海运常用附加费简写及中文解释
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代码英文解释中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermodal Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费ACC Alameda Corridor 绿色通道费
CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费
EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加ERS Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费
GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长LLO Lift on / Lift off 上下车费ODB OCB, DDC and BAF
DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费ORC Original Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费
DHC Destination Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费
IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费Fumigation Charge 熏蒸费
Ice Surcharge 冰冻附加费
Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费
Alteration Charge 变更卸货港附加费
Deviation Surcharge 绕航附加费
ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站
各航线费用组成
海运费X(1+CAF)+BAF+ 其他
美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC
美东O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS
东南亚线O/F+BAF+WRS+PCS
欧洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加)
日本O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC 一般到付)
韩国O/F+PSS+EBS
EBS、EBA?部分航线燃油附加费的表示方式,EBS 一般是澳洲航线使用,EBA 一般?是非洲航线、中南美航线使用
欧洲CAF 6.4% BAF199/398 反恐6(8 月,每月变化) PSS 110/220
美国BAF65/85 DDC 美西320/640 ;美东570/1040 GRI?214/285/321 PSS 225/300 DOC ¥115 AMS 25/P 一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。
日本PSS(PP)0 BAF (CC)YAS(CC) CYC(CC) EBS(CC)
韩国PSS EBS
落轻:就是比如说货主要求周 6 产装,但是船公司要求周 4 就报箱号。所以我们要提前把箱子提出来,给船公司报箱号。然后放到堆场存到周 6 再去货主那产装。一般费用也就是100
海运费X (1+CAF )+BAF+ 其他
Eg:1200 60 23 就是1200*(1+0.23)+60
Eg:485×(1+10.7)
杜阿拉:BAF:697 没有CAF。欧线:BAF :485 CAF 10.7
附加费
解释 燃油附加费,大多数航线都有,但标
准不一。 上海港口附加费 (船挂上港九区、十区 ) 本地出口附加费,和 SPS 类似,
一般在华南地区使用 燃油价调整附加费 (日本线、波斯湾、红海、南美 ) 日元升值附加费 (日本航线专用 ) 综合费率上涨附加费, 一般是南美航线、 美国航线使用 直航附加费,美加航线使用 临时燃油附加费,某些航线临时使用 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 部分航线燃油附加费的表示方式, EBS 一般是日本、 澳洲航线使用, 一般是非洲航线、中南美航线使用 港口拥挤附加费, 一般是以色列、 印度某些港口及中南美航线使用 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用
货 币 贬 值 附 加 费 (Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是 CAF ) 海运 费的 5.4%。CAF 也适用于直达运费或含附加费 运费。
General Rate Restoration (修复 ):YM Line :(阳明公司 )于旺季收的。 费率恢复,也是船公司涨价的手段之一,类似 GRR 。 Destination Delivery Charge 目的港交货费用 加拿大安全附加费
苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge ) Terminal ( 码
头 )Handling Charge 码头操作 (吊柜 ) 费 战争附加费 Temporary ( 临时的≈ Provisional )Additional Risks 本 义为 "临时附加费风险 " 实指战争附加费 底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费 中转费 走 廊 附加 费 从 LBH (Long Beach ) 、 LAX (Los Angeles ) 中 转 至 加 州 (California ) 亚 利 桑 那 州 (Arizona ) 内华达州 (Nevada ) 的货收 automatic manifest system 自动舱单系统录入费, 用于美加航线 Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港 是安全 / 防恐费,船公司是 SER ,欧洲非洲中东这里都会要的每票货 usd6
集装箱
注:以下仅是航线的优势,并不涉及价格优势
缩写 BAF SPS ORC FAF YAS GRI
DDC 、IAC IFA PTF
EBS 、EBA EBA PCS PSS CAF
GRR RR DDC ACC SCS THC TAR
CUC ARB ACC
AMS IAP Isps