汽车加油加气站安全防爆设施检测报告

汽车加油加气站安全防爆设施检测报告
汽车加油加气站安全防爆设施检测报告

报告编号:

燃油加油机防爆设施检验报告

委托单位:受检单位:加油加气站名称:加油加气站地址:

检验类别:检验日期:

宁夏科先安全检验检测科技有限公司

注意事项

1、本报告书适用于汽车加油加气站安全防爆设施检验。

2、本报告书应由计算机打印输出,或者用钢笔、签字笔填写,字迹要工整,涂改无效。

3、本报告书无检验、审核、批准人员的签字和检验机构的核准证号、检验专用章或公章无效。

4、报告一式三份,由检验机构、使用单位分别保存。

5、受检单位对本报告结论如有异议,请在收到检验报告之日起十五个工作

日内,向本公司提出书面意见。

6、本报告对检验时的设备状况负责。

检验机构地址:宁夏银川市金凤区福州北街未来城二期32#

楼商网102室

邮政编码:750011

联系电话:0951 -6877333

燃油加油机防爆设施检验报告(结论页)

报告编号:

检验类别:安装检验□定期检验口

天然气公司加油加气站新入职员工安全教育培训手册

版本号:A 修订号:0 天然气公司加油加气站新入职员工 安全教育培训手册 文件编号:ABC-RQ-20×× 编制: 审核: 校订: 批准: 发布日期: 20××年1月1日生效日期:20××年1月1日分发部门■总经理■常务副总■财务副总■工程副总■××××部■××××部■××××部■××××部 ■××××部■××××部■××××部■××××部

目录 一、加油站口号和宗旨 (1) 二、加油站员工守则 (1) 三、加油员工作职责 (1) 四、油品的危险性 (2) 五、加油员在作业时的自我保护措施 (3) 六、加油站安全管理规定 (3) (一)加油站严禁行为16条 (3) (二)十大禁令 (4) 七、安全须知 (5) (一)四懂四会 (5) (二)三不伤害 (5) (三)三不违反 (5) (四)六不准 (5) (五)八要 (5) 八、服务操作规程 (6) (一)加油八步法 (6) 1、引车到位 (6) 2、问候顾客 (6) 3、开油箱盖 (6) 4、加注油品 (7) 5、擦拭车窗 (7) 6、盖油箱盖 (7) 7、结算货款 (7) 8、引车出站 (7) (二)加油员服务操作程序及要求 (8) (三)加油亭卫生 (8) 九、交接班 (9) (一)交班前的准备工作 (9) (二)交接班程序 (9) (三)收款员交接班程序 (10) 十、加油站三个预案 (10) (一)冒油扑救预案 (10) 1

(二)加油机失火扑救预案 (11) (三)防抢防盗预案 (11) (四)盗窃事件 (12) 十一、特殊情况下的应急处理 (13) (一)油枪跑冒油 (13) (二)加错油品 (13) (三)走单 (13) (四)加油机乱码应急程序 (13) (五)数质量纠纷处理 (14) (六)加油车辆火灾的应急程序 (14) (七)人身上着火应急程序 (15) (八)加油车辆起火扑救方案 (15) (九)油罐车失火(卸油过程中)扑救方案 (16) (十)防雷电方案 (16) (十一)防台风方案 (16) (十二)人员受伤急救方案 (17) 1、轻微损伤 (17) 2、严重受伤 (17) 3、受伤流血 (18) 4、骨折 (18) 5、腿部受伤 (18) 6、休克 (18) 7、昏迷 (18) (十三)眼睛受伤 (19) 1、化学物品入眼 (19) 2、外物入眼或眼睛被碰伤 (19) 3、烧伤 (19) (十四)食物中毒 (19) 十二、正确掌握灭火方法 (19) (一)冷却灭火法 (19) (二)隔离灭火法 (20) (三)窒息灭火法 (20) (四)抑制灭火法 (20) 十三、灭火器的使用方法 (21) (一)手提式干粉灭火器 (21) (二)推车式干粉灭火器 (21) (三)干粉灭火器使用注意事项 (21) 2

浅析加油加气站安全设施及其措施

浅析加油加气站安全设施及其措施摘要:通过分析国内外现行加油站的发展历史、现状和前人的研究 成果,结合目前国内外加油站存在的问题,依据设计规范的要求, 对加油站的选址与布局、建设、安全、经营、管理进行研究,对加 油站进行合理设计,提出了主要的设计内容和设计方案并对不同地 区加油站有一定的认识。由于油气对人类十分重要,因此加油站的 合理布局与管理、对保证人民生命财产、提高服务质量、节约运营 成本具有长远的意义。因此,加油站的安全设施及其设施对加油站 的安全十分重要。 关键词:加油加气站;安全;设施;措施 Abstract: Through the analysis of the current development of the gas station at home and abroad on the history, present situation, and the predecessor's research results, with the gas station at home and abroad and existing problems, according to the design standard, at the request of the gas station site and the layout, construction, safety, operation and management of research on the gas station on the reasonable design, puts forward the design of the main content and the design scheme

