浅谈公路路基施工过程的质量控制要点

浅谈公路路基施工过程的质量控制要点

发表时间：2018-12-17T13:25:11.530Z 来源：《防护工程》2018年第23期作者：林小林

[导读] 路基作为公路施工中重要组成部分，其施工质量的好坏直接关系到了公路工程的质量，进而影响公路工程的安全性、稳定性与耐久性。

广州市第二市政工程有限公司广东广州 510060

摘要：路基作为公路施工中重要组成部分，其施工质量的好坏直接关系到了公路工程的质量，进而影响公路工程的安全性、稳定性与耐久性。本文从公路工程路基施工过程中所存在问题出发，通过分析路基施工过程的质量控制要点，有助于我们加强对路基施工过程的质量管控，提高其施工质量。

关键词:公路工程；路基施工；存在问题；质量控制

1. 引言：

随着我国经济的快速发展，我国公路工程的建设也得到较快发展，路基作为公路的重要基础，其质量的好坏直接影响公路的整体质量和使用性能。但是，实际公路工程建设过程中，存在多种多样的问题，路基施工过程的质量控制是其中相对主要的问题之一，施工团队需要提高对路基施工质量的过程管控，确保路基质量达到要求。

2. 工程概况

该项目为珠海大道(南湾立交至珠海大桥段)新增车行道工程(二期)位于珠海市香洲区南屏镇，为省道S366线（珠海大道一期）改建工程（南湾立交至珠海大桥段）辅道工程的新增工程。道路总长约1043.488m，本工程路幅宽度24m。

3. 公路工程路基施工过程质量控制存在的问题

虽然现阶段我国公路路基的施工工艺已经相对成熟，但是，公路工程路基在施工环节涉及的因素较多，施工过程的质量控制及技术管理不到位，仍然会导致在路基施工中诸多问题的出现。只有在工程实践中不断积累经验，分析公路工程路基施工的质量控制验电，掌握公路工程路基施工的质量控制要点，才能确保公路工程施工质量达到相关要求。

根据我国公路工程建设特点，以及公路工程路基实际施工过程中所存在的一些问题，通过分析归纳，得出引起公路工程路基沉陷现象的主要原因有以下几点：地基为软土地基或天然地基，处理不当导致自身承载力较弱的问题；路堤填料材料质量不过关，进而导致路堤强度较差；填筑高度不合理，导致路堤高度不符合工程需求；路基压实技术选择不当或应用不当，导致路基压实度不足；路基填料的含水量过高且超出了工程标准，进而导致路基的软化并出现路基不均匀沉降现象；路基填筑的宽度不够、路基底部清淤或填实的过程中，底部松软的淤泥未清除彻底，或清淤的宽度不够，当路基进行填土施工后，路基两侧的底部淤泥发生下沉，导致路基两侧下沉，从而产生纵向裂缝；由于抢工期导致未按技术要求进行施工而造成路基沉陷。

4.公路工程路基施工质量控制要点

4.1加强对路基施工技术的管理

首先，施工团队需要做好对施工现场清理技术应用的控制与管理，做好施工现场的干净和整洁，为路基施工技术的应用奠定基础。其次，施工团队需要确保路基开挖技术管理工作，控制好排水系统和管道的完善程度，并控制好切削角度。最后，施工团队需要强化对施工工艺的控制和管理，确保施工工艺应用的和科学性和合理性，避免出现施工工艺应用不当的现象。

4.2测量放样控制

在公路工程路基施工中，合理控制路基测量放样才能避免出现路基填挖方边坡尺度与设计不相符、路基路面宽度不够、路基中线偏位等不良现象。为了切实增加测量放样工作的可靠性，对路基测量放样进行的控制如下：一是选用一种更精确、更快捷、更方便的放样方法；二是严格按照公路工程路基放样一般规定实施。通过上述方法控制路基测量放样，才能完成好公路工程路基测量放样工作。

