施工组织设计方案文字说明

表1 施工组织设计的文字讲明

一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

二、要紧工程项目的施工方案、施工方法

三、各分项工程的施工顺序

四、确保工程质量和工期的措施

五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

六、冬季和雨季的施工安排

七、质量、安全保证体系

八、文明施工和环保的措施

一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

本项目拟投入的设备、参与的人员差不多确定，动员周期为一个星期，即一旦中标，项目部前期人员立即进驻施工现场，各施工队要紧人员和先期设备在10天内到达施工现场，保证能满足先期施工要求。其余必要设备人员将在一个月内全部进场。

为了尽早能形成全线开工的局面，项目经理部与各个施工队同时进场落实驻地，项目经理部拟设在被交道长虹西路NK1+500左侧附近，预备搭设彩钢板简易房或租用民房。各施工队都能够利用当地地点道路进场，在一个月内完成驻地建设和临时设施的布置，10天内前期要紧设备都能到位，并能开始清理场地和进行施工便道的铺设。大部分设备、人员、施工用材料直接通过地点道路运送至施工现场。

㈠、工程概况

常州西绕城高速公路七施工标段路线起点接常州西绕城六施工标段终点（桩号K19+300），位于常州市武进经济开发区前程村东南，东塘河西侧，长虹路以北田中，路线向南穿过三大房村后跨越长虹西路，在此设置武进西互通（交叉桩号K19+705.648），路线接着向南通过毛家坝村西侧，在上跳头村和小跳头村之间穿过，路线在下跳头村和后西沟村之间跨越规划兴业线，在此设置规划性兴业线分离式立交（交叉桩号K21+150），后路线依次通过后西沟村西侧，前西沟村西侧，在上塘口村和下塘口村处跨越常溧线（又称塘河），在此设置塘河中桥（交叉桩号K22+269），路线后折向东南，在下塘口村南侧田中跨越规划虹西路，在此设置规划虹西路分离式立交（交叉桩号K22+554.151），路线接着向东南，在夏家村东北侧，终点位于武进区牛塘镇夏家村以北武宜运河西侧田中，七施工标段路线长3.900KM。

本标段要紧工程数量：常州西绕城高速公路七施工标段全线长3.900KM（K19+300~K23+200）。路基填土为799459 M3，石灰67857.3T，沥青路面168293 M3，占地1196.36亩，其中取土坑505.58亩。本标段设互通式立交1处，为武进西互通式立体交叉，其中主线上跨被交路虹西路桥梁1座，长631.4m，匝道桥梁2座，共长412.80m。本标段设主线上跨分离式立交2座，长178.6m，中桥1座，桥长97.20m；共设通道6道，其中人行通道2道，净空标准为4.0*2.2m ,机耕通道3道，净空标准为 4.0*2.7m，汽车通道1道，为利用桥梁通道，净空标准为6.0*3.5m；共设涵洞11道，其中圆管涵7道，结构形式为直径1.5m，新建箱涵3道，结构形式为8.0*4.0m、6.0*3.6m和2.5*2.2m，老路接长箱涵1道，结构形式为2.6*2.0m 。

常州西绕城高速公路路基横断面标准：

主线路基为双向六车道：全宽34.5m，其中各个部分组成为：中间带 4.5m（其中左侧路缘带宽2*0.75m，中央分隔带宽 3.0m），行车道2*3*3.75m，硬路肩（含右侧路缘带2*0.5m）2*3.0m，土路肩2*0.75m，中央分分隔带为凸型。路面横坡2%，土路肩横坡4%。桥梁（含中间带）与路基同宽。

单向单车道匝道路基宽度8.5m，其中行车道宽 3.5m，左侧硬路肩宽1.0m，右侧硬路肩2.5m，土路肩宽2*0.75m。路基设计标高为行车道中心线处路面顶面标高。