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析加油加气站安全设施及其 措施(通用版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用 版) 摘要:通过分析国内外现行加油站的发展历史、现状和前人的研究成果,结合目前国内外加油站存在的问题,依据设计规范的要求,对加油站的选址与布局、建设、安全、经营、管理进行研究,对加油站进行合理设计,提出了主要的设计内容和设计方案并对不同地区加油站有一定的认识。由于油气对人类十分重要,因此加油站的合理布局与管理、对保证人民生命财产、提高服务质量、节约运营成本具有长远的意义。因此,加油站的安全设施及其设施对加油站的安全十分重要。 关键词:加油加气站;安全;设施;措施 Abstract:Throughtheanalysisofthecurrentdevelopmentofthegas

stationathomeandabroadonthehistory,presentsituation,andthe predecessor'sresearchresults,withthegasstationathomeandabr oadandexistingproblems,accordingtothedesignstandard,atther equestofthegasstationsiteandthelayout,construction,safety, operationandmanagementofresearchonthegasstationonthereason abledesign,putsforwardthedesignofthemaincontentandthedesig nschemeofdifferentareasandhavecertainunderstandingofgassta tion,becauseoilandgastohumanisveryimportant,sothegasstatio nreasonablelayoutandmanagement,toensurethepeople'slifeandp roperty,improvetheservicequality,savetheoperationcostofhas long-termsignificance. Keywords:Gasstation;safe;Installations;measure 引言: 汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性,由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质,决定了加油站具有较大的火

加油加气站的防火设计要求

第一章加油加气站的防火设计要求 一、站址选择 加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。在城市建成区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。在城市中心区不宜建一级加气站、一级加油站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。 二、防火间距 加油加气站与站外建构筑物的防火间距《汽车加油加气站设计与施工规范》已有详细规定,本章不再累述,仅列出常见的防火间距,见表4-5-8、4-5-9。 三、平面布局 1.车辆入口和出口应分开设置。 2.站区内停车位和道路应符合下列规定: (1)站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。 (2)站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m。

(3)站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。 (4)加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。? 3.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶(组)、LNG储罐与汽油罐之间。 4.加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”。 5.柴油尾气处理液加注设施的布置,应符合下列规定: (1)不符合防爆要求的设备,应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。 (2)符合防爆要求的设备,在进行平面布置时可按加油机对待。 6.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。 7.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。 8.站房可布置在加油加气作业区内,但应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)的规定。 9.加油加气站内设置的便利店、汽车服务等非站房所属建筑物或设施,不应布置在加油加气作业区内,其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距,应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)有关三类保护物的规定。便利店、汽车服务等设施内设置明火设备时,则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。其中,对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离。 10.加油加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线。 11.加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于表4-5-5、4-5-6中防火间距的倍,且大于25m时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。

加气站安全检查管理措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K3104 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 加气站安全检查管理措 施标准版本

加气站安全检查管理措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 做好加气站的安全管理工作,确保加气站经营活动的正常开展,只*设备的配置是不够的,还必须根据加气站的特点,结合石化行业关于消防管理的有关规定,制订一套切实可行的安全管理办法和各项操作规程,并落实到岗、到人,严格执行,以有效地预防、控制和消除火灾爆炸事故的发生。加气站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。 一、建立防火、防爆和防泄漏制度 (1)建立防火安全责任制,落实专人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥

幸心理。 (2)'根据加气站实际,科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。 (3)强化员工的安全教育,包括气体燃料知识的学习,树立安全观念,增强安全意识。 二、强化明火管理制度,严防火种进入 俗话说“水火无情”,液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情,因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾,蔓延和扩展的速度相对较慢,在发生的初期,范围较小,扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快,其火焰速度达2000m/s。以上,且难以扑灭,特别是爆炸事故,一旦发生,将立即造成重大灾害。加强明火管理,严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施,具体应做好以下几点。

CNG加气站安全管理规定

CNG加气站安全管理规定 第一条、一般规定 新建、改建、扩建的压缩天然气(CNG)加气站,应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。 第二条,安全组织 1. 加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。加气站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为; 2. 加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练; 3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。 第三条,安全教育 1.加气站员工应经安全、消防和充装培训合格后,持证上岗。所有职工(包括转岗工、劳务工、代培人员等)上岗前应经三级安全教育,合格后方可持证上岗; 2.安全教育的内容和学时安排应按照百川公司《安全教育管理规定》的有关规定执行。定期开展安全活动和考评; 3.加气站内进行检修施工作业前,加气站主管部门应确认施工单位资质,并与其签订安全合同(协议),明确安全责任,落实安全措施,对施工人员进行安全教育。