4.3地基承载力控制

不同公路工程对路基质量的要求存在一定程度的差异，施工团队需要在结合公路工程建设要求和当地地形地质条件的基础上，以提高路基的承载能力和质量为施工目标。在路基施工工作开展前，施工团队需要对施工地区的土质进行采样处理和成分检验，如果施工现象的土质较为疏松，施工团队需要在正常的路基施工技术应用前，对土质进行优化处理，并进行力学分析检测，检测合格后才能继续开展路基施工。

4.4施工材料和设备选择的控制

路基材料是影响路基质量的主要因素之一，工程上使用的所有原材料、半成品、构配件及设备，都必须事先审批后方可进入施工现场。提高对路基原材料购置的重视程度，并在施工材料进场前进行质量检查，确保路基施工不受来自原材料方面的影响。此外，施工设备的质量也会影响到路基质量，为此，施工团队需要在根据公路工程需求购施工设备，并在要在设备应用前对其运行性能进行检查，确保设备运行性能符合国家公路工程的建设标准，适用工程施工。

4.5含水量和压实效果的控制

在路基施工时，应严格控制土壤含水量，将土壤含水量控制在最佳含水量±2%的范围，这样才能达到规范要求的压密度，因此，在施工中必须保证满足上一层压实要求后，再填压下一层。同时，压实前须测定含水量。此外，值得一提的是，为了避免地下水对路基稳定性造成不良影响，应选用水稳性优良、不易风化的砂石材料（或石灰、水泥等固化材料）加固处理路堤底部，确保基底形成水稳性极佳的稳定层。在路基填筑时，分别填筑才符合施工要求，才能保证压实效果。填筑过程中，同类填料的累计厚度要小于0.5m。

4.6压实厚度的控制

进行压实厚度控制的最终目的是通过路基压实度检测。只有通过路基压实度检测，全深度范围内的压实质量才符合标准要求。分层控制是控制填土压实度的有效方式，具体来讲，就是分层控制即先确定压实厚度（利用压实机具确定），再从最底处开始水平分层施工，把握好每一层的层厚。在此过程中，技术人员要严格遵守碾压原则，避免出现路基沉降现象。根据众多公路路基施工实例，路床顶面层最小

松铺厚度一般应该超过8cm，且要考虑施工现场的土质类别、压实机具功能、碾压遍数等。

4.7路基的排水和防渗控制

路基施工排除地下水的技术要求为了永久保持路基的稳定性和坚固性，避免由于地下水的作用而使路基土处于一种过于超市的状态，就必须排除对路基产生有害作用的地下水。在地下排水设施中，有明沟、暗沟、渗沟、渗井等。当路基范围内地下水或地下水位较高，已经严重影响路基、路面强度或边坡稳定性时，应立即对地下排水进行设计。排水出路基，应优先采用重力流或竖井潜流下渗的方式，必要时可设泵站提升排入城市排水系统或天然水体。

结束语

随着我国经济的不断发展，对公路工程施工的质量有了更高的要求，路基又是公路工程施工中的关键环节。为了确保路基的承载能力和稳定性，在施工工作开展前，施工团队需要对公路工程的路基施工的特点进行分析，做好施工前的准备工作及施工工艺的选择工作，严格控制施工过程中每一个细节，通过完善的质量控制体系和技术来确保路基质量，充分提高公路工程质量，推进交通建设发展。

参考文献:

[1]靳怡.浅谈公路工程土质路堤施工的质量控制技术[J].科技创新与应用,2016,22:228.

[2]牛兴黎.陶斌.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].建筑知识,2016,3605:144.

[3]汪红玲.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].黑龙江科技信息,2016,26:270.

[4]潘慧斌.浅谈公路工程不良路基的防治措施[J].黑龙江交通科技,2013(11):13,15.

[5]吴斌．市政公路土石混填路基施工控制技术的研究［J］．建材与装饰，2015(47):252：253

[6]何允龙.浅谈如何加强排水施工质量控制［J］．中国高新技术企业，2010（33）浅谈公路路基施工过程的质量控制要点