宇通客车成功之路_(2)

外部因素之社会责任
• “一个好的企业能为顾客提供优秀的产品和服务，而一 个伟大的企业不仅能为顾客提供产品和服务，还竭尽全力 使这个世界变得更美好。在客车行业，也有这样一个承担 责任、热衷公益事业的代言人，那就是宇通客车，一宇通 近几年来围绕反哺社会、公益捐赠事业，已形成系统化的 制度和战略，强烈的社会责任意识在客车业独领风骚：宇 通每年都会制定公益工作计划和专项预算并由专人负责。 在汤总的关注下，宇通已形成了“助人自助”的核心理念 和“爱心宇通”、“展翅计划”、“宇通社会开放日”三 大系列活动框架，同时自发形成了“宇通爱心社”和“志 愿者协会”等员工公益组织。宇通连续两年发布《年度社 会责任报告》，系统对外阐释作为“企业公民”的社会责 任理念及具体行动；多次向慈善总会、灾区人民、残联、 希望小学等单位或个人捐款捐物，累计金额超过七千七百 余万元……个积极履行社会责任，以“造福社会、兴旺企 业、富裕员工”为宗旨的企业。
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内部因素之优秀企业文化
• • 宇通的价值观：崇德 协同 鼎新 宇通以德立企，弘扬中华美德，塑造职业品德。 企业经营理念：造福社会、兴旺企业、富裕员工。 企业发展愿景：缔造宇通企业品牌,成为中国一流的、以客车为主业、适度多 元化的产业集团。 宇通集团对内整合下属各企业，合理配置资源，充分发挥宇通品牌优势；对 外形成规模效益，增强资本优势，促进共同发展。宇通集团将以产品为龙头， 以资本为纽带，以企业文化和管理模式为核心，形成涵盖客车、工程机械、 汽车零部件、房地产开发等行业，集制造、科研、投资、贸易于一体的，跨 区域、多元化、高科技、国际化的大型企业集团，成为中国客车第一品牌、 世界客车业的知名品牌。 新形势下，宇通提出“为您创造更大价值”的品牌主张，以客户价值为导向， 形成产品、服务、品牌层层递进、环环相扣的价值链，为客户提供最佳的盈 利解决方案，实现战略合作，共同发展。宇通集团发展目标是：到2009年， 形成以大中客车为主的新兴产业集团，实现销售目标超过180亿元，国内大中 型客车市场综合占有率达到五分之一以上，国内外总销量占世界市场份额 10%以上。到2012年，宇通集团将成为中国一流的以客车为主业的多元化发 展的企业集团，进入世界知名客车品牌前列。
ห้องสมุดไป่ตู้通客车成功的原因：
内部： 1.适时改革 2.多样化经营 3.技术创新 4.严把质量 5.庞大的科研投入 6.优秀的企业文化 外部： 1.优质的服务 2.强大的市场占有力 3.积极承担社会责任
内部因素之改革
• 宇通发展史上，产权改革经历了三次。1993年改制，1997年上市， 2001年宇通再次改制，2003年底实现了所谓的MBO。 • 1993年，宇通做出了具有前瞻性的决策——先改制，进而在资本运作 上抢先出击。 • 1997年5月，实力尚弱的宇通股份力排万难挤进了资本市场，在上海 证券交易所挂牌上市，成为首家上市的大客车生产企业。 • 宇通客车1997年上市成功之后，挟技术优势和资本优势，快速发展。 由1997年的产能不足4000辆，到2003年前后其单厂产量已达13500 辆 • 2003年底实现MBO式经营（即目标公司的管理者与经理层利用所融资本对公司股份的
外部因素之强大的市场占有力
• 宇通客车是客车行业的龙头企业，是中国客车行业第一品 牌，大中型客车是公司的优势产品。2011年公司共销售客 车46688辆，在大中客行业市场占有率为26.7%，市场份 额较2010年进一步提升。目前，公司已形成了6-25米，覆 盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市 场，普产品远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳 门等海外市场。档、中档、高档等产品档次的完整产品链， CNG、LNG燃气客车和混合动力客车产品。自2006年推 向市场至今，宇通燃气客车已经覆盖了6米前置至13.7米 后置的所有公交、客运产品，以其经济、安全、可靠等优 点深得用户的青睐。至2011年底公司燃气客车已覆盖全国 超过35个地区，跃居行业第一。
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内部因素之严把质量关
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――从源头起严把原材料质量关，强调产品质量，建 立全过程的质量控制监督系统，2004年，宇通顺利通过 了由德国管理体系认证有限公司（DQS）颁发的 ISO/TS16949:2002版质量管理体系认证。这是国内首家 获此认证的客车企业，标志着以宇通为代表的客车行业在 质量管理方面已经与国际同步接轨。 • ――充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。 宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设，遵 照“总体规划，分布实施”的原则，先后实施了ERP、 PDM、KOA、CRM、SRM等系统，全面集成了公司技术、 生产、供应、销售、售后、财务、质检、仓储、办公、人 事等业务，企业信息化管理水平国内领先，并向企业外延 进行了拓展和应用。
购买，以实现对公司所有权结构、控制权结构和资产结构的改变，实现管理者以所有者和经营者合 一的身份主导重组公司，进而获得产权预期收益的一种收购行为。）年销量大幅提升。
内部因素之多样化经营
郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通） 是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零 部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成 员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛 狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以 及绿都置业等企业。 多样化的经营方式不仅扩大了宇通的规模同时 也增强了宇通集团对市场的适应性改变了单一化 经营下市场不利而使企业严重亏埙的局面
宇通客车成功之路
组长 郑行东
组员：李恒运 杨月月 王璐 余静 李景贤 张爽 高超 程德财 刘贝贝
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宇通集团简介：
郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车 为核心，以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务， 兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于河南省郑州 市。2009年，宇通集团以第308位的排名，连续第七年荣 列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”，继续 领跑中国客车行业。2009 年宇通集团销售大中型客车、 工程机械、专用车合计35194台，较2008年同比增长 11.1%，实现营业收入150.26亿元，较2008年同比增长 6.7%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。 • 公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续十二年 获得中国工商银行AAA级信用等级。2009年，宇通集团客 车产品销售28186辆，同比增长2.3%，同年宇通品牌价值 达到78.96亿元，继续位列中国客车企业之首。
内部因素之科技投入
• 宇通深知：“只有技术领先才能领先行业。”以国家级技术中心为基础、 博士后工作站为依托，宇通建立起规划、开发、技术、工艺、试制一体化的 技术创新管理体系，不仅迅速扩展着产品领域，还承担了１０多个具有国际 水平的客车研究项目。这些研究成果在产品开发中得到应用，为提升企业核 心竞争力提供了有力保证。 研发部门每年的费用开支都在２亿元以上，占销售额的４％左右。 通过开展重大技术合作研究，组织国际、国内技术交流，进行工艺工装技术 改进，强化科技含量在公司内形成运转高效的创新体系，组织强有力的项目 攻关组。 为鼓励技术人员积极申报专利，公司制定了技术人员每授权一项专利给予１ ０００～５０００元奖励，并在技术创新评定和技术人员的考核中有专利的 项目给予加分等政策。截至２００８年公司已获得专利授权１７９项。 另外，公司先后投资４０００万元进行信息化建设，现在宇通的信息化建 设已经在河南乃至全国领先。 建设了企业的实验室，包括零部件实验台、整车性能路面、试验检测设备、 试验办公楼等硬件措施。另外，通过建设造型中心，并配备相应的人力资源 和硬件资源，来提升造型设计水平和设计效率。 公司已经实现了研发、计划、销售、采购、库存、生产、服务等全部业务与 财务核算数据的实时集成，实现了物流、资金流和信息流的统一。
外部因素之优质服务
• 宇通公司在全国范围内建立了530多家宇通客车 特约服务网点，除新疆、西藏等边远地区外，服 务网点的平均服务半径小于90公里，为宇通公司 投入巨资在全国重点城市建立了8家集技术服务、 信息反馈、配件供应、技术培训于一体的独资中 心站，为用户及服务网络提供全方位的服务和技 术支持；同时，在全国建 • 立36家配件中心库，逐渐形成完善的配件供应网 络。宇通客车用户打造了全面、周密、高效的服 务保障网
内部因素之技术创新
• • • • • • • １９９４年，宇通首创的卧铺客车，不仅改变了公路长途客运的运营方式，还在全国 客车行业整体销量下降１１％的背景下，自己的销量飙升了９８％。 宇通使用的产品设计软件名叫ＣＡＴＩＡＶ５，由法国达索飞机公司开发，该软件以 设计“幻影”战斗机而著名。２００４年宇通首次用这种三维软件设计出电子样车， 在业界引起轰动。 宇通对三维设计软件的应用水平，超过了它的合作伙伴——德国著名的ＭＡＮ客车公 司； 公司推出了一款配备80多个座位的双层客运大巴，与单层大巴相比多了30个座位，运 营成本降低，单车运载效率提高，效益也提不断提高。 在传统能源的节能降耗上寻找升级空间。发动机热管理系统就是践行传统节能降耗研 发而诞生出的成果，是宇通客车独有的创新技术。 ２００４年宇通设计出了ＺＫ６１２９Ｈ系列产品的电子样车，研发出校车、BRT公 交车等满足更多细分市场需求的产品；并在行业内引起轰动。 宇通的自制底盘填补了客车国产化的空白，而且达到了行业的领先水平。宇通的自制 底盘在总成设计和匹配上满足了车辆的耐用性和经济性，并受到用户的认可和欢迎， 90%以上的用户都主动要求安装宇通的自制底盘。 热管理系统和柴油动力系统，可以 有效提升燃油使用效率，并减少污染气体的排放，ZK6251G在燃油经济性上的不俗表 现，让它因此在必比登挑战赛上获得了“燃油经济性A类奖”。 ZK6251G是国内第一款25米BRT子弹头公交车，是宇通秉持国家优先发展城市公交理 念而研发的一款概念车。
宇通业绩展示
• 郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）位于河 南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车 达210台以上，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件 最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海上市， 是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续 十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级 信用等级。2011年，客车产品产量45,895辆，宇通率先 在国内客车行业同时拥有“中国名牌”、“中国驰名商标” 两项殊荣。2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国 家汽车整车出口基地企业”称号，2008年7月，公司被科 技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家 “创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、 国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度 品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选 “2010中国年度品牌”的企业，荣获“中国骄傲”荣誉称 号。 2010年同比增长9.55%，实现销售46,688辆，较 2010年同比增长13.41%，实现营业收入169.32亿元，较 2010年增长24.36%，企业规模、销售业绩在行业继续位