对向双车道匝道路基宽度15.5m（加宽段宽16m），其中行车道宽2*3.5m，左侧路缘带宽0.5m）；右侧硬路肩2.5m（含路缘带0.5m）。两侧土路肩2*0.75m。中央分隔带为凸型，路基设计标高为路面横坡延伸线在中央分隔带中心线处的计算标高。

匝道收费站：CK1+200~CK1+300处设置匝道收费站，收费站路基宽度为49.5m，采纳三进六出的断面形式，断面组成为：8个检查岛宽8*2.2m；路基边缘两侧各设置一个超宽车道2*4.0m，7个一般车道7*3.2m，土路肩2*0.75m。收费站路段路面横坡设置为1.5%。土路肩横坡3%，路基设计标高为路线设计线处路面顶面标高。

被交路：长虹西路路基总宽24.5m，其中中间带宽4.5m（包括中央分隔带宽3m），行车道2*2*3.75m，硬路肩（含右侧路缘带2*0.5m）2*2.0m，土路肩2*0.75m。中央分隔带为凸型，路基设计标高为道路左侧路缘带与中央分隔带相界出路面顶面标高。路面横坡为 2.0%，土路肩横坡为4.0%。长虹西路由原来的四车道拓宽为六车道。路基总宽由24.5米拓宽为32米。其中中间带宽为 4.5m，行车道宽为2*3*3.75m，硬路肩2*2.0m，土路肩2*0.75m。中央分隔带及路面横坡保持不变。

项目所在区域为长江下游冲积高亢平原地质区。区内要紧为农田及村庄，地势平坦，地面标高4.3~5.6m。

项目区域处于长江下游的北亚热带季风气候区，具有四季分明，温暖湿润，热量丰富，雨量充沛的特点。依照多年气象统计结果：年平均气温15.4℃，极端最高气温为39.4℃，极端最低气温为-15.5℃。年平均降水量为1071.4mm，最大年降水量为1466.6mm，最小年降水量为527.6mm，日最大降水量为188.2mm，全年平均降水日为127.4天。每年晚春及夏天盛行东南风，求、冬则盛行北风或西北风。最大风速为203.m/s。平均风速为3.1m/s。

场地地下水类型要紧为松散岩类孔隙型潜水及孔隙型微承压水。依照地区特点，本场地地下水埋深较浅，且由于地表水入渗、土壤毛细作用等阻碍，地下水以上土与地下水关系紧密，各种离子的含量相互阻碍，

水土的化学成分比较一致。场地地下水对钢筋混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水田间下无腐蚀性，在干湿交替条件下具弱腐蚀性；对钢结构具有弱腐蚀性。

本项目工作区位于华北地震区东南部长江中下游-南黄海地震带内，属于中强地震活动区。场地抗震设防烈度为7度。

㈡、工程治理及部署

1、治理机构

我们精心组织治理机构，安排经验丰富的人员，确保本工程项目能按时优质完成，治理机构详见投标书附表：《组织机构图》。针对本项目成立项目经理部，全面负责项目施工治理。

项目经理全权负责工程的质量、进度、安全状况，统一指挥、统一调度，合理调配一切有利因素，以确保本合同段的顺利完成。项目经理对工程的进度、质量、成本、安全生产、文明施工负全面领导责任，代表公司具有现场决策和指挥权。

项目总工全面负责本合同段的技术工作，解决施工中的重大技术难题，指导施工生产，对工程质量负技术领导责任。

设各类专业治理人员和岗位工程师，各司其职，各负其责，各自按岗位工作要求履行组织治理、技术指导、监督检查和热心服务，对工程质量负岗位责任。

各路基施工队、桥梁施工队将依照相应的工程量设置相应的作业班组，各施工队由项目经理部直属治理。（详见组织机构框图）本工程工程量相对较大，且与被道长虹公路拼宽和连接，施工工艺较复杂，且质量要求高，为此，我们对施工现场及图纸反复研讨后，精心组织治理机构，突出重点，不放松每一个细小环节，确保本工程项目