试论桥梁承台大体积混凝土施工控制要点

试论桥梁承台大体积混凝土施工控制要点
作者：罗天右
来源：《中国新技术新产品》2013年第11期
摘要：本文以某工程概况，对桥梁承台大体积混凝土施工控制要点作出了论述。

关键词：桥梁承台；大体积混凝土；施工控制
中图分类号：K92 文献标识码：A
1 工程概况
2 钢筋安装
承台主筋采用镦粗直螺纹接头接长，其余钢筋采用焊接或绑扎连接。

底板钢筋安装好后，搭设钢管脚手架，间距2.0m×2.0m，用来支撑承台顶面钢筋，随后安装承台四个侧面分布钢筋，分横、顺桥向两个方向安装。

侧面钢筋安装完毕后，开始安装承台内钢筋骨架。

承台顶有一层钢筋网片，钢筋间距均为15cm，由于承台顶层钢筋较重，需要靠搭设好的钢管支架支撑，钢管支架横向钢管事先按承台顶钢筋位置测量固定好。

接着安装墩身预埋钢筋（2c、4a、6a、7a等）及劲性骨架角钢，墩身预埋钢筋插入承台3.65米，预埋劲性骨架角钢插入承台2.0m。

露出承台以外钢筋接头在同一截面不超过50%，且错位要大于或等于35D。

同时安装QTZ80塔吊预埋件以及施工电梯预埋件。

最后在承台侧面和顶面设置D8定型钢筋焊接网，防止承台表面开裂，保证网片净保护层厚度为2cm。

3 冷却管布设
钢筋安装完成后，开始冷却管布设，冷却管采用φ48mm，壁厚1.5mm，分四层布置，水平管距1.0m，第一层离承台底0.75m，第二、三、四层层距均为1.0m，第四层距承台顶面0.75m，其中C1、C2、C3、C4冷却管每层设2个进水口，1个出水口。

（共设二个水池，进水口一个，出水口一个，采取循环通水冷却。

冷却管埋设布置如图1。

布设按U字形埋设，利用一部分脚手架钢管，接头用聚乙烯管连接，沿顺桥向、横桥向间隔布置，冷却管固定在脚手架钢管上，或用铁丝绑扎在架立钢筋上。

冷却管如与墩身钢筋发生干扰可适当调整冷却管位置，如与承台钢筋发生干扰可适当调整钢筋位置。

冷却管进出水口伸出承台顶面100cm，承台冷却管在混凝土浇筑完成后开始通水进行冷却，由水泵抽水，保证冷却管进水口有足够的压力，进、出水口的水温在5℃～10℃之间，通水时间为15天。

出口水导出距承台一定距离的环保水池内。

根据测温孔测得温差及时调整水流速度。

4 测温孔及测温元件的布置
6.1.3 主要技术措施。

（1）材料要求。

a.水泥：优化混凝土配合比设计，通过试验合理选用低水化热水泥。

b.细骨料：中砂，含泥量
（2）混凝土配合比。

采用泵送混凝土砂率应在40%-45%之间，在满足可泵性前提下，尽量降低砂率。

坍落度在满足泵送条件下尽量选用小值，以减小混凝土收缩变形。

（3）控制新鲜混凝土的出机温度。

混凝土中的各种原材料，尤其是骨料与水，对出机温度影响最大、在气温较高时，宜在砂石堆场设置简易遮阳棚，必要时可采用向骨料喷冷水等措施。

（4）控制浇筑入模温度。

夏季施工时，在输送泵输送混凝土时采取降温措施，以防入模混凝土温度升高。

如在搅拌筒上搭设遮阳棚盖，在输送管道上加铺草包喷水。

冬季施工时，一般宜在正温搅拌和正温浇筑，并靠自身的水化热进行蓄热保温。

6.2 浇筑方法
混凝土浇筑总体方法为：承台混凝土采用汽车泵泵送入模，分层浇筑，坍落度一定控制在配合比设计要求坍落度之内。

浇筑现场要求试验室每次至少做三次坍落度试验。

（1）大体积混凝土浇筑应合理分段分层进行，混凝土的浇筑必须连续不断的进行，浇筑速度要保持均匀，加强振捣，提高混凝土的强度。

混凝土浇筑顺序为沿25.6m边方向从两边向中间，以薄层连续浇筑以利散热，以不出现冷缝为原则，按每30cm厚分层进行浇筑，8个70型振动棒振捣平行推进，在振捣时，按振动器作用半经的1.5倍进行插入振捣，防止漏振，振捣时要快插慢提，振捣时间要适中，以混凝土停止下沉，表面泛浆，不再冒气泡为标准。

（2）混凝土浇筑时，其下落高度不得超过2米，由于承台高度4.5m较高，不能直接自上而下倾倒，采用从内部挂设串筒的方法进行浇筑，串筒长度3m（3节），共挂设8处，以免使用过程中混凝土发生离析。

（3）混凝土一经浇筑，立即进行捣实，使之形成密实、均匀的整体。

振捣采用插入式振捣器，振捣时在浇筑点和新浇混凝土面上进行，振捣器从混凝土中拔出时速度要慢以免产生空洞；振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插入前一层混凝土的深度一般为50-100mm；使用插入式振捣器时，尽量避免与钢筋和预埋构件相接触。

（4）混凝土浇筑期间，要设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，要及时处理。

（5）承台混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑的时间，当超时必须预留施工缝，预埋钢筋接头，在处理施工缝时，要凿除处理层混凝土表面的水泥浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到2.5MPa后，用人工凿除。

凿毛后，用水冲洗干净，在处理层混凝土达到一定强度后，准备浇筑次层混凝土前，铺10-20mm的1：2的水泥浆。

7 混凝土养护
大体积混凝土的养护主要是达到保温和保湿的目的。

本工程采用冷却管降温：冷却管进水采用0#台山顶蓄水罐内积水，利用从山顶埋设好的聚乙烯管先将水引至冷却水池内，再利用水泵将水压至冷却管内。

须保证冷却管有足够的压力，保证内外温差控制在25°C左右。

承台砼从浇筑至砼完成后，须不间断地注水，出水口的水不宜立即使用，水温恢复到常温后，再作循环冷却水。

为了减小内外温差，混凝土初凝后，沿承台顶面四周砌筑30cm高，12cm厚的浆砌砖墙，利用冷却管内的水将水池灌满，进行养护。

气温较高时，砼浇筑及养生期内，在保证冷却管内循环水不断的情况下，必须在模板的外表面采用土工布包裹，并不断浇水，通过冷却模板的温度，从而降低承台砼表面温度。

气温较低时，在混凝土养生期内，在保证冷却管内循环水不断的情况下，必须在承台表面覆盖土工布保温，防止内外温差太大，而产生温度裂缝。

在承台砼浇筑时，可从出水口接一水管到承台模板以外，待浇筑的砼终凝以后对砼表面用土工布包裹覆盖洒水养护，以保证浇筑砼表面的湿度，养生可用冷却管的水。

待混凝土养护期过后，用M10水泥砂浆灌压密实。

8 拆模
规定合理的拆模时间，环境温差大时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；刚拆模混凝土温度高时，不得淋洒凉水，防止产生热震裂缝，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于25℃。

参考文献
[1]向天宇.预应力高强混凝土箱型连续梁结构行为的非线性分析[D].成都：西南交通大学，2002.
[2]宋兵.核心混凝土的收缩及其对钢管高强混凝土轴压构件力学性能的影响[D].汕头：汕头大学，2001.
作者简介：罗天右（1976-），男，河南固始人，学历：本科，研究方向：公路桥梁。

身份证号码：413026************。