第四条,安全措施 1. 加气站内必须设置“加气站安全管理十大禁令”标志牌,禁令内容是: (1)严禁在站内吸烟; (2)严禁在站内进行车辆检修等产生火花的作业; (3)严禁机动车辆在站内不熄火加气; (4)严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装; (5)严禁在站内使用手提电话机及非防爆电器; (6)严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品; (7)严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等; ?<=21123 5283 劃21739 54EB 哫31031 7937 礷 (8)严禁行人、自行车在站内穿行; (9)严禁非本岗位操作人员操作加气机作业; (10)严禁驾驶员远离加气车辆。 2.加气站内应设置明显的安全警语、警示; 3.加气站应在站内以明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台的标志线; 4.遇有高强闪电、雷雨天气及其他意外情况时,必须停止加气作业。 第五条,加气站用火必须按国家与公司相关《用火作业

加油加气站的安全措施

编号:SM-ZD-89101 加油加气站的安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

加油加气站的安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 从设计、施工和管理体制粉手,采取可靠安全防范措施 (一)按照“三同时”的要求,从设计、施工阶段开始,控制静电放电的发生。 要避免静电引燃引爆,就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生,设法导走或中和产生的电荷,使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度,防止放电与合适浓度的混合气同时存在。 1、加油站从开始建设时就要严格把关,设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行,选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定,要把安全消防放在第一位。 2、加油站在施工完毕后,一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格,取得《消防安全许可证》、《危险品

加气站安全管理制度

苍溪县大通天然气投资有限公司 安全工作管理制度 二零一三年九月一日

编制: 审核: 批准: 此文件产权属苍溪县大通天然气投资有限公司所有,未经许可,不得以任何方式外传。 苍溪县大通天然气投资有限公 司 LNG&CNG 加气站 编号: CXDT.QZ. 2013 安全工作管理制度 2013-09-01 2013-09-01

安全工作管理制度 1.总则 为贯彻落实国家有关职业安全法律、法规、规定和标准,保障加气站及从业人员的安全与健康,规范加气站的安全管理工作,促进LNG&CNG市场的发展,特制定本制度。 加气站必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,以“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”为原则,建立健全安全保障体系和监督体系。全面落实安全管理、安全技术和安全教育工作,在确保从业人员安全与健康的前提下实现安全、文明运营。 2.安全生产目标 加气站安全生产工作的总体目标是:杜绝重大人身伤亡事故、机械设备损坏事故、火灾事故、人身伤亡事故的发生。实现安全生产管理的可控、在控。 3.安全教育、培训 3.1安全教育 加气站的安全教育、培训实行逐级负责制,确保全员受到应有的安全教育和相应的职业健康教育、培训。 安全部每年需组织全体人员进行至少一次的安全操作规程、制度学习及考核、事故应急演练、消防应急演练。

对新入厂人员应进行不少于40课时的三级安全教育培训,经考试合格后方可持证上岗工作。 三级安全教育的主要内容: (1)公司级:由安全部负责。教育内容包括:国家、地方、行业有关的安全生产方针、政策法规、制度、标准等;本公司安全工作特点;重大事故案例;安全防护知识等。经考试合格,方可分配到液化厂。 (2)厂级:由厂长负责。教育内容包括:本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;安全技术规程和安全管理制度;主要危险和危害因素、事故教训、预防工伤事故的主要措施及事故应急预案等。经考试合格,方可分配到班组。 (3)班组级:由班组长负责。教育内容包括:岗位生产任务、特点,主要设备结构原理、操作注意事项;岗位责任制和安全技术规程;事故案例及预防措施;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法等。要求熟练掌握事故应急预案、现场急救方法和消防器材的使用方法。经考试合格,方准到岗位学习。 到加气站进行参观、学习的人员,接待部门负责对其进行安全注意事项教育,并指派专人负责带队,并作好相关记录。 3.2日常教育 加气站的各级领导要对员工进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育,增强劳动者的安全意识和法制观念,定期研究解决员工安全教育中存在的问题。 指定每周五为公司安全活动日,根据公司安全部门下发的学习计划,组织

防爆设备认证规则

防爆设备认证规则 CNEX03-2017 2017年4月7日发布2017年4月7日实施南阳防爆电气研究所有限公司

目录 1适用范围 (2) 2定义 (2) 3认证模式 (2) 4认证程序 (2) 4.1认证的基本环节 (2) 4.2认证程序 (2) 5认证依据 (2) 5.1依据标准 (2) 5.2依据文件...........................................................................错误!未定义书签。6认证实施.. (3) 6.1认证申请 (3) 6.2型式检验 (4) 6.3初始工厂检查 (5) 6.4认证结果评价与批准 (6) 6.5获证后的监督 (7) 7认证证书的保持、变更、暂停、撤消和注销 (8) 7.1认证证书的保持 (8) 7.2证书持有者申请新的证书 (8) 7.3认证证书的暂停、撤消和注销 (8) 8设备认证标志 (9) 8.1防爆标志 (9) 8.2认证标志 (9) 9收费 (10) 10保密 (10) 11申诉/投诉、争议及处理 (10) 12公告 (10) 13附则 (11)

