物流管理论文

青海物流及物流管理现代化路径研究

【摘要】中国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天，然而青海的物流却是刚刚起步，物流及物流管理领域还存在较多问题，建设现代物流及物流管理模式仍面临诸多困难。如何正确认识青海物流、物流管理面临的现状、趋势以及青海物流、物流管理发展过程中存在问题与风险，进一步推动青海物流及物流管理快速、健康、有序发展，是未来青海物流发展面临的重要课题。本文在理论和实践研究的基础上，提出了一些初步研究结论及相关对策建议。

【关键词】物流物流管理现代化

党的十七大提出要深化流通体制改革，发展现代流通方式。物流及物流管理作为流通的重要组成部分，在全面建设小康社会和推进现代化建设中有着极其重要的作用①。物流是物流管理的基础，物流管理是物流发展的必然要求，两者相依相存，互为条件。当前，青海物流领域已经覆盖了运输、仓储、配送等多个物流环节，但所有制结构多元、市场竞争机制不健全、发展步伐缓慢等方面的问题依然突出。因此，把握现代物流及物流管理的规律，不断推动青海物流及物流管理的现代化建设，实现青海物流业的健康发展，是青海物流领域发展重要发展方向和基本选择目标。

一、物流及物流管理

1、物流

物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确、及时、安全、保质保量、门到门合理化服务的模式和服务流程。我国《物流术语》指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”

从通常意义讲，物流包括商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工等，以及与此相关的物流信息等环节。从现代物流发展形态看，物流活动的具体内容包括用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装以及情报信息等方面。从现代物流发展的基本分类看，现代物流可以划分为宏观物流与微观物流、社会物流和企业物流、国际物流和区域物流、一般物流和特殊物流等。

2、物流管理

物流管理是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益有效模式。

现代物流管理建立在系统论、信息论和控制论基础之上，其坚持的基本原则是物流合理化。即对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。它具体表现

在兼顾成本与服务上，即以尽可能低的物流成本，获得可以接受的物流服务，或以可以接受的物流成本达到尽可能高的服务水平。

二、推动物流及物流管理现代化的重要意义

物流管理是物流发展的重要保障手段，其中根本目的是在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这一目标，物流管理要解决的基本问题就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户①。因此，从此意义上讲，物流管理的这一潜在特性对于推进物流及物流管理的现代化，加速企业的现代化进程、有效提升企业竞争力、实现企业的健康发展具有重要意义。

一方面，物流管理是运用系统方法解决问题的必要手段。如前所述，现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。在物流的各环节，都有各自的功能、利益和观念。而系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的

①刘傲洋. 《对我国物流现代化建设的思考》.《青海社会科学》.2001年第2期

客户服务水平的目的。所以，从这一核心思想看，它对于提升企业竞争不足、促进企业健康发展的有效手段。

另一方面，物流管理管理是提升企业竞争力的有效途径。据统计研究结论：（1）物流成本占总成本的36%, 生产成本只有13%；（2）物流时间为84%,而加工制造时间仅为12%；（3）资金周转率仅为1.9%；（4）全社会物流费用占GDP的18.1%，如果物流费用降为15%, 我们可节约每年9000多亿，相当于3个成都市的GDP（根据2008年数据）①。同时，从物流管理对资金周转率的影响看：我国资金周转率为1.9次，海尔为15次（3万亿资金就相当如45万亿元），日本制造业为15-18次，美国流通业为20-30次。因此，物流管理费用的成效充分证明，实施物流管理，是提高企业资金运转效率、有效提升企业竞争力的重要途径。

三、青海物流及物流管理发展的现状

物流业的发展是社会分工发展的结果，随着经济全球化的深入，市场竞争对青海物流发展的影响不容忽视。国家实施西部大开发战略以来，青海物流产业发展迅速，综合运输体系运行良好，在需求规模、供给能力和生产力布局等方面均取得了显著成绩。

从目前的发展情况看，全省为生产和销售服务的物流量大幅度增加，物流市场半径不断扩大，市场细分深化，省内外市场、城乡市场有机结合度提高。在运输方式、仓储成本、物流组织形

①张义龙.《物流现代化与区域产业竞争力研究》.《中国流通经济》.2009年第23卷第5

期

式等方面，物流及物流管理的体系不断丰富和完善；公路、铁路、民航立体交通网的规划与建设不断加快，极大地改善了物流经济地理面貌，有效拓展了物流通道；传统物流企业改革成效不断显现，一些实力相对较强、具有现代物流雏形的代表性企业在运输、仓储、零售与批发商贸等领域均形成了较强的发展能力和竞争优势。如4A级物流企业青海物产物资配送有限责任公司、青海省富康医药集团有限责任公司、青海世全物资集团以及3A级物流企业西宁长丰集团物贸有限公司等，他们都对加快物流资源社会化整合，充分释放传统物流潜能起到了重要的示范带动作用；初步形成了以西宁为物流综合极化区、格尔木为青藏高原腹地物流核心区的物流生产力布局，有效满足了青海经济社会发展的现实需求。

2009年，青海全年交通运输、仓储和邮政业增加值49.32亿元，比上年增长9.0%。全省累计完成货物运输量10092.96万吨，比上年同期增长8.3%。其中：铁路完成货运量2701.5万吨，增长16.9%；公路完成货运量7209万吨，增长5.9%①。因此，从总体上判断，青海物流业及物流管理业已经步入了良好的发展轨道，取得了重要的发展成就，孕育着美好的发展未来。

四、现代化物流及物流管理体系分析

现代物流及物流管理体系是指支撑现代物流发展的物流基础设施、提供物流服务的专业物流企业、外包物流活动的工商企业和政府相关职能部门四个方面。从他们的关系看，物流基础设