离心压缩机组培训PPT课件

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以上式离心压缩机的主要性能参数,右图是 API617标准的运行条件表
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离心压缩机喘振分析
什么是压缩机的喘振? 喘振,顾名思义就象人哮喘一样,压缩机出现周期性的排气与倒流。喘振是透平式 压缩机(也叫叶片式压缩机)在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下 的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式,喘振对于离心式压缩机有着很 严重的危害。当压缩机流量减小到最小值时出口压力会突然下降,下游管道内压力 反而高于出口压力,于是被输送介质倒流回机内,直到出口压力升高重新向管道输 送介质为止;当管道中的压力恢复到原来的压力时,流量再次减少,管道中介质又产 生倒流,如此周而复始,周期性吸入和排出介质的激励作用而发生的机械振动。
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支撑(径向)轴承顾名思义,起支撑转子作用的轴承,又叫可倾瓦径向轴 承。轴承瓦块数量一般多于3块,目前最常见的是4块和5块。在每块的瓦背 中心有个支点,可以随轴的位置进行调整,以便在运行过程中得到最佳的 配合角度,所以叫可倾瓦。
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可倾径向轴承结构图
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转子部分结构
主轴
叶轮
平衡鼓
推力盘
级间密封
密封总图
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叶轮密封隔板密封
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轴承:
离心压缩机的轴承分为支撑(径向)轴承和推力(轴向)轴承。
径向轴承
止推轴承
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止推轴承的作用:承受转子的轴向力,限制转子的轴向移动,保持转子在气 缸中的轴向位置。 止推轴承体为水平剖分为上、下两半,有两组止推元件置于旋转推力盘两侧 。推力瓦块能绕其支点倾斜,使推力瓦块能够承受轴上变化的轴向推力。
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气缸和隔板要求
由气缸和隔板组成的定子需满足以下要求: 要有足够的刚度,以免在长期使用中产生变形; 要有足够的强度,以承受气体介质的压力; 中分面及出入口法兰结合面,要有可靠的密封性能。以免介质泄漏。
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扩压器 气体从叶轮流出时,它具有较高的流动速度,为了充分利用这部分速
度能,常常在叶轮后面设置了流通面积逐渐扩大的扩压器,用以把速度能转 化为压力能,以提高气体的压力。
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排气口 内壳
平衡活塞 径向轴承
推力轴承 端盖
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吸气口 回流器
扩压器
主轴 叶轮
机壳
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扩压器
叶轮
中间级:

叶轮、扩压器、

弯道、回流器等



首级:

增加吸气室



造wk.baidu.com
末级:

增加出口蜗壳
无弯道、无回流器
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弯道
回流器
出口蜗壳
密封装置 吸气室
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筒体(机壳)
筒体作为压缩机的主要承压部件,中低压压缩机为水平剖分的多采用铸钢, 垂直剖分的高压缸体多采用低合金钢锻造而成。工艺的进出口多有上进上 出和下进下出。恒力炼油部的压缩机全部采用下进下出布置。
联轴器
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转子外形图
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主轴: 主轴是压缩机的关键部件,主要起到装配叶轮、平衡盘、推力盘的作用,通过联轴器 与驱动机相连,是转子部分的中心部位。高压加氢的离心压缩机轴在轴承部分带有轴 阶,叶轮部分一般为光轴(直轴不带台阶的)。 叶轮的装配采用过盈配合安装(不带 键槽)。
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叶轮按结构形式可分为开式、半开式 和闭式,离心式压缩机实际应用的是 闭式和半开式叶轮。
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隔板 隔板是形成气体通道的固定元件。进气隔板和气缸形成进气室,将气体导 流到第一级叶轮入口。中间的隔板用处有2个,一是形成扩压室,使气体流 出后具有的动能减少,转变成压强的增高:二是形成弯道,使介质流到下 级叶轮入口。排气隔板除了与末级叶轮前隔板形成末级扩压式之外,还要 形成排气室。所以有进气隔板中间隔板和排气隔板区分。
弯道 在多级离心式压缩机中,气体欲进入下一级就必须拐弯,为此要采用弯
道。弯道是由机壳和隔板构成的弯环形通道空间。
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气封:
又叫密封是密封段与段,级与级之间的静密封。安装在隔板上防止机器内部 通流部分各空腔之间泄漏的密封称内部密封。相当于机泵的叶轮口环。内部 密封如轮盖、定距套和平衡盘上的密封,一般都做成迷宫型。叶轮密封和隔 板上的密封一般做成台阶型,机械专业一般叫“拉别令密封”。
平衡鼓平衡70%的轴向 力,止推轴承承受30%
的轴向力。
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推力盘 推力盘主要承受推力
轴承的轴向力,由光洁 度很高的锻钢加工制造 而成。其两侧分别为推 力轴承的正副止推块。 推力盘有的设置在压缩 机的高压端,有的设置 在机组的压缩机的两段 之间。
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离心压缩机的专有名词
(1)排气压力 指气体在压缩机出口的绝对压力,也称终 压,单位KPa或MPa。 (2)转 速 压缩机转子单位时间的转了多少转。 (3)功 率 压缩机运转时需要的轴功率,单位为KW。 (4)流 量 指压缩机单位时间内能压送的气体量。有体积流量和质量流量之分, 体积流量用符号Q表示,单位立方米 每秒。质量流量用符号G表示,单位千克每秒。 (5)效 率 是衡量压缩机性能好坏的重要指标
主 要 内 容
一.离心压缩机部分
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一.离心压缩机部分
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概述
从世界范围内来看,压缩机的发展历史悠久,具有丰富的设计、研究、 制造和运行的经验,至今在各个领域中依然被广泛采用和持续发展着。在 整个生产装置中,压缩机是最重要的生产设备之一,它把气体从低压压缩 至高压状态,或是将气体不断的吸入和排出打循环,使整个生产工艺得以 周而复始地运行,因此它有整个装置“心脏”之称。
今天主要学习的 压缩机形式
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离心压缩机结构原理
结构:主要是由定子(机壳、隔板、轴承和密封等)和转子 (轴、叶轮、隔套、平衡盘、联轴器)组成。隔板组装固定于 气缸之内,有进气隔板,中间隔板和排气隔板之分。 工作原理:气体沿轴向进入高速旋转叶轮、在离心力作用下沿 叶轮外圆切线方向飞出,并通过扩压将速度能转化成压力能。
闭式叶轮:性能好、效率高;由于轮盖的影 响,叶轮圆周速度受到限制。圆周速度不能 太大。
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半开式叶轮
全封闭式叶轮
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平衡鼓(平衡活塞) 平衡鼓又名卸荷盘,压缩机
的平衡鼓一般装在汽缸末级的 后面,他的一侧受末级的气体 压力,另一侧与机器的吸气室 相通,平衡鼓的外圆上一般都 有迷宫密封装置使盘两侧维持 压差。
21世纪,离心压缩机、往复压缩机、螺杆压缩机是大中型压缩机的三 大主流,其中离心式压缩机占主导地位。
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压缩机械的分类
一、 按压缩气体的方式不同,压缩机通常分为两类:
容积式和透平式
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按照压缩气体的方式分类
气体压力的提高是利 用气体容积的缩小 来达到,适用中小 流量场所。
气体压力的提高 是利用叶轮和 气体的相互作 用来达到,适 用大流量场所。
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