1适用范围 本规则适用于各类防爆设备认证,以下简称防爆设备认证 2定义 2.1防爆设备(Explosion-proof equipment) 单独或组合使用,用于材料加工过程中能量的产生、传输、储存、测量、控制、转换,能够防止由于自身的潜在点燃源引起爆炸的固定式或移动式装置、控制单元、仪器及探测或防护系统等。 2.2防爆设备认证(Ex equipment Certification) 按照标准GB3836,GB12476和防爆设备认证规则对防爆设备进行符合性评定的活动。 3认证模式 型式检验+初始工厂检查+获证后监督。 4认证程序 4.1认证的基本环节 认证的基本环节分为:认证申请、质量体系文件审查、初始工厂检查、认证结果评价与批准和获证后的监督。 4.2认证程序 认证程序按照CNEX-04-2017的规定。 5认证依据 5.1依据标准 GB3836.1-2010爆炸性环境第1部分:设备通用要求 GB3836.2-2010爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备 GB3836.3-2010炸性环境第3部分:由增安型“e”保护的设备 GB3836.4-2010爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备 GB/T3836.5-2017爆炸性环境第5部分:由正压外壳“p”保护的设备 GB/T3836.6-2017爆炸性环境第6部分:由液浸型“o”保护的电气设备 GB/T3836.7-2017爆炸性环境第7部分:由充砂型“q”保护的设备 GB3836.8-2014爆炸性环境第8部分:由“n”型保护的设备 GB3836.9-2014爆炸性环境第9部分:由浇封型“m”保护的设备 GB/T3836.11-2017爆炸性环境第11部分:气体和蒸气物质特性分类试验方法和数据GB3836.13-2013爆炸性环境第13部分:设备的修理、检修、修复和改造 GB3836.14-2014爆炸性环境第14部分:场所分类爆炸性气体环境 GB/T3836.15-2017爆炸性环境第15部分:电气装置的设计、选型和安装 GB/T3836.16-2017爆炸性环境第16部分:电气装置的检查和维护

加油加气站的安全措施

加油加气站的安全措施集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

加油加气站的安全措施从设计、施工和管理体制粉手,采取可靠安全防范措施 (一)按照“三同时”的要求,从设计、施工阶段开始,控制静电放电的发生。 要避免静电引燃引爆,就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生,设法导走或中和产生的电荷,使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度,防止放电与合适浓度的混合气同时存在。 1、加油站从开始建设时就要严格把关,设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行,选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定,要把安全消防放在第一位。 2、加油站在施工完毕后,一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格,取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后,方可营业。 3、更换油罐车导静电橡胶,使油罐车与大地形成良好的静电导出通路,使之电阻值不大于5欧姆。

4、更换储油罐进油接头,能与卸油胶管接头相配套。 5、重新安装储油罐的接地导线,使对地泄露电阻大于10欧姆。 6、管件法兰联接处安装导电跨接件,使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。 7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。检查电器设备,不是防爆的全部更换成具有防爆功能的,路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。 8、做好设备的防腐工作,消除罐底的存水和铁锈杂质。 (二)安全管理措施 1、汽车油罐车装卸油 汽车油罐车装卸油应符合下式关系:VD(0.5(其中V……油管在鹤管内的流速,m/s;D.…鹤管直径,m。)。加油鹤管(胶管)必须插入罐底,出油口距离底部应不大于loomm。装卸油过程中严禁人工检尺,装卸油完毕后,至少要静置Zmin,方可进行人工采样、测温、检尺作业。

加气站安全会议管理规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 加气站安全会议管理规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

加气站安全会议管理规定 1.为充分发挥各岗位人员安全生产管理的职能,做好对加气站安全生产状况的研究分析,协调解决重大安全生产问题,确保公司各级人员能够及时掌握安全生产情况,分析和解决安全工作中遇到的问题,交流分享安全工作中的经验和信息,把各项安全工作措施落到实处,公司实行安全会议制度。 2.安全会议分类 2.1公司安全工作会议每月1次,由负责安全生产的经理组织并主持召开,设备员、和站长参加。每次会议应有会议纪要。 2.2站级安全工作会议:每月1次,由站长组织召开,班组员工参加。 2.3安全专题会议:重大政治活动前、重要节假日前或者有紧急安全工作时,可根据需求,由负责安全生产的经理临时组织,设备员、站长和相关人员参加。 3.安全会议内容 3.1公司安全工作会议: (1)传达上级单位安全工作例会、安全专题会议精神,解决本公司上月在生产运营中出现的安全问题,总结安全工作中的经验教训。 (2)安排当月安全工作,各项工作安排到人。 (3)完成对本公司安全生产责任制执行情况的考核。 3.2站级安全工作会议: (1)学习安全工作会议内容,安全专题会议精神,布置对本站的安全生产检查工作。 (2)制定对事故隐患的整改措施,并落实整改。 第 2 页共 4 页

