城市轨道交通线路远期规划(华北区域2020-2035)

城市轨道交通线路远期规划

1华北区域

截止2019年12月31日,华北地区共有北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、包头6座城市获国家发改委批复建设城市轨道交通,其中包头已经暂停,同时,秦皇岛、邯郸、邢台台、唐山、大同、阳泉、晋中、临汾、运域、赤峰、鄂尔多斯、通辽、兴安盟等城市已经开始筹备城市轨道乡通线网短划,但必须提及的是,其中部分城市仅处于规划阶段,未有实质进展,最终能否实施,商未可知。

在此,编者进一步说明的是,文中规划均为未获批近期规划或者远期规划梳理,已获批的不再体现。

1.1北京

2019年2月13日,北京市政府召开新闻发布会,发布了《加快新首钢高端产业综合服务区发展建设,打造新时代首都城市复兴新地标行动计划(2019年-2021年) 》。在轨道交通方面,京西规划了三条轨道交通的线路,分别为: M11、R1、S1三条轨道线,轨道交通750米。2月14日获悉, 《亦庄新城规划(2017年-2035年) 》(草案)开始进行现场公告,开发区规划分局相关负责人表示,未来开发区将构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统,形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、四条中低运量轨道交通线路的"7+1+4"轨道交通体系。2019年6月北京市轨道交通线网规划(2017-2035年)开始公开招标,采购预算1832万元,主要包括一个线网总体规划(包含13项内容) 、8个专题研究和2个专项规划。

1.2天津

《天津综合交通运输十三五发展规划》显示,至2020年,全市轨道交通运营里

程将达到375公里。依据城市总体规划和综合交通规划,天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成,总长度1380公里。而最新消息显示,天津正在开展新一轮轨道交通线网规划编制工作。此外,西青区规划形成“两横一纵”的接驳轨道线网格局,总长度约90公里。

规划名称: 《天津市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2025))

规划介绍:重点加强中心城区向西青、东丽、津南、武清、静海等区延伸,研究线网规划、轨道制式、资金政策、建设及运营模式等问题

最新进展: 2019年获悉,天津市正在开展第三轮轨道交通建设规划编制工作,由中国铁路设计集团有限公司(原铁三院)负责。2019年5月30日,从天津市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,目前,天津市规划和自然资源局正按照国土空间总体规划编制要求,开展新一轮轨道交通线网规划编制工作,计划在年底前完成。此次规划以建设“轨道上的京津冀”为目标,构建融合城际铁路、市域轨道、城市轨道、中运量公交的多模式一体化轨道交通网络,天津市轨道交通轨道线路数量和总规模都将有所增加。

规划名称:《西青区轨道交通接驳线网规划(2019-2035年)》

规划介绍:以城市空间结构为框架,以铁路客运站点、轨道车站以及主要功能区为节点,规划形成“两横一纵”的接驳轨道线网格局,总长度约90公里。

T1线:线路东起曹庄地铁站,西至辛口镇,长度约20公里,沿线服务中北运河商业中心、南运河生清区、西青文化中心、元宝岛、杨柳青示范小城镇、辛口示范小城镇、沙窝萝卜特色小镇等重要功能区。

T2线:主线起自杨柳青火车站,终至大寺新家园,长度约47公里,沿线服务西青行政中心、西青文化中心、张家窝综合区、南站科技商务区、学府工业区、大学城、精武镇核心区、郊野公园、天样工业园、赛达新城核心区、西青经济技术开发区、西青大寺新家园等地区,同时线路设置支线,起自T2线与M7线换乘站--产北路站,终至鸭淀水库,长度约6公里。

T3线:线路东起天津南站,西至辛口镇,长度约17公里,沿线服务南站科技商务区、张家窝综合区、辛口示范小城镇、辛口物流园、水高庄园等。

最新进展: 2019年12月9日,天津市规划和自然资源局发布关于公布《西青区轨道交通接驳线网规划(2019-2035年) 》的通知, 2019年7月,天津市西青区低

运量有轨电车T2线一期工程PPP项目咨询服务中标公告发布,北京大岳咨询有限责任公司中标该项目。西青区低运量有轨电车12线一期工程起于杨柳青文化中心,止于天津南站,线路全长15.75公里,设站14座,全部为高架线,其中主线线路全长约13.7公里,设站12座,支线线路全长约2.05公里,设站2座。

1.3河北

截至2019年12月31日,河北省仅有石家庄1座城市获批建设城市轨道交通(发改委批复) ,目前该城市已对城市轨道交通远景年限规划做了详细阐述。在未获得国家发改委批复建设城市轨道交通的城市中,秦皇岛、邮郸、邢台、承德、唐山、衡水等城市已经开始筹备城市轨道交通线网规划,但其中部分城市仅处于规划阶段。

1.3.1石家庄

规划名称: 《石家庄轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)及线网规划环评二次公示》规划介绍:在规划期内建设1号线三期、5号线一期、4号线以及6号线一期4个项目,合计建设规模63.60公里,车站52座,投资估算总额为446.36亿元。

1号线三期:即1号线西延线,线路东起一期西王站,沿中山西路向西地下敷设,途径上庄镇政府后向南沿京赞路敷设至槐安路。线路全长3.74公里,设站2座。车辆采用A型车, 6辆编组,最高时速80公里/小时。计划2020年7月开工, 2024年7月建成,与1号线一、二期贯通运营。

4号线:西起西南二环西侧西岗头,至北二环路后向东,沿高营大街向北至石黄高速。线路全线长约24.4公里,共设站21座。车辆采用A型车,初近远期编组为4-6,最高时速80公里h全线设西岗头车辆段、十里铺停车场。计划2022年1月开工, 2026年12月建成运营

5号线:为L型辅助填充线,与4号线相扣成环。5号线一期工程南起宫北路,东至谈固大街设谈固北大街站。线路全长约19.7公里,共设站18座,平均站间距约1114m,共设换乘站7座车辆采用A型车,初近远期编组为4-4-6,最高时速80公里/小时。一期工程设宫家庄停车场。计划2021年1月开工，2026年1月建成