嘀嗒拼车安全出行你我他

嘀嗒拼车安全出行你我他

嘀嗒拼车和黑车有着明显的区别，首先它不是以营利为目的的交易，它是一种为了方便人们出行，增加人与人之间沟通交流的好机会。注重提高用户体验，便捷出行的同时让生活在大城市的人们之间多了一些人情味。

私家车的拼车，因为政府从未明文规定允许实行，所以在很长的一段时间里都曾经被视为“打黑车”，在年初的时候，北京市制定的《小客车合乘指导意见》让拼车市场的众多创业者终于看到了一丝光明。《意见》里定义了“合乘”行为“一般是同一小区或毗邻小区业主出行路线相同的人搭乘，签订合乘协议拼车出行。”同时还首次官方鼓励支持公益性合乘并将允许分摊合乘费用。

“根据分摊费用可分为公益性合乘和互助性合乘，公益性合乘不收费；互助性合乘可以合理分摊出行过程中的油、电、气、高速通行费。”

这些政策的规定使得拼车行业在安全问题上解决了第一步——拒绝黑车。那如何在产

品上使得乘客在拼车期间的安全得到更好的保护呢？嘀嗒拼车是从四个方面来做的：1，车主和乘客的双方认证。建立信任机制最好的方法就是实名制，因此嘀嗒拼车上，车主和乘客都采用实名认证。对于车主有严格的认证流程，对于车牌、驾照、身份证以及银行卡等都进行认证并进行定期检查。

2，点评积累。每次的成功搭乘都会有相互点评的机制，乘客和车主可以进行相互点评来给其他用户提供保证。

3，安全性问题。出行中的安全问题是摆在现实中的问题，对于拼车中的刮碰或事故问题，嘀嗒和中国人寿建立了合作，会免费提供20万的“拼车险”，根据不同的事故情况来分配给乘客和车主。同时宋中杰还表示，正在考虑纳入更多的特种险。

4，实时监控服务。在每次的搭乘过程中，乘客和车主双方的关系一旦建立，后台会进行7×24小时监控服务，来确保乘客和车主的安全。

在确保了一系列安全问题之后，乘客才能够有更加放心的进行搭乘，使得拼车更像是一次朋友间谈天说地的旅程，宋中杰认为“这是完全基于共享经济产生的新社交模式。”