(3)对事故案例进行学习、反思,结合本站实际情况开展安全工作。 (4)认真学习公司、上级单位所发文件,按文件要求布置、开展安全工作。 3.3安全专题会议:根据安全专题工作,讨论、安排应对措施。 4.安全会议要求 4.1公司安全工作会议: 4.1.1所有参加会议人员需亲笔签到,会议期间,参会人员必须遵守会议纪律。 4.1.2公司安全工作会议由安全员记录会议内容,内容须包含:会议时间、参加人员、会议地点、会议内容等。 4.1.3会议纪要由安全员在会议结束后以工作联系单方式发与每个与会人员,各站站长应及时将会议内容传达给本站员工。 4.1.4对会议议定的事项应指定专人负责跟踪落实,并在下一次安全会议上将落实情况进行汇报。 4.2站级安全工作会议: 4.2.1全站人员需在“安全会议签到”表上亲笔签到。 4.2.2安全工作会议由站长主持并宣讲,同时安排专人记录会议内容,内容须包含:会议时间、会议地点、会议内容等。 4.2.3对会议议定的事项由站长负责监督落实,并在下一次安全会议上将落实情况进行通报。 第 3 页共 4 页

防爆电气设备检查标准

潞安集团防爆电气设备检查标准(试行) 第一章总则 第一条本标准适用于公司矿井井下和地面具有瓦斯、煤尘爆炸环境中使用的防爆电气设备及连线电缆。井口房和通风机房附近20m内,不得有明火。 第二条防爆电气设备必须有永久性的防爆标志(Exdi)、煤安标志(MA)、产品“铭牌”。无“防爆标志”、“煤安标志”为失爆,无“铭牌”为不完好。 防爆电气设备必须严格按设备防爆合格证要求的使用地点使用,否则为失爆。 第三条从事防爆电气设备检查、维修及维护的人员必须取得防爆检查员资格证书。 防爆电气设备下井前必须经专职防爆检查员检查,粘贴“防爆检查合格证”(防爆检查合格证更换周期为6个月),并签发“入井许可证”才能下井,设备未经专职防爆检查员检查且无“入井许可证”按失爆论处。 第二章壳体 第四条凡是转轴穿过隔爆壳体壁的地方应有隔爆轴承盖,否则为失爆。 第五条隔爆壳体变形长度超过50mm,凸凹深度超过5 mm为失爆。 防爆电气设备因变形、锈蚀等原因造成无法正常开盖检查的,按失爆论处。 第六条隔爆壳体开焊为失爆。锈蚀严重且有锈皮脱落为失爆。油漆皮脱落较多为不完好。 第七条穿越隔爆腔的接线座有裂缝或晃动为失爆。 第八条隔爆壳体上的观察窗内密封衬垫必须采用具有一定强度的金属或金属包覆的不燃性材料制成,衬垫的厚度不能小于2mm,宽度不得小于12.5mm,否则为失爆。 观察窗玻璃表面伤痕深度小于1mm为不完好,大于等于1mm为失爆。 第三章防爆面 第九条隔爆接合面间隙和宽度不得小于表1、表2的规定,快开式门或盖的隔爆接合面的最小有效宽度不小于25毫米,否则为失爆。 1、静止隔爆面的间隙与接合面宽度:表1 第十条隔爆面划伤为不完好,其深度与宽度大于0.5mm,或无伤隔爆面有效宽度小于表1、表2规定值的2/3,为失爆。无伤隔爆面的有效宽度计算见图1。 图1 L1—无伤隔爆面有效宽度 L —隔爆面规定宽度 L1—螺孔边缘至隔爆面边缘最短有效宽度 第十一条转盖式或插盖式隔爆面的宽度不得小于 25 mm,间隙不得大于0.5 mm,否则为失爆。 隔爆面间隙大于或结合面有效宽度小于表1规定值 为失爆,否则为不完好。 第十二条隔爆面的表面粗糙度应不大于6.3μm, 操纵杆的粗糙度应不大于3.2μm,否则为失爆。 第十三条隔爆面有锈迹,用棉纱擦后,有“云影” 为不完好,仍留有锈蚀斑痕者,为失爆。 (云影:青褐色氧化亚铁云状痕迹,用手摸无感觉)。 第十四条隔爆面局部存在直径大于0.5mm,深度大 于1mm的砂眼,在1cm2 范围内超过5个为失爆。 第十五条隔爆面上不得有油漆和硬杂物,否则为失 爆。 第十六条隔爆面应磷化或涂以适量的中性凡士林 油等合格的防锈油(磷化后也可涂凡士林油),磷面脱落 并未涂防锈油为失爆。涂油应在防爆面上形成一层薄膜 为宜,涂油过多为不完好。 第四章电缆引入装置 第十七条 高压铠装电缆的引入装置采用浇铸固化 密封式时,填料的填充深度须大于电缆引入孔径的1.5 倍(最小为40mm),否则为失爆。 高压铠装电缆不得使用橡套电缆的接线装置,否则 为失爆。橡套电缆不得采用浇铸固化密封式的接线装置, 否则为失爆。 第十八条电缆直径较大而不能进入接线腔时,可适 当将需伸入接线腔部分电缆护套锉细,但不得超过电缆 护套厚度的10%,否则为不完好。电缆护套伸入器壁小 于5mm为失爆,大于15mm为不完好。 第十九条电缆引入装置压紧后应有间隙,否则为失 爆。电缆引入装置应平行压紧,两压紧螺丝入扣差不应 大于5 mm,否则为不完好。 电缆引入装置压紧后仍不能将密封圈压紧时,只能 用一个不开口的金属挡圈来调整,不得再垫其它杂物, 否则为失爆。金属挡圈的内外径应与电缆引入装置伸入 器壁规格一致,否则为失爆。金属挡圈应装在密封圈外 面,否则为失爆。 第二十条金属挡板直径与电缆引入装置内径之差 应不大于2mm,厚度不小于2mm,金属挡圈外径与电缆引 入装置内径之差应不大于2mm,厚度应不小于1mm,否则 为失爆。 第二十一条没有接线的电缆引入装置应分别用密 封圈和金属挡板、挡圈依次装入、压紧,否则为失爆。 金属挡板、金属挡圈有锈点为不完好,锈蚀严重且 锈皮脱落为失爆。 第二十二条电缆引入装置压紧要求:卡兰式的以压 紧密封圈后用单手晃动电缆引入装置,上下左右有明显 晃动为失爆。 