雨污水管道施工沟槽支护方案

浙建监A2

雨、污水管道施工及沟槽支护方案报审表

工程名称：春晓东八路、洋沙山东八路工程编号：A2——

本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

春晓东八路、洋沙山东八路工程

编制人：审核人：审批人：宁波市市政设施建设开发有限公司

二○一一年二月二十五日

春晓东八路、洋沙山东八路工程

雨、污水管道施工及沟槽支护方案

一、工程简介

一工区：西起明月直河，经洋沙山东七路，东至洋沙山东八路，道路全长1149.02米。采用雨、污水分流排放，雨水一部分由Y23流向Y1由出水口1排入明月直河，第二部分由Y24和Y53分别向Y42汇集由出水口2排入东塘河中，污水一部分由W12流向W2，第二部分由W13和W27分别流向W22，雨水管铺设在路南（东）侧距中心线11米处，污水管铺设在道路北（南）侧距中心线11料处。

二工区：南起春晓东八路，经春晓东一路，北至沿海中线，全长1064.78米。采用雨污水分流排放，雨水第一部分由Y80分别流向Y54和Y100排入规划河流中，第二部分由Y103流向出水中2，排入东岙河中。污水由W56流向W28接入春晓东八路污水管网中，雨水管铺设在路南（东）侧距中心线11米处，污水管铺设在道路北（南）侧距中心线11米处。

φ500～φ1500雨水管采用国标钢筋砼管Ⅱ级承插管，O型橡胶圈接口，180°砼管基。雨水口与窨井连接管采用Ф300国标钢筋混凝土Ⅱ级承插管，采用360°混凝土包管，i≥1%。雨水口采用40×52cm边沟式单蓖雨水口，顶面比附近路面低3cm以利于接水。

φ400～φ500污水管采用国标Ⅱ级钢筋混凝土承插管，O型橡胶圈接口，180°砼管基。

所有的开挖的管道管顶覆土厚度都必须大于0.7米，否则要作加固处理。

车行道窨井盖采用防盗球墨铸铁井盖，试验荷载为360KN，其余窨井盖采用复合材料普通标准，试验荷载为200KN，雨水口采用树脂基复合材料井盖，采用重型标准，试验荷载为130KN。

每隔100m左右设雨、污水预留管，以便附近雨污水接入，如预留管标高低于主管时，按预留管做井并设40厘米留底。凡暂时不接支管的预留管口，砌砖封堵，并用水泥沙浆摸严，为了以后拆除方便，在预留口位置做好标记。

二、施工工艺及材料要求

（1）施工工艺流程

施工准备—→测量放样—→沟槽开挖（支护）—→管道基础—→管道安装—→管道坞膀—→窨井砌筑—→沟槽复土

（2）材料要求

1、施工所用材料品种齐全，数量充足，均应符合现行国标，且均须具备质检合格证。

2、砼管在下入沟内前要进行仔细的质量检查工作，对于有环向、纵向裂纹、管口缺角、露筋、空鼓、峰窝等质量问题的管材，绝不使用。

3、检查橡皮圈规格是否与管道配套，不得有割裂、破损、气泡、大飞边等缺陷。

三、沟槽支护方案及安全措施

（1）测量放样

根据设计图纸及建设单位提供的座标网和控制点正确地进行管道的测量放样工作。其工作内容为：

1、确定管道中心线

使用经纬仪确定管道中心线，同时钉好标准桩。标准桩钉在管道转向处，管道直线上隔25米左右钉一个，并编号。

2、高程测量

按已知控制水准点引测全线每隔25米设临时水准点，在进行闭合复测达规范精度要求，报监理批准后方启用。布置龙门桩，控制施工时的管子中线及高程。

（2）沟槽开挖

开挖采用液压式挖掘机挖土，为避免扰动槽底原土，在挖至离槽设计标高20cm处采用人工清底至设计标高，严禁超挖。若遇淤质土及时清除并用砂石回填至设计标高。挖出的土方堆置尽量远离沟槽边，余土及时外运。槽底两侧设明沟，每隔25米设置一个集水坑，用水泵排除积水。

(3)具体开挖方法及措施

1）根据管道中心线控制桩和沟槽宽度用白灰放出沟槽边线。

2)根据放样宽度开挖沟槽，深度用龙门板控制。每井段采用三块龙门板，分别设在二端和中间，龙门板高度应根据设计坡度安置，小脚（样尺）高度宜设计成整数，必须注意，高程龙门板必须经常复核，及时纠正，以免由于龙门板走动而引起误差。

3）挖土顺序按常规，先深后浅，先大管后小管。有钢板桩支撑的位置，堆放弃土应在距沟槽边1.2m范围外，高度不得高于1m。采用放坡、大开挖的位置，堆放弃土应根据现场实际情况，适当增大距离，以免挤压沟槽边坡土。 4）机械开挖尽量一次性到位，槽底下10～15cm土体由人工修平，严禁超挖，若发现有超挖现象，则应用塘渣回填或天然级配砂石回填，夯实槽底，若遇暗浜、河塘则必须先清理淤泥至原状土，作软弱地基重新处理。

5）挖土时，需有专人负责指挥，一机配一人，特别注意挖土时的安全，若发现槽壁土体有开裂现象，应及时通知机械操作人员停止挖土，槽内施工人员停止施工，待处理后再继续，弃土现场堆放有困难的应及时组织车辆外运。在沟槽底两侧开挖集水沟和集水坑，安排水泵抽水，确保沟槽不受水浸泡。

6）要随时注意槽内的水的排放，在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除，在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。

7）沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m，距沟槽不得小于2m。有机具（如挖机）停放时，每节管道长度（两窨井之间）范围内至少留 3.5m宽度出入口，以便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳，施工机械距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，计算确定安全距离。离沟槽边距离不得小于0.8m。

针对本工程特点，结合工程地质勘察报告，为加快施工进度并保证沟槽开挖管道施工时的安全，对于基坑深度在 3.5m以内的沟槽，以大开挖为主，开挖边坡为1:0.5~1:0.75；对于土质较差，槽深大于3.5m的深基坑开挖，拟采用打设钢板桩支撑。

专项支护技术方案简图：

1、深槽支护采用钢板密

25#槽钢，桩长6

3m。

2、横档采用>Ф16圆木，

距槽底2m。

3、适用于土质条件较

差、开挖较深，容易坍方的

地段。

钢板桩支护剖面图

（4）沟槽开挖施工安全控制要点

1）钢板桩采用槽形钢板桩，施工前测放好钢板桩打设位置，计算并控制好钢板桩长度与入土深度。

2）钢板桩采用挖掘机静压入土，控制垂直度，板与板密桩布设。

3）撑板、撑木必须互相贴紧固定牢固，并应经常检查，发现板桩、横撑等变形、松动应及时加固。

4）应尽量缩短基坑施工工期，提高钢板桩的利用率。

5）拔桩要根据现场情况及设备条件用直接拔桩或振动拔桩。

6）挖土必须按施工要求自上而下整幅进行，开挖的土方不得沿开挖边线堆放，应按不同的土质条件和开挖深度适合的安全距离，以防止堆土对沟槽增加侧压力发生塌方事故，堆高不应超过2m。

7）雨天不得进行基坑施工，雨季施工不得空槽过夜。

（5）沟槽开挖的质保体系

1、质量管理组织

在组织管理上建立以公司总工程师、项目总工程师和施工队质量员组成的三级管