处,间隔30mm以上。

3.3 性能要求

装饰件性能要求见表2。

表2性能要求

序号项目耍求试验方法

色差与标准色板对比,颜色类型相同,亮度与色彩饱合度接近吻

见4.3.1

1

合,目视无色差。

2 附着力0级~1级见4.3.2

耐划伤/铅笔硬

见4.3.3 3 ?:H B

一般区域零部件:磨去该道涂层至底材的循环次数不小千l

耐磨性500次;

见4.3.4

4

重负荷区零部件(如方向盘、手柄、开关、扶手):磨去该

道涂层至底材的循环次数不小于2000次。

耐水性无明显失光、变色、起泡、开裂、脱落等外观变化;

见4.3.5

5

附着力:0级~1级。

6 耐高低温性

耐热性无明显失光、变色、起泡、开裂、脱落等外观变化;

见4.3.6.1

6. 1

附着力:0级~l级。

耐寒性无明显失光、变色、起泡、开裂、脱落等外观变化;

见4.3.6.2

6. 2

附着力:0级~l级。

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