螺旋式的拧入丝扣数不得少于5扣(含5扣),用力 矩扳手以8N.m顺压紧方向拧动电缆引入装置转动超过 半圈为失爆。 第二十三条电缆引入装置严禁朝上且有积水的,按 失爆论处。电缆引入装置外部有缺损,不影响防爆性能 的,为不完好。 第二十四条电缆压线板压紧要求:未压紧电缆为失 爆。电缆压紧后的直径比原直径减少10%及以上,为不 完好。 第二十五条低压隔爆开关接线室内不允许由负荷 侧电缆引入装置接入引出电源线或从电源侧电缆引入装 置接入引出负荷线,低压隔爆开关的控制线、信号线电 缆引入装置严禁接入或引出动力线,否则均为失爆。 第五章密封圈 第二十六条密封圈必须采用邵尔氏硬度45~50度 的橡胶制造,并且采用阻燃材质,否则为失爆。 第二十七条密封圈尺寸应符合以下规定。 1 密封圈外径与进线装置内径差应符合表3规定 值,否则为失爆。 备注:D: 表示密封圈外 径,Do:表示进 线装置内径 2 密封圈 内径与电缆外径差为±1mm、芯线截面积4mm2及以下电 缆密封圈内径应不大于电缆外径,否则为失爆。 3 密封圈的宽度不小于电缆外径的0.7倍,且不小 于10mm,否则为失爆。 4 密封圈的厚度不得小于电缆外径的0.3倍(截面 积70mm2及以上的电缆除外),且不得小于4mm,否则为 失爆。 第二十八条密封圈修整后应整齐圆滑,凹凸大于等 于2mm为失爆,小于2mm为不完好。 第二十九条密封圈的同心槽线应朝内,否则为不完 好。控制线、信号线的密封圈分层严重内凸、外凸达密 封圈宽度的1/3者为失爆。 第三十条电缆与密封圈之间不得包扎其它物体,否 则为失爆。密封圈的单孔内穿进多根电缆时为失爆。 第六章紧固件 第三十一条隔爆面紧固件应齐全、完整、可靠,否 则为失爆。 第三十二条紧固件应采用不锈材料或经电镀等防 锈处理,否则为不完好。 第三十三条同一紧固部位的螺钉、螺栓、螺母其规 格应一致。螺纹裸露部分一般不得超过三扣,否则为不 完好。 第三十四条紧固隔爆面螺栓的螺母必须上满扣,否 则为失爆。紧固螺钉伸入螺孔长度应不小于螺纹直径的 尺寸(铸铁、铜、铝件等不小于螺纹直径的1.5倍), 如螺孔深度不够螺纹直径尺寸,则螺钉必须拧满螺孔, 否则为失爆。 第三十五条隔爆面紧固螺钉、螺母应加装弹簧垫圈 (弹簧垫圈与螺钉、螺母规格一致,弹簧垫圈应压平), 螺钉、螺母松动,无弹簧垫圈和弹簧垫圈不合格均为失 爆。 第七章联锁装置 第三十六条所有开关的闭锁装置必须能可靠地防 止擅自送电,防止擅自开盖操作,保证非专用工具不能 轻易解除它的作用,否则为失爆。 第三十七条开关内隔离开关应与负荷断路器、接触 器在电气或机械上联锁。否则为失爆。 第八章电缆与连接 第三十八条电缆(包括通讯、照明、信号、控制以 及高低压橡套电缆)的连接不采用连接装置的接头,为 失爆。 第三十九条使用冷缩式电缆附件连接时,冷缩电缆 附件须有国家煤矿防爆安全产品质量监督检验中心出具 的检验报告和出厂合格证,接线时要严格按说明书进行 连接,否则为失爆。 橡套电缆护套损伤但未露出芯线的,可以采用与电 缆耐压等级相符的材料修复,修复材料应有国家煤矿防 爆安全产品质量监督检验中心出具的检验报告和出厂合 格证,否则为失爆。 第四十条通电电缆末端没有接防爆电气设备,为失 爆。 第四十一条橡套电缆护套损坏露出芯线或伤痕深度 达最薄处二分之一以上,长度达20mm,或沿围长三分之一以 上,为失爆。 橡套电缆护套有损坏,但不达失爆标准的,为不完 好。 第四十二条电缆引入装置的电缆出口处应平滑,出 现死弯致使橡套电缆(包括控制线、信号线)绝缘外护 套与相线的绝缘橡胶分层,为失爆。 第九章电缆接线工艺 第四十三条接线应采用弓形垫圈、碗形垫圈或利用 专用的接线头连接导线,螺母下应有弹性垫圈,或采用 双螺母。不得压芯线绝缘,芯线裸露部分距卡爪(或平 垫圈)的最近端不得大于1mm,否则为不完好。 第四十四条高压电缆的连接,一律采用压接方式, 否则为不完好。接线柱使用压板压线时,压板凹面一律 朝下,否则为不完好。压线板压不紧电缆时,可以在压 线侧垫绝缘垫,但不能影响正常观察密封圈,否则为不 完好。 使用的带有屏蔽层的电缆接线时,必须将屏蔽层处 理干净,否则造成事故的按失爆论处。 第四十五条接线腔内地线长度应适宜,以松开线嘴 卡兰拉动电缆后,三相火线拉紧或松脱时,地线不脱为 宜。电气设备内接地线未接者为失爆。接地螺栓、螺母、 垫圈不允许涂绝缘物,否则为不完好。 第四十六条接线腔应保持干净,无杂物和水珠,不 允许有油,否则为不完好。 第四十七条隔爆接线腔内导线的电气间隙应符合 表4规定值,否则为失爆。隔爆电动机斜面接线盒严禁 反装,否则为失爆。 表4 、隔爆腔内导线的电气间隙(mm) 第十章其它 第四十八条插接装置的电源侧应接插座,负荷侧应 接插销,当断开时插销不得带电,否则为失爆。 第四十九条各种防爆电气设备的保护装置和影响 防爆性能的附属元件必须齐全、完整、可靠。损坏、折 除或失效均为失爆。电气设备及电缆超过其额定值运行 的,按失爆论处。 第五十条旋转电机在正常工作状态下,外风扇、风 扇罩、通风孔档板和它们的紧固零件相互间的距离最小 为风扇最大直径的1%,且不小于1mm,否则为失爆。 第五十一条该标准自文件下发之日起执行。同时, 2006年6月5日下发的潞矿机字〔2006〕282号文件同 时废止。 第五十二条本规定解释权属集团公司机电处

