成本优化案例总结模板

项目各部分配筋原则的确定； 项目各部分结构梁、板、墙、柱配筋的复核优化； 地下室底板、外墙、承台、地梁等配筋的复核优化； 在满足设计规范要求及结构安全的前提下，通过控制最 小配筋率、减少不必要的构造配筋、降低人为钢筋系数 放大等措施，达到成本优化的目的。
成本部的职能——如何提供支持 （1）成本部需落实在方案设计阶段成本优化这一标准动 作。主要由设计部主导整合各个专业，由相关人员提出不 同的形式和方案———比如大、中、小柱网，无梁楼盖、 框梁大板，二层地下室与局部三层地下室，塔楼间距，支 护形式等等——汇总形成地下室的定案。 （2）成本部提供在过程中提供相应的配合，并对各个方 案和最终的地下室定案进行综合成本分析，便于最后方案 的决策。地下室的综合成本控制，反映的不仅仅是专业能 力，也是管理能力。
设备相关： 1）地下室设备用房的位置与大小 分析对比 2）地下室设备管线高度的分析对 比 3）地下室顶板覆土的分析对比 建筑相关： 1）汽车坡道的分析对比 2）停车布置及流线的分析对比 3）消防专业的分析对比 4）人防专业的分析对比 5）停车效率的分析对比
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
3、结构优化方法
基、地基处理） B. 抗浮水位的确定（设计抗浮水位的取值沟通、降低水位的措施） C. 场地土类别、安评中的地震参数的取值 ②地下室层高、架空层层高、地下室顶板荷载（覆土） A. 通过结构形式的选取合理调整层高，减少土方量及抗浮水头，提
升项目的经济性。 B. 合理选取覆土荷载（考虑实际种植土容重差异及景观做法的优化） ③人防区域的合理布置
1、地下室建筑设计优化内容
设计方案 地下室建筑方案设计优化，可以总结为对设计多专 业的资源整合，通过对地下室影响成本的各个专业 进行精细化的分析对比（两个量化维度、三个介入 点、一个标准动作）后，再综合到地下室建筑设计 中，形成地下室建筑定案，开展施工图深化设计， 达到项目可施工的程度。 地下室的成本是需要多专业的综合控制，才有可能 在设计阶段为甲方做到合理的经济控制。
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
2、单车位指标的优化方法
地下室单车位指标的优化，不仅仅 是建筑专业的事情，建筑可反应出 来的是停车效率及平面汇总图纸， 但实质是一个多专业共同配合的系 统工程，更强调在方案阶段的管理 和统筹能力。 如何统筹各专业在方案阶段的成本 优化动作，成为必须解决的问题。 对策依然是动作标准化，优化维度 量化，便于落地整合。
地下室成本控制受总图、结构、建筑、机电等多 个专业的影响，且各个专业之间并不是平行的关 系，各个专业之间相互影响。只有整合各个专业 的资源，才能做到对地下室成本的综合控制。 如何将地下室成本管理不仅仅停留在口号上，如 何具体落地成为首先必须解决的问题。 两个量化维度：结构指标（钢筋、混凝土指标） 和单车位指标（地下室停车效率），其中，停车 效率的经济价值更大。
（1）结构方案阶段
结构选型经济性分析——量化维度 ①地下室顶板经济性分析（不同结构布置、 不同板厚） ②地下室底板经济性分析（不同抗浮形式、 不同基础形式、不同截面尺寸） ③基础形式选取经济性分析（不同的基础形
式、桩基选型） ④主体不同结构形式经济性比较（大小柱网）
影响结构成本外部条件的优化——量化维度 ①地质勘察及安评资料 A. 不同基础形式承载力的合理取值确定（桩基、天然基础、复合地
成本优化案例总结
XX公司预算合约部
目录
Contents
一、优化思路 二、优化方法 三、优化案例 四、优化团队
第一部分：地下室结构工程成本优化思 路
1、地下室结构工程成本管理的现状
2、两个量化维度
在整个设计流程中，开发商一般最看重的是项目整体方 案和户型方案，而忽视了地下室部分。往往到了施工图 阶段才会对方案单位提供的地下室图纸进行深化，因此 地下室部分的成本管理往往被忽视，或者仅仅停留在口 号上面，很难在实际管理工作中落地。 相比于地上部分，地下室属于单项投入部分，仅仅只是 通过销售车位来弥补成本的付出，现金流收益较低，在 当下地产行业下行的年代，行业竞争越来越激烈，提高 利润率是提高竞争力的必然途径。所以通过合理有效的 方式，开源节流，显得尤为重要。
4、一个标准动作
一个标准动作：设计工作要包括成本优化 这一动作，管理举措。 目的是成本优化工作与设计工作同步进行。 设计完成，成本优化工作完成。这样既可 以把握项目工期，又可以减少设计工作的 反复，保证设计进度。也只有优化工作前 置，才能让优化工作不受施工进度、现场 条件的影响，使成本控制最大化。
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
3、结构优化方法
（2）模型计算阶段
（3）施工图阶段
结构设计统一技术措施及配筋原则 ①结构抗震等级、抗震构造措施、抗震性能目标的选取 ②结构材料的选取 ③各部分使用荷载的取值 ④结构计算参数的取用和结构参数的控制 ⑤梁板柱、基础、楼梯、节点的截面选取、配筋原则及 构造做法
ห้องสมุดไป่ตู้
地下室停车效率方案设计专业
总图相关： 1）地下室相关指标的分析计算。 2）塔楼与地下室的关系分析。 3）地下室轮廓线的分析 4）地下室层数的分析 5）地下室土方量的计算分析 结构相关： 1）地下室结构层高的分析对比 2）地下室柱网的分析对比 3）地下室柱截面的分析对比 4）地下室顶板形式的分析对比 5）地下室开挖深度的分析对比 6）地下室土建成本的对比
第一部分：地下室结构工程成本优化思 路
3、三个介入点
地下室成本控制最合适的介入点：方案阶段优化地下室结构。 围绕成本优化两个量化维度：结构指标和单车位指标，选取三 个介入点：结构体系、柱网形式、塔楼布置： 结构体系：梁板结构，比如顶板结构形式，与覆土厚度、消
防车荷载、人防荷载有关，直接影响结构经济指标，需综合 权衡结构与建筑功能、后期维修等因素。 柱网形式：与基础选择和停车位有关，是一个综合比选过程， 选择合适的柱网形式对车位数量及结构指标都有影响。 塔楼布置：优化可以使地下室停车效率最大化，增加车位或 者减少地下室面积，从而达到优化目的。