宁盐高速.doc
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宁盐高速
宁盐高速公路途经南京市、仪征市、高邮市、兴化市、东台市等县市,设计速度为120公里/小时,全长161公里。
此路的建成将极大的缩短了南京与盐城之间的时空距离,此路将构筑南京与盐城间的快速干线通道,同时沿路的仪征、高邮等地到南京又多出一条快捷通道。
浦仪高速公路是宁盐高速公路的先导段。
宁盐高速公路有望在2018年或2019年动工。
宁盐高速建成后,将成为高邮市境内唯一一条西南走向、直通南京的高速公路。
届时,可以带动带动扬州沿河地区发展,带动高邮、仪征等苏中、苏北腹部地区的交通,带动投资向苏北、苏中部扩散,有助于减少苏南、苏中和苏北的贫富差别。
宁盐高速公路是非常重要一条路,对南京和盐城都很重要,这条路可以将盐城拉入南京都市圈的2小时经济圈,提高沿线经济发展,很有意义。
可以带动带动扬州沿河地区发展,带动高邮、仪征等苏中、苏北腹部地区的交通,带动投资向苏北、苏中部扩散,有助于减少苏南、苏中和苏北的贫富差别。
江苏省交通规划设计院开展了南京至盐城高速公路规划研究工作,并积极向省政府争取将南京至盐城高速公路纳入省高速路网建设规划,统一协调沿线南京、扬州、泰州、盐城四市共同开展工作。
南京到盐城目前需要绕道淮安,很不合理,人为的拉开了南京和盐城的距离。
实际上,从盐城到南京,直线距离不过220公里左右,从淮安绕,要将近400公里。
最近两年,江苏高速公路规划和建设趋
于停滞,不是没钱,而是没有好的方向,修建南京到盐城高速,可以带动高邮、兴化、盐城大丰等苏北、苏中腹部地区的交通,带动投资向苏北、苏中部扩散,有助于减少苏南、苏中和苏北的贫富差别。
江苏缺少的最重要的高速公路:宁盐高速公路
为何江苏13个地级市当中,只有盐城没有直通南京的宁盐高速南京到盐城拉一条直线高速公路的重大意义:
1、可以带动盐城城市,拉近南京与各市的距离,比如仪征、高邮、兴化、东台、盐城大丰等。
尤其是地处江苏绝对中心地带的高邮、兴化,那地方可以是东南西北都有高速公路和铁路,可自己却没有。
2、可以让南京多一个属于自己的海洋深水港、盐城港。
3、填补苏中几乎空白的高速公路网和铁路网。
4、如果这条高速公路建好,绝对可以说江苏省内县级以上城市,半小时内可以上高速。
5、以南京都市圈为中心,辐射任何江苏的城市都有直达高速。
当你打开江苏交通图,细细的看,你就会发现,就宁盐高速所走向的地方是江苏空白的地方。
他就是为了宁盐高速而空在那里的。