加油站、加气站安全检查要点

主要检査内容 常用检查方法 加油站、加气站安全检査要点 安全生产执法检査通用内容及方法 企业领导依法履职主要是指生产经营单位的主要负责人履行职责的情况。 工要负 责人是指对生产经营活动具有指挥权、决策权的人,如: 水企业和集体所有制企业的厂长(经理): 水限责任公司和股份有限公司的莆事长或总经理: 人独资企业的企业投资人; 个体工商户营业执照照主; 他类型企业的主要负责人。《安全生产法》等法规定了生产经营单位主 要负责人的安全职责,对领导履职情况的检查的内容主要有以下七项: 水检査责任制的落实悄况; 水是否建立了配套的考核系统,是否按期 考核,有无奖惩措施等。 根据《安全生产法》等法律法规,生 产经营单位都应具备以下基本的安全 调阅生产经营单位的安全生产规章 制度,确定是否制定了上述基本的管 第一 项目 一顶 全生 产贵 任制 的建 立、健 全情 主要检查内容 主要检查方法 健全的安全生产责任制应当包括 从主要负责人到职工的各级从业 人员的安全责任,形成自上而下 的全员管 理体系,做到"人人有 责";还应包括各级职能部门、 科室的安全责任,形成横向的安 全工作管理体系,做到“事事有 人负责”;同时应建立安全生产 责任制的考核体系,明确考核要 求、考核办法、奖惩等内容。不 同人员、岗位安全生产责任制的 具体内容应按照主要负责人的职 贵进行细化和分解,一般应包括 安全教育、安全 检査.隐患整改、 事故报告、遵守安全规章和从事 本岗位工作安全要求等内容。 *直接询问主要负责人是否清楚自身的 安全职责; *调阅安全生产责任制的文件,判断生产 经营单位是否建立了安全生产责任制; *査看责任制内容是否包括了全体从业 人 员,重点査看主要负责人、主管安全 生产(经营)的负责人、安全管理人员、 职工和重点岗位操作人员的安全生产责 任制内容; 水査看责任制内容是否全面、合理,是否 能反映本岗位安全工作的需求; 好见场询问从业人员是否清楚自身的安 全 责任; 二、安 全生 产规 章制 度和

