列车牵引计算工具dynamis及机车车辆计划管理工具dispo

列车牵引计算工具(Dynamis)

Dynamis是徳国轨道交通管理咨询公司(RMCon)开发的专门用于轨道交通列车牵引计算的工具。该工具可实现髙精度的轨道交通列车牵引il•算过程，可与轨道交通综合设计验证平台无缝集成，进行数据交换。该工具可完成基于节时、左时、肖能等多种策略的牵引计算过程，并进行策略对比分析，也可进行牵引能耗计算及盯能操控计算等多种类型、多种目的的牵引汁算过程，苴计算结果已经过大量实际现场试验检验，是列车牵引计算科研及教学过程中良好辅助工具。利用本工具，还可完成认知、实践和提高等不同层次的列车牵引计算实验。

该软件还可与RailSys无缝集成，从RailSys中宜接导岀相关数据用于牵引计算。

软件主要功能包括：

•基于不同控制策略的牵引计算

•不同控制策略效果对比分析

•牵引能耗计算及节能操控计算

•列车牵引计算结果展示

主要控制策略包括：

•定时

•节时

•节能

具体参数如右图所示。

讣算结果如下图所示(绿色线为巧能讣算曲线)

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车辆（动车组）运用优化工具（Disp 。） Dispo 是徳国轨道交通管理咨询公司（RMCon ）开发的专门用于轨道交通车辆或动车组 运用计划优化的工具。模型可针对不同的运行图和运力资源配备情况，完成给定运行图中动 车组和乘务短期及长期讣划的优化编制，编制过程中还可同时考虑多种车型的运用条件等诸 多约束条件。 Dispo 可与RailSys 无缝集成，从中导入基础设施、运行图等相关条件，并据此进行优 化计算。 该软件主要功能如下：

•

运用计划优化，软件可针对某一天、某一周或某个月，且考虑车底回送所需的运 •

行线的车俩使用计划优化： •

车底运用仿真，软件中包含仿真模块，可针对指泄时间段进行仿真和评估； • 数据导出，Dispo 产生的结果可直接被导出到RailSys 中使用。

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