加油加气站的安全措施正式样本

文件编号:TP-AR-L9493 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 加油加气站的安全措施 正式样本

加油加气站的安全措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 从设计、施工和管理体制粉手,采取可靠安全防范措施 (一)按照“三同时”的要求,从设计、施工阶段开始,控制静电放电的发生。 要避免静电引燃引爆,就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生,设法导走或中和产生的电荷,使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度,防止放电与合适浓度的混合气同时存在。 1、加油站从开始建设时就要严格把关,设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行,选址规

划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定,要把安全消防放在第一位。 2、加油站在施工完毕后,一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格,取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后,方可营业。 3、更换油罐车导静电橡胶,使油罐车与大地形成良好的静电导出通路,使之电阻值不大于5欧姆。 4、更换储油罐进油接头,能与卸油胶管接头相配套。 5、重新安装储油罐的接地导线,使对地泄露电阻大于10欧姆。 6、管件法兰联接处安装导电跨接件,使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。 7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必

加气站安全管理

第二部分CNG加气站安全管理 一、安全禁令 1、禁止对充装证过期或无充装证的气瓶充气。 2、禁止对非法改装气瓶的车辆充气 3、禁止对存有不同介质的气瓶充气。 4、禁止由司机或非专业人员加气。 5、禁止对减压阀、充气阀、高压管线等连接有松动的气瓶充气。 6、禁止对充气阀泄漏或结露的气瓶充气。 7、禁止对有明显损伤的气瓶充气。 8、禁止超压(20MPa以上)加气。 9、禁止对司机和乘客未下车的车辆充气。 10、禁止对发动机未熄火和关闭汽车电源的车辆充气。 11、禁止在加气作业现场洗修车辆或机械。 12、禁止在爆炸危险场所使用非防爆电器和工具。 13、禁止车辆辗压和人员强行拉伸、弯曲、踩踏加气软管。 14、禁止在加气站内吸烟或使用移动通讯工具。 15、禁止在作业中跑动、嬉闹。 二、加气作业现场安全管理 1、加气车辆随车人员应在站外下车,无关人员不得进入作业现场。 2、加气人员引导车辆停靠,防止车辆碰撞或擦挂加气设备。 3、加气前认真检查汽车储气罐是否符合技术要求,对存在检定超期、泄露气体、连接部位松动等问题的气罐不得充气。 4、加气中操作人员不得离开现场,严密监视加气设备和车辆,发现问题立即停止作业并采取相应的安全措施,确保作业安全。 5、站内严禁烟火,禁止使用手机,禁止在加气作业现场检修车辆。

6、随时检查加气设备技术状况,严禁设备带“病”工作。 三、设备安全管理 1、加气站增压设备、储气设备、加气设备、降温冷却装置、安全保险装置、消防设备和器材等设施设备要明确专人管理,落实管理责任。 2、防爆电器电缆进线必须密封可靠,多余进线孔必须封堵。 3、加强设施设备的检查和维护保养,制定检修计划,建立设备档案,使之随时保持良好状态。 4、发现设备故障或气压、油压、水压等不安全问题时必须立即停产检修,严禁设备带病运行。 5、顺序控制盘、过程控制盘、增压设备、储气设备、冷却设备、加气设备、报警装置等主要设备的检修必须由具有资质的专业技术人员进行,严禁盲目蛮干造成设备损坏或失灵。 6、生产设施、生活设施配置的安全阀、联锁装置、报警装置、灭火装置、防雷防静电装置、电气保护装置、压力表等安全装置必须定期检测和校验,保证完好有效。 7、安全装置不准随意拆除、挪用或弃置不用,因检修临时拆除的,检修完毕后必须立即复位。 四、压力容器、压力管道安全管理 1、压力容器执行《压力容器安全技术监察规程》,定期检验。 2、压力容器做到每周一次检查,半年一次维护保养,发现问题及时商请具有资质的技术监督部门进行检验,检验合格后方可投入使用。 3、压力管道执行《压力管道安全管理与监察规程》,每天进行一次检查。 4、气瓶充装执行《气瓶安全监察规程》,超期或检验不合格的气瓶一律不得充装。 5、压力容器、管道根据检验报告到期时间,提前一个月向当地技术 - 1 -

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